IndyCar säsongen 2010
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 10 maj 2022; verifiering kräver
1 redigering .
Izod IndyCar 2013 är den 15:e säsongen av IRL IndyCar -serien , och den 99:e kumulativa säsongen av högnivå bilracing med öppna hjul i USA (aka "champcar racing") .
Från och med säsongen 2010, i 6 år, kommer Izod att vara titelsponsor för serien , efter att ha skrivit på ett kontrakt med mästerskapsledningen (affären tillkännagavs officiellt den 5 november 2009 [1] [2] ).
Säsongens huvudevenemang, som tidigare, var den 500 milen av Indianapolis i maj, i år planerad till den 30 maj .
Den slutliga versionen av kalendern publicerades den 31 juli 2009 [3] och korrigerades något den 26 augusti 2009 . [4] Ett antal nya banor lades till i kalendern - invigningen av säsongen kommer att äga rum på en gatubana i Sao Paulo , Brasilien , och en tävling lades till i Birmingham - vid Barber Motorsports Park . Loppet i Richmond återgår inte till kalendern , för första gången på länge blir det ingen etapp i Milwaukee . [5]
Alla lopp kommer att fortsätta att visas i USA (och därmed över hela världen). Sändningarna delas igen mellan ABC [6] och Versus . Alla lopp visades i HD .
Säsongskalender
Runda
|
datumet
|
Artistnamn
|
Spår
|
Plats
|
Tid
|
TV-sändare
|
ett
|
14 mars
|
Sao Paulo Indy 300
|
Sao Paulos gator
|
Sao Paulo , Brasilien
|
11:30
|
Mot
|
2
|
29 mars
|
Honda Grand Prix i St. Petersburg
|
St Petersburg gator
|
St. Petersburg , USA
|
15:30
|
ESPN2
|
3
|
11 april
|
Indy Grand Prix i Alabama
|
Barber Motorsports Park
|
Birmingham , USA
|
15:00
|
Mot
|
fyra
|
18 april
|
Toyota Grand Prix i Long Beach
|
Gatorna i Long Beach
|
Long Beach , USA
|
15:30
|
Mot
|
5
|
Den 1 maj
|
Road Runner Turbo Indy 300
|
Kansas Speedway
|
Kansas City , USA
|
13:30
|
ABC
|
6
|
30 maj
|
94:e Indianapolis 500
|
Indianapolis Motor Speedway
|
Speedway , USA
|
12:00
|
ABC
|
7
|
5 juni
|
Firestone 550
|
Texas Motor Speedway
|
Fort Worth , USA
|
20:00
|
Mot
|
åtta
|
20 juni
|
Iowa Corn Indy 250
|
Iowa Speedway
|
Newton , USA
|
13:30
|
Mot
|
9
|
den 4 juli
|
Camping World Grand Prix på The Glen
|
Watkins Glen International
|
Watkins Glen , USA
|
15:30
|
ABC
|
tio
|
18 juli
|
Honda Indy Toronto
|
Torontos gator
|
Toronto , Kanada
|
12:30
|
ABC
|
elva
|
25 juli
|
Honda Indy Edmonton
|
Edmonton Central Airport
|
Edmonton , Kanada
|
17:00
|
Mot
|
12
|
8 augusti
|
Honda Indy 200
|
Mid-Ohio sportbilsbana
|
Lexington , USA
|
14:30
|
Mot
|
13
|
22 augusti
|
Indy Grand Prix i Sonoma
|
Infineon Raceway
|
Sonoma , USA
|
17:00
|
Mot
|
fjorton
|
28 augusti
|
Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300
|
Chicagoland Speedway
|
Joliet , USA
|
19:00
|
Mot
|
femton
|
4 september
|
Kentucky Indy 300
|
Kentucky Speedway
|
Sparta , USA
|
20:00
|
Mot
|
16
|
18 september
|
Indien Japan 300
|
Twin Ring Motegi
|
Motegi , Japan
|
22:00
|
Mot
|
17
|
2 oktober
|
Caféer do Brasil Indy 300
|
Homestead-Miami Speedway
|
Homestead , USA
|
18:00
|
Mot
|
Oval/Speedway
Gata/tillfälligt spår
vägspår
* Alla tider är i den amerikanska östkustens tidszon ( UTC-4 ).
Serienyheter
- Den 5 november 2009 , vid en presskonferens på IMS , undertecknade Izod ett kontrakt om titelsponsor för serien för perioden 2010-2015, som kan förlängas med ytterligare 2 år. [1] Enligt Robin Miller, [7] innebär affären betalningar i storleksordningen 10 miljoner dollar per år, varav 5 miljoner dollar kommer att vara för reklam- och marknadsföringsaktiviteter. Dessutom kommer de att betala $100 000 per år för varje team som startar bilen. deltagare i intäktsdelningsprogrammet, är det också möjligt att delvis finansiera hela säsongens deltagandeprogram för Ryan Hunter- Reay, som redan fick sponsring från företaget 2009. Izod kommer att bli den tredje titelsponsorn i seriens historia; Pep Boys (1998-1999) och Northern Light (2000-2001) har tidigare valt samma roll .
- Den 25 november 2009 utfärdade administrationen av Sao Paulo och ledningen för serien ett bekräftande pressmeddelande om att hålla debutfasen av serien i Brasilien . [8] [9] Scenen, preliminärt kallad São Paulo Indy 300 , kommer att hållas på en 2,3 mils temporär stadsbana. Trots det långa avståndet lovar loppet att bli lönsamt för lagen ur kommersiell synvinkel. [tio]
- Att hålla loppet i Milwaukee var länge osäkert på grund av olösta problem med finansiering och närvaron av en officiell scenpromotor. Slutligen , den 16 december, tillkännagavs det officiellt att det inte skulle bli någon bilracingserie 2010 på Wisconsin - banan. [elva]
- 25 juli Edmonton - loppet bekräftat , även om arrangörerna har gjort en förlust på 9,2 miljoner dollar under de senaste två säsongerna. [12] [13]
- 12 januari 2010 meddelade vissa ändringar i reglerna. För det första har bränsleblandningsomkopplaren med fyra lägen ersatts med en tvåläges - bränsleinställningarna "full anrikning" och "berikning i gula flaggor" har lämnats. Omkörningsassistentsystemet på Honda -motorer kommer att fördubbla skillnaden i motoreffekt jämfört med förra årets 5-20 hk. (när knappen trycks ned). Alla bilar kommer att få backväxel på tillfälliga spår och vägbanor 2010. [14]
- IRLs grundare och IMS styrelseledamot Tony George , drog sig tillbaka från alla IRL- befattningar och gick i pension från alla serieärenden den 19 januari 2010 . [femton]
- Den 15 mars löstes konflikten mellan Comcast Corporation (och därmed TV-kanalen Versus ) och DirecTV , som hade ägt rum sedan augusti förra året. Detta innebar att publiken av potentiella tv-tittare ökade med nästan 16 miljoner förlorade människor sedan kontroversen började. [17]
- Ökat skicklighetsvärde i Indianapolis. Nu delas dessutom halva racepoäng ut för hennes resultat - 25 för pole position, 20 för 2:a plats, etc. Varje pilot som har klarat kvalificeringen kommer att få minst 3 poäng. [arton]
- Serien beslutade också att dela ut ytterligare två titlar för förare - titeln "King of Ovals" och titeln "Road King" (endast för de bästa inom road- och streetracing). Titeln och prispengarna kommer att delas ut till de bästa avslutningarna på 9 väg-/gatbanor och 7 ovaler (exklusive Homestead). [19] Enligt resultatet av omröstningen av fansen, hette kungen av ovala banor A.J. Foyt , och priset för kungen av vägbanor hette Mario Andretti . [tjugo]
- Sunoco tecknade ett kontrakt med serien och kommer att bli den officiella bränsleleverantören för den 2011-2014. Sunoco kommer att samarbeta med APEX-Brasil och UNICA för att leverera etanol till serien. [21]
Kommando- och pilotpersonal
Team
|
#
|
Pilot
|
Sponsorer
|
Anteckningar
|
Mål Chip Ganassi Racing
|
9
|
Scott Dixon
|
mål
|
|
tio
|
Dario Franchitti
|
Target / Suave / Cottonelle / T-Mobile
|
Laget använder inte mästerskapet #1 (även om de har rätt till det), och föredrar att använda den vanliga #10. [22]
|
Team Penske
|
3
|
Elio Castroneves
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
6
|
Ryan Briscoe
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
12
|
Will Power
|
Verizon Trådlöst
|
|
Andretti Autosport
|
7
|
Danica Patrick
|
Go Daddy / Boost Mobile
|
|
elva
|
Tony Kanaan
|
7-Eleven
|
|
26
|
Marco Andretti
|
Giftenergi
|
|
27
|
Adam Carroll (R)
|
Boost Mobile
|
Watkins Glen och Mid-Ohio. [23] Bilen ställdes ut i samarbete med AFS Racing . [24]
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Izod / Etanol
|
|
43
|
John Andretti
|
fönstervärlden
|
Kansas och Indy 500. Bil utställd i samarbete med Richard Petty Motorsports .
|
|
Newman/Haas/Lanigan Racing Newman/Haas Racing
|
|
02
|
Graeme Reichal
|
Snabbtrimning
|
Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi och Homestead.
|
06
|
Hideki Muto
|
Formula Dream / Panasonic
|
Mike Lanigan sålde sin andel i laget efter Kansas. Hans namn avskaffades samtidigt från namnet på projektet.
|
Dale Coyne Racing
|
arton
|
Milka Duno
|
CITGO
|
|
19
|
Alex Lloyd (R)
|
Boy Scouts of America
|
|
panterkapplöpning
|
fyra
|
Dan Weldon
|
Nationalgardet
|
|
tjugo
|
Ed Carpenter
|
Fuzzys Ultra Premium Vodka
|
Indy 500, Chicagoland, Kentucky och Homestead. Bilen ställdes ut i samarbete med Vision Racing .
|
K.V. Racing Technology
|
5
|
Takuma Sato (R)
|
Lotus bilar
|
|
åtta
|
Ernesto Viso
|
PDVSA / Herbalife
|
|
femton
|
Paul Tracy
|
GEICO / Make-A-Wish Foundation / Toronto Blue Jays
|
Indy 500, Toronto och Edmonton.
|
32
|
Mario Moraes
|
GEICO
|
|
av Ferran Dragon Racing
|
2
|
Raphael Matos
|
Hewlett-Packard / McAfee
|
|
21
|
Davey Hamilton
|
Hewlett Packard
|
2 lopp (Indy 500 och Chicagoland); i samarbete med Kingdom Racing
|
AJ Foyt Enterprises
|
fjorton
|
Vitor Meira
|
ABC Supply Company
|
|
41
|
AJ Foyt IV
|
Endast Indy 500. Lazier fyllde i för Foyt under Bump Day.
|
Jacques Lazier
|
Dreyer & Reinbold Racing
|
22
|
Justin Wilson
|
Z-Line Designs / Charter Communications
|
|
23
|
Ana Beatriz (R)
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Bara Sao Paulo.
|
Thomas Schecter
|
MonaVie
|
Endast Indy 500.
|
24
|
Mike Conway
|
Dad's Root Beer / Roll Coater / Honda Indy Toronto / MonaVie / TranSystems
|
Avslutade säsongen efter en olycka på Indy 500. Från Fort Worth ersattes av andra piloter.
|
Graeme Rayhal
|
Ersatte Conway i Iowa.
|
Thomas Schecter
|
Fyllde i för Conway i Texas, Toronto och Edmonton.
|
Paul Tracy
|
Fyllde i för Conway vid Watkins Glen, Kentucky och Motegi.
|
JR Hildebrand (R)
|
Fyllde i för Conway i Mid-Ohio och Sonoma.
|
Ana Beatriz (R)
|
Fyllde i för Conway i Chicagoland och Homestead.
|
25
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Endast Indy 500.
|
HVM Racing
|
78
|
Simone de Silvestro (R)
|
stargate världar
|
|
Conquest Racing
|
34
|
Mario Romancini (R)
|
Guarana Dolly / Ronn Motors / ArmandoLive.com / SafeFreight Technology
|
Tillbringade ett segment från Sao Paulo till Edmonton. Han deltog inte vidare på grund av ekonomiska problem.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Endast Mid-Ohio.
|
Bertrand Baguette (R)
|
Royal Automobile Club of Belgium / Angie's List / Ice Watch
|
Endast Sonoma. Dragone och Baguette bytte bilnummer i det här skedet.
|
36
|
Deltog i segmentet från säsongen från Barber till Homestead (exklusive loppet i Sonoma). Angie's List sponsrade Baguette på Indy 500 och i Fort Worth.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Endast Sonoma. Dragone och Baguette bytte bilnummer i det här skedet.
|
Thomas Schecter
|
Laverstroke Park Farm
|
Chicagoland och Kentucky.
|
Roger Yasukawa
|
n/a
|
Endast Motegi.
|
Sebastian Saavedra (R)
|
n/a
|
Endast Homestead. Bilen ställs ut med stöd av Walker Racing .
|
FAZZT Race Team
|
33
|
Bruno Junqueira
|
Bowers & Wilkins
|
Endast Indy 500
|
77
|
Alex Tagliani
|
Bowers & Wilkins / La Capsule Sportive / Hot Wheels
|
|
Deltidslag
|
Sarah Fisher Racing
|
66
|
Jay Howard (R)
|
Servicecentralen
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Mid-Ohio och Chicagoland.
|
Graeme Rayhal
|
Bara Kentucky.
|
67
|
Dollar General
|
St Petersburg, Barber och Long Beach.
|
Sarah Fisher
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Iowa, Chicagoland, Kentucky och Homestead.
|
Sam Schmidt Motorsports
|
99
|
Townsend Bell
|
Herbalife
|
Endast Indy 500; i samarbete med Chip Ganassi Racing
|
Bryan Herta
|
29
|
Sebastian Saavedra (R)
|
William Rust
|
Endast Indy 500
|
Rahal Letterman Racing
|
trettio
|
Graeme Reichal
|
Snabbtrimning
|
Endast Indy 500.
|
Förändringar i pilot- och ledningsstaben
- Andretti Autosport : Inför säsongen köper Michael Andretti ut sina partners och döper om laget från Andretti-Green Racing till Andretti Autosport . [27] Kim Green och Kevin Savory behåller docksin andel i promodelen av projektet, värd för seriens evenemang i St. Petersburg och Toronto , medan Michael äger racingdivisionen helt och hållet. [28] Tony Kanaan skrev på ett nytt flerårskontrakt i slutet av säsongen 2009. Danica Patrick skrev på ett nytt treårskontrakt (för säsongerna 2010-2012), avtalet tillkännagavs den 30 november 2009 . [29] Team #7:s nya titelsponsor kommer att vara Go Daddy . Venom Energy skrev i sin tur på ett flerårskontrakt för att sponsra bil #26 ( Marco Andretti ). [30] Ryan Hunter-Reay kommer att ersätta Hideki Muto som lagets fjärde förare, [31] men hans team har ännu inte finansiering för en hel säsong - det är känt att han definitivt kommer att köra flera lopp tidigt på säsongen, inklusive Indy 500. [31] Hunter-Reay kommer att pilotera bil #37, målad i färgerna för seriens titelsponsor, Izod . [32] På Kansas och Indy 500 kommer teamet att gå in i en femte bil för John Andretti . [33] . Under andra halvan av säsongen kom Adam Carroll med i laget. [34] Hans första start var Watkins Glen. [35] Adam kommer att ta emot den legendariska nr 27 som användes av Jacques Villeneuve när laget fortfarande hette Team Green . [36]
- Chip Ganassi Racing : Seriemästaren 2008 Scott Dixon skrev på ett nytt kontrakt till slutet av 2011. Dario Franchittis kontrakt förväntas förnyas inom kort. [37] Det kommer förmodligen att finnas en tredje bil för Graeme Reihal på Indy 500 och ett antal andra evenemang. [38] Men dessa planer förverkligades inte.
- Luczo Dragon Racing : Luczo Dragon har skrivit på 2008 års Firestone Indy Lights Junior Series Champion Rafael Matos till ett flerårskontrakt i slutet av säsongen 2009. [39] Den 16 februari 2010 meddelades laget att gå samman med de Ferran Motorsports . Teamet kommer att byta namn till de Ferran Luczo Dragon Racing . [40] Teamet kommer att ställa upp en andra bil för Davey Hamilton på Indy 500 och en av de andra ovalarna. [41] Bilen för honom kommer att förberedas tillsammans med Kingdom Racing. Hon fick nr 21. [42] Hamilton kunde ha tävlat i Texas, men laget hade inte tid att förbereda hans bil, och återställde bara Matos bil på en vecka efter olyckorna i Indianapolis. [43] Det tillkännagavs senare att Hamilton skulle tävla i Chicagoland. [44]
- Panther Racing : Dan Weldon kommer att fortsätta köra för laget under 2010. [45]
- AJ Foyt Enterprises : Vitor Meira återvänder till mästerskapet efter sin skada förra året. Han förväntas rida hela säsongen. [46] Teamet ställde upp en extra bil i Indy 500 för AJ Foyt IV . [47]
- De Ferran Motorsports : Det nuvarande ALMS -teamet skulle delta i två bilar vid alla evenemang under 2010. [48] Emellertid kunde inga sponsorer hittas och som ett resultat kunde endast en sammanslagning med Luczo Dragon Racing förhandlas fram. Det tillkännagavs den 16 februari 2010 . [40]
- HVM Racing : Teamet har letat efter en förare som skulle kunna ta in en sponsringsbudget under lång tid [58] [59] tills de slutligen bekräftade som första förare för hela säsongen 2009 Atlantic Championship bronsmedaljörenSimona de Silvestro . [60] Hon tävlade i #78-bilen sponsrad av Stargate Resistance . [61] [62]
- Newman/Haas Racing : Teamet var underfinansierat och letade efter förare på sin egen sponsringsbudget [63] [64] [65] [66] [67] . Till slut blev Hideki Muto , som tidigare spelat för Andretti-Green Racing , inbjuden till rollen som den första och enda piloten (på ett fullt schema) . Muto tillkännagav sitt lag för den nya säsongen på sin hemsida den 19 februari 2010 . Under lågsäsongen förlorade laget sponsorpengar från HER Energy Drink och McDonald's . Den 13 juli 2010 meddelade British Autosport att Graham Reihal skulle återvända till ratten i en av lagets bilar , efter att ha tillbringat flera tävlingar under andra halvan av säsongen. [68]
- Newman Wachs Racing : Lagägaren Eddie Wachs har talat om att laget lämnar Atlantic Championship och letar efter en budget för att tävla i IndyCar eller GP2-serien 2010. Teamet var tänkt att drivas av 2009 Atlantic Championship och 2008 Star Mazda Championship John Edwards . Men i slutändan [69] fick laget dra sig ur mästerskapet. Finansieringen som hittades användes för att tävla i Rolex Sports Car Series i GT-klassen. Piloterna i laget var samma Edwards och Adam Christodoulou . [70]
- Sarah Fisher Racing : Teamet har fortfarande ett deltidsschema, men kommer att ställa upp en andra bil i vissa skeden. Sarah kommer själv att köra 9 lopp (St. Petersburg, Birmingham, Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead). Jay Howard blir lagets andra förare, som kör bil #66. Det förväntas att han kommer att prestera på 4 lopp (Indy 500, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland). [71] Den 1 mars 2010 tillkännagav TBC Retail Group sin sponsring av Jay Howard och Team No. 66 på ett lopp i Kansas. Graham Reichal kommer att ersätta Sarah Fisher i St. Petersburg, Birmingham och Long Beach. [72]
- Vision Racing : Tony George planerade att köra in två bilar (med Ed Carpenter i en av dem) [66] [73] , men utan att hitta sponsringsfinansiering tillkännagavs det den 28 januari 2010 att laget skulle stängas av från serie tills man hittade rätt finansiering. [74] Teamet gick in i Indianapolis 500 och samarbetade med Panther Racing för att komma in i en bil för Ed Carpenter . [75]
- Rahal Letterman Racing : Bobby Rahal hittade inte finansiering för hela säsongen. [80] Finansiering hittades för Indy 500. Teamet lotsades av hans son Graham . Amerikanen kommer att köra bil #30 i strid. [81]
- Walker Racing : Teamet söker också ekonomiskt stöd. Walker lämnade Bob Edwards, som lämnade FAZZT Race Team. [82]
- Dale Coyne Racing : Det var planerat att laget skulle anmäla 2 bilar per säsong [37] [83] , men efter att Justin Wilson lämnade Dreyer & Reinbold Racing tillsammans med Z-Line Designs sponsorpengarreducerades lagets program i serien till en bil [84] [85] [86] [87] Genom att välja bland många kandidater, den 4 mars 2010 , bekräftades äntligen den första piloten i laget - det blev Milka Duno . [88] Den 8 mars rapporterades det dessutom att en andra bil skulle visas. Hon kommer att ledas av Alex Lloyd . [89]
- Dreyer & Reinbold Racing : Teamet värvade brittiska förarna Justin Wilson och Mike Conway för säsongens alla lopp. [90] [91] Teamet har också möjlighet att ställa in en tredje bil om en korrekt finansierad pilot hittas. [92] Vid startskedet i São Paulo kommer denna bil att köras till start av Ana Beatriz . [93] Ernesto Viso kan ha deltagit i utvalda lopp. [94] Teamet kommer att återinträda i bil nr 23 i Indy 500 med Thomas Scheckter som pilot . [95] Ana Beatriz kommer att återvända till Indianapolis. Bil nr 25 kommer att visas för henne. [96] Efter att ha varit inblandad i en olycka med en Indy 500, var Conway ur funktion på obestämd tid. I Texas ersattes han av Thomas Scheckter. I Iowa var ersättaren för britten Graham Reihal. [97] På Watkins Glen kommer Paul Tracy att ta den lediga bilen . [98] [99] JR Hildebrand kommer att ersätta Conway som kör nummer 24 i Mid-Ohio (stöds av Roll Coater ) och Sonoma (stöds av TranSystems ). [100]
- CURB/Agajanian/3G Racing : Teamet hade letat efter finansiering under en lång tid, [106] kunde ha gått in i en andra bil. [107] [108] Som ett resultat planerade Team 3G att gå in i en bil (som skulle köras av Richard Antinucci ) och starta säsongen i St. Petersburg , men planerna förblev planerna. [109]
- Sam Schmidt Motorsports : Teamet gick in i Indy 500 med en bil som stöds av Chip Ganassi Racing . Teamets pilot var Townsend Bell . [111]
Tester
Serien har två omgångar av öppna tester - den första hölls den 24-26 februari på Barber Motorsports Park i Birmingham , den andra kommer att hållas den 4 maj på Kentucky Speedway i Sparta . [112] På Barbera satte Team Penske-föraren Will Power den snabbaste tiden på 1:09.8724 - visat i den tredje sessionen [113] . Australiern var den enda som klarade varvet snabbare än 70 sekunder. Den andra och tredje gången enligt testresultaten visades av hans lagkamrater - Elio Castroneves och Ryan Briscoe . Testerna i Kentucky ställdes in på grund av effekterna av regn över natten. [114]
Race resultat
1 - piloten som ledde flest varv i loppet.
Kort beskrivning av loppen
- Datum : söndagen den 4 mars 2010 - 13:07 ( UTC-3 )
- Spår : Tillfällig gatubana Sao Paulo - Sao Paulo , Brasilien ; 4.081 km .
- Distans : 75 varv / 306,1 km ; men loppet avbröts efter 61 varv / 248,959 km på grund av regn och att loppet varade mer än gränsen på två timmar.
- Väder : 24°C, varierande område - enstaka regn.
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 1:27.7354 sek, 167.465 km/h
- Flest varv i ledningen : #10 Dario Franchitti, 29
- Scendetaljerad artikel : São Paulo Indy 300 2010
De 5 första slutförarna
|
Pos. |
Start |
Nej. |
Pilot |
Team |
Cirklar |
Tid |
CL 1
|
ett
|
5
|
12
|
Will Powerr
|
Team Penske
|
61
|
2:00:57.7112
|
fyra
|
2
|
fyra
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
61
|
+1,8581
|
tjugo
|
3
|
16
|
fjorton
|
Vitor Meira
|
AJ Foyt Enterprises
|
61
|
+9,7094
|
0
|
fyra
|
12
|
2
|
Rafael Matos
|
De Ferran Luczo Dragon Racing
|
61
|
+10,4235
|
0
|
5
|
arton
|
fyra
|
Dan Weldon
|
panterkapplöpning
|
61
|
+10,8883
|
0
|
Total tävlingshastighet: 123,49 km/h
|
Ledarbyte: 7 gånger. 5 piloter ledde pelotonen .
|
Gula flaggor: 5 gånger för 19 varv totalt.
|
1 - antalet ledningsvarv.
- Datum : söndagen den 11 april 2010 - 15:45 UTC-4
- Bana : Barber Motorsports Park - Birmingham , USA ; vägsträcka, 3 701 km
- Distans : 90 varv / 333.134 km
- Väder : 25 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10.1356 sek, 189.994 km/h
- Flest varv i ledningen : #26 Marco Andretti , 58
- Detaljerad artikel om scenen : Indy Grand Prix of Alabama 2010
- Datum : söndagen den 18 april 2010 - 16:15 UTC-4
- Spår : Street ring - Long Beach , USA ; gatuspår, 3.167 km
- Distans : 85 varv / 269.211 km
- Väder : 19 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:09.3185 sek, 189.994 km/h
- Flest varv i ledningen : #37 Ryan Hunter-Reay , 64
- Eventdetaljer : Toyota Grand Prix of Long Beach 2010
- Datum : lördagen den 1 maj 2010 - 14:00 UTC-4
- Rutt : Kansas Speedway - Kansas City , USA ; oval bana, 2.446 km
- Distans : 200 varv / 489.241 km
- Väder : 17 °C , delvis molnigt.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:43.1747 sek, 341.414 km/h (4 varv).
- Flest varv i ledningen : #9 Scott Dixon , 167
- Scendetaljerad artikel : RoadRunner Turbo Indy 300 2010
- Datum : söndagen den 30 maj 2010 - 13:12 UTC-4
- Spår : Indianapolis Motor Speedway - Speedway , USA ; oval bana, 4 023 km
- Distans : 200 varv / 804.672 km
- Väder : 31 °C , delvis molnigt.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Eddie Cheever , Brent Musberger , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl , Jerry Punch )
- Pole position : #3 Elio Castroneves , 2:37.9154 sek, 366.592 km/h (varv 4)
- Flest varv i ledningen : #10 Dario Franchitti , 155
- Detaljerad händelseartikel : 2010 Indianapolis 500
- Datum : lördagen den 5 juni 2010 - 20:50 UTC-4
- Rutt : Texas Motor Speedway - Fort Worth , USA ; ovalbana, 2 342 km
- Distans : 228 varv / 533.884 km
- Väder : 34 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:37.3275 sek, 346.448 km/h (4 varv).
- Flest varv i ledningen : #6 Ryan Briscoe , 102
- Detaljerad artikel om scenen : Firestone 550 2010
- Datum : söndagen den 20 juni 2010 - 14:15. UTC-4
- Rutt : Iowa Speedway - Newton , USA ; ovalbana, 1 439 km
- Distans : 250 varv / 359.688 km
- Väder : 26 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10,9925 sek, 291,834 km/h (4 varv).
- Flest varv i ledningen : #10 Dario Franchitti , 69
- Scendetaljerad artikel : Iowa Corn Indy 250 2010
- Datum : söndagen den 4 juli 2010 - 15:55. UTC-4
- Rutt : Iowa Speedway - Watkins Glen , USA ; vägsträcka, 5 423 km
- Distans : 60 varv / 325.409 km
- Väder : 31 °C , molnfritt
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #12 Will Power , 1:29.3164 sek, 218.600 km/h .
- Ledande flest varv : #12 Will Power , 45
- Detaljerad evenemangsartikel : Camping World Grand Prix på Glen 2010
- Datum : söndagen den 18 juli 2010 - 13:00. UTC-4
- Spår : Streets of Toronto , Ontario , Kanada ; stadsväg, 2 824 km
- Distans : 85 varv / 240.074 km
- Väder : 26 °C , delvis molnigt
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #22 Justin Wilson , 1:00.2710 sek, 168.703 km/h .
- Flest varv i ledningen : #22 Justin Wilson , 32
- Detaljerad artikel om scenen : Honda Indy Toronto 2010
De 5 första slutförarna
|
Pos. |
Start |
Nej. |
Pilot |
Team |
Cirklar |
Tid |
CL
|
ett
|
2
|
12
|
Will Power
|
Team Penske
|
85
|
1:47:15.2554
|
femton
|
2
|
5
|
tio
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
85
|
+1,2757
|
22
|
3
|
fyra
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
85
|
+1,7605
|
0
|
fyra
|
åtta
|
elva
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
85
|
+3,5382
|
2
|
5
|
fjorton
|
02
|
Graeme Reichal
|
Newman/Haas Racing
|
85
|
+9,7349
|
0
|
Loppets totala hastighet: 134.301 km/h .
|
Byte av ledare: 6 gånger. 5 piloter ledde pelotonen .
|
Gula flaggor: 6 gånger för 21 varv totalt.
|
- Datum : söndagen den 25 juli 2010 - 17:55 UTC-4
- Rutt : tillfällig rutt längs flygfältets territorium - Edmonton , Alberta , Kanada ; tillfälligt spår, 3.175 km
- Distans : 95 varv / 301.647 km
- Väder : 23 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:00.7126 sek, 188.279 km/h
- Flest varvavledningar : #12 Will Power , 76
- Detaljerad artikel om scenen : Honda Indy Edmonton 2010
- Datum : söndagen den 8 augusti 2010 - 15:00 UTC-4
- Bana : Mid-Ohio Sports Car Course - Lexington , Ohio , USA ; 3.634 km
- Distans : 85 varv / 308.881 km
- Väder : 30 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:07.1997 sek, 194.674 km/h
- Flest varv i ledningen : #77 Alex Tagliani , 30
- Scendetaljerad artikel : Honda Indy 200 2010
- Datum : söndagen den 22 augusti 2010 - 17:50 UTC-4
- Bana : Infineon Raceway - Sonoma , Kalifornien , USA ; 3.706 km
- Distans : 75 varv / 277.974 km
- Väder : 26 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:16.5282 sek, 174.352 km/h
- Flest varv i ledningen : #12 Will Power , 73
- Detaljerad artikel om scenen : Indy Grand Prix of Sonoma 2010
- Datum : lördagen den 28 augusti 2010 - 19:50 UTC-4
- Rutt : Chicagoland Speedway - Joliet , Illinois , USA ; 2.446 km
- Distans : 200 varv / 489.241 km
- Väder : 30 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 50,5857 sek, 348,175 km/h (2-varvsförsök)
- Flest varv i ledningen : #6 Ryan Briscoe , 113
- Stagedetaljartikel : Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 2010
De 5 första slutförarna
|
Pos. |
Start |
Nej. |
Pilot |
Team |
Cirklar |
Tid |
CL
|
ett
|
2
|
tio
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
1:47:49.5783
|
28
|
2
|
7
|
fyra
|
Dan Weldon
|
panterkapplöpning
|
200
|
+0,0423
|
fjorton
|
3
|
5
|
26
|
Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1051
|
3
|
fyra
|
9
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1631
|
2
|
5
|
13
|
elva
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,3408
|
0
|
Loppets totala hastighet: 272.238 km/h .
|
Byt ledare: 25 gånger. 11 piloter ledde pelotonen .
|
Gula flaggor: 3 gånger för 28 varv totalt.
|
- Datum : lördagen den 4 september 2010 - 19:50 UTC-4
- Rutt : Kentucky Speedway - Sparta , Kentucky , USA ; 2.382 km
- Distans : 200 varv / 476.366 km
- Väder : 19 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #20 Ed Carpenter , 48,8958 sek, 350,729 km/h (2-varvsförsök)
- Flest varv i ledningen : #4 Dan Weldon , 93
- Detaljerad scenartikel : Kentucky Indy 300 2010
- Datum : lördagen den 2 oktober 2010 - 19:00 UTC-4
- Rutt : Homestead-Miami Speedway - Homestead , Florida , USA ; 2.390 km
- Distans : 200 varv / 477.975 km
- Väder : 31 °C , molnfritt
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 50.1532 sek, 343.091 km/h (2-varvsförsök)
- Flest varv i ledningen : #10 Dario Franchitti , 128
- Detaljerad artikel om scenen : Cafés do Brasil Indy 300 2010
Förares ställning
Pos
|
Pilot
|
St. Petersburg
|
St. Petersburg
|
BIR
|
LBF
|
BURK
|
|
IND
|
|
FOT
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
DRÖM
|
JOE
|
KEN
|
ILO
|
HMS
|
Glasögon
|
KVA
|
GON
|
ett
|
Dario Franchitti
|
7 *
|
5
|
3
|
12
|
2
|
3
|
ett*
|
5
|
18 *
|
3
|
2
|
3
|
ett
|
3
|
ett
|
5
|
2
|
8 *
|
602
|
2
|
Will Power
|
ett
|
ett*
|
fyra
|
3
|
12
|
2
|
åtta
|
fjorton
|
5
|
ett*
|
ett
|
2*
|
2
|
ett*
|
16
|
åtta
|
3
|
25
|
597
|
3
|
Scott Dixon
|
6
|
arton
|
2
|
fyra
|
ett*
|
6
|
5
|
fyra
|
6
|
åtta
|
tjugo
|
ett
|
5
|
2
|
åtta
|
7
|
6
|
ett
|
547
|
fyra
|
Elio Castroneves
|
9
|
fyra
|
ett
|
7
|
fyra
|
ett
|
9
|
tjugo
|
2
|
9
|
24
|
tio
|
3
|
5
|
6
|
ett
|
1 *
|
5
|
531
|
5
|
Ryan Briscoe
|
fjorton
|
3
|
6
|
åtta
|
6
|
fyra
|
24
|
ett*
|
fyra
|
2
|
arton
|
fyra
|
6
|
fyra
|
11 *
|
24
|
fyra
|
fyra
|
482
|
6
|
Tony Kanaan
|
tio
|
tio
|
åtta
|
5
|
3
|
32
|
elva
|
6
|
ett
|
21
|
fyra
|
12
|
17
|
7
|
5
|
fyra
|
7
|
3
|
453
|
7
|
Ryan Hunter-Reay
|
2
|
elva
|
12
|
ett*
|
5
|
17
|
arton
|
7
|
åtta
|
7
|
3
|
5
|
tio
|
åtta
|
fyra
|
21
|
9
|
elva
|
445
|
åtta
|
Marco Andretti
|
23
|
12
|
5*
|
fjorton
|
13
|
16
|
3
|
3
|
femton
|
13
|
åtta
|
elva
|
9
|
12
|
3
|
6
|
elva
|
7
|
392
|
9
|
Dan Weldon
|
5
|
tjugo
|
elva
|
9
|
femton
|
arton
|
2
|
9
|
elva
|
6
|
tio
|
tjugo
|
fjorton
|
25
|
2
|
3*
|
tio
|
9
|
388
|
tio
|
Danica Patrick
|
femton
|
7
|
19
|
16
|
elva
|
23
|
6
|
2
|
tio
|
tjugo
|
6
|
femton
|
21
|
16
|
fjorton
|
9
|
5
|
2
|
367
|
elva
|
Justin Wilson
|
elva
|
2
|
7
|
2
|
arton
|
elva
|
7
|
19
|
24
|
tio
|
7 *
|
21
|
27
|
6
|
7
|
elva
|
16
|
21
|
361
|
12
|
Vitor Meira
|
3
|
femton
|
arton
|
elva
|
tio
|
trettio
|
27
|
tio
|
7
|
19
|
elva
|
16
|
femton
|
femton
|
9
|
23
|
17
|
6
|
310
|
13
|
Alex Tagliani
|
19
|
6
|
tio
|
21
|
åtta
|
5
|
tio
|
arton
|
12
|
17
|
17
|
23
|
fyra*
|
fjorton
|
25
|
femton
|
13
|
fjorton
|
302
|
fjorton
|
Raphael Matos
|
fyra
|
åtta
|
fjorton
|
tjugo
|
16
|
12
|
29
|
16
|
fjorton
|
fyra
|
21
|
13
|
7
|
21
|
29
|
16
|
arton
|
17
|
290
|
femton
|
Mario Moraes
|
24
|
21
|
13
|
6
|
7
|
13
|
31
|
21
|
25
|
5
|
fjorton
|
7
|
12
|
elva
|
17
|
arton
|
24
|
27
|
287
|
16
|
Alex Lloyd
|
arton
|
23
|
23
|
19
|
19
|
26
|
fyra
|
åtta
|
13
|
25
|
23
|
arton
|
13
|
tio
|
21
|
13
|
21
|
12
|
266
|
17
|
Ernesto Viso
|
12
|
17
|
16
|
femton
|
27
|
19
|
25
|
elva
|
3
|
elva
|
19
|
åtta
|
26
|
19
|
27
|
26
|
femton
|
19
|
262
|
arton
|
Hideki Muto
|
tjugo
|
fjorton
|
femton
|
13
|
23
|
9
|
28
|
12
|
tjugo
|
12
|
12
|
17
|
arton
|
17
|
13
|
17
|
fjorton
|
tjugo
|
250
|
19
|
Simone de Silvestro
|
16
|
16
|
21
|
17
|
21
|
22
|
fjorton
|
24
|
21
|
24
|
9
|
22
|
åtta
|
13
|
23
|
25
|
23
|
23
|
242
|
tjugo
|
Graeme Rayhal
|
|
9
|
17
|
22
|
|
7
|
12
|
|
9
|
|
5
|
|
tjugo
|
9
|
tio
|
tjugo
|
åtta
|
tio
|
235
|
21
|
Takuma Sato
|
22
|
22
|
25
|
arton
|
24
|
31
|
tjugo
|
25
|
19
|
femton
|
25
|
9
|
25
|
arton
|
26
|
27
|
12
|
arton
|
214
|
22
|
Bertrand Baguette
|
|
|
tjugo
|
24
|
tjugo
|
24
|
22
|
22
|
17
|
arton
|
16
|
fjorton
|
elva
|
23
|
12
|
tio
|
25
|
femton
|
213
|
23
|
Milka Duno
|
21
|
24
|
24
|
25
|
26
|
NPC
|
23
|
23
|
23
|
26
|
25
|
23
|
22
|
19
|
19
|
19
|
24
|
184
|
24
|
Mario Romancini
|
17
|
13
|
22
|
23
|
22
|
27
|
13
|
17
|
16
|
22
|
22
|
24
|
|
|
|
|
|
|
149
|
25
|
Mike Conway
|
åtta
|
19
|
9
|
tio
|
fjorton
|
femton
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110
|
26
|
Sarah Fisher
|
|
|
|
|
17
|
29
|
26
|
femton
|
22
|
|
|
|
|
|
femton
|
22
|
|
22
|
92
|
27
|
Paul Tracy
|
|
|
|
|
|
NPC
|
|
|
fjorton
|
13
|
6
|
|
|
|
12
|
22
|
|
91
|
28
|
Ed Carpenter
|
|
|
|
|
|
åtta
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
tjugo
|
2
|
|
13
|
90
|
29
|
Thomas Schecter
|
|
|
|
|
|
tjugo
|
femton
|
13
|
|
|
femton
|
19
|
|
|
28
|
fjorton
|
|
|
89
|
trettio
|
Ana Beatriz
|
13
|
|
|
|
|
21
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
|
|
26
|
55
|
31
|
Jay Howard
|
|
|
|
|
25
|
NPC
|
26
|
|
|
|
|
24
|
|
22
|
|
|
|
44
|
32
|
John Andretti
|
|
|
|
|
9
|
28
|
trettio
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
33
|
Sebastian Saavedra
|
|
|
|
|
|
33
|
23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
29
|
34
|
Adam Carroll
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
26
|
35
|
JR Hildebrand
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
24
|
|
|
|
|
26
|
36
|
Davey Hamilton
|
|
|
|
|
|
fjorton
|
33
|
|
|
|
|
|
|
|
arton
|
|
|
|
26
|
37
|
Francesco Dragone
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
tjugo
|
|
|
|
|
24
|
38
|
Townsend Bell
|
|
|
|
|
|
tio
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
arton
|
39
|
Bruno Junqueira
|
|
|
|
|
|
25
|
32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
40
|
Roger Yasukawa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tjugo
|
|
12
|
Pos
|
Pilot
|
St. Petersburg
|
St. Petersburg
|
BIR
|
LBF
|
BURK
|
IND
|
FOT
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
DRÖM
|
JOE
|
KEN
|
ILO
|
HMS
|
Glasögon
|
KVA
|
GON
|
|
Färg
|
Resultat
|
Guld
|
Vinnare
|
Silver
|
Andra plats
|
Brons
|
Tredje plats
|
Grön
|
4:e och 5:e plats
|
Ljusblå
|
6:e - 10:e plats
|
Mörkblå
|
Avsluta utanför Top10
|
Lila
|
Slutade inte
|
Röd
|
Kvalificerade sig inte (NPC)
|
Brun
|
Dra sig tillbaka från scenen (Wth)
|
Den svarta
|
Diskvalificering (DK)
|
Vit
|
Startade inte (NS)
|
Färglös
|
Deltog inte (NU)
|
Tävlade inte
|
|
I beteckningsraden
|
Fet
|
Pole position (1 poäng)
|
Kursiv
|
Passerade det snabbaste varvet
|
*
|
Leder de flesta varven (2 poäng)
|
ett
|
Kvalificering avbrutna bonuspoäng ej tilldelade
|
Årets nybörjare
|
Nybörjare
|
|
|
Placera
|
ett
|
2
|
3
|
fyra
|
5
|
6
|
7
|
åtta
|
9
|
tio
|
elva
|
12
|
13
|
fjorton
|
femton
|
16
|
17
|
arton
|
19
|
tjugo
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
trettio
|
31
|
32
|
33
|
Glasögon
|
femtio
|
40
|
35
|
32
|
trettio
|
28
|
26
|
24
|
22
|
tjugo
|
19
|
arton
|
17
|
16
|
femton
|
fjorton
|
13
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
tio
|
- Om antalet poäng är lika jämför de antal segrar, andraplatser osv.
- Alla förare som kvalificerar sig för Indy 500 kommer att få poäng lika med hälften av poängen som tjänats in av de som slutar på samma positioner. [arton]
Anteckningar
- ↑ 1 2 Perfekt passform , IndyCar Series , Indy Racing League (5 november 2009). Arkiverad från originalet den 3 mars 2016. Hämtad 5 november 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar får titelsponsor -- Izod , indystar.com , The Indianapolis Star (2 november 2009). Arkiverad från originalet den 6 november 2009. Hämtad 2 november 2009.
- ↑ Expansion 2010 , IndyCar Series , Indy Racing League (31 juli 2009). Arkiverad från originalet den 23 september 2012. Hämtad 31 juli 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar Series ändrar schemat för 2010 , IndyStar.com , The Indianapolis Star (26 augusti 2009). Hämtad 26 augusti 2009.
- ↑ Historic Mile är borta , JSOnline.com , Milwaukee Journal Sentinel (3 november 2009). Hämtad 4 november 2009.
- ↑ Vanliga frågor om TV-avtalet , IndyCar Series , Indy Racing League (7 augusti 2008). Arkiverad från originalet den 22 mars 2018. Hämtad 7 augusti 2008.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: A Ray Of Hope , speedtv.com , Speed (6 november 2009). Arkiverad från originalet den 7 november 2009. Hämtad 9 november 2009.
- ↑ São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy (hamn.) , São Paulos kommun (25 november 2009). Arkiverad från originalet den 21 augusti 2011. Hämtad 25 november 2009.
- ↑ Bom dia, São Paulo , IndyCar Series , Indy Racing League (25 november 2009). Arkiverad från originalet den 2 november 2011. Hämtad 25 november 2009.
- ↑ Miller, Robin . Serien öppnar 2010 i Sao Paulo , speedtv.com , Speed (25 november 2009). Arkiverad från originalet den 27 november 2009. Hämtad 25 november 2009.
- ↑ Ingen nationell tävling på Mile 2010 , jsonline.com , Milwaukee Journal Sentinel (16 december 2009). Arkiverad från originalet den 18 december 2009. Hämtad 14 januari 2010.
- ↑ Edmonton Indy går vidare 2010 trots ekonomiska förluster , The Sports Network , CTVglobemedia (7 december 2009). Arkiverad från originalet den 6 februari 2010. Hämtad 10 december 2009.
- ↑ Edmonton kommer att hålla loppet 2010 , crash.net , Crash Media Group (10 december 2009). Arkiverad från originalet den 6 januari 2010. Hämtad 10 december 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . 2010 ändringar , IndyCar Series , Indy Racing League (12 januari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 14 januari 2010.
- ↑ Styrelsen accepterar Georges avgång , IndyCar Series , Indy Racing League (19 januari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 19 januari 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Möt VD: n , IndyCar Series , Indy Racing League (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 2 februari 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . VERSUS kör tillbaka på DIRECTV , IndyCar Series , Indy Racing League (15 mars 2010). Arkiverad från originalet den 22 mars 2010. Hämtad 16 mars 2010.
- ↑ 12 Cavin , Curt . Vinnande pole blev precis mer intensiv , indystar.com , Indianapolis Star (10 april 2010). Arkiverad från originalet den 11 mars 2014. Hämtad 10 april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Dubbla tävlingar kompletterar serietitel , IndyCar Series , Indy Racing League (27 april 2010). Arkiverad från originalet den 30 april 2010. Hämtad 27 april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Titeltrofé för vägbana hedrar Andretti , IndyCar Series , Indy Racing League (3 juli 2010). Arkiverad från originalet den 30 april 2010. Hämtad 3 juli 2010.
- ↑ Sunoco blir officiellt bränsle för Indy Racing League 2011 , IndyCar Series , Business Wire (27 maj 2010). Arkiverad 29 mars 2020. Hämtad 27 maj 2010.
- ↑ Drivrutiner 2010 . Indy Car Series . Indy Racing League . Hämtad 8 mars 2010. Arkiverad från originalet 20 april 2012. (obestämd)
- ↑ Lewandowski, Dave . Andretti Autosport välkomnar tillbaka sponsor , IndyCar Series , Indy Racing League (27 maj 2010). Arkiverad från originalet den 31 maj 2010. Hämtad 28 maj 2010.
- ↑ Öl, Matt . AFS går med i Carrolls Indy-program , autosport.com , Haymarket Publications (1 juli 2010). Arkiverad från originalet den 4 juli 2010. Hämtad 1 juli 2010.
- ↑ Will Power får en plats på heltid , openpaddock.net , Open Paddock (18 november 2009). Arkiverad från originalet den 13 december 2009. Hämtad 18 januari 2010.
- ↑ Kommer att driva Verizon Wireless Indy Car 2010 , penskeracing.com , Penske Racing (19 november 2009). Arkiverad från originalet den 26 november 2010. Hämtad 19 november 2009.
- ↑ Andretti Restructure Complete , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (24 november 2009). Arkiverad från originalet den 27 november 2012. Hämtad 24 november 2009.
- ↑ Miller, Robin . Andretti Speaks... , speedtv.com , Speed (20 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 26 september 2009. Hämtad 8 oktober 2009.
- ↑ Öl, Matt . Andretti tillkännager nytt Patrick-avtal , autosport.com , Haymarket Publications (30 november 2009). Arkiverad från originalet den 3 december 2009. Hämtad 30 november 2009.
- ↑ Venom Energy Drink undertecknar flerårig sponsring med Andretti Autosport , PR Newswire , Venom Energy (3 december 2009). Arkiverad från originalet den 6 december 2009. Hämtad 3 december 2009.
- ↑ 1 2 Öl, Matt . Andretti signerar Hunter-Reay , autosport.com , Haymarket Publications (4 januari 2010). Arkiverad från originalet den 5 januari 2010. Hämtad 4 januari 2010.
- ↑ Hunter-Reay i nr. 37 , IndyCar Series , Indy Racing League (4 januari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 4 januari 2010.
- ↑ Petty, Andretti Gå med i Andretti Autosport , SPEEDtv.com , SPEED (31 mars 2010). Arkiverad från originalet den 3 april 2010. Hämtad 31 mars 2010.
- ↑ Öl, Matt . Carroll tävlar för Andretti Autosport , autosport.com , Haymarket Publications (29 april 2010). Arkiverad från originalet den 2 maj 2010. Hämtad 29 april 2010.
- ↑ Black, James . Carroll debuterar på The Glen , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (27 maj 2010). Arkiverad från originalet den 7 juli 2011. Hämtad 27 maj 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Om Hunter-Reays status , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (15 juni 2010). Arkiverad från originalet den 18 juni 2010. Hämtad 16 juni 2010.
- ↑ 1 2 3 Oreovicz, John . 2010 IndyCar paddock tar form , ESPN.com , ESPN (4 december 2009). Arkiverad från originalet den 4 november 2012. Hämtad 5 december 2009.
- ↑ Miller, Robin . Robin Miller's Open-Wheel Mailbag, 3/17 , SPEEDtv.com , SPEED (17 mars 2010). Arkiverad från originalet den 26 mars 2010. Hämtad 17 mars 2010.
- ↑ Promotion Day , IndyCar Series , Indy Racing League (7 oktober 2008). Arkiverad från originalet den 29 mars 2012. Hämtad 7 oktober 2008.
- ↑ 12 Elizalde , Pablo . De Ferran går samman med Luczo Dragon , autosport.com , Haymarket Publications (16 februari 2010). Arkiverad från originalet den 19 februari 2010. Hämtad 16 februari 2010.
- ↑ DFLDR bekräftar Hamilton , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (24 februari 2010). Arkiverad från originalet den 27 februari 2010. Hämtad 24 februari 2010.
- ↑ Tillkännage 2010 års Luczo Dragon Racing / HP IndyCar! , petersmotorsports.com , Peters Motorsports Designs (25 februari 2010). Arkiverad från originalet den 30 juni 2010. Hämtad 5 mars 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Davey Hamilton missar Texas race , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (31 maj 2010). Arkiverad från originalet den 3 juni 2010. Hämtad 1 juni 2010.
- ↑ Black, James . Hamilton Back On Track , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (5 augusti 2010). Arkiverad från originalet den 9 augusti 2010. Hämtad 6 augusti 2010.
- ↑ WHELDON BEKRÄFTAD FÖR 2010 , pantherracing.com , Panther Racing (26 oktober 2009). Arkiverad från originalet den 26 juli 2011. Hämtad 26 oktober 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Meira eager to drive , indystar.com , The Indianapolis Star (30 september 2009). Hämtad 30 september 2009.
- ↑ AJ Foyt IV kommer att driva andra Foyt-inträde i Indianapolis 500 , foytracing.com , AJ Foyt Enterprises (22 april 2010). Arkiverad från originalet den 20 maj 2010. Hämtad 26 april 2010.
- ↑ Ryan, Nate . De Ferran går i pension från American Le Mans Series , USA Today , Gannett Co. Inc. (7 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 11 augusti 2009. Hämtad 5 december 2009.
- ↑ Conquest går framåt med 2010 års planer , IndyCar Series , Indy Racing League (17 december 2009). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 17 december 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IRL erbjuder en tydligare väg för blivande förare , indystar.com , The Indianapolis Star (11 december 2009), s. 2. Hämtad 11 december 2009.
- ↑ Martins, Victor . Sem virar 'brasileira', Conquest fecha com Scheckter para temporada 2010 (port.) , iG , Internet Group (18 februari 2010). Arkiverad från originalet den 21 februari 2010. Hämtad 18 februari 2010.
- ↑ Martins, Victor . Romancini na Conquest (port.) , iG , Internet Group (21 februari 2010). Arkiverad från originalet den 25 februari 2010. Hämtad 22 februari 2010.
- ↑ Romancini fecha acordo com Conquest para temporada 2010 av Indy (port.) , iG , Internet Group (23 februari 2010). Arkiverad från originalet den 27 februari 2010. Hämtad 23 februari 2010.
- ↑ Baguette med din hund sir? , My Name is IRL , Blogging Secret (6 mars 2010). Arkiverad från originalet den 19 september 2015. Hämtad 9 mars 2010.
- ↑ Baguette wil in najaar i Formule 1-cirkus meerijden (belgiska), De Morgen , De Persgroep Publishing (4 mars 2010). Arkiverad från originalet den 15 mars 2010. Hämtad 9 mars 2010.
- ↑ Engelska, Steven . Baguette går med i IndyCar med Conquest , autosport.com , Haymarket Publications (22 mars 2010). Arkiverad från originalet den 25 mars 2010. Hämtad 22 mars 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo . Conquest signerar italienska Dracone , autosport.com , Haymarket Publications (3 augusti 2010). Arkiverad från originalet den 4 augusti 2010. Hämtad 3 augusti 2010.
- ↑ Doornbos in med HVM , IndyCar Series , Indy Racing League (5 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 6 augusti 2009.
- ↑ HVM IndyCar Team förbinder sig till förändringar för att förbereda sig för 2010 , paddocktalk.com , PaddockTalk (27 oktober 2009). Arkiverad från originalet den 19 juli 2011. Hämtad 27 oktober 2009.
- ↑ HVM Racing Testing De Silvestro i Sebring , HVM Racing , ständig kontakt (7 december 2009). Arkiverad från originalet den 13 december 2009. Hämtad 7 december 2009.
- ↑ Öl, Matt . HVM av imponerad de Silvestro , autosport.com , Haymarket Publications (10 december 2009). Arkiverad från originalet den 13 december 2009. Hämtad 10 december 2009.
- ↑ Miller, Robin . HVM Signs Simona De Silvestro , speedtv.com , Speed (1 mars 2010). Arkiverad från originalet den 3 mars 2010. Hämtad 1 mars 2010.
- ↑ US F1 tackar nej till pay-driver-erbjudanden , f1-live.com , F1 Live (7 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 10 augusti 2009. Hämtad 7 augusti 2009.
- ↑ Bourdais når uppgörelse med Torro Rosso , f1-live.com , F1 Live (7 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 8 augusti 2009. Hämtad 7 augusti 2009.
- ↑ Bourdais ser F1 tillbaka med nya lag , f1-live.com , F1 Live (11 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 12 augusti 2009. Hämtad 11 augusti 2009.
- ↑ 1 2 Tillbaka i sadeln , IndyCar Series , Indy Racing League (2 september 2009). Hämtad 16 september 2009. (inte tillgänglig länk)
- ↑ Cavin, Curt . Belskus säger att Speedway, IRL inte är till salu , indystar.com , The Indianapolis Star (6 november 2009). Hämtad 6 november 2009.
- ↑ Rahal återvänder till Newman/Haas , autosport.com , Autosport (13 juli 2010). Arkiverad från originalet den 16 juli 2010. Hämtad 13 juli 2010.
- ↑ Back in the sadel , speedtv.com , Speed (20 oktober 2009). Arkiverad från originalet den 21 oktober 2009. Hämtad 20 oktober 2009.
- ↑ GRAND-AM: Mazda lägger till Rolex GT Ladder , speedtv.com , Speed (22 februari 2009). Arkiverad från originalet den 24 februari 2010. Hämtad 22 februari 2009.
- ↑ Fisher tillkännager 2010 schema , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (10 oktober 2009). Arkiverad från originalet den 27 november 2012. Hämtad 20 november 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Graham Rahal kör för Sarah Fisher Racing , indystar.com , The Indianapolis Star (10 mars 2010). Hämtad 10 mars 2010.
- ↑ Minnesvärd natt bevisar att Carpenter Belongs , versus.com , Versus (2 augusti 2009). Hämtad 10 augusti 2009. (inte tillgänglig länk)
- ↑ Cavin, Curt . Tony George stänger av racingteamet , indystar.com , The Indianapolis Star (28 januari 2010). Arkiverad från originalet den 1 februari 2010. Hämtad 28 januari 2010.
- ↑ Panther samarbetar med Vision Racing, går in i Ed Carpenter i 94th Indianapolis 500 , pantherracing.com , Panther Racing (7 april 2010). Arkiverad från originalet den 11 april 2010. Hämtad 8 april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Senaste deltagare , IndyCar Series , Indy Racing League (28 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 13 juli 2011. Hämtad 28 augusti 2009.
- ↑ Alex Taglianis nya IndyCar-team avslöjade , racer.com , Haymarket Publications (28 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 30 augusti 2009. Hämtad 28 augusti 2009.
- ↑ Tagliani kommer att starta ett nytt IndyCar-team , racer.com , Haymarket Publications (14 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 17 augusti 2009. Hämtad 14 augusti 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . FAZZT Race Team lägger till Junqueira för Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (30 mars 2010). Arkiverad från originalet den 3 april 2010. Hämtad 30 mars 2010.
- ↑ Glendenning, Mark . Rahal är fortfarande sugen på att återvända till IndyCar , autosport.com , Haymarket Publications (30 juli 2009). Arkiverad från originalet den 2 augusti 2009. Hämtad 10 augusti 2009.
- ↑ Graves, Gary . Graham Rahal når en överenskommelse om fader-son-insats i Indy 500 , USA Today , Gannett Company (4 maj 2010). Arkiverad från originalet den 7 maj 2010. Hämtad 5 maj 2010.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: The Power Of One , speedtv.com , Speed (31 juli 2009). Arkiverad från originalet den 29 februari 2012. Hämtad 10 augusti 2009.
- ↑ Coyne kommer att köra 2 bilar 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (11 januari 2010). Arkiverad från originalet den 28 november 2012. Hämtad 11 januari 2010.
- ↑ Dale Coyne Racing önskar Wilson och Z-Line väl , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 9 februari 2010. Hämtad 4 februari 2010. "Teamet är i slutskedet av att slutföra sin föraruppställning för sina två bilar 2010. Testning är planerad till senare i februari som förberedelse för årets första lopp i São Paulo, Brasilien i mitten av mars."
- ↑ Dale Coyne "inte bitter" om Wilson/Z-Line-utgången , Racer , Haymarket Publications (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 5 februari 2010. Hämtad 4 februari 2010.
- ↑ Hildebrand tycker om Sebring-test med Dale Coyne , GPUpdate.net , GPUpdate (17 februari 2010). Arkiverad från originalet den 24 februari 2010. Hämtad 17 februari 2010.
- ↑ 12 Miller , Robin . MILLER: Endangered Species , speedtv.com , Speed (20 februari 2010). Arkiverad från originalet den 24 februari 2010. Hämtad 21 februari 2010.
- ↑ Milka Duno signerar med Dale Coyne Racing , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (4 mars 2010). Hämtad 4 mars 2010. (inte tillgänglig länk)
- ↑ Kirby, Gordon . The Way It Is/ A steep uphill struggle , gordonkirby.com , Gordon Kirby (8 mars 2010). Arkiverad från originalet den 12 mars 2010. Hämtad 9 mars 2010.
- ↑ D&RR:s anslutning till Storbritannien , IndyCar Series , Indy Racing League (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 2 februari 2010.
- ↑ Justin Wilson skriver under med Dreyer & Reinbold , Racer , Haymarket Publications (1 februari 2010). Arkiverad från originalet den 5 februari 2010. Hämtad 2 februari 2010.
- ↑ DRR bekräftar 2010 års lineup , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2 februari 2010). Arkiverad från originalet den 7 juli 2011. Hämtad 2 februari 2010.
- ↑ Fórmula Indy: Ana Beatriz fecha com a equipe Dreyer & Reinbold Racing (Port) , biaracing.com , Ana Beatriz (23 februari 2010). Arkiverad från originalet den 28 februari 2010. Hämtad 23 februari 2010.
- ↑ 16th And Georgetown: Viso att testa med Dreyer & Reinbold , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (4 december 2009). Arkiverad från originalet den 27 november 2012. Hämtad 4 december 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Scheckter får sin Indy 500-ritt , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (21 april 2010). Hämtad 22 april 2010.
- ↑ Öl, Matt . Beatriz säkrar Indy 500-sätet , autosport.com , Haymarket Publications (12 maj 2010). Arkiverad från originalet den 15 maj 2010. Hämtad 12 maj 2010.
- ↑ Black, James . Rahal In At DRR , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (9 juni 2010). Arkiverad från originalet den 13 juni 2010. Hämtad 10 juni 2010.
- ↑ Freeman, Glenn (red.). Pit & Paddock: Tracy in på D&R... // Autosport : magazine. — Haymarket Publications, 2010. - 24 juni ( vol. 200 , nr 13 ). — S. 27 .
- ↑ Tracy får IndyCar-ritt för Watkins Glen-loppet , AutoWeek , Crain Communications (20 juni 2010). Arkiverad från originalet den 22 juni 2011. Hämtad 24 juni 2010.
- ↑ JR Hildebrand går med Dreyer och Reinbold Racing på Mid-Ohio och Sonoma , Dreyer & Reinbold Racing , ClickStream (8 juli 2010). Arkiverad från originalet den 19 oktober 2010. Hämtad 8 juli 2010.
- ↑ Öl, Matt . Sato säkrar KV IndyCar-affären , autosport.com , Haymarket Publications (18 februari 2010). Arkiverad från originalet den 21 februari 2010. Hämtad 18 februari 2010.
- ↑ Öl, Matt . KV lägger till Viso till 2010 års line-up , autosport.com , Haymarket Publications (22 februari 2010). Arkiverad från originalet den 26 februari 2010. Hämtad 22 februari 2010.
- ↑ KV Racing bekräftar Viso , Racer.com , Haymarket Publications ( 22 februari 2010). Arkiverad från originalet den 24 februari 2010. Hämtad 22 februari 2010.
- ↑ Miller, Robin . INDYCAR: Miller's Alabama Notebook , speedtv.com , Speed (25 februari 2010). Arkiverad från originalet den 27 februari 2010. Hämtad 25 februari 2010.
- ↑ Moraes återvänder till KV Racing Technology , IndyCar Series , Indy Racing League (11 mars 2010). Arkiverad från originalet den 16 mars 2010. Hämtad 11 mars 2010.
- ↑ Barrett Back In 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (7 oktober 2009). Arkiverad från originalet den 30 november 2012. Hämtad 20 november 2009.
- ↑ Frågor och svar med Team 3G delägare Steve Sudler , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (20 november 2009). Arkiverad från originalet den 27 november 2012. Hämtad 20 november 2009.
- ↑ Öppet test för IZOD IndyCar Series: feb. 24-25, 2010 På Barber Motorsports Park ( PDF ) (länk ej tillgänglig - historik ) . Indy Car Series . Indy Racing League (22 februari 2010). Hämtad: 22 februari 2010. (obestämd) (otillgänglig länk)
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar Series börjar säsongen i Brasilien med full lineup , indystar.com , Indianapolis Star (5 mars 2010). Arkiverad från originalet den 11 mars 2010. Hämtad 5 mars 2010.
- ↑ Öl, Matt . Herta-teamet planerar Indy 500-entry , autosport.com , Haymarket Publications (19 december 2009). Arkiverad från originalet den 22 december 2009. Hämtad 19 december 2009.
- ↑ Sam Schmidt Motorsports samarbetar med Chip Ganassi Racing för ytterligare en Indianapolis 500-körning , samschmidtmotorsports.com , Sam Schmidt Motorsports (13 januari 2010). Hämtad 13 januari 2010. (otillgänglig länk)
- ↑ Lewandowski, Dave . Testcentral , IndyCar Series , Indy Racing League (13 januari 2010). Arkiverad från originalet den 5 juni 2011. Hämtad 14 januari 2010.
- ↑ Barber Motorsports Park Open Test . Indy Car Series . Indy Racing League (26 februari 2010). Hämtad 17 mars 2010. Arkiverad från originalet 20 april 2012. (obestämd)
- ↑ Lewandowski, Dave . Minus ett ovalt test går det vidare till Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (4 maj 2010). Hämtad 1 juni 2010. (inte tillgänglig länk)
- ↑ Lewandowski, Dave . Loppet uppskjutits till kl. 10.00 29 mars , IndyCar Series , Indy Racing League (28 mars 2010). Arkiverad från originalet den 31 mars 2010. Hämtad 28 mars 2010.
Länkar
IndyCar-serien |
---|
Årstider |
|
---|
Indy 500 |
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
|
---|
Seriemästare |
|
---|
Vägen till Indien |
- Indy Lights
- Indy Pro 2000 Championship
- USA:s nationella mästerskap i F2000
|
---|
IndyCar Series- banor |
---|
ovaler |
|
---|
vägspår |
|
---|
Stadsvägar |
|
---|
Tidigare spår |
- Atlanta Motor Speedway
- Auto Club Speedway
- Circuit of the Americas
- Chicagoland Speedway
- Dover International Speedway
- Homestead-Miami Speedway
- Infineon Raceway
- Kansas Speedway
- Kentucky Speedway
- Las Vegas Motor Speedway
- Lowe's Motor Speedway
- Michigan International Speedway
- Milwaukee Mile
- Nashville Speedway
- Nazareth Speedway
- New Hampshire Motor Speedway
- Pikes Peak International Raceway
- Phoenix International Raceway
- Pocono Raceway
- Richmond International Raceway
- Sonoma Raceway
- Twin Ring Motegi
- Walt Disney World Speedway
- Watkins Glen International
- Baltimore
- Sao Paulo
- Edmonton
|
---|
|
|
2009 ← 2010 inom motorsport → 2011 |
---|
Huvudserie på maskiner med öppna hjul |
|
---|
Sekundärserie om öppna hjul |
|
---|
bilmaraton |
|
---|
sportbilsracing |
|
---|
turbil |
|
---|
Samling |
|
---|
motorcykelracing |
- MotoGP
- Superbike World Championship
|
---|
Övrig |
|
---|