Novorossiysk trolleybuss

Novorossiysk trolleybus är ett trolleybussnätverk av Novorossiysk , som har utfört passagerartransporter sedan 1 april 1969. Sedan den 19 augusti 2016 har det kommunala enhetsföretaget "Municipal Passenger Transport of Novorossiysk" drivits.

Historik

Trolleybusstrafiken i Novorossiysk öppnades den 1 april 1969. På 70-talet expanderade trådbussnätverket snabbt, trådbussen kom till nästan alla delar av staden. Depåns territorium utvidgades, vilket gjorde det möjligt att ta emot ett större antal rullande materiel. På 80-talet nådde antalet trådbussar i depån 90 enheter, 76 trådbussar trafikerade nio sträckor på linjen. För vidareutvecklingen av eltrafiken i staden beslutades att bygga en andra depå. I slutet av 80-talet på gatan. Khvorostyansky började konstruktionen: produktionsbyggnader, en administrativ byggnad uppfördes och ett kontaktnät var anslutet. I början av 90-talet stoppades bygget, byggnaderna var förfallna, kontaktnätet avvecklades. Antalet trådbussar i staden började minska. För 2022 trafikerar 8 trådbusslinjer i Novorossiysk. Planerad tillträde till linjen - 35 trådbussar på vardagar och 25 trådbussar på helger. Den enda (fungerande) depån ligger på adressen: Novorossiysk, Anapskoe highway, 60. I slutet av 1980-talet byggdes en andra trolleybusdepå på Khvorostyansky Street, men konstruktionen blev aldrig färdig.

Regelbundna trådbusslinjer går dagligen från 5:00 till 22:50.

För resor i Novorossiysk trolleybus måste du betala 30 rubel. Ett intressant faktum: på hela Sovjetunionens territorium etablerades en enda biljett för stadstransporter: en spårvagn - 3 kopek, en trolleybuss - 4 kopek, en buss - 5 kopek, och bara i Novorossiysk var priset i en trolleybuss samma som i en buss - 5 kopek.

Den 20 augusti 2019, efter fem års inaktivitet, återställdes väg nr 10 "Sheskharis - 9:e mikrodistriktet". Dessförinnan, sedan den 26 maj 2014, pågick byggandet av ett transportbyte i området från NovorES till Oktyabrs cementfabrik. På byggarbetsplatsen var trolleybusslinjen helt nedmonterad, förflyttningen genomfördes inte.

Den 24 april 2021, med deltagande av stadens borgmästare, ägde den storslagna invigningen av en ny trådbusslinje längs Yuzhnaya Street, som förbinder Lenin Ave. och Dzerzhinsky Ave., rum i dubbelspårig trafik. Således slingrades väg 7 och 14, väg 11 förblev oförändrad med ett sista stopp i det 14:e mikrodistriktet.

Kommunen planerar att vidareutveckla trådbussnätverket: lägga en linje till centrum av byn Myskhako, förlänga de befintliga linjerna på Mefodievka till järnvägsslingan, samt bygga en linje längs gatan. Vidova från st. Frihet till gaffeln i det 13:e mikrodistriktet.

Rutter

Från det ögonblick trolleybussarna lanserades fram till 1996 öppnades elva rutter i staden, 1997 genomgick trådbussnätverket dramatiska förändringar: nya linjer nr 12, 13, 14, 15 och 16 öppnades (väg nr 5 är stängd ). Således fungerade femton rutter i staden. Från och med mars 2022 trafikerar 8 trådbussrutter i Novorossiysk: [1]

Rullande materiel

Totalt finns det 46 enheter rullande materiel i depån, varav enligt modeller [2] :

• ZiU-682G-016.04 - 19 enheter.
• VMZ-5298.01 Avangard - 15 enheter.
• ZiU-682G-016.02 - 4 enheter.
• ZiU-682G-012 [G0A] - 4 enheter.
• Trolza-5275.03 "Optima" - 3 enheter.
• Trolza-5265.00 "Megapolis" - 1 st.

Anteckningar

1. ↑ Novorossiysk trolleybuss-rutter . www.kubtransport.info _ Hämtad 17 april 2021. Arkiverad från originalet 17 april 2021. (obestämd)
2. ↑ Novorossiysk, Trolleybus - Statistik över rullande materiel . transphoto.org . Hämtad 17 april 2021. Arkiverad från originalet 17 april 2021. (ryska)

Länkar

• Novorossiysk trolleybus (Offentlig transport av Kuban och Adygea) Arkivexemplar daterad 15 maj 2008 på Wayback Machine
• Det nuvarande (2020) systemet, placerat i salongerna för trolleybussar
• Systemet för kollektivtrafik i Novorossiysk. GIF-format. Arkiverad 8 mars 2012 på Wayback Machine