Need for Speed ​​​​(spelserie)

Need for speed (från  engelska  -  "Need for Speed"; förkortning NFS ) - en serie racingdatorspel publicerade av Electronic Arts och utvecklade av flera studior, inklusive den kanadensiska grenen av EA Black Box , det brittiska företaget Criterion Games och Svenska Spökspel . Utvecklas för närvarande under varumärket EA Sports .

Det första spelet, The Need for Speed  ​​, släpptes 1994 . Spelen i serien presenteras på fyra generationer av spelsystem, från den femte till och med den åttonde . Huvudkomponenten i spelen i Need for Speed -serien är racing i olika bilar på olika banor och ibland polisjakt. Sedan Need for Speed: High Stakes har serien haft biltuning integrerad i spelet .

Need for Speed  ​​​​är den mest framgångsrika racing-videospelserien i världen och en av de mest framgångsrika tv- spelsmediafranchiserna genom tiderna. Från och med oktober 2009 har spelen i serien sålt över 140 miljoner exemplar [1] .

I juni 2012 tillkännagavs det att Criterion Games hade full kontroll över Need for Speed ​​​​[2] mediefranchisen efter omstruktureringen av EA:s Black Box. I augusti 2013 gick utvecklarna Ghost Games såväl som Criterion Games samman för en överskådlig framtid [3] [4] . Men i november samma år blev det känt att Need for Speed ​​​​övertogs av EA Sports [5] . Det blev också känt att Electronic Arts ingick ett flerårigt partnerskap med racerföraren Ken Block , som kommer att vara en konsulttävlingsmediafranchise [6] .

Historik

Need for Speed -serien utvecklades av Distinctive Software , en videospelsstudio baserad i Vancouver . Innan Electronic Arts köpte detta företag 1991 hade det redan skapat populära racingspel som Stunts och The Duel: Test Drive II . Efter köpet döptes företaget om till EA Canada . Företaget drog på sin expertis inom området när det började utveckla Need for Speed -serien i slutet av 1992 [7] .

Originalet The Need for Speed ​​släpptes 1994. Den första utgåvan i serien var ett försök att tillhandahålla en realistisk bilhanterings- och fysikmodell utan arkadelementen. Electronic Arts samarbetade med biltidningen Road & Track för att ge spelet liv som att köra en riktig bil, inklusive att spela upp ljudet från växelspaken. Spelet innehåller också korrekt fordonsdata med verbala kommentarer, till exempel en "tidningsstil" som visar interiören och exteriören av varje fordon, inklusive korta videor till musik. Spelet innehöll polisbilsjakter som förblir ett populärt tema genom hela serien - de så kallade "Hot Pursuit-utgåvorna". Need for Speed ​​​​II introducerade 1997 en mängd sällsynta och exotiska bilar, såväl som banor i Nordamerika, Europa, Asien och Australien. Spelet introducerade också ett nytt racingläge kallat "Knockout", där i slutet av varje varv den sista åkaren elimineras tills en vinnare återstår. Utvecklarna övergav realismen i den första delen och introducerade ett mer arkadliknande spel i den andra delen, samtidigt som banornas intrikata design bibehölls. Dessutom blir bandesignen mer öppen, spelare kan nu flytta från asfalten och till och med skära genom fälten för att förkorta rutten. Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit lägger till ett "Hot Pursuit"-läge, där spelaren måste bryta sig loss från jakten på polisen eller bli polis och arrestera hänsynslösa förare. Till skillnad från de två första spelen i serien, innehåller Hot Pursuit inte mellansekvenser som visar kända bilmodeller som testas i verkligheten. Need for Speed: High Stakes släpptes sommaren 1999. Nästa spel släpptes 2000 som Need for Speed: Porsche Unleashed . Till skillnad från tidigare spel i Need for Speed -serien är detta spel helt tillägnat Porsche-bilar : det innehåller nästan hela modellutbudet från 1950 till 2000 [8] .

EA Canada utvecklade och utökade utvecklingen av Need for Speed -franchisen fram till 2002 , då ett annat spelföretag också baserat i Vancouver, Black Box Games, kontrakterades för att fortsätta serien under titeln Need for Speed: Hot Pursuit 2 . Black Box Games förvärvades av Electronic Arts kort innan spelets release, döptes om till EA Black Box och blev ett dotterbolag till EA Canada [9] . Need for Speed: Hot Pursuit 2 var debuten i Need for Speed -serien för den nybildade studion EA Black Box (skapad efter att ha köpt Black Box Games i Vancouver ) och den första i Need for Speed -serien för den sjätte generation av videospelskonsoler . Spelet fortsätter konceptet med Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit och innehåller det mesta av utvecklingen av tidigare spel. Need for Speed: Hot Pursuit 2 är också det första spelet i serien som släpper det ursprungliga instrumentala rock / techno -soundtracket till förmån för låtar från artister licensierade under EA Trax-etiketten . Sedan dess omprofilering har EA Black Box varit huvudutvecklaren av serien under perioden 2002-2008. Need for Speed: Underground utvecklades och släpptes av EA Black Box den 17 november 2003. De flesta av de nya elementen i Underground blev de avgörande kriterierna för efterföljande spel i Need for Speed -serien . The Underground föreslog en övergång från semiprofessionell racing och begränsad konkurrens till illegal streetracing : all tävling är nu en del av en enda karta, Olympic City. Underground är också det första spelet i serien som innehåller en mellansekvenshistoria. Underground har trimmade bilar och fokuserar på den avancerade trimkulturen som syns i filmerna " Fast and Furious " och " 2 Fast and Furious ". Need for Speed: Underground 2 , uppföljaren till Need for Speed: Underground , släpptes den 15 november 2004. Need for Speed: Underground Rivals var det första spelet i Need for Speed -serien som släpptes för PlayStation Portable . Det här är ett annat spel än Need for Speed: Underground 2 , det finns ingen fri rörelse och valet av bilar är ganska begränsat. Spelet släpptes 2005.

Need for Speed: Most Wanted utvecklades av EA Canada och släpptes den 15 november 2005 och var ett av de första spelen som släpptes till Xbox 360 . PlayStation Portable- versionen av Most Wanted heter Need for Speed: Most Wanted 5-1-0 . Karriärläget har betydande skillnader från Underground , som CGI kombinerat med live action, en teknik som användes i senare spel. Need for Speed: Carbon utvecklades av EA Black Box och släpptes den 31 oktober 2006. Det är det första spelet i serien för PlayStation 3 och Wii , och det sista för GameCube och Xbox . Spelet portades senare till PlayStation Portable som Need for Speed: Carbon Own the City . Nytt är alternativet "Autosculpt", som låter spelare göra sina egna delar genom att ändra åkhöjd, hjul, navkapslar och andra delar. Need for Speed: ProStreet utvecklades av EA Black Box och släpptes den 13 november 2007. ProStreet tar spelarna tillbaka till realistiska racingspel istället för arkadracing från tidigare spel i Need for Speed -serien . Nyckelfunktionerna i detta spel är realistiska skador med fullständig utbrändhet av bilen [10] [11] , det finns inget fritt körläge, när spelaren fritt kan köra runt på stadens gator (alla tävlingar äger rum på stängda racingbanor). Need for Speed: Undercover utvecklades av EA Black Box och släpptes den 18 november 2008. Spelet hade en betydligt längre utvecklingscykel än tidigare spel och spänner över 16 månader [12] . EA Games President Frank Gibeau sa att på grund av att ProStreets försäljning inte stämmer överens med EA:s förhoppningar om spelet, kommer franchisen att återvända till sina "rötter" med ett antal funktioner, inklusive ett racingspel med öppen värld och ett nytt stridsläge. på motorvägen. Sedan 2009 har flera studior varit involverade i utvecklingen av spel i tur och ordning. Need for Speed: Shift utvecklades av Slightly Studios i samarbete med EA Black Box och släpptes den 15 september 2009. Need for Speed: Shift återför spelaren till den lagliga racingvärlden igen , men nu ligger tonvikten på realism. Till skillnad från tidigare spel i Need for Speed -serien , som fokuserade på arkadracing, är Need for Speed: Shift en racingsimulator. Need for Speed: Nitro är det första spelet i Need for Speed -serien , utvecklat specifikt för Nintendo DS och Wii , med en arkadspelstil och riktad till den tillfälliga konsumentens målgrupp . Need for Speed: Nitro släpptes den 3 november 2009. Need for Speed: Nitro-X  är uppföljaren till originalet Nitro . Det nya spelet tillkännagavs kort efter E3 2010, när EA gav detaljer om att flytta Need for Speed -serien till DSiWares digitala nedladdningstjänster, kompatibla med DSi / XL- och 3DS- system. Spelet släpptes den 15 november 2010 i Nordamerika och 26 november 2010 i Europa. Need for Speed: World  är ett gratis-att-spela MMO - racingspel för persondatorer. Spelet är fokuserat på illegal racing, trimning och polisjakt. Utgivningen av Need for Speed ​​​​World i Asien var ursprungligen planerad till sommaren 2009, men spelet släpptes inte vid den tiden. I oktober 2009 lanserades ett öppet betatest för invånare i Taiwan. Betaversionen lanserades den 2 juni 2010. Den officiella världsomspännande releasen ägde rum den 27 juli 2010. Den 14 juli 2015 stängdes projektet officiellt [13] . Need for Speed: Hot Pursuit utvecklades av Criterion Games och publicerades av Electronic Arts den 16 november 2010. Hot Pursuit , som namnet antyder, tar serien tillbaka till sina rötter och är baserad på originalspelen i Need for Speed -serien . Till skillnad från tidigare spel i Need for Speed -serien saknar detta spel fordonsanpassning. Spelaren kan spela som racer, såväl som polis, för varje sida finns det ett separat karriärläge. Det finns också vapen i spelet och polisen använder speciella medel för att stoppa åkaren. Shift 2: Unleashed utvecklades av Slightly Mad Studios och släpptes den 29 mars 2011. Need for Speed: The Run av huvudutvecklaren av Need for Speed-serien, EA Black Box, släpptes den 15 november 2011. Det nya spelet, liksom alla tidigare spel från EA Black Box, är också fokuserat på en värld av illegal street racing. Need for Speed: Most Wanted utvecklades av Criterion Games och släpptes den 30 oktober 2012. Det är en omstart av 2005 års spel med samma namn, Need for Speed: Most Wanted , och det första spelet i Need for Speed -serien som helt och hållet har gjorts av Criterion Games utan Black Box.  

Need for Speed ​​​​Rivals tillkännagavs den 23 maj 2013. Spelet utvecklades av Ghost Games (tidigare EA Göteborg) i samarbete med Criterion Games och släpptes 2013 [14] . Need for Speed: No Limits tillkännagavs i november 2014. Utvecklat av Firemonkeys Studios för Android och iOS [15] . Det är det första spelet i Need for Speed -serien som släpps exklusivt för mobila enheter, till skillnad från tidigare mobilversioner av originalspelen. Need for Speed ​​​​tillkännagavs den 21 maj 2015. Utvecklad av Ghost Games [16] . Spelets första gameplay demonstrerades på EA -konferensen som en del av E3 2015- utställningen . Den 4 november 2015 tillkännagavs multiplayer-racingspelet Need for Speed: Edge för Korea och Kina (känd som Need for Speed: Online i den senare regionen ) [17] . Projektet kombinerar delar av sådana spel som Need for Speed ​​​​Rivals och Blur . Den 2 juni 2017 tillkännagavs en ny del av serien - Need for Speed: Payback . Spelet utspelar sig i Fortunadalen, med omfattande inställningsmöjligheter, ett stort urval av bilar och en handling för tre karaktärer. Spelet släpptes den 10 november 2017 [18] . Den 14 augusti 2019 släpptes tillkännagivandet om fortsättningen av serien - Need for Speed: Heat . I den här delen kommer du återigen att möta de bästa polisstyrkorna och erövra streetracingvärlden.

När V-Rally , utvecklat från det europeiska företaget Eden Studios , släpptes 1997, påminde det inte mycket om tidigare Need for Speed- spel . Men samma år köpte EA rättigheterna till spelets titel och släppte det i Nordamerika som Need for Speed: V-Rally [19] . Eden Studios vidareutvecklar sin V-Rally 2-serie i Europa, medan EA släpper spelet i Nordamerika som Need for Speed: V-Rally 2 , enligt den allmänna formeln för Need for Speed -serien . 1999 tillkännagav EA planer på att göra en spin-off av Need for Speed -serien , Need for Speed: Motor City , men tillkännagav senare att spelet inte skulle inkluderas i Need for Speed -serien , att en snurr -off av serien producerades aldrig, och spelet döptes om till Motor City Online [20] . I mars 2004 släppte Global VR ett begränsat antal Need for Speed ​​​​GT arkadmaskiner i USA [21] [22] [23] . Projektet är baserat på Need for Speed: Hot Pursuit 2 och innehåller nya bilar, samt ett nytt "Shadow Attack"-läge med stöd för singel- och multiplayer-spel, där du måste sätta ett tidsrekord på olika banor [24] .

Nyutgåvor och sammanställningar

Electronic Arts har släppt flera samlingar av spel i Need for Speed -serien . Den 31 oktober 2003 publicerades en samling kallad The Need for Speed ​​​​Collection för Windows-datorer , som inkluderade de klassiska delarna av serien: Need for Speed ​​​​II: Special Edition , Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit , High Stakes , Porsche och Hot Pursuit 2 [25] . Den 21 juni 2005 släpptes World of Need for Speed -kompilationen , inklusive High Stakes , Porsche , Hot Pursuit 2 och Underground [26] . Den 14 november 2006 släpptes Need for Speed: Collector's Series för PlayStation 2 , som inkluderade Need for Speed- spel som Underground , Underground 2 och Most Wanted [27] . Den 13 september 2007 portades denna samling av Various för Windows [28] . Den 18 mars 2005 i Europa återsläpptes Need for Speed: Underground 2 tillsammans med Medal of Honor: Rising Sun av Various för PlayStation 2 som en del av Hits Collection: Need for Speed ​​​​Underground 2 / Medal of Honor Rising Sun [29] . Den 28 mars 2013 släpptes en samling för PlayStation 3 i Japan , inklusive Need for Speed: Carbon och Need for Speed: Undercover [30] ; Den 18 april släpptes en samling av Need for Speed: ProStreet och Need for Speed: Shift [31] .

Spel i serien

Spelupplägg

Alla spel i Need for Speed -serien är baserade på samma grundläggande regler och har liknande mekanik - spelaren styr en racerbil och deltar i olika lopp, vars mål är att vinna. I turnerings-/karriärläge måste spelaren vinna en serie lopp för att låsa upp fordon, banor och mer. Före varje lopp väljer spelaren en bil och en växellåda ( automatisk eller manuell ). Alla spel i serien har ett inbyggt flerspelarläge , vilket gör att ni kan tävla med varandra via delad skärm , lokalt nätverk eller internet . Medan alla spelen tillhör samma serie, skiljer sig deras ton och fokus på ett eller annat sätt. Till exempel kan bilar i vissa spel ta mekaniska och/eller visuella skador, medan i andra är bilarna oförstörbara. Vissa har realistisk fysik, medan andra har förenklat bilens beteende. Need for Speed: Shift och dess uppföljare betonar principen för en racingsimulator. I dessa spel äger loppen rum i en sluten cirkel på verkliga Nurburgring , Laguna Seca , såväl som fiktiva gatubanor i London och Chicago .

De flesta av spelen i serien inkluderar polisjakt . Spelaren är fri att spela som inkräktare (alltid) eller som polis (valfritt, mycket mindre ofta); som en inkräktare måste spelaren gömma sig för polisen; som polis måste spelaren jaga inkräktaren [32] . Begreppen drift och drag introducerades med spelet Need for Speed: Underground . Dessa nya lopp är inkluderade i turnerings-/karriärläge utöver vanliga streetracing. I driftingtävlingen måste spelaren besegra andra förare genom att få fler poäng än rivalerna. Dessa poäng kan tjänas av hur länge drifttiden gjord på spelarens bil [33] . I dragtävlingar använder spelaren en bil med manuell växellåda. Som i ett vanligt lopp måste spelaren komma först för att vinna loppet, även om spelaren träffar ett hinder slutar loppet [33] .

Konceptet med biltuning har utvecklats med varje nytt spel. I tidigare spel i serien fokuserar den främst på bilens inre mekanik snarare än dess exteriör. Varje spel tillhandahåller någon form av bilinställning som kan ställas in genom att aktivera alternativen. och av. (dvs. ABS eller traction control ), alternativjusteringar (d.v.s. främre nedåtkraft, bakre nedåtkraft, bromsförspänning, utväxlingsförhållanden ) eller uppgraderingar av delar (t.ex. motor, växellåda). Från tunnelbanan till nutid liknar fordonsinställningarna bilarna i 2001 års Fast & Furious -film. Tuning delas in i två kategorier - visuella förändringar och prestandajusteringar. Den visuella inställningen av spelarens bil blir en viktig aspekt av Tournament/Career-läget efter släppet av Need for Speed: Underground 2 . Utseendet på spelarens bil bedöms på en skala från noll till tio poäng - ju högre poäng, desto mer sannolikt kommer bilen att dyka upp i en fiktiv biltidning. När ett fordon uppnår en tillräckligt hög visuell rating, får spelaren veta att deras fordon är berättigat att vara på omslaget till en tidning, varefter spelaren måste resa till en viss plats för att ta en bild av fordonet [34] .

Som alla racingspel erbjuder Need for Speed -serien spelaren en omfattande lista med bilar. Spelet innehåller en rad bilar som faktiskt är uppkallade efter deras verkliga prototyper. Bilarna i serien är indelade i fyra kategorier: superbilar , muskelbilar , trimmade och specialfordon [35] . Superbilar har hög prestanda hos dyra europeiska bilar som Lamborghini Murciélago , Mercedes-Benz SLR McLaren med några amerikanska modeller, Chevrolet Corvette och Ford GT ; muskelbilar representeras främst av amerikanska bilar som Ford Mustang , Dodge Challenger och Chevrolet Camaro ; trimmade bilar är mestadels japanska importer som Nissan Skyline och Mitsubishi Lancer Evolution . Specialfordon består av civila fordon och polisfordon som är tillgängliga för användning i vissa spel, antingen direkt eller genom hackning, såsom Ford Crown Victoria i Need for Speed: Hot Pursuit (2010), och sopbilar, brandbilar och taxibilar i Need for Speed: Carbon [35] .

Inledningsvis tävlade serien på internationell skala och täckte bland annat Australien , Europa och Afrika [36] . Från och med Underground flyttade handlingen till fiktiva städer [37] . 2010 års remake av Need for Speed: Hot Pursuit var den första som inkluderade riktiga bilar som Chevrolet Cobalt och Porsche Cayenne som transportfordon i stadstrafik istället för de fiktiva modellerna i tidigare spel.

Recensioner och kritik

Skärmanpassning

DreamWorks Pictures köpte filmrättigheterna till spelet. Filmningen började den 5 april 2013 i Mendocino County , Kalifornien [38] och varade totalt 14 veckor [39] . En film baserad på Need for Speed ​​släpptes 2014 [40] .

Anteckningar

1. ↑ Fords Mustang tävlar mot "Need for Speed"  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Variation . Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 15 juni 2013.
2. ↑ Wesley Yin-Poole. Criterion tar full kontroll över Need for Speed ​​​​- och Burnout- franchising  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Eurogamer (25 juni 2012). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 21 februari 2013.
3. ↑ David Scammell. Ghost tar kontroll över Need for Speed - varumärket  (engelska)  (nedlänk) . VideoGamer.com (29 augusti 2013). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 29 augusti 2013.
4. ↑ David Scammell. The Ghost of Criterions' Past  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . VideoGamer.com (18 oktober 2013). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 21 oktober 2013.
5. ↑ Dave Tach. Hur Need for Speed ​​​​och EA:s sportledarskap samarbetar för framtiden  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Polygon (5 november 2013). Hämtad 28 februari 2014. Arkiverad från originalet 28 februari 2014.
6. ↑ Shane McGlaun. EA tecknar Ken Block som racingrådgivare för Need for Speed ​​​​franchise  (eng.)  (ej tillgänglig länk) . SlashGear (25 oktober 2013). Hämtad 1 mars 2014. Arkiverad från originalet 1 mars 2014.
7. ↑ Electronic Arts slutför förvärvet av Bullfrog Productions Ltd  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . Hitta artiklar. Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 10 juli 2012.
8. ↑ neogorchayoreh. Need for Speed ​​​​på PS1 . StopGame.ru (5 oktober 2021). Tillträdesdatum: 19 oktober 2022. (ryska)
9. ↑ Vancouver Sun. Martin Sikes var med och grundade Black Box Games  (engelska)  (nedlänk) . Canada.com (3 januari 2008). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 22 juli 2012.
10. ↑ NFS 11 : Ny info!  (engelska)  (otillgänglig länk) . NFS Planet. Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 29 januari 2013.
11. ↑ NFS 11 : Nya rykten  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . NFS Planet. Tillträdesdatum: 27 november 2013. Arkiverad från originalet 4 januari 2013.
12. ↑ Mark Androvich. Riccitiello: Vi torterade Vancouver studio  (engelska)  (nedlänk) . GamesIndustry.biz (18 juni 2008). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 4 december 2012.
13. ↑ deadmoroz14. Det är allt! . Need for Speed: World . nfs-world.com (14-07-15, 22:16). Hämtad 31 juli 2015. Arkiverad från originalet 18 juli 2015. (obestämd)
14. ↑ Dave Tach. Need for Speed ​​​​Rivals ökade till november. 15 release för PS4-lansering  (engelska)  (nedlänk) . Polygon (4 november 2013). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 17 november 2013.
15. ↑ Alexey Likhachev. Video: Need for Speed: No Limits Gameplay Teaser  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . 3DNews Daily Digital Digest (9 januari 2015). Hämtad 3 november 2016. Arkiverad från originalet 8 februari 2015.
16. ↑ Need for Speed ​​​​Returns Arkiverad 17 juni 2015 på Wayback Machine .
17. ↑ Need for Speed ​​​​Edge / Alla spel / GME tillkännagav (länk ej tillgänglig) . gme.ru. Hämtad 5 november 2015. Arkiverad från originalet 8 december 2015. (obestämd) 
18. ↑ Need for Speed: Payback- trailer släppt (länk ej tillgänglig) . Gamanoid (2 juni 2017). Hämtad 2 juni 2017. Arkiverad från originalet 5 juni 2017. (ryska) 
19. ↑ David Scammell. Need for Speed : Omvärdera vårt Need for Speed  ​​​​(engelska)  (länk ej tillgänglig) . 1UP.com (6 maj 2007). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 30 juli 2012.
20. ↑ Stephen Poole. Motor City Online recension  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . GameSpot (21 november 2001). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 27 november 2013.
21. ↑ Need for Speed ​​​​GT Releaseinformation för arkadspel . www.gamefaqs.com. Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 18 september 2016. (obestämd)
22. ↑ Need for Speed ​​​​GT -videospel av Global VR . arcade-museum.com. Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 13 juni 2017. (obestämd)
23. ↑ IGCD.net: Lista över fordon/bilar för Need For Speed ​​​​GT . igcd.net. Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 18 augusti 2016. (obestämd)
24. ↑ Arcade Flyer Archive Need for Speed ​​​​GT . arcade-museum.com. Hämtad 18 augusti 2016. Arkiverad från originalet 31 augusti 2018. (obestämd)
25. ↑ The Need for Speed ​​​​Collection . Metakritisk . Hämtad 26 juli 2016. Arkiverad från originalet 10 juli 2016. (obestämd)
26. ↑ Värld av Need for Speed . Metakritisk. Hämtad 28 juli 2016. Arkiverad från originalet 15 februari 2017. (obestämd)
27. ↑ Need for Speed: Collector's Series . Metakritisk . Hämtad 26 juli 2016. Arkiverad från originalet 23 oktober 2017. (obestämd)
28. ↑ Need for Speed ​​​​Collector's Series . Spelrankningar . Hämtad 26 juli 2016. Arkiverad från originalet 13 mars 2017. (obestämd)
29. ↑ Hits Collection: Need For Speed ​​​​Underground 2 / Medal of Honor Rising Sun för PlayStation 2 . Spelrankningar . Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 20 augusti 2016. (obestämd)
30. ↑ Need for Speed: Carbon + Undercover . Spelrankningar . Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 20 augusti 2016. (obestämd)
31. ↑ Need for Speed: ProStreet + Shift . Spelrankningar . Hämtad 31 juli 2016. Arkiverad från originalet 20 augusti 2016. (obestämd)
32. ↑ Jeff Gerstmann. Need for Speed: High Stakes Review  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . GameSpot (31 maj 1999). Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 26 november 2013.
33. ↑ 1 2 Need for Speed ​​​​Underground Wiki Guide  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . IGN . Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 26 november 2013.
34. ↑ Douglass C. Perry. Need for Speed ​​​​Underground 2  (engelska)  (inte tillgänglig länk) . IGN (12 november 2004). Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 26 november 2013.
35. ↑ 1 2 Need for Speed: Carbon (bilar  ) . Electronic Arts . Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 15 september 2007.
36. ↑ Tasos Kaiafas. Need for Speed ​​​​II Review  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . GameSpot (14 maj 1997). Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 26 november 2013.
37. ↑ Fran Mirabella III. Need for Speed ​​​​Underground Review  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . IGN (14 november 2003). Hämtad 26 november 2013. Arkiverad från originalet 26 januari 2013.
38. ↑ Christina. "Need For Speed", med Aaron Paul i huvudrollen, börjar filma i norra Kalifornien  (  länk ej tillgänglig) . On Location Vacations (3 april 2013). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 30 juni 2013.
39. ↑ Tiffany Revelle. Need for Speed': Filmens sista racescen filmad i Mendocino County  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . Ukiah Daily Journal (13 april 2013). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 30 juni 2013.
40. ↑ Jan Alshevsky. Need for Speed- film kommer 2014  (  länk ej tillgänglig) . Technologies onliner.by (22 juni 2012). Hämtad 27 november 2013. Arkiverad från originalet 29 september 2013.

Litteratur

• Ildar Khalikov. Spelserien Need For Speed  ​​​​// Hard'n'Soft  : magazine. - 2012. - December ( nr 12 ). - S. 84-87 . Arkiverad från originalet den 17 mars 2017.

Länkar

• Officiell webbplats Arkiverad 10 mars 2018 på Wayback Machine  (ryska)
• Need for Speed ​​​​Wiki Arkiverad 28 december 2013 på Wayback Machine 
• Need for Speed ​​​​Series Arkiverad 18 januari 2019 på Wayback Machine  på webbplatsen för Open Directory Project
•  Need for Speed: History of the Series