Spanska Grand Prix 2013 | |
---|---|
spanska Formel 1 Gran Premio de España Santander | |
datumet | 12 maj 2013 |
Plats | Catalunya-Montmelo , Spanien |
Spår | Circuit Catalunya (4655 m) |
Distans | 66 varv , 307.104 km |
Väder |
Solig. Torr. Luft +20 °C, linje +37…38 °C |
Pol | |
1:20,718 |
Nico Rosberg Mercedes |
Snabbt varv | |
1:26,217 56 cirkel |
Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari |
Podium | |
Vinnare |
Fernando Alonso Ferrari |
2:a plats |
Kimi Raikkonen Lotus - Renault |
3:e plats |
Felipe Massa Ferrari |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2013 Steg 5 av 19 Klass 883 |
Spanska Grand Prix 2013 (officiellt XLI Formel 1 Gran Premio de España Santander ) är ett autorace, den femte etappen i Formel 1 -världsmästerskapet säsongen 2013 , som hålls från 10 till 12 maj på Catalunya Circuit .
Natten mellan torsdag och fredag bröt McLaren -teamet mot regeln om "utegångsförbud" (för första gången under säsongen) - dess anställda var på banan från 23:00 till 7:00 på morgonen [1] .
För denna Grand Prix har däckleverantören Pirelli tagit fram experimentella slicks som kan täcka en större sträcka på banan, och en modifierad version av Hard däck [2] . På grund av regnet som hade passerat på morgonen tvingades piloterna starta det första fredagspasset med fria lopp på regn och mellandäck. På halt spår gick det inte att undvika avgångar och svängar, men det var inga allvarliga incidenter. Mot slutet av den första sessionen torkade banan ut och piloterna kunde använda slicks [2] .
Under det andra passet på fredagen delade Paul di Restas ( Force India ) bil, som gick igenom en serie på tio varv, det bakre vänstra Medium-däcket. Den längsta sträckan i det andra passet (45 varv) kördes av Nico Rosberg ( Mercedes ) [2] .
Session | Nej. | Ledare | Konstruktör | W | Tid | Väder | Luft °C |
Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 1:25,252 | Molnig. blöt bana | +17…19 | +18…19 |
2 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:22,808 | Solig. Torr | +20…19 | +34…28 |
3 | fyra | Felipe Massa | Ferrari | P | 1:21,901 | Molnig. Torr | +18…19 | +22…24 |
Racer | Konstruktör | Tid |
---|---|---|
Heikki Kovalainen | Caterham | 1:28,373 |
Rodolfo Gonzalez | Marussia | 1:30,314 |
Plats | Nej. | Racer | Team | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:21,913 | 1:21,776 | 1:20,718 | ett |
2 | tio | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21,728 | 1:21,001 | 1:20,972 | 2 |
3 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:22,158 | 1:21,602 | 1:21,054 | 3 |
fyra | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:22,210 | 1:21,676 | 1:21,177 | fyra |
5 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:22,264 | 1:21,646 | 1:21,218 | 5 |
6 | fyra | Felipe Massa | Ferrari | 1:22,492 | 1:21,978 | 1:21,219 | 9 1 |
7 | åtta | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:22,613 | 1:21,998 | 1:21,308 | 6 |
åtta | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:22,342 | 1:21,718 | 1:21,570 | 7 |
9 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:23,116 | 1:21,790 | 1:22,069 | åtta |
tio | fjorton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:22,663 | 1:22.019 | 1:22,233 | tio |
elva | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:22,905 | 1:22,127 | elva | |
12 | arton | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:22,775 | 1:22,166 | 12 | |
13 | femton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:22,952 | 1:22,346 | 13 | |
fjorton | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:23,166 | 1:22,355 | fjorton | |
femton | elva | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 1:23,058 | 1:22,389 | femton | |
16 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:23,218 | 1:22,793 | 19 1 | |
17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:23,260 | 16 | ||
arton | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 1:23,318 | 17 | ||
19 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 1:24,661 | arton | ||
tjugo | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:24,713 | tjugo | ||
21 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:24,996 | 21 | ||
22 | tjugo | Charles Peak | Caterham - Renault | 1:25,070 | 22 | ||
107 % av första sessionsledarens tid: 1:27.448 | |||||||
Källa: [3] |
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | Fart | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 5 | ▲ 4 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 66 | 1:39:16.596 | 185,605 | fyra | 25 |
2 | fyra | ▲ 2 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | P | 66 | +9,338 | 185,314 | 3 | arton |
3 | 9 | ▲ 6 | fyra | Felipe Massa | Ferrari | P | 66 | +26,049 | 184,796 | fyra | femton |
fyra | 3 | ▼ 1 | ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 66 | +38,273 | 184,420 | fyra | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 66 | +47,963 | 184.122 | fyra | tio |
6 | ett | ▼ 5 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 66 | +1:08.020 | 183,509 | 3 | åtta |
7 | tio | ▲ 3 | fjorton | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 66 | +1:08,988 | 183.480 | fyra | 6 |
åtta | fjorton | ▲ 6 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 66 | +1:19,506 | 183,160 | 3 | fyra |
9 | åtta | ▼ 1 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | P | 66 | +1:21,738 | 183.092 | fyra | 2 |
tio | elva | ▲ 1 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 65 | +1 cirkel | 182,613 | fyra | ett |
elva | 19 | ▲ 8 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 65 | +1 cirkel | 182,604 | fyra | |
12 | 2 | ▼ 10 | tio | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 65 | +1 cirkel | 182.455 | fyra | |
13 | 13 | ▬ | femton | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 65 | +1 cirkel | 182,441 | fyra | |
fjorton | 17 | ▲ 3 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 65 | +1 cirkel | 181,901 | 5 | |
femton | femton | ▬ | elva | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 65 | +1 cirkel | 181,858 | 6 | |
16 | 16 | ▬ | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 65 | +1 cirkel | 180,415 | 3 | |
17 | 22 | ▲ 5 | tjugo | Charles Peak | Caterham - Renault | P | 65 | +1 cirkel | 180,344 | 3 | |
arton | tjugo | ▲ 2 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 64 | +2 varv | 179,849 | fyra | |
19 | 21 | ▲ 2 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 64 | +2 varv | 179,027 | 3 | |
sammankomst | 12 | ▼ 8 | arton | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 52 | bottenskada | — | fyra | |
sammankomst | arton | ▼ 3 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | 21 | hjulfäste | — | 2 | |
sammankomst | 6 | ▼ 16 | åtta | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | åtta | suspension | — | 0 | |
Källa [5] [6] |
Ledarskapscirklar
Nej. | Pilot | Konstruktör | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1-10 | tio |
12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 11-12 | 2 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 13-21, 26-36, 39-66 | 48 |
ett | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 22-23 | 2 |
7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 24-25, 37-38 | fyra |
Personlig offset
|
Konstruktörscupen
|
Urvalet gjordes på basis av data publicerad av WildSoft- resursen
Spanska Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Bildesigners världsmästerskap | 1927 |
Europamästerskap | 1935 |
Formel 1-VM |
spanska Grand Prix | Vinnare av|
---|---|
Sex gånger | |
Trippel | |
dubbel | |
Enda |
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |