Trolza-5275 "Optima" | |
---|---|
| |
tillverkare | CJSC "Trolza" |
projekt, Mr. | 1999 |
Släppt, herrarna. | 2003 - 2019 |
Tilldelad livslängd, år | femton |
Instanser | 1001 (från och med december 2018) |
Tjänstevikt, t | 10,56 |
Max. hastighet, km/h | 55 |
Kapacitet, pers. | |
Sittplatser | 27 |
Nominell kapacitet (5 personer/m²) | över 100 |
Full kapacitet (8 personer/m²) | upp till 120 |
Mått | |
Längd, mm | 12 000 |
Bredd, mm | 2460 |
Takhöjd, mm | 3500 |
Lågt fält, % | cirka 50 |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare | 3 |
Dörrformel | 2+2+2 |
Invändig belysning | lysrör eller LED |
Motor | |
Sorts | EDK-213 |
effekt, kWt | 115-180 |
Kontrollsystem | RKSU eller VFD (beroende på konfiguration) |
Driftspänning, V | 400-700 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Trolza-5275 "Optima" är en familj av ryska trolleybussar med stor kapacitet för passagerartransport inom staden, tillverkade från 2003 till 2019 på Trolza CJSC . Utvecklad på basis av modellen TrolZa-5275.00 , producerad från 2002 till 2005.
Modeller av trolleybussen Trolza-5275.03 "Optima", Trolza-5275.05 "Optima", Trolza-5275.06 "Optima", Trolza-5275.06 /.07 "Optima" och Trolza-5275.07 "Optima" finns i många städer i Ryssland, samt i Abchazien/Georgien [1] , Argentina, Bulgarien, Kirgizistan, Tadzjikistan och Serbien [komm. 1] .
Ungefär två tredjedelar av de tillverkade bilarna levererades till endast sju städer: Kazan (18 %); Moskva (15%); Saratov, Saransk, Volgograd och Novosibirsk (6 % vardera); Dushanbe (5 %).
Land | Stad | Driftorganisation | Modifiering | Kvantitet |
Abchazien / Georgien [2] | Sukhum | Sukhumi trolleybuss | TrolZa-5275.07 "Optima" | 5 enheter |
Argentina | Cordova | TAMSE | TrolZa-5275.03 "Optima" | 5 enheter [3] [4] |
Bulgarien | Pazardzhik | Pazardzhik trolleybuss | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet |
Kirgizistan | Bisjkek | Bishkek trolleybuss | TrolZa-5275.03 "Optima" | 37 enheter |
Oj | Osh trolleybuss | TrolZa-5275.03 "Optima" | 23 enheter [5] [6] | |
Ryssland | Almetievsk | Kommunalt enhetligt företag "Almetyevsk Trolleybus Administration" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 5 enheter |
Armavir | MP för staden Armavir "Trolleybus management" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 1 enhet | |
Belgorod | MUE "Belgorod Electric Transport" | TrolZa-5275.07 "Optima" | 30 enheter | |
Bryansk | Kommunalt enhetligt företag "Bryansk trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 3 enheter | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 2 stycken | |||
framträdande | Kommunalt enhetligt företag "Vidnovsky trolleybus depå" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 2 stycken | |||
Vladimir | JSC "Vladimirpassazhirtrans" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 10 enheter | |
Volgograd | MUE "Metroelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 50 enheter (1 utbränd) | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 5 enheter | |||
Dzerzhinsk | MUP "Express" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet | |
Jekaterinburg | EMUP "TTU" | TrolZa-5275.07 "Optima" | 5 enheter | |
Ivanovo | MUP "IPT" | TrolZa-5275.07 "Optima" | 3 enheter | |
Yoshkar-Ola | Kommunalt företag "Trolleybusstransport" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
Kazan | MUE "Metroelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 140 enheter [7] [8] | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 30 enheter (1 kasserad) | |||
TrolZa-5275.07 "Optima" | 1 enhet | |||
Kaliningrad | MCP "Kaliningrad-GORTRANS" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 10 enheter | |
Kaluga | MUP GET "Management of the Kaluga trolleybus" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 15 enheter | |
Kemerovo | JSC "Kemerovo eltransportföretag" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 4 enheter | |
Kovrov | LLC "Hantering av trolleybusstransport av staden Kovrov" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 7 enheter [8] | |
Kostroma | Kommunalt enhetligt företag "Trolleybus management" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 30 enheter | |
Krasnodar | Kommunalt enhetligt företag "Krasnodar spårvagns- och trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 10 enheter | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 5 enheter | |||
TrolZa-5275.07 "Optima" | 26 enheter | |||
Krasnojarsk | MP "Stadstransporter" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet | |
Maykop | Kommunalt enhetligt företag "Maikop trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 7 enheter | |
Makhachkala | Kommunalt enhetligt företag "Makhachkala trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
Moskva | SUE "Mosgortrans" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 6 enheter (36 skrotade) | |
Novorossiysk | Kommunalt enhetligt företag "Kommunal passagerartransport av Novorossiysk" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 3 enheter | |
Novosibirsk | MCP "GET" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 23 enheter | |
TrolZa-5275.06 "Optima" | 29 enheter | |||
Omsk | MP "Elektrisk transport" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 10 enheter | |
Permian | MUE "Gorelectrotrans" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet | |
Podolsk | MUE "Podilsky Trolleybus" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
Samara | MP "Samaras spårvagns- och trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet | |
St. Petersburg | SUE "Gorelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 6 enheter | |
Saransk | MP "Gorelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 37 enheter | |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 20 enheter | |||
Saratov | MUPP "Saratovgorelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 7 enheter | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 39 enheter (1 kasserad) | |||
TrolZa-5275.06 "Optima" | 20 enheter | |||
Smolensk | Smolensk kommunala enhetliga spårvagns- och trolleybussföretag | TrolZa-5275.03 "Optima" | 7 enheter | |
TrolZa-5275.06 "Optima" | 3 enheter | |||
Tambov | MUP "Tambovgortrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 3 enheter | |||
Tver | Kommunalt enhetligt företag "Urban elektrisk transport" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 6 enheter | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 26 enheter | |||
Tolyatti | MP Togliatti Trolleybus Administration | TrolZa-5275.03 "Optima" | 15 enheter | |
TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet | |||
TrolZa-5275.07 "Optima" | 5 enheter | |||
Tomsk | "TSU MP spårvagns- och trolleybussavdelning" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 15 enheter | |
Tula | MCP "Tulgorelektrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 1 enhet | |
Ulyanovsk | MUP "Ulyanovskelectrotrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 14 enheter | |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 5 enheter | |||
Khabarovsk | Kommunalt enhetligt företag "City Electric Transport" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken | |
Chita | MP "Trolleybus management" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 13 enheter | |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 14 enheter | |||
Engels | MUP "Passagerartransport" | TrolZa-5275.06 "Optima" | 11 enheter | |
Yaroslavl | JSC "Yargorelektrotrans" | TrolZa-5275.07 "Optima" | 14 enheter | |
Ryssland / Ukraina [9] | Sevastopol | State Unitary Enterprise "SevElectroAvtoTrans" | TrolZa-5275.03 "Optima" | 2 stycken |
TrolZa-5275.07 "Optima" | 1 enhet | |||
Serbien | Belgrad | GSP "Belgrad" | TrolZa-5275.05 "Optima" | 1 enhet (avvecklad) |
Tadzjikistan | Dushanbe | KP "Dushanbenakliyotkhadamotrason" | TrolZa-5275.03 "Optima" [10] | 56 enheter (en del av trolleybussarna monterades i Dushanbe [11] ) |
Uritsky Plant / Trolleybus Plant CJSC / Engels Electric Transport Plant NJSC | |
---|---|
Vagnbussar |
|
Bussar |
|
Elbussar |
|