Tre hierarker (linjens skepp, 1766)

"Three Hierarchs" eller "Three Hierarchs" - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen av typen "Ära till Ryssland", en deltagare i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 som en del av den första skvadronen av den första skärgårdsexpeditionen , inklusive striderna Chios och Chesme .

Beskrivning av fartyget

Representant för en serie seglande tvådäcks slagskepp av typen Slava Rossii. Denna serie av fartyg var den mest talrika och en av de mest framgångsrika serier av slagskepp av den ryska kejserliga flottan . Seriens fartyg byggdes från 1733 till 1774 vid varven i S:t Petersburg och Archangelsk och deltog i alla resor och stridsoperationer av den ryska flottan under perioden 1734 till 1790. Totalt byggdes 58 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Alla fartyg i denna serie hade hög sjövärdighet, god manövrerbarhet och stabilitet [1] .

Fartygets deplacement var 1200 ton, längden, enligt uppgifter från olika källor, var från 46,5 till 47,4 meter [komm. 2] , bredd från 12,3 till 12,65 meter [komm. 3] och utkast från 5,4 till 5,48 [komm. 4] meter. Fartygets beväpning var 66 kanoner, inklusive tjugofyra, tolv och sexpundsvapen, och besättningen bestod av 600 personer. Fartyget på fartyget i en frisk vind kunde nå åtta knop [2] [3] [4] .

Namnet på skeppet gavs av kejsarinnan Katarina II för att hedra hierarkerna i den rysk-ortodoxa kyrkan Basil den store , Gregorius teologen och John Chrysostom , i samband med vilken dess fullständiga namn lät som "Tre hierarker: Basil den store, Gregory teologen John Chrysostom" , i vissa källor finns det också alternativ: "Tre heliga: Basilius den store, Gregorius teologen, Johannes Chrysostom" [3] [4] [5] .

Servicehistorik

Fartyget "Three Hierarchs" lades ned i S: t Petersburg och blev efter sjösättning i juni 1766 en del av Östersjöflottan.

Som en del av skvadronen var han 1767 och 1768 på praktiska resor i Finska viken.

Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774 . Den 26 juli 1769, som en del av amiral G. A. Spiridovs 1:a skärgårdsskvadron , lämnade han Kronstadt längs vägen Köpenhamn - Hull - Engelska kanalen - Gibraltar och anlände den 2 december 1769 till Port Mahon , dit skvadronen skulle. 3 februari 1770 skild från eskadern och med fregatten kom "Hope of Prosperity" till Livorno. Den 1 april lämnade skeppet under greve A. G. Orlovs flagg Livorno och anslöt sig den 14 april till skvadronen nära fästningen Coron.

Från 26 april till 6 maj, i spetsen för detachementet, bombarderade han Modon-fästningen , men på grund av de turkiska truppernas multipla numerära överlägsenhet, tvingades detachementet att stoppa belägringen och dra sig tillbaka till Navarin . Den 27 maj, under A. G. Orlovs flagga , lämnade han Navarin och anslöt sig den 11 juni till flottan nära Milo Island. Den 24 juni deltog han i striden i Chios sund , var i corps de battle, sedan i Chesme-striden .

Den 18 juli, i spetsen för skvadronen, kom han till ön Lemnos , skvadronens skepp landsatte trupper vid Pelari-fästningen och blockerade den från havet och stöttade markstyrkorna med eld. Den 3 oktober lämnade han Pelari tillsammans med en avdelning till ön Poros .

Från den 13 november 1770 till den 7 juli 1771, under A. G. Orlovs flagga, seglade han från Auza till Livorno. Från augusti till november 1771, i spetsen för en skvadron, seglade han längs kusten av Negropont- halvön , till ön Tasso, till Dardanellerna , längs Turkiets kust, från 1 till 5 november landsatte han trupper och bombarderade fästningen Mytilene .

Den 28 december 1771 anlände till Livorno för reparationer. Den 16 februari 1773 kom han från Livorno till Ausa, där han anslöt sig till flottan, och gick sedan, som en del av skvadroner och detachementer, på en kryssning till skärgården, landsatte trupper och bombarderade fästningarna Budrum och Stancio.

Från januari till oktober 1774, i spetsen för en avdelning, åkte han på en kryssning till öarna Patmos och Samo och blockerade den turkiska kusten. Den 7 oktober kom till Auz. Den 16 maj 1775 reste han till Ryssland, den 26 maj vid Cape Matapan gick han med i skvadronen av viceamiral A. V. Elmanov och gick tillsammans med den längs vägen Port Mahon - Gibraltar - Portsmouth - Köpenhamn - Revel . 19 oktober 1775 anlände till Kronstadt .

Den 7 juli 1776 deltog han i den högsta granskningen av skärgårdsskvadronernas fartyg på Kronstadts vägställe och sedan i övningarna nära Krasnaya Gorka. Han gick inte ut till havet längre, han stod i Kronstadts hamn.

Skeppet "Three Hierarchs" demonterades 1786 i Kronstadt.

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "Three Hierarchs" tjänstgjorde vid olika tidpunkter som:

• S. K. Greig (1767-1770);
• V. P. Fondezin (1771);
• P. A. Stepanov (1772);
• I. Muratov (1773-1776);
• R. K. Dugdal (1777-1780).

Anteckningar

Kommentarer

1. ↑ Serien inkluderade också två Revel-skepp byggda 1735 och 1756 , två Ingermanlandsskepp byggda 1735 och 1752 , två Northern Eagle-skepp byggda 1735 och 1763 , två St. Peter-skepp byggda 1741 (fram till 174 december)  ( 177 december  ) kallades "John") och byggdes 1760 , två fartyg "Poltava" byggdes 1743 och 1754 , två fartyg "Saint Alexander Nevsky" byggdes 1749 och 1762 , två fartyg "Moskva" byggdes 1750 och 1760 , fartyg " Glory till Ryssland " (seriens ledande skepp), " Foundation of Prosperity ", " Leferm ", " Happiness " (fram till 6  ( 17 ) december  1741 kallades "Generalissimo of Russia"), " Prosperity " (till 6  ( 17 ) December  1741 fick namnet "Rysslands härskare"), " Katrina ", " Friedemaker ", " Skogen ", " Ärkeängeln Rafael ", " den Helige Store Martyren Barbara ", " Saint Sergius ", " Sankt Johannes Chrysostomos " (1751 döptes om "Saint John Chrysostom II" i samband med konstruktionen av 80-kanonskeppet med samma namn ), " Ärkeängeln Gavri silt ”, ” Ärkeängeln Uriel ”, ” Natalia ”, ” Astrakhan ”, ” Raphael ”, ” Saint James ”, ” Rör mig inte ” , ” Evstafiy Plakida ” , ” St. Three Saints ”, ” Europe ”, ” Vsevolod ", " Rostislav ", " S:t Georg den Segerrike ", " Greve Orlov ", " Minne av Eustathius ", " Seger ", " Victor ", " Vyacheslav ", " Dmitrij Donskoy ", " Myrra-bärare ", " Helige prins Vladimir ", " Alexander Nevskij ", " Boris och Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " och ett namnlöst skepp byggt 1758.
2. ↑ 155 fot 6 tum.
3. ↑ 41 fot 6 tum.
4. ↑ 18 fot.

Länkar till källor

1. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42.
3. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , sid. 32.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , sid. 22.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 54.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / från Peter den stores död till Katarina II:s trontillträde. — 464 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.