Pansarkryssare av Edgarklass | |
---|---|
Edgar klass skyddade kryssare | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Tidigare typ | " Blake " |
Följ typ | " Kraftfull " |
Byggd | 9 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 7467 - 7820 ton |
Längd | 118,11 m |
Bredd | 18,29 m |
Förslag | 7,24 m |
Bokning |
Däck - 76 mm (fasning - 127 mm), vapensköldar - 76 mm, kasematter - 152 mm, styrhytt - 305 mm |
Motorer | 2 trippelexpansionsångmaskiner , 4 dubbla ångpannor |
Kraft |
10 000 l. s. - naturligt drag 12 550 l. Med. - förstärkt slag |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet |
18,5 [1] knop i naturlig dragkraft 20 knop i förstärkt dragkraft [2] |
marschintervall | 10 000 sjömil i 10 knop |
Besättning | 544 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
2 × 1 - 234 mm, 10 × 1 - 152 mm, (för Crescent och Royal Arthur 1 × 1 - 234 mm och 12 × 1 - 152 mm), 12 × 1 - 57 mm, 5 × 1 - 47 mm |
Min- och torpedbeväpning | 4 × 1 - 457 mm torpedrör [3] |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Edgar -klassens pansarkryssare är en serie 1:a klass kryssare från den brittiska kungliga flottan , byggda på 1880- och 1890-talen . De var en utveckling av Blake -typ . De blev en mindre och billigare version av sina föregångare. Totalt 9 enheter byggdes: "Crescent" ( English Crescent ), "Edgar" ( English Edgar ), "Endymion" ( English Endymion ), "Gibraltar" ( English Gibraltar ), "Grafton" ( English Grafton ) , "Hawk " ( engelska Hawke ), "Royal Arthur" ( engelska Royal Arthur ), "St. George" ( engelska St George ), "Theseus" ( engelska Theseus ).
Utseendet på den ryska pansarkryssaren " Rurik " och nyheten om att nya fartyg av denna typ lagts ledde det brittiska amiralitetet till uppfattningen att Edgars var svaga mot de nya ryska anfallarna . Detta gav upphov till en serie kraftfulla kryssare ( eng. Powerfull ).
Två trippelexpansionsångmaskiner , 4 dubbelcylindriska ångpannor . Lagret av kol är 1250 ton.
Genom att minska designhastigheten från 22 knop till 20 knop och minska tjockleken på avfasningarna från 6 till 5 tum, kunde White placera Blakes beväpning (två 234 mm och tio 152 mm kanoner) i en mindre förskjutning.
"Royal Arthur" och "Crescent" byggdes enligt en modifierad version av projektet, efter att ha fått två 6-tums kanoner förskjutna åt sidorna istället för en 9-tums tankpistol placerad i diametralplanet.
Pansardäcket var kryssarnas främsta försvar. Den horisontella delen av däcket hade en tjocklek på 25-76 mm, de avfasningar som gick ner till sidorna hade en tjocklek på 25-127 mm. Däcket sjönk också till fören och aktern på kryssaren. Conning-tornet hade en väggtjocklek på 305 mm. Sköldarna på huvudbatterikanonerna (234 mm) var 76 mm tjocka. Kasematterna hade en tjocklek på 152 mm.
Dessa bra, pålitliga fartyg bar två 234 mm kanoner (på förborgen och bajs) och 10 stycken 152 mm kanoner vardera (4 på batteridäcket i kasematerna och 6 på övre däck bakom sköldarna). De var lämpliga för både kryssningstjänst och underrättelsetjänst med skvadroner. Efter att ha tjänstgjort i mer än 25 år, skrotades de efter första världskriget , med undantag av den mest olyckliga Hawk: 1911 rammade han det engelska linjefartyget Olympic , och under krigsåren dog han av en tysk torped i Nordsjön [5] .
Pansarkryssare från den brittiska kungliga flottan | ||
---|---|---|
Klass I kryssare | ||
Klass II kryssare | ||
Klass III kryssare | ||
Armored Cruiser Scouts ³ | ||
Armored Cruiser Towns² | ||
* - utrustad med turbiner. ³ - tillhörde 3:e klassen. ² - tillhörde klass II. Omklassificerade till lungor är i kursiv stil . |
från Royal Navy of Great Britain 1886 - 1905 | Krigsskepp||
---|---|---|
Squadron slagskepp |
| |
Torn-, barbet- och kasemattslagskepp |
| |
Pansarbaggar _ |
| |
Kustförsvarsslagskepp |
| |
Pansarkryssare |
| |
Pansarkryssare |
| |
Cruiser Scouts |
| |
jagare |
| |
jagare |
| |
Ubåtar |
|