SU-85B
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 14 augusti 2014; kontroller kräver
16 redigeringar .
| SU-85B |
|---|
| Klassificering |
lätt självgående pistol |
| Besättning , pers. |
fyra |
| Tillverkare |
Gorky bilfabrik |
| Huvudoperatörer |
|
| Boettlängd , mm |
4990 |
| Bredd, mm |
2755 |
| Höjd, mm |
2100 |
| Spår, mm |
2455 |
| Spelrum , mm |
315 |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. |
60° |
| Skrovets panna (botten), mm/grad. |
30° |
| Skrovskiva, mm/grad. |
0° |
| Skrovmatning, mm/grad. |
0° |
| Botten, mm |
90° |
| Pannfällning, mm/grad. |
30° |
| Skärbräda, mm/grad. |
20° |
| Skärmatning, mm/grad. |
0° |
| Vapenammunition _ |
43 enhetliga skott |
| sevärdheter |
TSh-15 och Hertz panoramasikt |
| maskingevär |
2 × kulsprutepistol (1065 skott) |
| Andra vapen |
DT
maskingevär och 15 F-1 granater |
| Motortyp _ |
förgasare GAZ-203 |
| Motorkraft, l. Med. |
160 |
| Motorvägshastighet, km/h |
43.1 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km |
350 |
| Effektreserv över ojämn terräng, km |
194 |
| typ av upphängning |
individuell torsionsstång |
| Specifikt marktryck, kg/cm² |
0,635 |
| Passbar vägg, m |
0,6 |
| Korsbart dike, m |
2 |
| Korsbart vadställe , m |
0,9 |
SU-85B - Sovjetiskt anti-tank självgående artilleri på T-70-chassit, som de försökte ersätta SU-76 .
Historik
En ökning av maskinens massa till 12,3 ton påverkade inte tillförlitligheten hos enheterna och mekanismerna. Under testerna fungerade de tillförlitligt, det fanns inga haverier eller fel. SU-85A övervann en stigning på 25°, en nedstigning på 25° och en roll på 18°. Det var inte möjligt att uppnå mer under vinterförhållanden vid lufttemperaturer från -4° till -11°. Fyra månader senare presenterade GAZ den självgående pistolen SU-85B för testning. Naturligtvis tog den hänsyn till bristerna i det tidigare provet. Först och främst, för att minska rekylen när den avfyrades, installerades en 85 mm LB-2S-kanon (med mynningsbroms) från Gorky Artillery Plant No. 92 (annars Stalin-anläggningen, ZIS). Den skärande frontplattan hade en annan form, formen på aktern på skrovet ändrades och aktern på kabinen var bokad i höjd med sidoväggarna. Förbättrad sikt från conning-tornet. Kraftverket SU-85B bestod av två sexcylindriga motorer med en total kapacitet på 160 liter. Med. Dessutom var de yttre rullarna fjädrade, dragkraften och operativa egenskaperna hos den självgående pistolen förbättrades något. Således var medelhastigheten på motorvägen 31,8; längs landsvägen - 18,7 och på jungfrulig jord - 14,2 km / h. Maxhastigheten nådde 43,1 km/h, men 40 km/h ansågs acceptabel. Bränsleförbrukning 37,4; 40,3; 45,0 l/h, eller 1,17; 2,12; 2,84 l / km, respektive, på motorväg, landsväg och jungfrulig mark. SU-85B klättrade 28°, sjönk 30° och rullade 22°. Ökningen i vikt till 12,4 ton påverkade inte tillförlitligheten hos enheter och mekanismer. Kom dock ihåg att testerna genomfördes på våren (från 25 april till 3 maj 1945).
Pistolen hade horisontella styrvinklar på 23° och vertikal styrning från -5 till +18°. Ammunition ingår nu 43 skott. Testerna som genomfördes var framgångsrika. Eldkraft och manövrerbarhet visade sig vara tillfredsställande. Och även om SU-85B behöll några av bristerna hos sin föregångare, rekommenderades den för utplacering. Kriget i Europa var dock över, och pansarskyddet av SU-85B var klart svagt, och därför upphörde det fortsatta arbetet med det.
SU-85B i datorspel
SU-85B är med i MMO World of Tanks och World of Tanks Blitz som en Tier 4-tankjagare. SU-85B är också en rank 2 självgående pistol i MMO-spelet War Thunder.
Länkar