Tankbroläggare

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 december 2019; kontroller kräver 14 redigeringar .

Tankbrolager , Brotank [1] [2]  - stridsfordon [1] , specialstridsvagn , pansarteknikfordon ( brolager ) baserat på ett tankchassi , som är avsett för transport , samt installation och demontering genom den byggda -in mekanismer av brostrukturen i en stridssituation för att säkerställa framflyttning av stridsvagnar och andra stridsfordon.

Alla arbetsoperationer utförs av maskinen på distans, utan att besättningen behöver lämna [3] [4] [5] . Brostrukturen för tankbrolager, beroende på fordonets specifika modell, kan göras klumpig eller hopfällbar (den så kallade "saxen"), solid eller spårad. Längden på icke-vikbara broar når 10-14 meter, vikbroar - mer än 20 meter [3] . Fordonen som motsvarar den moderna definitionen av ett stridsvagnsbrolager dök upp under mellankrigstiden , men de hade inte en enda klassificering och betecknades som "bro", "sapper" eller "tekniska" stridsvagnar , en annan källa indikerar att de hörde till gruppen av stridsfordon - sapperfordon [1] .

Historik

Mellankrigstiden

USSR

I Sovjetunionen , under mellankrigstiden, utvecklades ett betydande antal projekt av tekniska fordon baserade på huvudtankar , som hade alla huvuddragen i moderna tankbrolager, baserade på T-18 , T-26- chassit ( ST- 26 - sappertank (brolager) (1932-1939 .) Beväpning: DT maskingevär , 71 maskiner av olika system tillverkades, inklusive 6 experimentella.), T-27 , T-28 ( IT-28 ), BT- 2 (BT-2 sapper) och BT-5 . Inget av projekten gick utöver skapandet av prototyper och togs inte i bruk [6] .

Andra världskriget

Tyskland

1940 skapade Nazityskland Brückenleger IV -brolagret baserat på PzKpfw IV -medeltanken . Maskinen tillverkades i en liten serie på 20 exemplar och hade inte någon betydande inverkan på fientligheternas förlopp [7] .

Storbritannien och USA

Under andra världskriget blev improviserade fordon, skapade på basis av seriestridsvagnar " Churchill " och " Sherman " och liknande i användning som moderna tankbrolager , utbredd i de allierades arméer. Brokonstruktionen var styvt fäst vid taket på skrovet på en sådan broläggare, och för installationen måste maskinen placeras längst ner på hindret och spela rollen som ett mellanstöd. "Valentine"-brolager ( eng. Valentine Bridgelayer ) var en specialiserad version av "Valentine", utan ett torn och utrustad med en 9-meters bro med en 30-tons lastkapacitet, upplagd enligt "sax"-schemat . 1942-1943 producerades 192 valentinbaserade broläggare, som aktivt användes i Italien, nordvästra Europa och Burma [8] .  

USSR

25 "Valentines"-broläggare anlände till Sovjetunionen under Lend-Lease 1944 [9] .

Broläggare baserade på "Valentine" användes i Röda armén i Fjärran Östern under de sovjetiska truppernas offensiv i Manchuriet . Som en del av 1st Far Eastern Front fanns det två kompanier av broläggare, vardera med 10 Valentine-broläggare [10] [11] .

Efterkrigstiden

Det moderna konceptet med tankbryggare tog slutligen form på 1950- och 1960 -talen , när specialdesignade fordon som gick in i storskalig produktion skapades i Sovjetunionen, och har överlevt utan betydande förändringar till idag [4] .

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Armémekanisering  // Stora sovjetiska encyklopedin  : i 66 volymer (65 volymer och ytterligare 1) / kap. ed. O. Yu. Schmidt . - M .  : Sovjetiskt uppslagsverk , 1926-1947.
  2. ↑ Alexey Brusilov, Alexey Moiseev , assistent till "Armata": "bridge tank" MTU-2020 visades på "Army-2019", 2019-06-27. . Hämtad 14 oktober 2020. Arkiverad från originalet 17 oktober 2020.
  3. ↑ 1 2 Brolager // Adaptiv radiokommunikationslinje - Objektivt luftförsvar / [under generalen. ed. N. V. Ogarkova ]. - M .  : Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium , 1978. - S. 432. - ( Sovjetisk militäruppslagsverk  : [i 8 volymer]; 1976-1980, v. 5).
  4. ↑ 1 2 Artikel II, punkt 1 (I) //Fördrag om konventionella väpnade styrkor i Europa . — OSSE . - S. 5. - 124 sid. Arkiverad 1 november 2012 på Wayback Machine
  5. ↑ Sammanställt av: B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov et al. Tankbrolager // Huvudstridsstridsvagnar / Ed. B. S. Safonov, V. I. Murakhovsky. - M. : Ed. företaget "Arsenal-press", med deltagande av förhandlingar. hus "Rainbow" (Ukraina), 1993. - S. 173. - 191 sid. - ISBN 5-85139-004-2 .
  6. ↑ Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inrikes pansarfordon. XX-talet. 1905–1941 - M. : "Exprint", 2002. - T. 1. - S. 219-220, 222-227, 248-249. — 344 sid. - 2000 exemplar.  - ISBN 5-94038-030-1 .
  7. ↑ Tysklands Brückenleger IV  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . wwiivehicles.com. Datum för åtkomst: 8 februari 2011. Arkiverad från originalet 29 januari 2011.
  8. ↑ David Boyd. Valentine Infantry Tank  (engelska) (31 december 2008). Hämtad 30 juni 2009. Arkiverad från originalet 20 augusti 2011.
  9. ↑ Intyg från den tekniska avdelningen för GBTU KA "Vid mottagandet av importerade pansarvapen i Sovjetunionen från 1941 till januari 1945"
  10. ↑ M. Baryatinsky. Infanteristridsvagn "Valentine". S. 22
  11. ↑ Och våra vapen. Alexander Shirokorad. Utländska bilar i strid - del I. Hämtad 30 april 2018. Arkiverad från originalet 1 maj 2018.

Litteratur

  • Artikel II, punkt 1 (I) //Fördrag om konventionella väpnade styrkor i Europa . — OSSE . - S. 5. - 124 sid.
  • Komp.: B. A. Kurkov, V. I. Murakhovsky, B. S. Safonov och andra. Tankbrolager // Huvudstridsstridsvagnar / Ed. B. S. Safonov, V. I. Murakhovsky. - M. : Ed. företaget "Arsenal-press", med deltagande av förhandlingar. hus "Rainbow" (Ukraina), 1993. - S. 173. - 191 sid.
  • Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inhemska pansarfordon. XX-talet. 1905–1941 - M. : "Exprint", 2002. - T. 1. - S. 219-220, 222-227, 248-249. — 344 sid. - 2000 exemplar.  - ISBN 5-94038-030-1 .
 Medel för att övervinna vattenbarriärer