MAN Lions chassi

MAN Lion's Chassis är en mängd olika bussar som tillverkats av MAN sedan 2008. Den första bussen av denna modell presenterades vid IAA Commercial Vehicles 2008 i Hannover [1] . MAN undersökte både två- och treaxliga versioner. Den första intercityversionen dök upp 2008, den tvåaxlade lågentréversionen 2009 och båda bussversionerna 2010. Modellerna som skulle ersätta Lion-chassit upphörde först i slutet av 2013. Alla chassiversioner kan levereras med kort hjulbas för transport eller annat [2] .

MAN CO 19.xxx

MAN CO 19.xxx är en tvåaxlig version av turistbussen med en totalvikt på 19,7 ton, som ersätter MAN 18.xxx HOCL (R33). Interna beteckningar är RR2 för normalversionen och RR3 för CIB-versionen.

MAN CO 26.xxx

MAN CO 26.xxx är en treaxlig version av turistbussen med en totalvikt på 27 ton, som ersätter MAN 24.xxx HOCLN (R37). De interna koderna är RR4 för den vanliga versionen och RR5 för CIB-versionen.

MAN IC 19.xxx

MAN LE 19.xxx är en tvåaxlig version av den 19,5 ton långa intercitybussen, som ersätter både MAN SL 18.xxx HOC (A89) och MAN SÜ xx3 F (A91). De interna koderna är RR8 för den vanliga versionen och RR9 för CIB-versionen.

MAN LE 19.xxx

MAN LE 19.xxx är en tvåaxlig 19,5 tons lågentréversion av GVW, som ersätter MAN 18.xxx HOCL-NL (A69). De interna koderna är RC2 för normalversionen och RC3 för CIB-versionen.

Anteckningar

1. ↑ MAN vid 62:a IAA i Hannover  2008 . Hämtad 5 januari 2022. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
2. ↑ MAN Lastbil & Buss. Chassi med oberoende fjädring - MAN Lion's Regio | MAN Bus Bosnien och Hercegovina  (engelska) . www.bus.man.eu _ Hämtad 5 januari 2022. Arkiverad från originalet 5 januari 2022.

Länkar

• https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:MAN_Lion%27s_Chassis