Karosa B 841 | |
---|---|
tillverkare | Karosa |
Släppt, år | 1997 - 1999 |
Instanser | minst 112 |
Bussklass | högt golv ledade urbana |
Mått | |
Längd, mm | 17 355 |
Bredd, mm | 2500 |
Takhöjd, mm | 3 165 |
Salong | |
Antal dörrar för passagerare | fyra |
Dörrformel | 2+2+2+2 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Karosa B 841 (ryska [karosa ve osm set chtyrzhitset eden]) är en modell av en stadsledsbuss på högt golv tillverkad av Karosa i staden Vysoke Mito 1997-1999.
Modell B 841 är en fortsättning på 700-serien, därför är det en treaxlig tvåsektionsbuss med en halvbärande kropp, ansluten mellan sektionerna med en ledenhet, med motorn bakom bakaxeln. Visuellt är bussen identisk med modellen B 741. På styrbords sida finns fyra dubbelfjädrade gångjärnsskjutdörrar (den främre är smalare än de andra). Den inre layouten är 1 + 2 och 2 + 2 ovanför axlarna. B 841-modellen skiljer sig från B 741 i den röda färgen på ledstänger i kabinen och närvaron av ventilationsluckor (B 741 hade ett speciellt ventilationssystem), samt förbättrad inre isolering. Dessutom ändrades mekanismerna för att låsa dörrarna i stängt tillstånd, på grund av den låga frostbeständigheten hos dessa mekanismer i B 741-modellen.
B 841 tillverkades från 1997 till 1999 och var huvudsakligen avsedd för export till länderna i fd Sovjetunionen . Leveransen av bussar till dessa länder pågick fram till 1999, samma år slutfördes tillverkningen av serien 800. Totalt tillverkades minst 112 bussar, 100 av dem skickades för drift i Omsk [1] , 9 - i Kaunas [2] , minst 3 - till Kazan [3]
_ | Bussar|
---|---|
| |
Urban |
|
Förorts / Intercity |
|
Intercity d/s |
|
Artikulerad | |
|