Lista över seglingsanbud för den ryska kejserliga flottan

Listan inkluderar alla seglingsanbud som ingick i den kejserliga ryska flottan .

Tender ( eng.  tender , från tendera  - att tjäna) - i segelflottans era, ett litet enmastat hjälpfartyg , med en deplacement på 50-60 ton, beväpnad med 6-12 kanoner ellersmåkaliber karronader . I tjänst med den ryska kejserliga flottan användes fartyg av denna typ från 1817 till början av 1860-talet. Totalt omfattade flottan under åren 19 anbud [2] .

De användes till största delen för vaktpost, spanings- och budtjänst. Spåren på fartyg av denna typ bestod av en mast, en lyftande toppmast , en stor bom, en hafel och ett horisontellt bogspröt , som sticker ut långt fram [3] .

Legend

Listan över fartyg är uppdelad i sektioner efter införandet av fartyg i flottorna och flottiljerna, inom sektionerna presenteras fartygen i den ordning de ingår i flottan, inom ett år - alfabetiskt. Länkar till informationskällor för varje rad i listtabellerna och kommentarer till motsvarande rader grupperas och placeras i kolumnen Anteckningar .

Sortering kan göras av någon av de valda kolumnerna i tabellerna.

Östersjöflottans anbud

Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska Östersjöflottan.

namn Eller. Storleken Os. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Svan 12 21,6 x 7,3 3.1 Okhtens varv W. F. Stokke 1831 1857 1832-1836 och 1838-1840 var han på resor i Östersjön och Finska viken. 1837 och 1853 tjänstgjorde han som vakt i Reval , 1841-1842 - i Kronstadt . 1841-1852 tjänstgjorde han i olika hamnar i Finska viken. I slutet av tjänsten demonterades. [3] [4] [5]
Snapop 20,4 x 7,3 2.8 I. A. Amosov 1837 1862 1837-1851 och 1856 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1854-1861 tjänstgör i Kronstadts hamn och hamn. 1856 deltog han i översynen av fartyg. I slutet av tjänsten såldes för skrot. [4] [6] [7]
Studerande n/a 13,4 x 4,9 0,6 Huvudamiralitet Dementiev 1841 n/a 1841-1849 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1850-1851 tjänstgjorde han som vakt i Sveaborg . [4] [7] [8]
Coccyx n/a 21,6 x 7,3 3.2 1851 1869 1852-1856 användes den för praktisk navigering i Finska viken. 1853 användes den för militärtjänstgöring i Revel. Han deltog i Krimkriget (1853-1856). 1854 och 1855 försvarade han Revels hamn. 1856 deltog han i översynen av fartyg. 1858-1863 användes den för militärtjänst i Kronstadt. [4] [7] [8]

Svartahavsflottans anbud

Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska Svartahavsflottan.

namn Eller. Storleken Os. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Andrew åtta 10,1 x 4,2 2 Nikolaev amiralitet A. I. Melikhov 1817 1828 1825-1826 användes den för militärtjänst i Cherson . [3] [9] [10]
Dionysius 10,9x5,5 3.4 Sevastopol amiralitet I. I. Tarusov 1846 1818-1837 användes den för praktisk navigering och militärtjänst i Feodosia . I slutet av tjänsten såldes. [3] [9] [10]
Snabbt
[komm. ett]
12 16,4 x 6,8 S. I. Chernyavsky 1833 n/a 1834-1840 användes den för tjänst utanför Kaukasus kust. 1841-1851 användes den för att utföra militärtjänst i Ochakovo. [11] [12] [13]
snabbt
[komm. ett]
6/12 15,1 x 5,7 3.1 1838 År 1833 i hamnen i Sevastopol. 1834-1838 användes patruller längs den kaukasiska kusten. 1838 kraschade han vid mynningen av Tuapsefloden. [11] [12] [13]
Ljus 12/10 20,6 x 7,4 3.3 Nikolaev amiralitet G. V. Afanasiev 1835 1855 1836 och 1839-1842 användes den i operationer utanför Kaukasus kust. 1839 deltog han i landstigningen vid Subashis mynning . 1837-1838 var hon i Grekland som ett skepp av den ryska beskickningen . 1843-1853 tjänstgjorde han i militärtjänsten i Evpatoria . Deltog i Krimkriget. 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. 1857 höjdes den och plockades isär. [6] [9] [14]
Stråle 12 21,6 x 7,2 3 G. Ivanov 1853 1836 och 1838-1841 verkade han utanför den kaukasiska kusten. År 1837 till den ryska ambassadörens förfogande i Konstantinopel . 1838 deltog han i landstigningen av N. N. Raevsky vid mynningen av Tuapse , där han sjönk den 31 maj. Efter lyft och reparation tog han återigen tjänst. Sedan 1842 användes den för militärtjänst i Feodosia och Kerch . I slutet av tjänsten demonterades. [9] [10] [15]
förhastade tio 19,4 x 6,7 3 G. V. Afanasiev 1855 1835-1851 användes den i operationer utanför Kaukasus kust . 1839 deltog han i landstigningen vid Psezuapsens mynning . År 1851 tilldelades han hamnen i Sevastopol . 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. [6] [9] [10]
Jet 12 21,4 x 7,3 3.9 G. Ivanov 1836-1837 och 1844-1848 var han utanför Kaukasus kust. 1838-1839 seglade han i Svarta havet . 1840-1841 användes det som ett fartyg för den ryska beskickningen i Grekland. 1842 tjänstgjorde han som vakt i Evpatoria. Den 14 januari 1848, på grund av en bora i Novorossiysk , sjönk hon, under kraschen dog alla 52 besättningsmedlemmar. Samma år höjdes den och sattes in för reparation i Sevastopol. 1850-1853 bar han en vaktpost i Berdyansk . 1855 sjönk hon i Yenikal. [6] [9] [16]
[17] [18]
dyka tio 19,5 x 6,7 3 Sevastopol amiralitet A. P. Prokofiev 1839 1840-1855 användes den i operationer utanför Kaukasiens kust och för att utföra brandförsvar i Feodosia och Yenikal. I maj 1855 bröts hon av besättningen i Yenikal efter att den anglo-franska flottan närmade sig. [6] [9] [16]
Förhastade 10/12 19,4 x 6,4 n/a Nikolaev amiralitet A.S. Akimov 1845 1846-1850 användes den för att utföra hydrografiskt arbete i Svarta havet . Han deltog i Krimkriget (1853-1856). 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. [8] [9] [16]
Prompt n/a Det användes för operationer utanför Kaukasus kust, praktiska resor, vakttjänst i Kerch och Sevastopol och som ett fartyg för det ryska sändebudet i Grekland. 1855 sänktes hon i Sevastopolbukten när staden lämnades av garnisonen. [8] [9] [16]
ambulans 12 21,1 x 7,3 n/a 1858 1846-1851 användes den för hydrografiskt arbete och praktisk navigering i Svarta havet . Han deltog i Krimkriget (1853-1856) . 1855 sjönk han i Sevastopolbukten från de resulterande hålen. [8] [9] [16]
Boog
[komm. 2]
n/a 25 x 6,1 1.4 M. M. Okunev 1850 n/a Från 1862 till 1879 användes den för hydrografiskt arbete i Svarta havet och Bug River. År 1880 tilldelades fartyget hamnen i Nikolaev. 1902 listades det som "fyrskepp nr 1". [19] [20] [16]
Berezan
[komm. 2]
Alexandrov 1853 n/a Från 1862 till 1872 och från 1875 till 1879 användes den för hydrografiskt arbete i Svarta havet och Bug River. 1873 och 1874 utförde hon brandtjänst i Ochakovo. År 1880 tilldelades fartyget hamnen i Nikolaev. 1902 listades det som "fyrskepp nr 2". [19] [20] [21]

Tender of the Caspian Flotilla

Avsnittet listar alla anbud som ingick i den ryska kaspiska flottiljen .

namn Eller. Storleken Os. Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Myra 6 19,8 x 6,9 3.3 Kazan amiralitet A. P. Antipiev 1821 1837 1821 flyttade han till Astrakhan. 1822-1825 seglade han i Kaspiska havet. Han deltog i kriget med Persien 1826-1828 . 1828-1835 användes den för att utföra vakttjänst nära ön Chetyrekhbugorny. I slutet av tjänsten demonterades i Astrakhan. [3] [22] [23]
Sköldpadda åtta 16,8 x 5,8 2.1 Astrakhan amiralitet D. I. Alekseev 1833 1854 Åren 1833-1840 och 1842-1853 användes den för navigering i Kaspiska havet , skydd av fiske och utförande av brandförsvar. 1841 genomgick den timring. I slutet av tjänsten demonterades. [3] [22] [23]

Tender of the Okhotsk Flotilla

Som en del av Okhotsk, och senare Kamchatka-flottiljen i Ryssland, fanns det bara ett anbud under hela dess existens.

namn Eller. Storleken Varv Bemästra I. Ex. Servicehistorik Notera.
Kamchadal 6 17,07 x 5,64 Novoarkhangelsk varv O. E. Netsvetov 1842
[komm. 3]
1858
[komm. fyra]
1843 flyttade han till Peter och Paul Port. 1844-1858 användes den för att upprätthålla kommunikation mellan hamnarna i Okhotskhavet . Den 12  ( 24 ) november  1858 förliste han nära den lilla Puir-farleden i Amurmynningen. Hela laget dog. [8] [24] [25]
[26] [27] [28]

Anteckningar

Kommentarer

  1. 1 2 I ett antal dokument angavs den som en båt.
  2. 1 2 Anbud "Bug" och "Berezan" byggdes på samma projekt, typ "Bug". Eftersom fartygen var speciellt utrustade för att utföra hydrografiskt arbete var båda fartygen i de flesta dokument listade som lotsfartyg. Båda fartygen hade ett järnskrov.
  3. Enligt andra källor 1749.
  4. Enligt andra källor 1757.

Länkar till källor

  1. Posyet, 1857 .
  2. Chernyshev, 2002 , sid. 129-134.
  3. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , sid. 129.
  4. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , sid. 202-203.
  5. Shirokorad, 2007 , sid. 270-271.
  6. 1 2 3 4 5 Chernyshev, 2002 , sid. 133.
  7. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 271.
  8. 1 2 3 4 5 6 Chernyshev, 2002 , sid. 134.
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , sid. 540-541.
  10. 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , sid. 392.
  11. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 131.
  12. 1 2 Veselago, 1872 , sid. 518-519.
  13. 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 377.
  14. Shirokorad, 2007 , sid. 392-393.
  15. Chernyshev, 2002 , sid. 132.
  16. 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , sid. 393.
  17. Konkevich, 1874 , sid. 46-47.
  18. Sokolov, 1855 , sid. 221-234.
  19. 1 2 Veselago, 1872 , sid. 560-561.
  20. 1 2 Chernyshev, 2002 , sid. 419-420.
  21. Shirokorad, 2007 , sid. 393-394.
  22. 1 2 Veselago, 1872 , sid. 662-663.
  23. 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 407.
  24. Dietmar, 1901 .
  25. Shirokorad, 2007 , sid. 421.
  26. Chernyshev, 2012 , sid. 144.
  27. Konkevich, 1874 , sid. 107-118.
  28. Veselago, 1872 , sid. 708-709, 725-726.

Litteratur