| Teesside International Airport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teesside International Airport | |||||||
| IATA : MME - ICAO : EGNV | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||
| Land | Storbritannien | ||||||
| Plats | nordöstra England | ||||||
| öppningsdatum | 1941 | ||||||
| Operatör | Durham Tees Valley Airport Ltd. | ||||||
| NUM höjd | +37 m | ||||||
| Tidszon | UTC0 | ||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
| Hemsida | Officiell sida | ||||||
| Karta | |||||||
| Storbritannien | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
| Statistik | |||||||
| Årlig persontrafik | 0,9 miljoner ( 2006 ) [1] | ||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||
Teesside International Airport ( IATA : MME , ICAO : EGNV ) är en flygplats i nordöstra England , belägen cirka 10 km från Darlington , cirka 16 km sydväst om Middlesbrough och 39 km söder om Durham . Flygplatsen servar County Durham , Darlington , Stockton-on- Tees County , Middlesbrough , Redcar och Cleveland , Hartlepool och en del av North Yorkshire .
Teesside Airport är en av de minsta flygplatserna i Storbritannien , men betjänar flera inhemska och europeiska reguljära destinationer. Flygplatsen har en licens (nummer P518) som tillåter passagerartransport och pilotutbildning.
Flygfältet användes ursprungligen av Royal Air Force-basen, på 1960 -talet öppnade den civila Tees International Airport , som 2004 döptes om till Durham Tees Valley Airport . 2019 döptes flygplatsen om till Teesside International Airport. [2] Flygplatsen ägs till majoriteten av 75% av Peel Airports Ltd , [3] 25% ägs av ett konsortium av lokala myndigheter inklusive Darlington , Stockton-on-Tees , Middlesbrough , Hartlepool och Redcar och Cleveland Boroughs .
Flygfältet användes av Royal Air Force och 1941 RAF Middleton St. George . Under andra världskriget var bombplanen Handley Page Halifax , Armstrong Whitworth Whitley , Vickers Wellington , Avro Lancaster baserade på flygfältet .
Efter kriget var flygvapnets utbildningsenheter baserade på flygbasen, liksom skvadroner, som var beväpnade med Gloster Meteor , Hawker Hunter , Gloster Javelin , English Electric Lightning .
Flygbasen stängdes 1963 och flygfältet lades ut till försäljning.
Den tidigare RAF-basen och flygfältet förvärvades av det senare Cleveland County Council, som såg flygfältets kommersiella potential och omvandlade det till en civil flygplats. Det första flyget från flygplatsen var 1964 av Mercury Airlines till Manchester . Den internationella passagerarterminalen öppnades 1966 av prinsessan Margareta av Sverige .
Efter reguljära flyg till Manchester började flygplatsen utveckla ett litet men kraftfullt nätverk av reguljär- och charterrutter. I november 1969 gjordes den första flygningen till Heathrow av BMI - denna flygning är på schemat än i dag.
1990 genomfördes den miljonte flygplansrörelsen på flygplatsen, det var British Midland -flygplanets start på Heathrow . 1996 , när Cleveland County Council upplöstes, delades flygplatsens ägande mellan flera landsting.
2002 började flygplatsen leta efter en strategisk partner för att investera i utvecklingen av flygplatsen, som ett resultat av att 75% av flygplatsens andel mottogs av Peel Airports Ltd , som åtog sig att investera 20 miljoner pund i flygplatsen. Konst. under de kommande fem åren.
Den 21 september 2004 döptes flygplatsen om till Durham Tees Valley Airport som en del av flygplatsens stora utvecklingsplan. Namnet om namnet orsakade missnöje bland några lokala invånare. [fyra]
Döpandet var viktigt ur marknadsföringssynpunkt, eftersom många av flygplatsens passagerare, särskilt utländska passagerare, var obekanta med platsen för Tees , medan Durham var mer känd för dem.
I januari 2005 lanserades en plan för renovering och utveckling av flygplatsen på 56 miljoner pund. Art., vars syfte var att öka persontrafiken till 3 miljoner årligen. Den första etappen av projektet har redan avslutats: nya tillfartsvägar har byggts, terminalens utseende och interiör har ändrats. Även flygfältsbelysningen byttes ut.
Flygplatsens framtidI december 2006 släppte länsstyrelserna i Darlington och Stockton planerna för den första av två flygplatsutbyggnader. [5]
Planerna inkluderar utbyggnad och renovering av terminalen, förbättrad bagagehantering och incheckningssystem, upprustning av lounger, kontorsområde, restaurangområde och butiksområde. Godshanterings- och flygplansunderhållsanläggningar ska placeras i anslutning till ytterligare nio flygplansplatser och 4 500 parkeringsplatser.
Den andra fasen av flygplatsens utbyggnad har också godkänts och omfattar en 18 600 m² stor företagspark, ett hotell med 100 bäddar och en restaurang. I samband med dessa planer kommer i stället för anläggningar för hantering av last och flygplansunderhåll (föreslagna tidigare) en industrizon att uppstå. [6]
Byggnadsarbetet förväntas påbörjas för båda de föreslagna planerna.
Planer på att bygga ett hotell med 80 bäddar har också godkänts, men flygplatstjänstemän motsätter sig dessa planer eftersom hotellet byggs av en tredje part. [7] [8] [9]
Sky Express började fungera på flygplatsen i maj 2005 med flyg till tågstationen och Darlingtons stadshus . För flygplatspassagerare är dessa rutter gratis. Bussen går var halvtimme och trafikeras av Arriva North East .
Arriva trafikerar också linjerna 20 och 74, med 74 från Hurworth / Nisham och Darlington till flygplatsen och 20 från Middlesbrough och Stockton-on-Tees till flygplatsen.
Flygplatsen ligger nära motorvägarna A1(M), A19, A66 och A67. A66-vägen rekonstrueras för närvarande, som ett resultat kommer en bekväm avfart att göras till flygplatsen. Dessa arbeten bör vara slutförda i slutet av 2008. [10]
Det finns en järnvägsstation nära flygplatsen , men endast två tåg i veckan avgår från den. Förhandlingar pågår med Network Rail för att göra närliggande Dinsdale Station till den centrala järnvägsstationen som betjänar flygplatsen med kort varsel. [11] [12]
Taxibilar finns nära terminalutgången.
Obs: TNT - Liège via Hannover är en vanlig rutt , men ibland flygs flygningar via andra flygplatser.
TNT Airways har en BAe 146- anläggning på Durham Tees Valley Airport.
Flygplatsen tar inte ut några hanteringsavgifter för allmänflygplan som väger mindre än 2 ton. [13] Piloter utbildas på flygplatsen, flygklubbar och charterflygbolag för affärsflyg är verksamma.
Durham Tees Valley Airport är hem för FR Aviation som har en flotta på 7 Dassault Falcon 20 . Dessa flygplan utför arbete för Royal Air Force och andra flygvapen i Nato-länderna .
Flight Precision är en flygplatsbaserad division av FR Aviation med en flotta på fyra Beech Super King Air B200.
På flygplatsen finns också en McDonnell Douglas MD902 Great North Air Ambulance och en polis Eurocopter EC-135 .
| Passageraromsättning | Antal starter och landningar | Last (ton) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 746983 | 54625 | 3011 | |
| 2001 | 733617 | 58494 | 1926 | |
| 2002 | 671131 | 52276 | 1006 | |
| 2003 | 704269 | 51976 | 1087 | |
| 2004 | 788382 | 49529 | 484 | |
| 2005 | 900035 | 51714 | 363 | |
| 2006 | 917963 | 55788 | 457 | |
| 2007 | 743727 | 57515 | 786 | |
| Källa: Luftfartsverkets officiella statistik [1] | ||||
| Storbritanniens flygplatser | |
|---|---|
| London | |
| England | |
| Skottland | |
| Wales | |
| Norra Irland | |
| kronan landar | |
| utomeuropeiska territorier |
|