Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y

Yokosuka B4Y
Sorts bärarbaserad torpedbombplan
Utvecklaren 1:a Naval Aviation Technical Arsenal
Tillverkare Mitsubishi , Nakajima och 1st Naval Aviation Technical Arsenal.
Chefsdesigner Sanae Kawasaki
Första flyget sent 1935
Start av drift 1936
Slut på drift 1943
Status Ej utfärdad
Operatörer Flygvapen från den kejserliga japanska flottan
År av produktion 1936 - 1940
Tillverkade enheter 205
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Yokosuka B4Y ( japanska 九六式艦上攻撃機 Kyu:-roku-shiki kanjo: ko:gekiki , "Modell 96 bärarbaserat attackflygplan") är ett japanskt  bärfartygsbaserat torpedbombplan .

Skapande

Däckstorpedbombplanen "typ 92", enligt resultaten av experimenten, visade sig vara opålitlig. Sjöstaben förberedde specifikationerna för 9-Ci. De skickades till företag: Mitsubishi , Nakajima och 1st Marine Aviation Technical Arsenal .

Arsenalprojektet togs över av Sanae Kawasaki . När flygplanet byggdes stod det klart att Kawasaki tog ett annat flygplan som grund för flygplanets struktur - Kawanishi E7K1 . Det designade flygplanet var utrustat med en Hiro typ 91 vätskekyld motor med en effekt på 600 hk.

Planet lyfte mot slutet av 1935 . Under 1936 tillverkades ytterligare fyra prototyper. De testades med Mitsubishi Ka-12 och Nakajima B4N1 för att hitta det bästa exemplet.

Som ett resultat av testerna visade det sig att B4Y är överlägset sina konkurrenter. I november 1936 lanserades serieproduktion av detta flygplan. Tre konkurrerande företag var engagerade i det samtidigt. Flygplanet fick beteckningen "däckstorpedbomber marin typ 96".

Användning

205 B4Y skapades (inklusive prototyper). De användes som bärarbaserade torpedbombplan fram till 1940 (vilket är anledningen till att de lyckades delta i fientligheter mot Kina ). Efter 1940 användes flygplanen endast som träningsflygplan.

Taktiska och tekniska egenskaper

Datakälla: http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html

Specifikationer Flygegenskaper Beväpning

Länkar

http://www.airwar.ru/enc/bww2/b4y.html