U-11 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Nazityskland |
Sjösättning | 27 augusti 1935 |
Uttagen från marinen | 5 januari 1945 |
Modern status | skär i metall |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Liten DPL |
Projektbeteckning | IIB |
Hastighet (yta) | 13 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,0 knop |
Maximalt nedsänkningsdjup | 150 m |
Besättning | 25 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 279 t |
Undervattensförskjutning | 328 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
42,7 m |
Skrovbredd max. | 4,08 m |
Höjd | 8,6 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,90 m |
Power point | |
6 - cylindrig 4-takts "MWM" RS127S 2x350 hk Siemens elmotor 2x180 hk |
|
Beväpning | |
Artilleri | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 varv) |
Min- och torpedbeväpning |
3 TA kaliber 533 mm, 5 torpeder eller 18 min TMB eller 12 TMA |
U-11 är en liten ubåt av typ IIB från andra världskriget . Beställningen av bygget gavs den 20 juli 1934 . Båten lades ned på varvet hos varvsföretaget Germaniawerft , Kiel den 6 maj 1935 under serienummer 545. Sjösatt den 27 augusti 1935 . Den 21 september 1935 togs den i bruk och blev under befäl av kommendörlöjtnant Hans-Rudolf Rösing en del av Unterseebootsschulflottille. [ett]
Hon gjorde inga militära kampanjer. Tjänstgjorde som träningsbåt.
1940 var U-11 först med att testa en ljudabsorberande beläggning ., utvecklad av Kriegsmarine för att minska den akustiska signaturen hos en ubåt. Han fick kodnamnet Alberich , efter en osynlig trollkarl från tysk mytologi . .
Uttagen från flottan den 5 januari 1945 . Förstördes 3 maj 1945 i Kiel. Därefter höjdes och skärs i metall.
Tyska ubåtar typ II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Typ IIA: | ||
Typ IIB: | ||
IIC typ: | ||
IID-typ: |