Nakajima C3N

Nakajima C3N (九七 式艦上偵察機九七式艦上偵察機 Type 97 carrier-based reconnaissance aircraft) var ett bärarbaserat spaningsflygplan från andra världskrigets japanska flotta .

Skapande historia

I slutet av 1935 utarbetade den kejserliga japanska flottan mandat för 10-Xi att bygga två bärarbaserade flygplan: ett torpedbombplan och ett långdistansspaningsflygplan.

De tekniska kraven för spaningsflygplanet omfattade ett maximalt vingspann på högst 14 m, en längd på högst 10 m, en maxhastighet på minst 370 km/h och en flygräckvidd på minst 2 200 km. Besättningen skulle bestå av 3 personer för navigering i havets öppna ytor.

Nakajima deltog i tävlingen. Strejkflygplansprojektet under det interna namnet K ( som senare blev Nakajima B5N- flygplanet ) leddes av Katsumi Nakamura, spaningsprojektet (internt namn S ) - Yasuda Fukuda. Båda grupperna samarbetade med varandra, utbytte designlösningar, förenade olika komponenter och sammansättningar, vilket förenklade flygplansproduktionsprocesserna.

Yasuda Fukuda antog Nakajima Ki-31 lätta bombplansprojekt som grund, vilket förkastades av den kejserliga japanska arméns flygvapen . Det var ett monoplan helt i metall som drevs av Nakajima Hikari 2 . Flygplanet var beväpnat med två 7,7 mm maskingevär - en fast, som sköt framåt, och en i det bakre tornet.

I oktober 1936 var den första prototypen klar, den andra prototypen släpptes snart och båda flygplanen överfördes till flottan för testning. Testerna varade ungefär ett år, och i september 1937 togs flygplanet i drift under namnet "Deck reconnaissance Type 97" ( eller C3N1 ).

Attackflygplanet färdigställdes snart och togs i bruk i januari 1937 under namnet B5N1 . Dess ytterligare syfte var att utföra spaningsflygningar. Således kunde B5N1 utföra funktionerna hos ett transportörsbaserat spaningsflygplan, och som ett resultat sattes inte C3N1 i massproduktion.

Två redan byggda flygplan under perioden 1937 till 1940 användes i området Shanghai och Hankow, där de deltog i det kinesisk-japanska kriget.

Prestandaegenskaper (C3N1)

Specifikationer

• Besättning: 3 personer
• Längd: 10,00 m
• Vingspann: 13,95 m
• Vingarea: 30,00 m²
• Tomvikt: 1 805 kg
• Tjänstevikt: 3 000 kg
• Motor: 1 x Nakajima Hikari 2
• Effekt: 750-840 l. Med.

Flygprestanda

• Farthastighet: 300 km/h
• Maxhastighet: 387 km/h
• Praktisk räckvidd: 2 262 km
• Servicetak: 6 670 m

Beväpning

• Maskingevär:
  • 2 × 7,77 mm maskingevär

Källor

• Tadeusz Januszewski, Krzysztof Zalewski. Japońskie samoloty marynarki 1912-1945 ISBN 83-86776-50-1