Hela (pansarkryssare)

Pansarkryssaren "Hela" ( tyska:  Hela ) är en av de första tyska pansarkryssarna med liten deplacement. I grund och botten var det en version av rådsedeln , som var listad fram till 1899 .

Design

Projektet utvecklades från pansardäck avisos av typen " Jagd " ( tyska:  Wacht ). Minkryssare eller scouter var den utländska analogen till de tyska memonen . Dessa fartyg var avsedda för spaning och budtjänst för skvadroner .

Konstruktion

Corps

"Hela" stack ut bland den tidens tyska kryssare av solid storlek med en bagge , vilket inte var typiskt för tysk skeppsbyggnad. Trots hennes blygsamma förskjutning ansågs kryssarens sjövärdighet vara mycket god.

Kraftverk

"Hela" hade 2 trippelexpansionsångmotorer , som drevs av ånga från sex lokomotiv -typ pannor . Under moderniseringen byttes pannorna ut mot åtta nya samtidigt som skeppets utseende förändrades. Kryssarens maxhastighet under försök var 20,5 knop . Räckvidden var 3 000 miles vid 12 knop. Lagret av kol ökades från 370 till 412 ton.

Bokning

Kryssarens rustning var mycket svag. Pansardäcket hade en tjocklek på 20 mm i den plana delen, tjockare upp till 25 mm på avfasningarna. Conning-tornet hade också lätt pansarskydd .

Beväpning

Huvudkalibern på den lilla kryssaren var 88 mm SK L/30 kanoner . De kunde skicka projektiler som vägde 7 kg [2] till ett avstånd på upp till 6900 m [3] , med en initial hastighet på 590 m/s. Brandhastigheten under gynnsamma förhållanden var upp till 15 skott per minut. Den sekundära kalibern representerades av 50 mm SK L/40 kanoner . De avfyrade granater som vägde 1,75 kg på ett avstånd av upp till 6200 m. Eldhastigheten nådde 10 skott per minut.

Tjänst

Hela lades ner 1893 på Weservarvet i Bremen . Kryssaren sjösattes den 28 mars 1895 och togs i bruk den 3 maj 1896 . 1900-1901 agerade han utanför Kinas kust och bidrog till undertryckandet av Yihetuan-upproret . 1903 - 1906 genomgick den reparationer och modernisering på marinens varv i Danzig . Från 1910 användes det som anbud, sedan blev det blockskepp . Med utbrottet av första världskriget användes det som ett patrullfartyg. Den sänktes av torpeder från den brittiska ubåten E-9 den 13 september 1914 nära ön Helgoland , men tack vare räddningsarbete i rätt tid höjdes nästan hela besättningen av de tyska fartygen som anlände i tid. Förlusterna uppgick till endast två personer.

Projektutvärdering

Trots fördelarna med projektet visade driften av Hela att fartyget var för långsamt och dåligt beväpnat för att genomföra spaning i flottans intresse.

Anteckningar

1. ↑ Alla egenskaper ges enligt Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. S. 418.
2. ↑ Vapen, 2011 , sid. 276.
3. ↑ Gröner . Band 1 - S.126

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860 - 1910 . - Minsk : Harvest, 2006 . — ISBN 5-17-030194-4 .
• Conways All the World's Fighting Ships , 1860-1905 . — London: Conway Maritime Press, 1980 . - ISBN 0-85177-133-5 .
• Friedman N. Sjövapen från första världskriget. - Yorkshire: Seaforth Publishing, 2011. - 763 sid. - ISBN 978-1-84832-100-7 .
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote  (tyska) . - Bernard & Graefe Verlag, 1982. - 180 sid. — ISBN 978-3763748006 .