H (flygplan)

H  - ett projekt för att modifiera flygplanet An-8 . [ett]

Syfte

Det var tänkt som en passagerarversion av An-8-flygplanet, och båda modellerna utvecklades samtidigt. Detta flygplan var avsett att transportera från 30 till 46 passagerare med bagage under förhållanden med ökad komfort i två kabiner och i sovande dubbelkabiner, eller 57 passagerare i den vanliga versionen. I passagerar- och fraktversionen var det möjligt att frakta 15 passagerare och 5 000 kg last och i en ren transportversion från 4 000 till 7 700 kg last, beroende på flygräckvidd. 1955 byggdes en fullskalig mock-up, men inget ytterligare arbete utfördes på "H"-flygplanet, eftersom ett beslut fattades om att utveckla An-10 .

Konstruktion

Det finns två sidorutor i flygplanets nos för att ge sikt till navigatorn . Huvudlandningsstället dras in i flygkroppen längs vingspannet mot symmetriplanet . För att skydda flygkroppen från skador vid landning finns ett infällbart bakhjul. Utan en hermetisk skiljevägg som delar upp passagerarkabinen i två kabiner förvandlas flygplanet till en transportkabin med ett lastutrymme 18 m långt, 2,5 m brett och 2,3 m högt. 1600 mm från båda sidor.

Egenskaper

• maximal startvikt  - 39 ton;
• maximal hastighet  - från 650 till 700 km / h;
• flygräckvidd med en belastning på 4000 kg - 3500 km;
• praktiskt tak  - från 9 till 11 km;
• startsträcka - 650 m, löplängden är densamma.

Se även

• 1955 inom flyget

Litteratur

• Arseniev E. V. Historien om flygplanskonstruktioner i Sovjetunionen 1951-1965. Mechanical Engineering , 2002. ISBN 978-5-21-702918-1 .

Anteckningar

1. ↑ Antonov Design Bureau flygplan . Hämtad 22 augusti 2019. Arkiverad från originalet 24 april 2019. (obestämd)

Länkar