Plattform | |
190 km (189 km) | |
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Big Ring of Moscow Railways | |
Moskvas järnväg | |
55°43′14″ N sh. 36°47′43″ in. e. | |
Område d. | Moskva-Smolensk |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 2 |
Plattformstyp | lågsidan |
Form av plattformar | hetero |
dra | Luchino - Kubinka II |
Avsluta till | Zvenigorod , Savvinskaya Sloboda |
Överföra till | A 23, 50, 51, 455 |
Avstånd till Alexandrov-1 station | 190 km |
Kod i ASUZhT | 197149 |
Kod i " Express 3 " | 2000712 |
Granne om. P. | Dyudkovo och 192 km |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
190 kilometer - (enligt officiella dokument [1] kallas 189 kilometer ) - en stopppunkt för den stora järnvägsringen i Moskva i staden Zvenigorod , Moskva-regionen . Plattformen är uppkallad efter avståndet från Alexandrov-1- stationen .
Gränsen för staden Zvenigorod och Odintsovo-distriktet omger plattformen från väster, norr och öster. Utomlands i norr på östra sidan ligger byn Savvinskaya Sloboda .
Består av två sidoplattformar. Plattformarna är låga och korta. Den västra är en skiva bred, en vagnsdörr lång. Den östra är två plattor bred, 1 bil lång. Ej utrustad med vändkors. Det finns ingen kontantpaviljong. Norr om den östra plattformen finns en bruksbyggnad i trä med en tidtabell hängande på.
Norr om perrongen finns en bevakad järnvägsövergång, korsningen av Stora ringen med Karinsky Highway. Nära korsningen finns en busshållplats till Moskva och Ruza, samt lokala bussar.
Tågets restid från Kubinka-1 station är cirka 28 minuter. 3 par tåg stannar på perrongen.
Big Ring of Moscow Railways: Iksha - Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Konventioner
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