Italiens Grand Prix 1978

Italiens Grand Prix 1978 är den fjortonde omgången av 1978 års Formel 1 -världsmästerskap . Bilracing ägde rum den 10 september 1978 på Monza -banan .

På morgonträningen innan loppet kraschade Ronnie Peterson med sin bil och gick till start i förra årets Lotus 78 -modell . Under starten gav domaren, som var ansvarig för att växla signalerna från starttrafikljuset, signalen att starta loppet i det ögonblick då bilarna som ockuperade de första raderna i startrutan redan var på sina platser, och bilarna i de bakre raderna rörde sig fortfarande mot sina positioner. På grund av att det gröna trafikljuset tändes för tidigt fick utomstående ett övertag i hastighet och var vid ingången till första sväng nära ledarna.

Riccardo Patrese, som rörde sig i mitten av fältet , försökte passera rivaler vid sidan av banan, hakade på James Hunts McLaren. Den brittiska bilen vände över banan och knackade in Ronnie Petersons Lotus i skyddsbarriären. Vittorio Brambillas Surtees, Bret Langers McLaren, Didier Pironis Tyrrell och Stuck's Shadow träffade de utom kontroll bilarna, vilket skickade skräp som flög över hela banan och utspillt bränsle blossade upp. Tävlingen har stoppats.

Ronnie Peterson och Vittorio Brambilla led mest i olyckan. Det avrivna hjulet på en av bilarna träffade italienarens huvud och fick honom att förlora medvetandet. Petersons bil, när den träffade bommen, tappade hela fronten och svensken satt orörlig i sittbrunnen med brutna ben. Båda skickades till sjukhus, Peterson genomgick en akut operation, varefter det meddelades att pilotens liv var utom fara. Till allas bestörtning dog Peterson av en fettemboli dagen efter .

Tre timmar senare började åkarna förbereda sig för omstarten av loppet. På uppvärmningsvarvet tappade Jody Scheckter ett hjul och åkte av banan, vilket försenade starten ett tag. Loppets sträcka kortades från 52 till 40 varv, Gilles Villeneuve och Mario Andretti var i täten i loppet, men domarna noterade en tjuvstart för båda piloterna och en straffminut lades till resultatet för var och en av dem, därför hamnade de på sjätte och sjunde plats, och vinnaren är Niki Lauda.

Riccardo Patrese hölls initialt ansvarig för kraschen i början av loppet och avstängd från nästa Grand Prix . Senare visade en noggrannare undersökning av denna händelse att italienaren inte var skyldig till olyckan.

Klassificering

Ledarskapscirklar:

1-34 Gilles Villeneuve

35-40 Mario Andretti

Länkar

• Italienska Grand Prix 1978  (ryska) på wildsoft.motorsport.com
• Race Review  (ryska)
•  Motorsport Memorial - Ronnie Peterson