| Karosa Recreo | |
|---|---|
| Skolan Karosa C935.1034 Récréo i Frankrike | |
| tillverkare | Karosa |
| Släppt, år | 1997 - 2007 |
| Bruttovikt, t | 17(C935), 18(C955) |
| Tjänstevikt, t | 10,5 (C935), 11,5 (C955) |
| Max. hastighet, km/h | 104 (C935), 115 (C955) |
| ECO-standard | EURO 2 (C935), EURO 3 (C955) |
| Kapacitet | |
| Sittplatser | 59+1 (C935), 63+1 (C955) |
| Mått | |
| Framhjulsspår, mm | 1953 |
| Bakhjulsspår, mm | 1790 |
| Längd, mm | 11320(C935), 11990(C955.1071), 12720(C955.1077) |
| Bredd, mm | 2500 |
| Takhöjd, mm | 3165 |
| Sockel, mm | 5600 (C935), 6270 (C955) |
| Spelrum, mm | 220 |
| Salong | |
| Antal dörrar för passagerare | 2 elektropneumatisk |
| Dörrformel | 2+2 |
| Spänning för lågspänningsnätet ombord, V | 24 |
| Motor | |
| Motormodell | Renault MIHR (C935), Iveco Cursor (C955) |
| Försörjningssystem | direkt injektion |
| Bränsletyp | diesel |
| Antal cylindrar | 6 |
| Cylinderarrangemang | rad |
| Power, l. Med. | 256 (S935), 310 (S955) |
| Vridmoment, N m | 980 (S935), 1250 (S955) |
| Volym, cm³ | 9839 (C935), 7790 (C955) |
| Bränsleförbrukning vid 60 km/h , l/100 km | 17 (S935) |
| Överföring | |
| Växellåda modell | ZF 6S1600 |
| Typ av växellåda | mekanisk, synkroniserad |
| Antal växlar | 6+1 |
| Suspension | |
| Typ av bakhjulsupphängning | PPS Detva (С935), Meritor (С955) |
| Typ av fjädring fram | LIAZ, oberoende |
| |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Karosa Récréo ([ryska karosa rekreo]) är beteckningen på skolversionerna av intercitybussarna Karosa C935 och C955 (modifieringar Karosa C935.1034 Récréo, C955.1071 Récréo, C955.1077 Récréo). Alla dessa ändringar gjordes i allmänhet från 1997 till 2007 .
När det gäller designen skiljer sig Karosa Récréo inte från bussarna på grundval av vilka den skapades - C935 och C955. Detta är en tvåaxlig buss med en semi-stödjande struktur och en motor bakom bakaxeln. Karosa C935.1034 Récréo är i princip identisk med basmodellen C935, men till skillnad från den är den utrustad med olika säten, och det finns inga bagagehyllor ovanpå.
När C935 ersattes av C955 skapades C955.1071 och C955.1077 med beteckningen Récréo. Designen på C955 är väldigt lik sina föregångare. Men till skillnad från dem bestod hennes kropp inte av paneler, utan var ett skelett som gick igenom katafores , fernissning och förtenning . Externa skillnader var i längd ( hjulbasen ökades ), närvaron av limmade fönster, något modifierade främre och platta bakre masker.
De flesta av C935- och C955-bussarna som tillverkades var Récréo-modifieringar. De tillverkades från 1997 till 2007 (fram till 2001 - baserade på C935, efter - baserade på C955). I princip var de alla avsedda för export till Frankrike . Totalt tillverkades flera tusen bussar. Redan innan 900-serien lades ner, introducerade fabriken Récréo baserad på Crossway- modellen .
| Bussar _ | |
|---|---|
| |
| Urban |
|
| Förorts / Intercity |
|
| Intercity d/s |
|
| Artikulerad | |
| |