Leopard 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leopard 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klassificering | huvudstridsvagn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stridsvikt, t |
50 55,15 - 2A4 62 - 2A5 63 - 2A6 66,5 - 2A7V |
- 2K ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
layoutdiagram | klassisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Besättning , pers. | fyra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utvecklaren | Krauss-Maffei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tillverkare | Krauss-Maffei Wegmann och Maschinenbau Kiel [d] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av produktion | sedan 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År av verksamhet | sedan 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal utgivna, st. | 3200 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huvudoperatörer |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boettlängd , mm | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Längd med pistol framåt, mm |
9670 (2-2A5) 10970 (2A6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredd, mm | 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Höjd, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spelrum , mm | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pansartyp | projektil kombinerad , monterad (2A5, 2A6, 2A7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovets panna, mm/grad. | 350 mm från OBPS ~450 mm från KS (Leopard 2A4)/ ~400 mm från OBPS ~500 mm från KS (Leopard 2A5)/ ~900 mm från BOPS ~1200 mm från KS (Leopard 2A7+) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovskiva, mm/grad. | 65 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovmatning, mm/grad. | 25 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Botten, mm | 20 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrovtak, mm | 40 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornpanna, mm/grad. | 480 mm från OBPS ~700 mm från KS (Leopard 2A4)/ ~700 mm från OBPS ~1200 mm från KS (Leopard 2A5)/ ~1300 mm från BOPS ~1500 mm från KS (Leopard 2A7+) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistolmantel , mm /grad. | 250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornbräda, mm/grad. | 250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tornmatning, mm/grad. | 25 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beväpning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaliber och fabrikat av pistolen | 120 mm Rheinmetall Rh-120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pistoltyp _ | slät hål [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Piplängd , kaliber | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vapenammunition _ | 42 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vinklar VN, grader. | −9…+18 [2] [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sevärdheter | laseravståndsmätare EMES-15 med inbyggd värmebildskanal, panoramaperiskop PERI-R17, extra FERO-Z18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
maskingevär | 2 × 7,62 mm MG3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motoreffekt, kW | 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorvägshastighet, km/h |
2K: 68 [4] 2A4, 2A5, 2A6: 72 [2] [2] [3] 2A7V: 61 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Marschräckvidd på motorvägen , km |
2K, 2A4, 2A6: 550 [4] [2] [3] 2A5: 500 [3] 2A7V: 340 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Effektreserv över ojämn terräng, km | 2A7V: 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ av upphängning | individuell torsionsstång | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd, mm | 630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klätterbarhet, gr. | trettio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passbar vägg, m | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart dike, m | 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korsbart vadställe , m |
4 med OPVT [4] [2] [3] Ingen förberedelse 2K, 2A4: 1,2; 2A5, 2A6: 1 [4] [2] [3] Förbehandlad 2K, 2A5, 2A6: 2,35; 2A4: 2,25 [4] [2] [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Leopard 2 ( tyska: Leopard ) är en tysk huvudstridsvagn . Maskinutvecklingsprogrammet startade 1970; den första prototypen byggdes 1972, 1976 klarade prototypen Leopard 2 AV jämförande tester med Abrams prototyp på Aberdeen Proving Ground i USA; Den första seriella Leopard 2-stridsvagnen överlämnades till den tyska armén den 25 oktober 1979.
I början av 2015 producerades mer än 3 200 stridsvagnar av denna typ [1] , för 2017 används 2 516 Leopard 2-enheter i olika modifieringar [5] , de är i tjänst med arméerna i Tyskland , Österrike , Ungern , Polen , Turkiet , Singapore , Norge , Sverige , Schweiz , Spanien , Danmark , Grekland , Finland och andra länder.
Efter skapandet av Leopard -tanken 1965 i Tyskland började Porsche arbetet med att förbättra sin design, parallellt med fortsättningen av det gemensamma amerikansk-tyska projektet MBT-70 . Det nationella tyska programmet, som fick namnet "Gilded Leopard" 1967, och sedan "Boar" (Keiler), ledde till skapandet 1969 av två prototyper avsedda för testning. Sedan 1970 har Krauss-Maffei producerat prototyper . 1973 fick en lovande tank sitt moderna namn. Flera Leopard-2-prototyper deltog i jämförande tester med den lovande amerikanska XM-1- stridsvagnen på Aberdeen Proving Ground , under vilka den tyska stridsvagnen var jämbördig i många avseenden, överlägsen i underhållsförmåga och kraftreserv, men underlägsen i noggrannhet och noggrannhet av eld.
"Leopard 2" har en klassisk layout , med placeringen av motorrummet i aktern, stridsutrymmet i mitten och kontrollutrymmet - i fordonets främre delar. Tankbesättningen består av fyra personer: befälhavare, skytt, lastare och förare - föraren är framför skrovet, stridsvagnschefen , skytten (till höger om pistolen) och lastaren (till vänster) finns i tornet.
De har kombinerat pansar i flera lager, skydd mot massförstörelsevapen [6] , en pistol stabiliserad i två plan, mörkerseendeapparater .
Beväpningen av alla stridsvagnar, med undantag för A6-modellen, består av en 120 mm Rheinmetall slätborrad pistol med en piplängd på 44 kaliber, två 7,62 mm maskingevär - koaxial med en kanon och en luftvärnspistol placerad på taket på tornet. Dessutom var block av murbruk placerade på tornet , utformade för att sätta upp en rökskärm . Pansarskydd och brandledningssystem moderniserades ständigt på stridsvagnar .
Tornet och skrovet är svetsade. Den övre frontplåten på skrovet har en stor lutningsvinkel. Designen av det pansrade skrovet och tornet använder en kombination av "tredje generationens" pansar , ursprungligen (1970-talet) baserat på pansar av Chobham -typ och sidoskärmar gjorda av förstärkt gummi . De inre ytorna av stridsavdelningen i tanken är täckta med tygmattor (foder) gjorda av höghållfast aramidfiber . Deras syfte är att minska den kinetiska energin och expansionsvinkeln för konen av pansarfragmenten som bildas när pansar genomborras [7] .
Leopard 2 är utrustad med en kraftfull 120 mm Rh-120 pistol från Rheinmetall. Den korta pipan på pistolen förenklar stabiliseringen när tanken rör sig och gör det lättare att balansera; ökar också noggrannheten vid fotografering i rörelse. Huvudprojektilerna är BOPS DM43 och kumulativ fragmentering DM12. En 7,62 mm MG3 -kulspruta är parad med kanonen. En annan MG3 är placerad i tornet på lastarens lucka. Sedan 1998 har det varit möjligt att använda BOPS DM-53 (2A5) [8] .
Rheinmetall har utvecklat en uppgradering för stridsvagnar för att tillåta israeliska LAHAT ATGM att avfyras . [9]
Gunnerns främsta sikte är EMES 15 , utvecklad av Carl Zeiss . Siktet kombinerar laser och stereoskopiska avståndsmätare. Kombinationen av två avståndsmätare, med olika principer för att bestämma avståndet till målet, gör att du kan öka tillförlitligheten och noggrannheten i mätningen. Gunnern använder ett extra sikte - ett monokulärt periskop TZF-1A, liknande det som installerats på Leopard 1 -stridsvagnen . Befälhavaren har ett PERI-R-12 panorama periskopsikte med en stabiliserad siktlinje. Tankbefälhavaren kan självständigt styra pistolen, för vilken synkroniseringsmekanismen för siktets optiska axel och pistolens axel används. På natten används aktiva IR mörkerseendeapparater och observationsapparater med elektronoptiska förstärkare. Till skillnad från Leopard 1 -stridsvagnen är Leopard-2K IR-strålkastaren permanent installerad och täckt av tornpansar.
Radiostation digital SEM 80/90
Kraftverket är sammanfört till en enda strukturell enhet; i fält kan den bytas ut på 45 minuter. Motorn i MTO är placerad längs tankskrovet, och en brandsäker skiljevägg är installerad mellan MTO och stridsavdelningen. Tanken har en multibränsle V-formad 12-cylindrig fyrtaktsdieselmotor MB 873 med en HP 1500 effekt. Med. vid 2600 rpm. Motorn har utvecklats och tillverkats av det tyska företaget MTU , tillhör dieselmotorer av förkammartyp, har vätskekylning och turboladdning. Motorn har två turboladdare och två laddluftkylare som ingår i det gemensamma kylsystemet. Luften för att driva motorn kommer in genom två luftintag placerade på taket av MTO och täcks uppifrån av tornets bakre nisch, in i två luftrenare fästa på båda sidor av motorn och anslutna med korta rör till turboladdarna. Luftrenare - tvåstegs. Dammet som filtrerades i det första steget avlägsnas av elektriska fläktar.
Växellådan HSWL-354/3 från Renk är hydromekanisk med en låsbar komplex vridmomentomvandlare, en 4-växlad planetväxellåda och en differentiell dubbelflödesvängmekanism med hydrostatisk transmission. Momentomvandlaren stängs av med låskopplingen.
Växellådan består av tre planetväxelsatser med skivbromsar som ger inkludering av 1:a, 2:a och 3:e växlarna, och en låskoppling för att lägga i 4:ans växel. Backen slås på med hjälp av friktionselement; den gör det möjligt att snabbt växla från framåt till back medan tanken fortfarande rör sig framåt (med en hastighet på högst 8 km/h).
Tankens gång före översynen är satt till 10 000 kilometer. Fjädringssystemet använder en individuell torsionsstångsupphängning med friktionsdämpare för 1, 2, 3, 6, 7 noder och hydrauliska fjädrar. Larven har ett gummerat löpband och avtagbara gummikuddar. [tio]
Baserat på resultaten av alla tester och designförbättringar 1977, beslutades det att tillverka 1 800 tankar i fem serier för Bundeswehrs behov ; Krauss-Maffei förblev huvudentreprenören . 1979 kom han i tjänst.
Tillverkning av Leopard 2-stridsvagnar: Tyskland - 2125 stridsvagnar, Nederländerna - 445 stridsvagnar, Schweiz - 380 stridsvagnar, Spanien - 219 stridsvagnar, Grekland - 170 stridsvagnar, Sverige - 120, Qatar - 62, Ungern - 44. Totalt 3563 fordon var produceras.
Värmekamera installerades på fordonen i den första serien (stridsvikten var över 50 ton), men de levererades inte i tid, de installerades på tankar som redan var i drift. Tankarna som tog emot värmekamera fick beteckningen 2A1 ). Ammunitionen inkluderade pansargenomträngande fjädrade subkaliberprojektiler och högexplosiva kumulativa, designade för att träffa ett brett spektrum av mål. 15 av 42 skott lagrades i stuvningen av den första etappen, i den bakre nischen av tornet under sparkpanelen; resten låg till vänster om föraren utan något skydd.
Tankar i den andra och tredje serien, tillverkade 1982-1984, fick beteckningen A2 . Bland förändringarna fanns förbättring av befälhavarens observationsanordningar, skyttens sikte, ändring av placering av ammunition, bränsle för att öka säkerheten m.m.
Tankar i den fjärde serien, producerade 1984-1985, fick beteckningen A3 och sådana förbättringar som: en ny radiostation, extra ammunitionsskydd, etc.
1985-1987 producerades den femte serien av fordon, som fick de allvarligaste förbättringarna av de som vidtogs vid den tiden: en kraftig ökning av pansarskyddet för tornet, ytterligare åtgärder för att öka besättningens överlevnad, införandet av en förbättrad ballistisk dator i FCS , införandet av ökade kraftgranater i ammunitionslasten. Massan av Leopard 2A4 har ökat till 55 ton.
I början av 1990 började Natos ledning diskutera frågan om att påbörja arbetet med en ny MBT för arméerna i organisationens medlemsländer, som var tänkt att ersätta de tio tankmodellerna från olika tillverkare i tjänst. I mars samma år sammanställde landvapendivisionen vid NATO:s högkvarter i Bryssel ett taktiskt och tekniskt uppdrag för en ny stridsvagn på rekommendationer från NATOs försvarsindustrirådgivningsgrupp (NIAG). Nio deltagande länder i organisationen deltog i programmet som kallas "Common tank" : Belgien , Kanada , Frankrike , Västtyskland , Italien , Nederländerna , Spanien , Storbritannien och USA . Fyra av dessa, nämligen Frankrike, Västtyskland, Storbritannien och USA, nådde en överenskommelse om skapandet av en enda 140 mm stridsvagnspistol för en lovande stridsvagn. Tanken designades enligt det klassiska "tyska" schemat: kontrollutrymmet i fronten, stridsutrymmet och tornet i mitten, motorväxellådsutrymmet i aktern, olika alternativ för framdrivningssystemet, motorväxellådsgrupp och avstängning övervägdes. En lovande stridsvagn måste bland annat uppfylla ett sådant krav som universell underhållsbarhet, ge möjlighet till omutrustning, tankning och reparation i stridsvagnsverkstäder i vilket Nato-land som helst, standardisering av utbildningsprogram för stridsvagnsbesättningar och underhållspersonal [11 ] . Men kort efter det upphörde ATS att existera , och efter det kollapsade Sovjetunionen och frågan om ett regionalt krig i Västeuropa, och samtidigt var frågan om att utveckla en ny tank och en 140 mm pistol för den. bort från dagordningen, i samband med vilken "Leopard-2" fortfarande utför rollen som MBT i organisationens medlemsländer.
Fram till 1992 byggdes ytterligare tre partier av tankar, vanligtvis liknande fordonen i den femte serien, och fick samma beteckning.
Under produktionen av de tre sista serierna beslutades det att börja arbeta med projekt för modernisering av dessa tankar i samband med att nya tankar, som T-80B , uppträdde i den sovjetiska armén . På basis av Komponentenversuchsträger prototypmaskin föreslogs flera projekt 1991, varav ett lanserades under beteckningen KWS II; Från och med 1995 började moderniseringen av tankar i 6-8-serien till nivån för Leopard 2A5 . Dessa maskiner fick en ny förarlucka, som gav bättre sikt och minskade det försvagade området av skrovet. Tornet uppgraderades avsevärt: pistolmasken gjordes om helt, pannan och sidorna täcktes med åtskilda pansarmoduler (förmodligen med icke-energireaktiva egenskaper). Det elektrohydrauliska pistolstabiliseringssystemet ersattes med ett mindre brandfarligt, helt elektriskt; skytten fick ett moderniserat sikte, och befälhavaren fick en oberoende 2:a generationens värmekamera inbyggd i en panoramaobservationsanordning; förbättrade egenskaper hos vapenstabilisatorn. Tanken fick ett GPS -navigeringssystem . Alla dessa åtgärder ledde till en viktökning till 59,5-62 ton, beroende på pansaruppsättningen. Slutligen har några av 2A5- stridsvagnarna (225 enheter) uppgraderats sedan 2001 till nivån för den modernaste tyska MBT, Leopard 2A6- nivån . Den nya stridsvagnen fick förbättrad tornpansar och ytterligare minskydd. Den största skillnaden med den nya modellen är Rhl 120/L55 -pistolen med en pipalängd ökad med 11 kalibrar (1320 mm). Tillsammans med pipan ökade mynningsenergin och snäckornas initiala hastighet, och som ett resultat av deras pansarpenetration och förstörelseområde. Lika viktigt är det faktum att installera ett tankinformations- och kontrollsystem. Tankens vikt har ökat till 62 ton.
2010, på Eurosatory -utställningen demonstrerade det tyska företaget Krauss-Maffei Wegmann (KMW) en ny, åttonde modifiering av Leopard 2-tanken, kallad Leopard 2A7 +. [12] [13]
Den nya modifieringen av tanken är ett modulärt uppgraderingspaket, med möjlighet till optimering för kundernas specifika krav. Leopard 2A7+ innovationer jämfört med Leopard 2A6:
När det gäller stridsvikt överstiger tanken Leopard 2А7+ avsevärt den tidigare modifieringen, dess massa kan nå 70 ton. Leopard 2A4/Leopard 2A5 med kort 120 mm pistol (piplängd 44 kaliber) kan konverteras till Leopard 2A7+. Detta är den slutliga versionen av tanken.
Från och med 2015 tillverkades totalt 20 fordon. [15] I själva verket är 20 fordon konverterade före detta Leopard 2A6 NL, och endast med ytterligare finansiering kommer ytterligare konvertering av de befintliga olika versionerna av tanken till 2A7+ att genomföras. [14] Det är planerat att inte behålla 2A6, utan att omvandla det till 2A7. [16]
Rheinmetall har meddelat att de kommer att börja uppgradera 68 Leopard 2A4, 16 Leopard 2A6 och 20 Leopard 2A7 stridsvagnar till 2A7V-standarden. [17]
På Eurosatory 2022-utställningen presenterade det grekiska företaget EODH Aspis-NG modulära tornpansarsats för Leopard 2A4-stridsvagnen i Leopard 2AX-varianten.
Leopard 2PL - polsk uppgraderingsvariant av Leopard 2A4-stridsvagnarna utförd av det tyska företaget Rheinmetall . Presenterades på IDEX 2017 .
Leopard 2A4M CAN är en uppgraderad Leopard 2A4 i tjänst med den kanadensiska armén.
Strv. 122 - Svensk modernisering av stridsvagnen Leopard 2A5, som är i tjänst med den svenska armén
T-90 M "Genombrott" | BM "Oplot" | M1A2 SEP Abrams | Leopard 2A6M | AMX-56 Leclerc | Utmanare 2 | C1 Ariete | PT-91M Pendekar |
---|
Merkava Mk.4M | Arjun Mk.I | Al Khalid | Carrar | Songun-915 | K2 "Black Panther" | ZTZ-99А2 | Typ 10 |
---|
Under striderna i Afghanistan förstördes 9 Leopard 2-stridsvagnar:
I december 2016 invaderade de turkiska väpnade styrkorna, med stöd av Leopard 2-stridsvagnar, Syrien . Totalt deltog ett 30-tal Leopard 2A4-stridsvagnar (bataljon) och ett 10-tal M60T (kompani) från 2:a stridsvagnsbrigaden i insatsen.
Under en dag av strider för den syriska staden Al-Bab förlorade de 10 Leopard 2A4 stridsvagnar [75] . Två av dem tillfångatogs av fienden [76] ). Denna information bekräftades senare av tyska källor, enligt Die Welt -journalister förstörde IS-militanter 10 turkiska Leopard 2A4-stridsvagnar nära den syriska staden Al-Bab [77] .
I januari 2018 invaderade Turkiet återigen Syrien . Den här gången agerade "Leoparderna" mer framgångsrikt, även om de hade förluster. Det finns ett känt fall av förstörelsen av "Leopard 2" av kurdiska kvinnor med hjälp av ATGM. Från första träffen detonerade tanken och slets isär. Alla fyra tankfartyg dödades, 2 turkiska soldater dödades också av explosionen [78] och inaktiverade den närliggande M60-tanken [79] . Flera leoparder fick icke-dödliga skador. En stridsvagn träffades på sidan, men förstördes inte [80] , en annan Leopard 2 fick sin kanon sönderriven. Det noterades att detta redan var den tredje eller fjärde bristningen av pipan sedan december 2016, medan dessa tankar inte användes aktivt [81] .
Leopard 2 har hög tillförlitlighet, överlevnadsförmåga, utmärkt eldkraft [82] , i världsrankingen av stridsvagnar, som sammanställs av Military Ordnance magazine, tar konsekvent förstaplatsen [83] . Bilen är dyr. Beväpning, i synnerhet ammunition, från modifiering till modifiering är genomgående på en hög världsnivå. De senaste ändringarna av tanken har skyddet av tornets panna på högsta nivå [84] .
År 2015 uppgav The National Interest att Leopard 2A7 kan anses vara den bästa stridsvagnen i världen från alla på slagfältet, och noterade att Leopard 2 är en mycket balanserad, genomtänkt och designad stridsvagn [85]
Under 2016 visade stridsanvändningen av Leopard 2 i Syrien på inkonsekvensen i dessa uppskattningar.
Dutch Leopard 2A6 på stranden i Scheveningen . 15 september 2008.
Spanska Leopard 2E vid en militärparad i Madrid. oktober 2006
Leopard 2A6 på Susterberg National Military Museum
Leopard 2 från 104:e pansarbataljonen , 10:e pansardivisionen under övningen Sabre Junction 2012 i Hohenfels. 25 oktober 2012.
Huvudstridsstridsvagnar | |
---|---|
Första generationens | |
Andra generationen |
|
tredje generationen | |
Kursiverade prover är upplevda eller gick inte i massproduktion. |
medelstora och huvudstridsstridsvagnar från kalla krigets period | Seriella||
---|---|---|
Tankar från den sovjetiska skolan för tankbyggnad | ||
Tankar från NATO-länder |
| |
Tankar från tredje land | ||
Uppgraderade alternativ |
Pansarfordon från Tyskland efter 1960 | Nazityskland →|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
* - utrustning för utländsk produktion; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil |
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk | |
I bibliografiska kataloger |