Maserati Birdcage 75:a | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vanliga uppgifter | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | Maserati | ||||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | 2005 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Klass | konceptbil | ||||||||||||||||||||||||||||||
Design och konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||
kroppstyp _ | 1-dörr coupé (2 platser) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Plattform | Maserati MC12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | bak mittmotor, bakhjulsdrift | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hjulformel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Överföring | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
Massa och övergripande egenskaper | |||||||||||||||||||||||||||||||
Längd | 4656 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd | 2020 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd | 1090 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Främre spår | 1660 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vikt | 1500 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||
Designer | Ken Okuyama ( engelska ) ( Pininfarina ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Maserati Tipo 61 _ | |||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Maserati Birdcage 75th är en konceptbil designad och byggd av Pininfarinas designteam i samarbete med Motorola och Maserati [1] [2] . Konceptet utvecklades av designers som Lowy Wermers ( eng. ), Jason Castriota ( eng. ) och Giuseppe Randazzo ( Giuseppe Randazzo ) under ledning av Ken Okuyama ( eng. ) [3] . Bilen presenterades först på bilsalongen i Genève 2005 , där den vann den prestigefyllda Louis Vuitton Classic Concept Award [4] . Bilen fick sitt namn efter den klassiska 1960-talets racerbil "Maserati Birdcage" ( Maserati Tipo 61 ) ( Eng. ), och även i samband med 75-årsjubileet för företaget Pininfarina.
Birdcage 75th är baserad på chassit till racerbilen Maserati MC12 GT1 gjord av kolfiber . Bilen har en Ferrari Dino F140 V12-motor placerad i mitten av karossen. Motorn har genomgått trimning, vilket resulterat i en effekt på cirka 700 hästkrafter.
Karossen på bilen designades av Pininfarina för att fira företagets 75-årsjubileum. Den sex månader långa designprocessen dokumenteras i en dokumentär som heter "Sleek Dreams" [5] .
Exteriören är gjord av kolfiber med bakre diffusorer och två spoilers som automatiskt höjs i hastighet. Vindrutan är gjord av plexiglas och sträcker sig från bilens framsida till baksidan. Detta är nödvändigt på grund av förarens låga sittställning samt avsaknaden av sidospeglar .
En karaktäristisk egenskap hos Birdcage är frånvaron av sidodörrar, istället installeras en topphängd dörr .
Maserati | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vägbilar _ |
| ||||||||||||
racerbilar _ |
| ||||||||||||
Konceptbilar _ |
| ||||||||||||
se även |
|