Derry (flygplats)

Derry City Airport ( Eng.  City of Derry Airport , irländska Aerfort Chathair Dhoire ) ( IATA :  LDY , ICAO :  EGAE ) är en flygplats i Derry , Nordirland . Beläget nära Loch Foyle ( Foyle Delta ) och från byn Eglinton , County Londonderry , 13 km nordväst om stadens centrum. Passageraromsättningen 2007 var ca 430 000, vilket är 30% mer än 2006, 2008 förväntas den öka till 500 000 passagerare.

Flygfältet har en allmän licens (nummer P620) som tillåter passagerartransport och flygutbildning under licens från Derry City Council [2] .

Historik

Flygplatsen skapades under andra världskriget . 1941 var den 133:e RAF-skvadronen baserad på RAF Eglinton , som var beväpnad med orkanjaktare . 1942 var den 41 : a skvadronen baserad här. 1943 överfördes flygfältet till flottans befäl och fick namnet HMS Gannet, den 1847:e flottaskvadronen började baseras på flygfältet, vilket gav täckning för konvojer under det andra slaget vid Atlanten .

Efter kriget förblev flygbasen under militär kontroll fram till 1950-talet, då försvarsdepartementet lämnade tillbaka större delen av marken till de ursprungliga ägarna. Flygplatsens förnamn var "Londonderry Eglinton Airport", vanligtvis bara kallad "Eglinton". De första icke-regelbundna kommersiella flygningarna har opererats sedan 1960-talet, när Emerald Airways öppnade en tjänst till Glasgow. På 1970-talet började Edlington Flying Club sin verksamhet och är fortfarande i drift idag. 1978 beslutade Londonderry County Council (idag Derry City Council) att köpa ett flygfält för att utveckla transportinfrastrukturen i nordvästra Irland. Sedan dess har flygplatsen utvecklats, om än ganska långsamt. Loganair lanserade den första reguljära flygningen mellan Derry och Glasgow 1979 och denna tjänst är fortfarande i drift idag. Bara 10 år senare, 1989, öppnade Loganair ett andra reguljärflyg (till Manchester ).

Ett omfattande program för ombyggnad av flygplatser genomfördes av rådet från 1989 till 1993 , för vilket ett bidrag erhölls från Europeiska regionala utvecklingsfonden . 10,5 miljoner pund har spenderats för att uppgradera hela flygplatsens infrastruktur, inklusive landningsbanor, taxibanor, tillfartsvägar, navigationsutrustning och banbelysning, samt en ny terminal och brandstation. Den nya terminalen invigdes officiellt i mars 1994 . Namnet på flygplatsen ändrades officiellt till Derry City Airport . Vid denna tidpunkt fanns det fortfarande bara två reguljära rutter med cirka 40 000 passagerare varje år. 1995 började Jersey European Airways verka på flygplatsen , som försökte etablera en rutt från Derry City till Belfast City Airport

Under 1998 och 1999 gjordes säkerhetsförbättringar på flygplatsen. Eftersom flygplatsen servar både Nordirland och Republiken Irland , har finansiering mottagits från regeringarna i Irland, Storbritannien och staden Derry. Dessa förbättringar gjorde det möjligt att hantera större flygplan och Falcon Holidays började trafikera helgcharterflyg från maj 1999 och Ryanair öppnade reguljärflyg från juli 1999. Ryanairs flyg till London Stansted visade sig vara ganska populärt, varefter British Airways öppnade ett antal rutter . I juni 2004 lanserade Aer Arann flyg till Birmingham och Manchester .

I maj 2006 godkände Europeiska kommissionen Storbritanniens och Irlands regeringars investeringsplaner för utvecklingen av flygplatsen (15 miljoner euro ).

Katastrofer och incidenter

• 29 mars 2006  - Det irländska flygbolaget Eirjet bad om ursäkt efter att ett Ryanair -flaggat flyg från Liverpool till Derry City landade på arméns flygbas i Bollikelly, 10 kilometer från dess destination. Incidenten orsakades av "fel av en Eirjet-pilot som av misstag trodde att han var på visuell inflygning till Derry City Airport". [3]

Flygbolag

Följande flyg går från Derry Airport (från och med februari 2008):

• Aer Arann ( Dublin )
• brittiska luftvägarna
  • operatör Loganair Glasgow International ) [till 25 oktober]
• flybe
  • operatör Loganair Glasgow International ) [sedan 26 oktober]
• Ryanair (Birmingham [från 26 oktober], Bristol [till 28 september], East Midlands [till 25 oktober], Glasgow Prestwick , Liverpool , London Luton [från 28 oktober], London Stansted )

Charterflyg:

• First Choice Airways ( Reus ) [från 7 maj]
• Futura Airlines ( Palma de Mallorca ) [sedan 6 maj]

Statistik

Passagerartrafiken minskade 2005 efter att Ryanair minskat antalet flyg till Stansted på grund av otillräcklig längd på banan. Efter att arbetet påbörjats med att förlänga banan återupptogs flygningarna. Under 2006 öppnades nya Ryanair-flyg till East Midlands, Liverpool och Glasgow-Prestwick, samt till Bristol från november 2007. - landningsbana) - 650 000 passagerare.

Anteckningar

1. ↑ Aeronautical Information Publication från National Air Traffic Services .
2. ↑ Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licenses . Hämtad 13 maj 2008. Arkiverad från originalet 28 juni 2007. (obestämd)
3. ↑ BBC News
4. ↑ Antal passagerare, inklusive inrikes och internationella flyg.
5. ↑ Antal starter och landningar under året.

Länkar

• Officiell sida