Austin Kegress | |
---|---|
| |
Austin Kegress | |
Klassificering |
halvspårig pansarvagn |
Stridsvikt, t | 5.8 |
Besättning , pers. | 5 |
Berättelse | |
Tillverkare | / Putilov fabrik |
År av produktion | 1919 - 1920 |
År av verksamhet | 1919 - 1933 |
Antal utgivna, st. | minst 12 |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 4900 |
Bredd, mm | 1800 |
Höjd, mm | 2460 |
Sockel, mm | 4262 |
Spelrum , mm | 250 |
Bokning | |
pansartyp | Valsade stål |
Skrovets panna, mm/grad. | åtta |
Skrovskiva, mm/grad. | åtta |
Skrovmatning, mm/grad. | åtta |
Skrovtak, mm | 6 |
Tornpanna, mm/grad. | åtta |
Tornbräda, mm/grad. | åtta |
Tornmatning, mm/grad. | åtta |
Torntak, mm/grad. | 6 |
Beväpning | |
maskingevär | 2 × 7,62 mm "Maxim" arr. 1910 , 4000 omgångar |
Rörlighet | |
Motortyp _ |
Austin, bensin, 4-cylindrig, förgasare, in-line, vätskekyld |
Motorkraft, l. Med. | femtio |
Motorvägshastighet, km/h | 25 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 100 |
Hjulformel | Halvspårigt underrede med styrbara hjul på framaxeln |
typ av upphängning |
Beroende på stålfjädrar (framaxel) Låst, på spiralfjädrar (bakaxel) |
Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,3 |
Klätterbarhet, gr. | 25 |
Korsbart dike, m | 1.6 |
Korsbart vadställe , m | 0,6 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Austin-Kegress (även Austin-Putilovets-Kegress ) är en rysk pansarvagn på halvspår . Det första ryska serieprovet av ett halvspårigt stridsfordon. Projektet utvecklades 1916-1917 i det ryska imperiet på basis av Austin-Putilovets pansarvagn och banddrivenhet designad av A.A. Kegressa . Händelserna 1917 förhindrade dock starten av massproduktion av pansarfordon . Konstruktionen av maskiner började först i början av 1919 . Fram till slutet av mars 1920 byggdes 12 Austin-Kegress-pansarfordon vid Putilov-fabriken , som användes av enheter från Röda armén i striderna i de inbördes- och sovjet-polska krigen . Pansarfordon var i tjänst med Röda armén fram till 1933 . [ett]
Pansarvagnens beväpning bestod av två maskingevär "Maxim" arr. 1910 med 4000 patroner. Under förfiningsprocessen försökte sovjetiska ingenjörer öka pansarbilens eldkraft genom att installera två 37 mm kanoner av Hotchkiss-typ istället för 7,62 mm maskingevär. [ett]
Pansarvagnar av montering 1919-1920 distribuerades till Röda arméns autopansaravdelningar (ABO). Den 25 oktober stödde tre pansarfordon, tillsammans med en brigad från 2:a infanteridivisionen i Tsarskoye Selo-området, framgångsrikt ett infanterisattack mot general Yudenichs trupper. Används också aktivt under det sovjetisk-polska kriget. I mars 1920 anlände den 6:e ABO till västfronten, i vilken det fanns 4 Austin-Kegresser. Redan den 21 mars deltog dessa pansarfordon i offensiven som genomfördes av enheter från 58:e infanteridivisionen i Zhitomir-regionen. Polska trupper, med stöd av den tillfångatagna pansarbilen "Dziadek" (Garford-Putilov), lyckades slå ut två sovjetiska pansarfordon. En av dem tillfångatogs av polska trupper och de sovjetiska trupperna lyckades evakuera det andra skadade fordonet. Den 26 april, i striderna nära Zhitomir själv, skadades och fångades den andra "kegressen". [2]
I Röda armén fortsatte driften av pansarfordon med halvband tills materialet var fullständigt slitet. 1933 fanns det fortfarande 4 pansarfordon i Röda arméns pansarstyrkor. [3]
Båda tillfångatagna pansarfordonen sågs över och drevs av trupperna fram till slutet av 1920-talet. som en del av en pansarbilspluton. Efter slutet av den aktiva driftperioden överfördes flera fordon till en stridsvagnsskola belägen i Modlin-fästningen. I september 1939, när tyska trupper närmade sig de polska befästningarna, kastades en av pansarvagnarna i floden Vistula, och den andra, installerad som ett monument, visade sig återigen vara en trofé. [4] [5]
Pansarfordon från det ryska imperiet → Mellankrigstiden | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Prover av pansarfordon som utvecklats i delar av den vita rörelsen efter 1917 är markerade med kursiv stil . Lista över pansarfordon från det ryska imperiet |