Löjtnant Burakov (förstörare)

"Löjtnant Burakov"
till 4 juni 1900 "Hai Hua"
27 januari 1901 "Taku"

Förstörarlöjtnant Burakov strax före hennes död, 1904.
Service
 Qing imperium ryska imperiet
 
Fartygsklass och typ Jagare
Hemmahamn Port Arthur
Organisation Qingimperiets flotta → Sibirisk militärflottilFörsta Stillahavsskvadronen

Tillverkare Schiehau-varvet, Elbing
Sjösatt i vattnet 1898
Bemyndigad 1899
Uttagen från marinen 1904
Status Sprängdes i Tahe Bay den 29 juli 1904
Huvuddragen
Förflyttning 280 ton
Längd 59,1 m
Bredd 6,4 m
Förslag 2,6 m
Motorer 2 ångmaskiner , 4 pannor
Kraft 6000 l. Med.
upphovsman 2 skruvar
hastighet 33,6 knop
marschintervall 2000 sjömil
Besättning 4 officerare och 53 sjömän
Beväpning
Artilleri 6 × 47 mm (enligt vissa rapporter installerades en 75 mm pistol 1904)
Min- och torpedbeväpning 1899:
2 × 356 mm Schwarzkopf TA- system
Från 1904:
1 × 381 mm TA
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Löjtnant Burakov"  - jagare av typen "Hai-Long" från den ryska kejserliga flottan , den tidigare jagaren av Qing-imperiets flotta "Hai Hua" ("Sjöblomma"). I den ryska flottan namngavs den för att hedra kanonbåtens officer " Koreets ", som dog i strid (1900).

Konstruktion

Hösten 1896 beordrade den kinesiska regeringen det tyska företaget Shihau tillsammans med tre fartyg av samma typ (Hai Lun, Hai Qing, Hai Xi). Bygget påbörjades 1897, serienummer 611. Det var fyra stora jagare med en mycket hög kontraktsfart på 30 knop. Tyskarna beslöt till varje pris att slå världshastighetsrekordet, som på den tiden tillhörde den franska jagaren Forban (31,03 knop). När man designade jaktplan av typen "Hai-Lun" ("Sea Dragon") ökade ingenjörerna i det tyska företaget förhållandet mellan skrovets längd och bredd, underlättade designen ytterligare och sörjde för fokusering av pannorna . Jagaren sjösattes 1898 och efter färdigställandet genomförde de tester. På tester visade alla fyra hög fart och slog tidigare uppsatta rekord. Kinesiska jagare med en kolreserv på 67 ton har utvecklat en hastighet på mer än 32 knop, den snabbaste visade 33,6 knop. "Hai Hua" överfördes officiellt till Kina 1899 och skickades till Fjärran Östern under sin egen makt [1] .

Konstruktion

Jagarens design var typisk för jagarna i Shihau-företaget med alla karakteristiska designlösningar - ett nitat skrov tillverkat av galvaniserat stål, uppdelat i nio vattentäta fack. Varje vertikal trecylindrig trippelexpansionsmaskin med fyra vattenrörspannor i Thornycroft-systemet var inrymd i sitt eget fack. Arbetsångtrycket var 12 atm, och det forcerade trycket var 16 atm. Propellrarna var bronspropellrar med en diameter på 1,85 meter. Elektriciteten tillhandahölls av en 4 kW ångdynamo [1] .

Tjänst

Som en del av Qing-imperiets flotta

Jagaren anlände till Kina i början av Boxerupproret och fick i uppdrag att försvara Taku-forten .

Den 4 juni 1900 avancerade Gilyak- , Fame- och Whiting-skeppen från den gemensamma flottan till Taku-reden, där de kinesiska jagarna Hai Lung, Hai Qing, Hai Xi och Hai Hua stod. Eftersom fartygen reparerades och inte var redo för strid, och Qing-sjömännen, efter att befälhavaren för Hai-Hua jagaren och flera sjömän dödats i en skärmytsling, helt enkelt gav upp, var det inte svårt för engelsmännen att landa under befäl av löjtnant Roger Keyes för att fånga jagare. De allierade tog de tillfångatagna skeppen till Tang, där de alla döptes om till "Taku" och delades mellan britterna, ryssarna, fransmännen och tyskarna. När "Hai Hua" delades den 7 juni 1900 gick den till Ryssland [2] [3] .

Som en del av det ryska imperiets flotta

Jagarlaget bildades av officerare och sjömän från andra fartyg i skvadronen, och efter att ha korrigerat mindre skador, den 14 juni 1900, höjdes St. Andrews flagga på Taku och skeppet gick in i kampanjen. Vid tester höll jagaren lätt en kurs på 28 knop i 8 timmar, vilket gjorde den till det snabbaste skeppet i det rysk-japanska kriget [1] .

Den 27 januari 1901 fick jagaren namnet "Löjtnant Burakov", för att hedra artilleriofficeren på kanonbåten "Koreets" Evgeny Nikolayevich Burakov (1874-1900), som dog i strid under erövringen av Taku-forten den 4 juni , 1900 [4] [1] .

I början av det rysk-japanska kriget reparerades jagaren och återupprustade. Ingår i Stillahavsflottans första skvadron . Under kampanjerna användes det aktivt som ett patrullfartyg i Port Arthur och, eftersom det var Port Arthur-skvadronens snabbaste fartyg, fungerade det som ett budbärarfartyg, bröt igenom blockaden av Port Arthur mer än en gång och levererade dokument till Yingkou och Chifu på instruktioner från kommandot.

För att förstärka artilleriet i forten i Port Arthur och förbereda för försvar, enligt order nr 78 av den 8 maj 1904 från befälhavaren för Stillahavsskvadronen, tog sjömän från 2:a rangkryssaren Zabiyaka bort fem 47 mm kanoner från löjtnant Burakov och installerade två kanoner på Fort No. 2 och på Fortification No. 4, och en på Fortification No. 3.

Natten till den 20 juni 1904 ledde navigationsofficeren E. S. Gernet , utan hjälp av en pilot, jagaren förbi de japanska fartygen som blockerade Port Arthur och överlämnade adjutanten greve N. I. Gantimurov med en viktig rapport till Chifu, för vilken den senare mottog St. Anne -orden den 21 juni 1904 3:e graden med båge och svärd [5] . På eftermiddagen kom jagaren tillbaka i säkerhet.

Den 23 juli 1904 var "Löjtnant Burakov" och " Combat " i Takhebukten på schemalagd tjänst under försvaret av Port Arthur . Båda jagarna attackerades och skadades svårt av japanska minbåtar från skvadronslagskeppen Mikasa och Fuji [6 ] . Explosionen på fartyget dödade två och skadade fyra personer, och översvämmade även maskinrummet, vilket resulterade i att fartyget tappade kursen. Jagaren " Grozovoi " började bogsera en hårt skadad jagare till stranden, men efter att ha krokat marken med skruvar, böjde han propelleraxlarna och tappade också hastigheten. Vidare kastades "Löjtnant Burakov" i grunden, och vid lågvatten gick skrovet på mitten. Innan japanerna ockuperade Tahe Bay togs värdesaker och vapen bort från löjtnant Burakov, och jagarens skrov sprängdes i luften den 29 juli [1] .

Anmärkningsvärda personer som tjänstgjorde på fartyget

Befälhavare

Andra inlägg

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 Afonin, Balakin, 2000 .
  2. Myakishev, 1901 .
  3. Årsdag, 1901 .
  4. Hai Lung Class Destroyers
  5. Bulgakov, 1906 .
  6. Kalmykov, 1999 , sid. 40,42.
  7. Lista, 1902 , sid. 188.

Litteratur