Stingray (tank)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 november 2013; kontroller kräver 14 redigeringar .
Stingrocka
Stingrocka
Klassificering lätt tank
Stridsvikt, t 21.2
layoutdiagram klassisk
Besättning , pers. fyra
Berättelse
Tillverkare Textron Marine & Land Systems [d]
År av produktion 1987 - 1990
År av verksamhet sedan 1988
Antal utgivna, st. 106
Huvudoperatörer  Thailand
Mått
Längd med pistol framåt, mm 9300
Bredd, mm 2710
Höjd, mm 2550
Spelrum , mm 460
Bokning
pansartyp höghårdhetsstål, skottsäker
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 105 mm LRF
pistoltyp _ räfflad
Vapenammunition _ 32
maskingevär 1 × 12,7 mm M2HB , 1 × 7,62 mm M240
Motor
Rörlighet
Motorkraft, l. Med. 535
Motorvägshastighet, km/h 67
Marschräckvidd på motorvägen , km 480
Specifik effekt, l. s./t 25.2
typ av upphängning individuell torsionsstång
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,72
Klätterbarhet, gr. 30°
Passbar vägg, m 0,65
Korsbart dike, m 2.15
Korsbart vadställe , m 1,05
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Stingray ( engelsk  Stingray ) - amerikansk lätt stridsvagn , utvecklad 1983-1984 på initiativ av Cadillac Gage Textron ( Cadillac Gage Textron ) - för export och för att delta i US Army -upprustningsprogrammet AGS ( Armored Gun System ) [1] .

Skapandes och produktionens historia

Ändringar

Taktiska och tekniska egenskaper

Konstruktion

I utformningen av tanken användes i stor utsträckning komponenter och delar lånade från tidigare utvecklade och redan i tjänst pansarfordon, vilket gjorde det möjligt att minska tiden och kostnaderna för att utveckla ett stridsfordon.

Pansarkår och torn

Tanken har en klassisk layout , med placeringen av kontrollutrymmet framtill i skrovet, stridsutrymmet i mitten och motorväxellådan i aktern. Tankens skrov är svetsat, tillverkat av plåt av höghård pansarstål av typ Cadloy . Frontplåtar på skrovet är placerade i stora lutningsvinklar.

Skrovpansringen ger ett allroundskydd mot 7,62 mm pansargenomträngande kulor och granatfragment. Frontprojektionen tål beskjutningen av 14,5 mm pansargenomträngande kulor.

Föraren är placerad i mitten av maskinen framför skrovet. Tre periskop är monterade i förarluckan , vilket ger ett 120-graders synfält. Det centrala periskopet kan ersättas av ett mörkerseende .

Tanktornet på tre personer är svetsat, tillverkat av stålpansar och ger samma skyddsnivå som skrovpansaret. Utformningen av tornet ger möjlighet till installation på M41 -tanken , V-600 pansarfordon och andra chassier tillverkade av Cadillac Gage som väger mer än 13 ton. Användningen av platta plattor i utformningen av tornet gör att du kan stärka pansarskyddet ytterligare utan betydande förändringar.

Befälhavaren är placerad i tornet till höger, skytten sitter framför och under, lastaren  är till vänster om pistolen. Gunnern har ett kombinerat sikte M36E1 från Optik-Elektronik, monterat i tornets tak. Det kan ersättas av ett M36E1 IPE-kombisikte med en laseravståndsmätare eller en värmekamera . Befälhavaren har ett kombinerat sikte och sju periskopobservationsanordningar.

Tornet roteras och pistolpipan höjs med hjälp av ett elektrohydrauliskt system med redundant manuell drivning. Tornet kan rotera 360 grader med 40 grader per sekund.

Beväpning

Tankens huvudbeväpning är en 105 mm rifled pistol L7A3 (en uppgraderad version av M1 Abrams tankpistol , utrustad med en munningsbroms , nya rekylanordningar och en vagga och en modifierad ejektor  - allt detta gjorde det möjligt att halvera rekylkraft som verkar på tapparna när de avfyras ) [3] .

Som hjälpvapen är tanken utrustad med en 7,62 mm maskingevär koaxial med en kanon, samt en storkaliber 12,7 mm M2HB luftvärnsmaskingevär . Block med fyra elektriska rökgranatkastare är installerade på sidorna av tornet.

Ammunitionslasten är 30 stycken 105 mm granater, 2400 stycken 7,62 mm patroner och 1100 stycken 12,7 mm patroner, samt 16 rökgranater.

Sevärdheter

Det italienska företaget Marconis eldledningssystem inkluderar, förutom sevärdheter, en befälhavares kontrollpanel, sidvindshastighetssensorer och lutningsvinkelsensorer för pistoltapp, en ballistisk dator, en pistol- och tornlyft- och vridmekanismdrift. En karakteristisk egenskap är den inbyggda simulatorn, där datorn kan syntetisera bilder av mål i siktets synfält, vilket gör att skyttar kan tränas.

Tanken är utrustad med en standard M13A1 filterventilationsenhet. På kundens begäran kan radiostationer av olika modeller, intercom, navigationsutrustning och ett rökavgassystem installeras på tanken.

Motor och transmission

En 8-cylindrig 8V-92TA dieselmotor från Detroit Diesel med en HP 535 - effekt är tvärinstallerad i tankens MTO . Den är ansluten till XGT-411-2A Allison automatisk växellåda. För att minska värmestrålningen från kraftverket blandas motorns avgaser med luftflödet från kylsystemet i avgasgrenröret, som är installerat på baksidan av maskinen.

Chassi

Individuell torsionsupphängning, skapad på basis av upphängningen av den 155 mm självgående haubitsen M109 och består av sex gummibelagda dubbelspårsrullar, tre stödrullar (från M41 lätttank), ett drivhjul (i aktern) och en ratt (framför skrovet). Hydrauliska stötdämpare är installerade på det första, andra och sjätte väghjulet.

Tvåfingerlarver med gummikuddar, 380 mm breda .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 O. Ivanov. Utveckling av lätta stridsvagnar i USA // Foreign Military Review, No. 2, 1994. Pp. 27-33.
  2. ↑ "Foreign Military Review", nr 4, 2000 (färginlägg)
  3. ↑ A. Miroshnikov. Export av stridsvagnar från de viktigaste kapitalistiska länderna // Foreign Military Review, nr 4, 1986. S. 61-66.

Litteratur

Länkar

 Lätta stridsvagnar efter 1945
Brasilien
  • X1A1
  • X1A2
Storbritannien
Kina
Nordkorea
USSR
USA
Frankrike
Sverige