Lotus 79

Lotus 79  är en racerbil från Lotus Formel 1 -team , som tävlade säsongen 1978 .

Historik

Bilen designades i slutet av 1977 och blev den första Formel 1 -bilen , som fullt ut implementerade grundeffektprincipen .

Konstruktörerna lyckades lösa det sällsynta problemet som Lotus 78 -chassit hade . För att göra detta omarbetades designen av Venturitunnlarna , vilket möjliggjorde en jämnare fördelning av lufttrycket under bilens botten. De bakre stötdämparna var dolda från luftflödet närmare växellådan, och avgasrören höjdes och integrerades i sidopontonerna. Samtidigt togs bränsletankarna bort från sidorna och placerades inuti chassit direkt bakom sittbrunnen. Detta förbättrade inte bara viktfördelningen, bilen fick en effektivare aerodynamik då 79:ans sidopontoner genererade mer downforce än Lotus 78 .

Genom att minska effektiviteten hos den bakre vingen något, tillsammans med andra förbättringar, uppnådde Lotus- ingenjörerna inte bara sitt mål att hålla den totala downforcen oförändrad, utan minskade också det aerodynamiska motståndet.

Faktum är att Lotus 79 var cirka 15 % mer aerodynamiskt effektiv än 78 :an . Bilen bokstavligen "limmade" på banan och fick svänga i högre hastighet [1] .

Race resultat

Litteratur

• Adriano Cimarosti. KOMPLETT HISTORIA OM GRAND PRIX AUTO RACING (Översättning: Andrey Krasnov) . - M . : "AURUM", 1995.

Anteckningar

1. ↑ Adriano Cimarosti. Lotus Wing-bilens dominans // The Complete History of Grand Prix Motor Racing. — 1995.
2. ↑ Inklusive poäng av Lotus 78 -chassit
3. ↑ Inklusive poäng av Lotus 80 -chassit
4. ↑ Spelade för det privata laget Team Rebaque .

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till Lotus 79