World's Fair Line, I.D.

World 's Fair Line ( eng.  IND World's Fair Line , officiellt World's Fair Railroad -  World 's Fair Railroad ) är en tunnelbanelinje i New York City i Queens , byggd för världsutställningen 1939 , bestående av en station och varade i ett år och en halv. Det är den enda linjen (och dess station är den enda stationen) som tillhörde Ai-n-di- nätverket och som inte har överlevt till denna dag. [ett]

På Queens Boulevard-linjen öster om Forest Hills-71st Avenue-stationen finns det spår som fortsätter under nästa station , 75th Avenue , och sedan svänger norrut vid Jamaica-depån och kommer upp till ytan. [2] Efter depån fortsatte de ännu längre norrut och nordväst genom Flushing Meadows-Corona Park , där utställningen hölls. Stationen låg vid utställningsporten på östra sidan.

Linjen hade två spår och lades längs en överfart över ett täckt träsk. Det designades för att vara tillfälligt, vilket gör det omöjligt att använda det efter utställningens slut (även om det har funnits förslag om att behålla det och till och med utöka det norrut). Utställningen hölls under två säsonger, från april till oktober 1939 och från april till oktober 1940, linjen fungerade inte mellan säsongerna, slutade fungera efter utställningens stängning och revs några månader senare. Vid tiden för 1964 års utställning , som hölls på samma plats, övervägdes byggandet av en liknande linje, men det förverkligades inte.

Linjen betjänades av två tågvägar , en av dem gick genom Crosstown-linjen till Smith Street-Ninth Street- stationen , och den andra genom den åttonde avenyn fodrar till Hudson-terminalstationen .

De andra två företagen som drev New York Citys tunnelbanelinjer, IRT och BC , tog besökare till showen via Flushing Line , som går nordväst om parken och sedan drevs gemensamt av de två företagen . Willets Point Boulevard- stationen byggdes om för att rymma fler ryttare. Long Island Railroad byggde sin egen station för nära den, på en linje som gick parallellt med Flushing Line mellan den och parken.

Linjediagram

Konventioner
för dagarna och timmarna för rutternas drift (mer exakt angivet i verktygstipsen för dessa beteckningar):
dygnet runt   dygnet runt, utom på natten   dygnet runt, utom vardagar under dagen (eller rusningstid) i toppriktningen   på vardagar under dagen (och eventuellt på kvällen)   på vardagar dygnet runt   under rusningstid   på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i toppriktningen   på vardagar under dagen (eller under rusningstid) i motsatt riktning mot toppen   på helgen   på natten   på natten och på helger (och eventuellt kvällar)   ingen tågtrafik

Station		Sorts	Plattformsvägar _	Öppningsdatum _	Slutdatum _	Anteckningar
Linjen började
Världsutställningen		jord	Allt	30 april 1939	28 oktober 1940
Linjen låg i anslutning till Queens Boulevard-linjen

Station

World's Fair station ( Eng.  World's Fair , "World's Fair", eller Horace Harding Boulevard , Horace Harding Boulevard , efter namnet på gatan där den låg) var den norra ändstationen och den enda stationen på linjen, den hade två spår och tre plattformar - en ö mellan spåren och två på sidan.

Att resa till utställningen krävde en extra betalning: om en vanlig tunnelbanebiljett kostade 5 cent, så kostade en resa till utställningen eller tillbaka 10. som de betalade vid ingången till tunnelbanan.

Anteckningar

1. ↑ I.D. Court Street station , stängd som station, men bevarad och använd som museum.
2. ↑ Schema för banutveckling i det beskrivna området på webbplatsen nycsubway.org. Spåren som leder till Jamaica-depån är markerade med en prickad linje - först gul, sedan grå.

Länkar

• IND 1939 Worlds Fair Line
• World's Fair Railroad
• IND tunnelbana till 1939 års världsutställning

• Utställningslayout. Inskriptionen Independent Subway Gate på höger sida indikerar stationen och ingången till utställningen från dess sida

• Schema för utställningen som visar alla stationer som betjänar den

New Yorks tunnelbana
rader	IRT 42 gator Broadway och 7th Avenue ödesdigra aveny Jerome Avenue Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand allé Nya partier Pelem White Plains Road Spolning BMT 4 aveny 63 gator bågskytta allé Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Myrtle Avenue Nassogatan havsstrand Västra delen Franklin Avenue IND 2 aveny 6:e avenyn 8 aveny 63 gator bågskytta allé Culver Concourse tvärs över stan queens boulevard rockaway Fulton Street demonteras IRT 2 aveny 3 aveny 6:e avenyn 9:e avenyn BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND världsutställning
Rutter	IRT Stängd: BMT/IND I projektet: skyttlar 42 gator rockaway park Franklin Avenue
Övrig	Lista över stationer rullande lager R32 MTA Staten Island Railroad Vrak på Malbone Street Subway Challenge Brooklyn tunnelbaneskjutning
Den färgade bakgrunden indikerar "stam"-linjerna som anger färgen på rutterna