Hangarfartyg av Essex-klass
| hangarfartyg av Essex-klass | |
|---|---|
| engelsk Essex klass | |
|
Hornet 1954 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Operatörer | |
| År av konstruktion | 1941-1950 |
| År i tjänst | 1942-1991 |
| Schemalagt | 32 |
| Byggd | 24 |
| I tjänst | Uttagen ur tjänst |
| Sparad |
USS Yorktown (CV-10) USS Intrepid (CV-11) USS Hornet (CV-12) USS Lexington (CV-16) |
| Inställt | åtta |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
23 785 t torr 26 669 t standard 34 881 t full |
| Längd | 265,9 m |
| Bredd | 45,0 m |
| Höjd | 24,9 m från köl till flygdäck |
| Förslag | 8,4 m vid fullt deplacement |
| Bokning |
bälte: 64-102 mm balkar : 102 mm däck: 64+37 mm rorkultsfack: 64-102 mm torntak: 37 mm kabel och hissskydd: 25-64 mm |
| Motorer |
8 Babcock-Wilcox vattenrörspannor 4 Westinghouse - turbiner |
| Kraft | 150 000 l. Med. |
| upphovsman | 4 propellrar |
| hastighet | Max 33 knop |
| marschintervall | 15 000 mil i 15 knop |
| Besättning | nominellt 2386 personer, inklusive 215 officerare, faktiskt upp till 3106 personer, inklusive 226 officerare |
| Beväpning | |
| Radarvapen |
SK och SC-2 luftburen målinsamlingsradar , 2 SG ytmålsinsamlingsradar |
| Flak |
4 × 2 - 127 mm/38 Mk.12 4 × 1 - 127 mm/38 Mk.12 8 × 4 - 40 mm Bofors Mk.2 46 × 1 - 20 mm Oerlikon Mk.4 |
| Flyggrupp | 91-103 flygplan |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Typ "Essex" ( eng. Essex-klass ) - en serie tunga attackflygfartyg från USA under andra världskriget . Designad 1938-1940 , var det ursprungligen planerat att bygga endast ett fartyg av denna typ , förutom hangarfartyg av typen Yorktown . Två till beställdes dock snart, och USA:s inträde i kriget i december 1941 krävde masskonstruktion av hangarfartyg, för vilka man valde Essex-typen som den modernaste. Sammanlagt 24 Essex-klassade hangarfartyg byggdes mellan 1940 och 1945 , vilket gör dem till både den mest talrika serien av hangarfartyg i historien, exklusive eskorter , och den mest talrika serien av krigsfartyg med en deplacement på mer än 20 000 ton.
De första hangarfartygen av Essex-klassen togs i bruk i december 1942 , och 1943 blev de huvudtypen av amerikanska tunga hangarfartyg och användes aktivt fram till krigets slut, och inget av dem gick förlorade, även om flera av de hangarfartyg fick allvarliga skador. Under de första efterkrigsåren drogs 14 av dem tillbaka till reservatet, medan en del av det inte längre drogs in. 1949 - 1953 genomgick de flesta av dem en stor modernisering , medan de moderniserade fartygen också blev kända som Oriskani-typen , efter den första av dem, ombyggd på slipbanan. I denna form användes de i ett antal efterkrigskonflikter, inklusive Korea- och Vietnamkrigen , men i slutet av 1960-talet och början av 1970 -talet togs de flesta av dessa föråldrade fartyg ur tjänst. Endast en av dem, Lexington, förblev i tjänst som ett hangarfartyg för utbildning fram till 1992 .
Kraftverk
Installationen förenades med en liknande installation av den lätta kryssaren Atlanta och var så att säga en dubbelversion av den senare: fyra huvudenheter och åtta ångpannor istället för två och fyra på kryssaren. Var och en av Westinghouse GTZA arbetade på sin egen propeller. Jämfört med de som användes på kryssaren kännetecknades hangarfartygets pannor av reducerat tryck (39,5 atm). Kugghjulsreducerare var den främsta källan till problem, och bullret under deras drift nådde 125 decibel.
Representanter
Litteratur
- S.A. Balakin. hangarfartyg av Essex-klass. - M . : Modelldesigner, 1999. - 32 sid. - (Marinsamling nr 6 (30)). - 4800 exemplar.
- S.A. Balakin. Hangarfartyg av klassen Oriskany och Midway. - M . : Modelldesigner, 2000. - 32 sid. - (Marinsamling nr 1 (31)). - 4800 exemplar.
- Alla världens stridsskepp 1922-1946 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 s. — ISBN 1-55750-132-7 .
- Donald, David; Daniel J March Carrier Aviation Air Power Directory . - Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing, 2001. - ISBN 1-880588-43-9 .
- Fahey, James. Den amerikanska flottans skepp och flygplan (sjätte upplagan ) . — Washington, DC: Ships and Aircraft, 1950. — ISBN 0-87021-645-7 .
- Faltum, Andrew. Essex hangarfartyg . - Baltimore, Maryland: The Nautical and Aviation Publishing Company of America, 1996. - ISBN 1-877853-26-7 .
- Friedman, Norman. Amerikanska hangarfartyg: An Illustrated Design History (engelska) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1983. - ISBN 0-87021-739-9 .
- Raven, Alan. Essex- klassbärare . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1988. - ISBN 0-87021-021-1 .
- Roberts, John. Skeppets anatomi: hangarfartyget Intrepid . — London: Conway Maritime Press, 1982. - ISBN 0-85177-251-X .
- Sowinski, Lawrence. The Essex Class Carriers // Warship Volume II . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 2000. - ISBN 0-87021-976-6 . .
- St. John, Philip. USS Essex (CV/CVA/CVS-9 ) . - Nashville, TN: Turner Publishing Company, 1999. - ISBN 1-56311-492-5 .
- St. John, Philip. USS Randolph (CV/CVA/CVS-15) (engelska) . - Nashville, TN: Turner Publishing Company, 2000. - ISBN 1-56311-539-5 .
Länkar
- United States Navy, Bureau of Ships. Designhistorier för USA:s krigsskepp från andra världskriget: Essex-klassen CV-9-21, 31-40, 45-47 (Del 1 ) // Warship International :tidskrift. - 1999. - Vol. XXXVI , nej. 4 . - s. 325-340 . — ISSN 0043-0374 .
- Wright, CC Technical Annex (Del 2)–Essex (CV-9) Class Selected Ship Characteristics // Warship International :tidskrift. - 1999. - Vol. XXXVI , nej. 4 . - s. 341-398 . — ISSN 0043-0374 .
 I bibliografiska kataloger |
|---|
| US Navy hangarfartyg | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Amerikanska flottans fartyg från andra världskriget | ||
|---|---|---|
| hangarfartyg | ||
| Lätta hangarfartyg | ||
| Eskort hangarfartyg |
| |
| Slagskepp |
| |
| slagkryssare | " Alaska " | |
| Tunga kryssare |
| |
| lätta kryssare | ||
| jagare | ||
| Escort jagare |
| |
| Patrullera fregatter och kanonbåtar | ||
| minsvepare |
| |
| Ubåtar | ||
| ||