Triton | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Triton" | |||||||||||||||||||||
BM "Triton" | |||||||||||||||||||||
Klassificering | pansarbil | ||||||||||||||||||||
Stridsvikt, t |
8 ("Triton") [1] [2] 9.5 ("Triton-01") [3] |
||||||||||||||||||||
Besättning , pers. | 3 [1] | ||||||||||||||||||||
Landstigningsfest , pers. | upp till 8 [1] | ||||||||||||||||||||
Berättelse | |||||||||||||||||||||
Tillverkare |
OJSC " Plant" Lenins Forge " " [1] |
||||||||||||||||||||
År av utveckling | 2015 [1] | ||||||||||||||||||||
Antal utgivna, st. | minst 4 | ||||||||||||||||||||
Huvudoperatörer | Ukraina | ||||||||||||||||||||
Mått | |||||||||||||||||||||
Boettlängd , mm | 5650 [1] [4] | ||||||||||||||||||||
Bredd, mm | 2450 [4] | ||||||||||||||||||||
Höjd, mm | 2300 [4] | ||||||||||||||||||||
Sockel, mm | 3400 [4] | ||||||||||||||||||||
Spelrum , mm | 450 [1] | ||||||||||||||||||||
Bokning | |||||||||||||||||||||
pansartyp | skottsäker stål | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Rörlighet | |||||||||||||||||||||
Motorvägshastighet, km/h | 110 [1] [2] | ||||||||||||||||||||
Marschräckvidd på motorvägen , km | 700 [3] [4] | ||||||||||||||||||||
Hjulformel | 4×4 | ||||||||||||||||||||
Klätterbarhet, gr. | 30 [3] | ||||||||||||||||||||
Passbar vägg, m | 0,4 [3] | ||||||||||||||||||||
Korsbart vadställe , m | 1 [3] | ||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
"Triton" är ett pansarfordon på hjul med förbättrat minskydd , utvecklat av Kiev-fabriken " Lenins smedja " [5] .
Utvecklingen av pansarfordon blev känd efter den 30 januari 2015, representanter för Leninskaya Kuznitsa- fabriken meddelade att anläggningen hade påbörjat arbetet med att skapa två nya pansarfordon: en 10-tons Triton och en 15-tons Arbalet [6] . Designen av pansarfordonet utvecklades av det privata ukrainska designföretaget DIGITEC Visual Engineering (och det skapade också 3D-modellen) [7] .
Den 31 augusti 2015 tillkännagavs att företaget slutförde utvecklingen av pansarfordonet Triton, vars första exemplar planerades att produceras före slutet av 2015 [8] .
Den 22 september 2015 presenterade anläggningen ett demonstrationsprov av det bepansrade fordonet Triton vid XII International Arms Exhibition Zbroya och Bezpeka -2015 [9] . Samtidigt presenterade HC Ukrspetstekhnika ett projekt för att använda det bepansrade fordonet Triton som en mobil bas för Jebs spanings- och elektroniska krigföringskomplex [10] .
I november 2015 undertecknades ett kontrakt för leverans av Triton- pansarfordon till State Border Guard Service, utrustade med Jeb mobila markspaningssystem och elektroniska krigföringssystem och Iva lätta stridsmoduler. Enligt kontraktet var kostnaden för ett pansarfordon 14 876 100 hryvnias (chassi - 6 550 000 hryvnias, stridsmodul med ett kontrollsystem - 3 466 100 hryvnias, kommunikationsutrustning och Jebs spaningskomplex - 4 0011 s) [00011 s] .
Den 29 december 2015 meddelade chefen för gränstjänsten i Ukraina , V. A. Nazarenko , att 62 Triton-pansarfordon beställdes till den statliga gränsbevakningstjänsten [12] . Det första pansarfordonet för statens gränsbevakningstjänst tillverkades i januari 2016 [13] , 3 till - i februari-mars 2016 [11] [14] .
2016 ingick det pansarfordon i produktkatalogen för State Corporation " Ukroboronprom " och erbjöds för export [2] .
I enlighet med beslutet från Solomensky District Court av den 18 oktober 2017 påbörjade Ukrainas nationella anti-korruptionsbyrå en revision av anläggningen, varefter den den 3 november 2017 utfärdade ett uttalande om att kostnaden för pansarfordonet var överskattat [11] . Den 4 november 2017 gjorde styrelseordföranden för anläggningen, Valery Shandra, ett uttalande att priset på det pansarfordon inte var för högt [15] .
Den 26 februari 2022 överlämnade P. A. Poroshenko ett av de pansarfordon av typen Triton-01 som gjorts för gränsbevakningen till den territoriella försvarsbataljonen som bildades i Kiev (en 12,7 mm maskingevär överfördes för att beväpna denna pansarvagn) [16] . Den 31 mars 2022 fångades det pansarfordon Triton-01 av ryska trupper nära staden Izyum, Charkiv-regionen [17] .
Pansarfordonet är byggt på chassit av den sovjetiska pansarvagnen BTR-70 [5] och har en konventionell layout med en främre motor, ett kontrollfack i mitten av fordonet och ett truppfack är placerat i aktern. del av fordonet [2] .
Pansarfordonets kaross är svetsad, förseglad [2] , gjord av stålpansarplåtar, placerade i vinkel [4] .
På stridsfackets sidor finns två dörrar för föraren och befälhavaren av fordonet, i den övre delen av varje dörr finns ett skottsäkert glasblock och ett skott för att avfyra handeldvapen. I den övre delen av truppkupéns sidor finns ytterligare kryphål (tre på varje sida) [18] .
Vindrutan är skottsäker, består av två glasblock (som vid behov kan stängas med lyftande pansarluckor). I aktern på skrovet finns en ramp för landsättning och avstigning av trupper [1] .
Alla stolar är upphängda, med fäste i tak och väggar (vilket ökar skyddsnivån för besättningen och trupperna vid en minexplosion). Fåtöljer i trupputrymmet är gjorda med fällbara säten och avtagbara (vilket gör att man kan göra om trupputrymmet till ett lastutrymme och använda ett pansarfordon för att transportera gods) [1] .
Enligt resultaten av driften av de första pansarfordonen i enheterna för gränsbevakningstjänsten i Ukraina (där de i början av november 2017 hade rest i genomsnitt 3,5 tusen km) gjordes ändringar i utformningen av bromssystem, kylsystem och avgassystem [5] .
I slutet av 2017 fick den icke-flytande versionen av pansarfordonet namnet "Triton-01" och godkändes för användning i Ukrainas väpnade styrkor [3] .
På taket av pansarfordonets stridsavdelning är det möjligt att installera en OBM -stridsmodul tillverkad av Kuznya på Rybalsky-anläggningen ( 12,7 mm Utyos maskingevär och 40 mm UAG-40 granatkastare ) [19] , ammunitionsladdning för vilken är 32 granater och 100 eller 200 patroner [2] .
Pansarbilen är utrustad med en 6-cylindrig Volvo TAD620VE-motor med en arbetsvolym på 5,7 liter och en effekt på 211 hk. från [4] .
I de första bilarna installerades en automatisk, 5-växlad Allison 1000 CP-växellåda tillverkad i USA [4] , senare var det möjligt att installera en ZF ZTO 1006-växellåda [3] .
Tvåväxlad växellåda med låsande centrumdifferential [4] - ukrainsk tillverkning [1] .
Hjulupphängning - oberoende, spaktorsion [4] , med teleskopiska stötdämpare [3] .
Den första Triton-demonstratorn var utrustad med Continental AG -däck , som används av Bundeswehr [1] . Det är planerat att använda Michelin XZL MPTTL 365/80 R20 slanglösa däck [4] .
"Triton-01" är utrustad med skottsäkra insatser i däck av typen "Runflat" och ett automatiskt däckpumpningssystem [3] .
Pansarfordonet är utrustat med en CCD-färgkamera med dubbelt synfält, en okyld värmekamera, en laseravståndsmätare samt en 12-tums LCD-färgskärm [4] och en filterventilationsenhet [3] ] .
MRAP pansarfordon | |
---|---|
| |
| |
| |
|