Kawanishi J6K

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 juli 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .

Kawanishi J6K-1 "Jinpu"
Oavslutad prototyp.
Sorts	Landbaserad fighter
Utvecklaren	Kawanishi
Tillverkare	Kawanishi
basmodell	Kawanishi J3K
Mediafiler på Wikimedia Commons

Kawanishi J6K "Jinpu" ( Jap. 陣風"Jinpu:" ( Squall ), Typ 18-Ci "B" Experimentell sjöinterceptor Fighter Type 18-Ci "B") är ett stridsflygprojekt av den kejserliga japanska flottan under andra världskriget .

Skapande historia

För att motverka de tunga amerikanska bombplanen B-24 , B-29 och B-32, utvecklade den kejserliga japanska flottan flygvapnet 18-Ci "B" ( Otsu ) referensvillkoren för utvecklingen av en tung ensitsiga mark- baserad interceptor fighter. Flygplanet var tänkt att nå hastigheter på upp till 665 km/h på en höjd av 6 000 m och vara beväpnat med 30 mm kanoner.

År 1943 utvecklade Kawanishi, baserat på sin tidigare utveckling 1942, Kawanishi J3K- flygplanet , ett stridsprojekt som skulle uppfylla kraven i referensvillkoren. Flygplanet, som fick beteckningen J6K "Jinpu" ("Jimpu" ( Squall )), var ett lågvingat flygplan, utrustat med en Nakajima NK6A Homare 42 -motor med en effekt på 2 200 hk . Beväpningen bestod av två 30 mm typ 5 kanoner och två 13,2 mm maskingevär.

Utvecklingen av flygplanet slutfördes i juni 1944. Men den nästan färdiga prototypen blev aldrig färdig. Alla företagets kapacitet var involverade i tillverkningen av N1K1-J- flygplanet , som redan hade testats och tillfredsställde flottan fullt ut.

Taktiska och tekniska egenskaper

Specifikationer

• Besättning : 1 person
• Längd : 10,12 m
• Vingspann : 12,50 m
• Höjd : 4,30 m
• Tomvikt : 2940 kg
• Normal startvikt: 4373 kg
• Max startvikt : 4886 kg
• Kraftaggregat : 1 × Nakajima NK6A Homare 42
• Motoreffekt : 1 × 2200 l. Med.

Flygegenskaper

• Maxhastighet: 685 km/h
• Praktiskt tak : 13 860 m

Beväpning

• Gunnery: 2x30 mm typ 5 kanoner, 2x13,2 mm maskingevär

Källor

• René J. Francillion , Japanese Aircraft of the Pacific War, 2:a upplagan, Londra, Putnam & Company Ltd. [1970], 1979, ISBN 0-370-30251-6 .

Se även

• Kawanishi J3K

Länk

• Kawanishi J6K på  combinedfleet.com/
• Kawanishi J6K on the Corner of the Sky-webbplats  (ryska)

Stridsflygplan från den kejserliga japanska flottan
transportörsbaserad luftfart Fighter (A) 1MF (I-10) A1N (I-3) A2N (I-90) A3N A4N (I-95) A5M (I-96) A6M (I-0) A7He (He-112) A8V(2PA) Torped (B) 1MT (T-10) B1M (T-13) B2M (T-89) B3Y (T-92) B4Y (T-96) B5N / B5M (T-97) B6N (Tenzan) B7A (Meteor) Intelligens (C) 2MR (R-10) C2N (FSU) C3N (R-97) C5M (R-98) C6N (Dawn) Välj (D) D1A (LB-94) D3A (LB-99) D4Y (komet)
Kustflyg Intelligens (C) C2N (FSU) C5M (R-98) Torped (G) G2H (DB-95) G3M (DB-96) G4M (DB-1) Luftvärn (J) J1N (måne) J2M (Åska) N1K1-J (Lightning) N1K2-J (Lightning-2) Träning och strid (K) K3M (UBLA-90) K10W (UBLA-2) K11W (krysantemum) Transport (L) L1N (VTS-97) L2D (ВТС-0) L3Y (VTS-96) L4M (VTS-0) Special (M) MXY7 (Cherry) Ki-167 (Dragon) Välj (P) P1Y (Vintergatan) PLO (Q) Q1W (öst) Q3W (krysantemum)
floatflyg Spaning (E) E1Y (KOR-14) E2N (KOR-15) E3A (KOR-90-1) E4N (KOR-90-2) E5K / (KOR-90-3) KOR-91) E7K (KOR-94-1) E8N (KOR-95) E9W / E10A(KOR-96) E11A ((KOR-98) E13A / E14Y(KOR-0) Amfibie (H) H1H (MBR-15) H2H (MBR-89) H3K (MBR-90-2) H4H (MBR-91) H5Y (MDR-99) H6K (MDR-97) H8K (MDR-2) H9A (MBR-2U) Träning och strid (K) K1Y (KOR-13U) K2Y (KOR-3U) K4Y (KOR-90U) K5Y (KOR-93U) K7M / K8K (UBLA-0) K10W (KOR-2U) Special (M) M6A (dimma) Fighter (N) A6M2-N (GI-2) N1K (Storm)

Kawanishi och Shin Meiwa/ShinMaywa flygplan
Fighters	K-11 J3K J6K Jinpu N1K Kyōfu N1K-J Shiden
flygande båtar	H3K (flygbåt marin typ 90-2) H6K H8K K-60 K-200
spaningssjöflygplan	E5K (typ 90-3) E7K E8K E10K (Typ 94) E11K (Typ 96) E13K (AM19) E15K Shiun
Pedagogisk	K6K K8K
Flygplans kamikaze	Baika
Civila flygplan	K-1 K-2 K-3 K-5 K-6 K-7A K-8 K-9 K-10 K-12 Sakura
Allierat kodnamnssystem	Alf Belle Emily George Mavis norm rex
Shin Meiwa/ShinMaywa flygplan	PS-1/US-1A US-2