Povarovo III

Station
Povarovo III
Big Ring of Moscow Railways
Moskvas järnväg
56°02′48″ s. sh. 37°03′22″ in. e.
DCS	DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d.	Moskva-Smolensk
öppningsdatum	1974 [1]
Sorts	polisdistrikt
svalka	3
Antal plattformar	ett
plattformstyp	låg lateral
plattformsform	hetero
Intilliggande drag	Povarovo II - Povarovo III (2), Povarovo III - Manikhino II (2), Povarovo III - Povarovo I (OZhD) (2)
Avstånd till Alexandrov	143,5 km
Kod i ASUZhT	197064
Kod i " Express 3 "	2000631
Granne om. P.	142 km , Povarovo I och Depot

Povarovo III  är en korsningsstation för Moskva-järnvägens stora ring i stadsdelen Solnechnogorsk / Solnechnogorsk-distriktet i Moskva-regionen . Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-3 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt verkets huvudkaraktär är det ett område, enligt arbetsvolymen är det tilldelat 3:e klassen.

Norr om stationen ligger byn Povarovo . I söder ligger den tidigare lokdepån TC-13 Povarovo-3 , stängd 1996. Nu är depåns byggnader övergivna, en del av spåren används som lokomsättningspunkt (gren FChE-53 Povarovo-3 till den operativa lokdepån TChE-23 Bekasovo-Sortirovochnoe ).

Från stationen går det drag till Oktyabrskaya-järnvägen: norrut finns två NNE (grenar nr 2 och nr 5) från / till den radiella Leningrad-riktningen (huvudbanan för Oktyabrskaya-järnvägen), som är de dubbla -track haul Povarovo III - Povarovo I , medan draget tillhör Moskvas järnväg. I förortspassagerartrafiken används inte dessa filialer. Formellt är endast Povarovo I en korsningsstation mellan vägar. Tidigare fanns det en växling av fem anslutande grenar vid korsningen [2] , men tre av dem demonterades och fungerar inte - gren nr 3 från Povarovo III till Moskva , filial nr 7 från Moskva till Povarovo II , filial nummer 1 från Povarovo II till Povarovo I.

Vid stationen finns en sidoplattform Povarovo III på den västra sidan nära huvudspåret nr. I. Perrongen är låg, 160 m lång.

Plattformen trafikeras av elektriska tåg:

• På södra sidan - Depot TC-20 Aprelevka av Kiev riktning . 3 par tåg per dag från/till Manikhino I  - Kubinki I  - Bekasovo I  - Detkovo (inklusive ett "direkt" tåg från Aprelevka ). Slutstationen för dem är Povarovo II- stationen, en sträcka mot nordost.
  • Tåg kan vara försenade upp till flera timmar eller inställda på grund av trängseln i Big Ring med godståg (inklusive för sortering vid Bekasovo-Sort-stationen. )
  • Fram till sommaren 2011 betjänades Iksha - Kubinka I-sektionen av Nakhabino-depån i Riga-riktningen, men sedan överfördes Povarovo II - Kubinka I-sektionen till Aprelevka-depån (vissa flygningar till Kubinka II utökades till Povarovo II)
• Från nordöstra sidan - Depå Alexandrov Yaroslavl riktning och depå Lobnya Savelovsky riktning. Endast 3 par från/till Aleksandrov (via Iksha/Yakhroma) och 1 par från/till Iksha. Sedimenteringen av det slutliga elektriska tåget utförs på återvändsgränd nr 13 intill spåren till den tidigare depån.

För att övergå till pendeltåg längs Leningrad-riktningen används en plattform 142 km från den stora ringen norrut, ett av spåren i närheten som också ligger inom stationen (infartsljuset till stationen på väg från Povarovo II är nära överfarten), längs den andra stigen (fel) är ingången närmare än kvm. 142 km. Infartens trafikljus från Manihino II-sidan är i söder strax bakom den tidigare korsningen (stängd med betongblock).

Från och med 2019 går ett långväga passagerartåg Bryansk - St. Petersburg genom stationen (transfer från Kiev till Leningrad riktning, förbi Moskva). Det finns ett tekniskt stopp på 15 minuter vid stationen.

Se även

• Lista över järnvägsstationer och plattformar i Moskva-regionen

Anteckningar

1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
2. ↑ The Big Ring of Moscow Railways - BMO - Povarovo-II Outskirts . Hämtad 17 januari 2013. Arkiverad från originalet 21 juli 2017. (obestämd)

Länkar

• Tidtabell för elektriska tåg på Yandex.Schedules Arkiverad kopia av 3 december 2014 på Wayback Machine , på tutu.ru Arkiverad kopia av 22 december 2012 på Wayback Machine .

Big Ring of Moscow Railways: Iksha - Kubinka

Konventioner På Alexandrov-1 ( BMO , norr) På Savelovo ( Savelovskoye till exempel ) 88,0 64,5 ↑1 sätt↑ Dmitrov , 2:a Moscowskaya st. ( Dmitrov ) Zheleznodorozhnaya st. ( Yakhroma ) 91,3 58,5 Yakhroma Kanalisera dem. Moskva A104 Dmitrovskoe motorväg 96,5 53,3 Turist A104 Dmitrovskoe motorväg 100,8 49,1 Glasera 105,1 44,9 iksha A104 Dmitrovskoe motorväg ↓1 sätt↓ Till Lobnya, Moskva ( Savelovskoye, till exempel ) 109,0 109 km A104 Dmitrovskoe motorväg ↑1 sätt↑ 112,0 Vit rost ↓1 sätt↓ 115,0 116 km (115 km) 120,0 120 km Rogachev motorväg 125,0 Bucharovo 128,0 128 km Klyazma floden 136 km (137 km) Leningrad motorväg M10 "Ryssland" ↑1 sätt↑ 137,2 Povarovo II MZD OZD Till Tver Till Moskva ( Leningradskoye till exempel ) 599,9/50,2 Povarovka OZD MZD ; 141,8 142 km 143,5 Povarovo III depå Povarovo-3 146,0 Depå , lokal depå Povarovo-3 A107 Moskva liten ring 150,0 Zhilino Pyatnitskoe motorväg 155,0 155 km 159,0 159 km 161,7 Manihino II volokolamskoe motorväg  Till Nakhabino, Moskva ( Rizhskoye, till exempel )  Moskva liten ring 165,0 Manihino I , 165 km  Till Istra, Volokolamsk, Shakhovskaya ( Rizhskoye, till exempel )  floden Istra 170,8 Luchino 174,0 174 km Novorizhskoe motorväg 178,0 177 km (178 km) 183,0 183 km Storozhka floden 186,0 Dyudkovo Karin motorväg 189,0 190 km (189 km) Moskva floden 191,0 192 km (191 km) 194,0 hökar 198,0 199 km (198 km) 202,9 Kubinka II  Till Golitsyno, Moskva (Till exempel Belorusskoye )  Nikolsky pr. ( Kubinka ) 206,6 63,3 Kubinka I  Till Mozhaisk, Gagarin, Vyazma ( vitryska ex. )  Mozhayskoe motorväg Minsk motorväg Museum , Patriot Park Kubansk/Naro-Fominskoe motorväg På Bekasovo ( BMO , sydväst)