Colani, Luigi

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 februari 2020; kontroller kräver 2 redigeringar .
Luigi Colani
Luigi Colani
Namn vid födseln Lutz Colani
Födelsedatum 2 augusti 1928( 1928-08-02 )
Födelseort Berlin , Tyskland
Dödsdatum 16 september 2019 (91 år)( 2019-09-16 )
En plats för döden Karlsruhe , Tyskland
Medborgarskap  Tyskland
Ockupation designer , arkitekt
Hemsida colani.de
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Luigi Colani ( tyska:  Luigi Colani ; 2 augusti 1928 , Berlin - 16 september 2019 , Karlsruhe ) var en tysk industridesigner .

Biografi

Född 2 augusti 1928 i Berlin i en rik familj, hans födelsenamn är tyskt.  Lutz Colani Faderns förfäder ursprungligen från Italien och Schweiz (kurdiskt ursprung) arbetade som filmkonstnär, mamman är från Polen .

1946 tog han examen från Berlins konstakademi i skulptur och måleri .

1947 studerade han aerodynamik vid Sorbonne . 1952 , vid McDonnell Douglas flygfabrik i Kalifornien (USA), forskade han inom området ultrahöga hastigheter. Sedan designade han sportbilar i Frankrike , 1954 belönades han med " Golden Rose " på bilmässan i Genève för designen av Fiat 1100 bilkarossen .

På 1960-talet samarbetade han med Alfa Romeo , Lancia , Volkswagen , BMW . 1963 utvecklade han för den tyska banken Dresdner Bank designen av en elefantformad spargris - "Drumbo elefantspengar", som blev mycket populär och fortfarande används som olika souvenirer, nyckelringar och andra saker [1] [ 2] .

Sedan 1972 har han utvecklat en experimentell design för koncernens ThyssenKrupp , Boeing , Rosenthal (elitserviser), Rockwell International (flygplan), Villeroy & Boch (sanitetsartiklar).

1972 - designar Formel 1 -bilen Eifelland Type 21 . 1973 öppnade han Design Center i Japan . 1976 introducerade han världens första plastflygplan, RFB Fanliner , med en Wankel -rotationsmotor .

1981 satte Colani 2CV , baserad på franska Citroën 2CV (original 2CV-motor och chassi), världsrekord i bränsleekonomi med 1,7 liter bensin per 100 km. [3] 1983 , på bilmässan i Frankfurt , presenterar han en prototyp av produktionsmodellen Porsche 959 [4] . Samma år flyttade Luigi Colani för att bo i Japan . 1984 introducerade han den revolutionerande designen av Canon HY-PRO-kameran med en elektronisk sökare, [5] och utvecklade även designkonceptet för Canons kameror för de kommande decennierna, som ett resultat av utvecklingen, 5 Systems-serien av kameror införs. [6]

Sedan 1988 har han varit emeritusprofessor vid universitetet i Bremen .

1990 utvecklade han arkitektoniska projekt i Japan och Thailand . 1992 ägde den första fullskaliga retrospektiven av Colanis verk rum i Dortmund . 1993 designar Colani en dator för Vobis . 1995 öppnades designcentret Kolani i Lünen (Tyskland). 1997 skapade han den futuristiska designen av Colani "Pegasus" flygel för företaget Schimmel ( engelska ) , [7] sådana flyglar köptes av Lenny Kravitz , Prince , Eddie Murphy . [8] 1998 är Kolani engagerad i designen av bankterminaler . Kommer med designen av vattenflaskor för Carolinen-Brunnen (Tyskland). 1999 presenterar han en ny duschkabin för det tyska företaget Dusar , designar möbler för företaget Kusch & Co.

År 2000 presenterar han en samling glasögonbågar "Colani" på optikutställningar i Milano , Paris och Las Vegas . 2001 presenterar han ett projekt med ett nytt mikroskop och kamera för Seagull (Kina). 2002 presenterar han Colani-flaskprojektet för det schweiziska företaget Valser . 2003 utvecklar han en uniform för Hamburgpolisen ( engelska ) , utvecklar ett jetflygplan Alekto-TT62 [9] och genomför också ett futuristiskt bilprojekt Colani Spitzer . [tio]

Skapade konceptbilar för Porsche , Mazda , Mercedes-Benz , Ferrari , Ford . Sedan 2002 bodde han i Karlsruhe (Tyskland). De senaste åren har designern arbetat i Kina .

Fungerar

Konceptbilar

Anteckningar

  1. ↑ AdaLou {bloggen}: SAMLINGAR: LUIGI COLANI - ELEPHANT BANK . Hämtad 26 augusti 2013. Arkiverad från originalet 21 december 2016.
  2. ↑ Covetsy: Luigi Colanis plastelefant, eller är det? | Atelier Tally . Hämtad 4 juli 2017. Arkiverad från originalet 24 januari 2018.
  3. ↑ 1981 Colani 2CV (Colani) . Hämtad 16 mars 2010. Arkiverad från originalet 21 juni 2009.
  4. ↑ Luigi Colani: Att översätta naturen - Businessweek . Hämtad 26 augusti 2013. Arkiverad från originalet 18 september 2013.
  5. ↑ Virtuellt designmuseum - Luigi Colani - Kamerakanon (nedlänk) . Hämtad 16 mars 2010. Arkiverad från originalet 23 maj 2012. 
  6. ↑ Luigi Colanis "5 system" . Hämtad 8 april 2011. Arkiverad från originalet 8 juli 2012.
  7. ↑ K 208 Pegasus (inte tillgänglig länk) . Hämtad 16 mars 2010. Arkiverad från originalet 7 juli 2012. 
  8. ↑ Schimmel/Colani "Pegasus" flygel (ej tillgänglig länk) . Hämtad 10 maj 2011. Arkiverad från originalet 28 juli 2012. 
  9. ↑ TT62 Alekto - Flugboot mit Turbodiesel von Luigi Colani . Datum för åtkomst: 16 mars 2010. Arkiverad från originalet den 6 februari 2007.
  10. ↑ 2002 Colani Spitzer-Silo lastbil (Colani) . Tillträdesdatum: 16 mars 2010. Arkiverad från originalet den 22 juni 2009.

Se även

fordonsdesign

Länkar