Listan inkluderar alla seglingsanbud som ingick i den kejserliga ryska flottan .
Tender ( eng. tender , från tendera - att tjäna) - i segelflottans era, ett litet enmastat hjälpfartyg , med en deplacement på 50-60 ton, beväpnad med 6-12 kanoner ellersmåkaliber karronader . I tjänst med den ryska kejserliga flottan användes fartyg av denna typ från 1817 till början av 1860-talet. Totalt omfattade flottan under åren 19 anbud [2] .
De användes till största delen för vaktpost, spanings- och budtjänst. Spåren på fartyg av denna typ bestod av en mast, en lyftande toppmast , en stor bom, en hafel och ett horisontellt bogspröt , som sticker ut långt fram [3] .
Listan över fartyg är uppdelad i sektioner efter införandet av fartyg i flottorna och flottiljerna, inom sektionerna presenteras fartygen i den ordning de ingår i flottan, inom ett år - alfabetiskt. Länkar till informationskällor för varje rad i listtabellerna och kommentarer till motsvarande rader grupperas och placeras i kolumnen Anteckningar .
Sortering kan göras av någon av de valda kolumnerna i tabellerna.
Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska Östersjöflottan.
namn | Eller. | Storleken | Os. | Varv | Bemästra | I. | Ex. | Servicehistorik | Notera. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Svan | 12 | 21,6 x 7,3 | 3.1 | Okhtens varv | W. F. Stokke | 1831 | 1857 | 1832-1836 och 1838-1840 var han på resor i Östersjön och Finska viken. 1837 och 1853 tjänstgjorde han som vakt i Reval , 1841-1842 - i Kronstadt . 1841-1852 tjänstgjorde han i olika hamnar i Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades. | [3] [4] [5] |
Snapop | 20,4 x 7,3 | 2.8 | I. A. Amosov | 1837 | 1862 | 1837-1851 och 1856 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1854-1861 tjänstgör i Kronstadts hamn och hamn. 1856 deltog han i översynen av fartyg. I slutet av tjänsten såldes för skrot. | [4] [6] [7] | ||
Studerande | n/a | 13,4 x 4,9 | 0,6 | Huvudamiralitet | Dementiev | 1841 | n/a | 1841-1849 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1850-1851 tjänstgjorde han som vakt i Sveaborg . | [4] [7] [8] |
Coccyx | n/a | 21,6 x 7,3 | 3.2 | 1851 | 1869 | 1852-1856 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1853 användes den för militärtjänstgöring i Revel. Han deltog i Krimkriget (1853-1856). 1854 och 1855 försvarade han Revels hamn. 1856 deltog han i översynen av fartyg. 1858-1863 användes den för militärtjänst i Kronstadt. | [4] [7] [8] |
Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska Svartahavsflottan.
namn | Eller. | Storleken | Os. | Varv | Bemästra | I. | Ex. | Servicehistorik | Notera. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Andrew | åtta | 10,1 x 4,2 | 2 | Nikolaev amiralitet | A. I. Melikhov | 1817 | 1828 | 1825-1826 användes den för militärtjänst i Cherson . | [3] [9] [10] |
Dionysius | 10,9x5,5 | 3.4 | Sevastopol amiralitet | I. I. Tarusov | 1846 | 1818-1837 användes den för praktisk navigering och militärtjänst i Feodosia . I slutet av tjänsten såldes. | [3] [9] [10] | ||
Snabbt [komm. ett] |
12 | 16,4 x 6,8 | S. I. Chernyavsky | 1833 | n/a | 1834-1840 användes den för tjänst utanför Kaukasus kust. 1841-1851 användes den för att utföra militärtjänst i Ochakovo. | [11] [12] [13] | ||
snabbt [komm. ett] |
6/12 | 15,1 x 5,7 | 3.1 | 1838 | År 1833 i hamnen i Sevastopol. 1834-1838 användes patruller längs den kaukasiska kusten. 1838 kraschade han vid mynningen av Tuapsefloden. | [11] [12] [13] | |||
Ljus | 12/10 | 20,6 x 7,4 | 3.3 | Nikolaev amiralitet | G. V. Afanasiev | 1835 | 1855 | 1836 och 1839-1842 användes den i operationer utanför Kaukasus kust. 1839 deltog han i landstigningen vid Subashis mynning . 1837-1838 var hon i Grekland som ett skepp av den ryska beskickningen . 1843-1853 tjänstgjorde han i militärtjänsten i Evpatoria . Deltog i Krimkriget. 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. 1857 höjdes den och plockades isär. | [6] [9] [14] |
Stråle | 12 | 21,6 x 7,2 | 3 | G. Ivanov | 1853 | 1836 och 1838-1841 verkade han utanför den kaukasiska kusten. År 1837 till den ryska ambassadörens förfogande i Konstantinopel . 1838 deltog han i landstigningen av N. N. Raevsky vid mynningen av Tuapse , där han sjönk den 31 maj. Efter lyft och reparation tog han återigen tjänst. Sedan 1842 användes den för militärtjänst i Feodosia och Kerch . I slutet av tjänsten demonterades. | [9] [10] [15] | ||
förhastade | tio | 19,4 x 6,7 | 3 | G. V. Afanasiev | 1855 | 1835-1851 användes den i operationer utanför Kaukasus kust . 1839 deltog han i landstigningen vid Psezuapsens mynning . År 1851 tilldelades han hamnen i Sevastopol . 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. | [6] [9] [10] | ||
Jet | 12 | 21,4 x 7,3 | 3.9 | G. Ivanov | 1836-1837 och 1844-1848 var han utanför Kaukasus kust. 1838-1839 seglade han i Svarta havet . 1840-1841 användes det som ett fartyg för den ryska beskickningen i Grekland. 1842 tjänstgjorde han som vakt i Evpatoria. Den 14 januari 1848, på grund av en bora i Novorossiysk , sjönk hon, under kraschen dog alla 52 besättningsmedlemmar. Samma år höjdes den och sattes in för reparation i Sevastopol. 1850-1853 bar han en vaktpost i Berdyansk . 1855 sjönk hon i Yenikal. | [6] [9] [16] [17] [18] | |||
dyka | tio | 19,5 x 6,7 | 3 | Sevastopol amiralitet | A. P. Prokofiev | 1839 | 1840-1855 användes den i operationer utanför Kaukasiens kust och för att utföra brandförsvar i Feodosia och Yenikal. I maj 1855 bröts hon av besättningen i Yenikal efter att den anglo-franska flottan närmade sig. | [6] [9] [16] | |
Förhastade | 10/12 | 19,4 x 6,4 | n/a | Nikolaev amiralitet | A.S. Akimov | 1845 | 1846-1850 användes den för att utföra hydrografiskt arbete i Svarta havet . Han deltog i Krimkriget (1853-1856). 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. | [8] [9] [16] | |
Prompt | n/a | Det användes för operationer utanför Kaukasus kust, praktiska resor, vakttjänst i Kerch och Sevastopol och som ett fartyg för det ryska sändebudet i Grekland. 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. | [8] [9] [16] | ||||||
ambulans | 12 | 21,1 x 7,3 | n/a | 1858 | 1846-1851 användes den för hydrografiskt arbete och praktisk navigering i Svarta havet . Han deltog i Krimkriget (1853-1856) . 1855 sjönk han i Sevastopolbukten från de resulterande hålen. | [8] [9] [16] | |||
Boog [komm. 2] |
n/a | 25 x 6,1 | 1.4 | M. M. Okunev | 1850 | n/a | Från 1862 till 1879 användes den för hydrografiskt arbete i Svarta havet och Bug River. År 1880 tilldelades fartyget hamnen i Nikolaev. 1902 listades det som "fyrskepp nr 1". | [19] [20] [16] | |
Berezan [komm. 2] |
Alexandrov | 1853 | n/a | Från 1862 till 1872 och från 1875 till 1879 användes den för hydrografiskt arbete i Svarta havet och Bug River. 1873 och 1874 utförde hon brandtjänst i Ochakovo. År 1880 tilldelades fartyget hamnen i Nikolaev. 1902 listades det som "fyrskepp nr 2". | [19] [20] [21] |
Tender "Luch"
Anbud "Kamchadal"
Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska kaspiska flottiljen .
namn | Eller. | Storleken | Os. | Varv | Bemästra | I. | Ex. | Servicehistorik | Notera. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Myra | 6 | 19,8 x 6,9 | 3.3 | Kazan amiralitet | A. P. Antipiev | 1821 | 1837 | 1821 flyttade han till Astrakhan. 1822-1825 seglade han i Kaspiska havet. Han deltog i kriget med Persien 1826-1828 . 1828-1835 användes den för att utföra vakttjänst nära ön Chetyrekhbugorny. I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan. | [3] [22] [23] |
Sköldpadda | åtta | 16,8 x 5,8 | 2.1 | Astrakhan amiralitet | D. I. Alekseev | 1833 | 1854 | Åren 1833-1840 och 1842-1853 användes den för navigering i Kaspiska havet , skydd av fiske och utförande av brandförsvar. 1841 genomgick den timring. I slutet av tjänsten demonterades. | [3] [22] [23] |
Som en del av Okhotsk, och senare Kamchatka-flottiljen i Ryssland, fanns det bara ett anbud under hela dess existens.
namn | Eller. | Storleken | Varv | Bemästra | I. | Ex. | Servicehistorik | Notera. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kamchadal | 6 | 17,07 x 5,64 | Novoarkhangelsk varv | O. E. Netsvetov | 1842 [komm. 3] |
1858 [komm. fyra] |
1843 flyttade han till Peter och Paul Port. 1844-1858 användes den för att upprätthålla kommunikation mellan hamnarna i Okhotskhavet . Den 12 ( 24 ) november 1858 förliste han nära den lilla Puir-farleden i Amurmynningen. Hela laget dog. | [8] [24] [25] [26] [27] [28] |
Segelfartygsflotta av det ryska imperiet | |
---|---|