Pansarkryssare av Frian-klassen

Pansarkryssare i Friant - klassen  är en serie andra klass kryssare från den franska flottan , byggda på 1890 -talet . De blev de första franska seriekryssarna av 2:a klassen, men de skilde sig fortfarande något från varandra. Totalt byggdes 3 enheter: "Frian" ( fr.  Friant ), "Chasselu-Loba" ( fr.  Chasseloup-Laubat ), "Bugeaud" ( fr.  Bugeaud ). De fick sina namn för att hedra tre framstående franska militärledare: marskalk Bugeaud och generalerna Chasselu-Loba och Friant .

Konstruktion

Corps

Kryssarna i Friant-klassen hade ett skrov som var typiskt för dåtidens franska fartyg ,  med en mycket lång plogformad ram . Sidorna ströks inåt för att förbättra beskjutningen av kanonerna placerade på sidorna.

Kraftverk

Kraftverken på kryssarna hade betydande skillnader. "Bugeaud" var utrustad med 24 Belleville vattenrörpannor . I Chasselu-Loba installerades 20 pannor av Nikloss-systemet och vid Friana 20 pannor av Lagrafel-D'Allest-systemet ( fr. Lagrafel-D'Allest ). I huvudsak blev hela typen föremålet för experimentet. Lagret av kol på kryssarna var 577 ton.  

Bokning

Kryssare i Friantklass bokades enligt det typiska franska systemet. Pansardäcket passerade under vattenlinjen och nådde en tjocklek av 80 mm på avfasningarna. Cofferdams var placerade ovanför pansardäcket , mellandäcksutrymmet var delvis fyllt med små vattentäta fack. Lätt pansarskydd gavs till kanonerna och smygtornet. Ovanför kraftverket fanns också ett tunt antifragmenteringsdäck.

Beväpning

Kryssarna i Friant-klassen var de första franska kryssarna som var beväpnade med 164 mm snabbskjutande kanoner. 2 av dem placerades vid extremiteterna, de återstående 4 i sponsor , traditionella för franska fartyg .

Tjänst

• "Frian"  - fastställd 1891 , lanserad i april 1893 , i tjänst sedan augusti 1895 . I början av första världskriget blev det en flytande verkstad , 1918 förvandlades den till en flytande ubåtsbas . Avvecklades 1920.
• Chaslu-Loba  - fastställd i juni 1891 , sjösatt den 17 april 1893 , i tjänst sedan 1895 . 1911 förvandlades den till en flytande barack , 1913 avväpnades den helt. Under första världskriget användes den som en destillationsstation på ön Korfu . Såldes för skrot 1920.
• "Bugeaud"  - fastställd i augusti 1887 , lanserad den 23 juni 1891 , i tjänst sedan 1893 . Avvecklades 1907 . [2]

Anteckningar

1. ↑ Alla egenskaper ges enligt Nenakhov Yu. Yu.-dekret. Op. S. 202.
2. ↑ All servicedata är från Conways. Dekret. op. Med. 311.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Conways All the World's Fighting Ships, 1860-1905. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-133-5 .