Trinity-Lykovo (teknisk plattform)

"Trinity-Lykovo"
teknisk plattformArbatsko-Pokrovskaya linje
Arbatsko-Pokrovskaya linje
Moskvas tunnelbana

Utsikt från plattformen mot Strogino
Område Strogino
grevskap Nordvästra
öppningsdatum 7 januari 2008
(som teknisk plattform)
Projektnamn Lykovskaya
Sorts teknisk plattform
Djup, m 5-10
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 26
Plattformens bredd, m 2.5
Ut på gatorna 2:a Lykovskaya-gatan
Närliggande stationer Strogino och Krylatskoe
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Troitse-Lykovo  är en teknisk plattform belägen under PK 209 + 01 strejkvakten på Krylatskoye - Strogino - sektionen av Arbatsko-Pokrovskaya- linjen i Moskvas tunnelbana . Objektet ligger cirka en kilometer söder om Strogino, bredvid byn med samma namn och godset .

Stationen används endast som en bensinstation - personal arbetar ständigt på den, för ombordstigning och avstigning av vilka, vid behov, stopp tillhandahålls i tågschemat (in- och utfart utförs genom förarhytten).

Specifikationer

"Troitse-Lykovo" är en plattform 26 meter lång (det vill säga lite mer än en bil ) med en trappa längs den första stigen (på den andra stigen finns bara en liten bro med en övergång till den första och med en nedstigning in i tunneln), vilket leder till en slags central kammare, där det finns en transformatorstation för dragkraft, ett block av tekniska lokaler (för att serva platsen som ligger i de anslutna tunnlarna) och en nödutgång till ytan. Objektet ligger delvis i anslutning till ventilationsschakt nr 380.

Byggutsikter

"Troitse-Lykovo" designades som en fullfjädrad passagerarstation . Under byggnationen lämnades en eftersläpning på 200 m, på vilken stigarna är så nära och inriktade som möjligt. Därmed kan en fullvärdig stationshall i framtiden läggas till den befintliga perrongen och stationen blir öppen för resenärer. Rätningen av spåren är placerad mellan utgången och plattformen .

Namnet på den framtida stationen godkändes den 24 juni 2008 genom ett dekret från Moskvas regering på grundval av ett förslag från stadens interdepartementala kommission för namngivning av territoriella enheter, gator och tunnelbanestationer [1] [2] .

Staden har inga planer på att utveckla det angränsande territoriet - tvärtom, enligt Moskva-regeringens dekret om rivning av Moskvas byar, ingår Troitse-Lykovo i listan över bevarade byar .

I utvecklingsprogrammet för Moskva Metro fram till 2015 , publicerat på dess officiella webbplats, fanns det ingen Troitse-Lykovo . I alla andra projekt angavs det som lovande. Även om från december 2007 till december 2009 var "Troitse-Lykovo" närvarande på planerna i tunnelbanevagnarna som under uppbyggnad och togs bort därifrån först när de ersattes i samband med förlängningen av Arbatsko-Pokrovskaya-linjen till Mitino .

År 2017 uteslöts stationen slutligen från de blivande systemen på grund av godkännandet av ruttningen av det planerade Rublyovo-Arkhangelsk-ackordet [3] , som inkluderar den framtida stationen med samma namn. Den nya stationen kommer att ligga utanför Moskvas ringväg, 1,5 km väster om denna plattform.

Sökvägsutveckling

Den längsta delen av Moskvas tunnelbana har inte en enda pil mellan stationerna Krylatskoye och Strogino. Posherstny-utgången ligger framför stationen "Krylatskoye", och bakom stationen "Strogino" finns det sex-pilar återvändsgränder. Detta beror först och främst på närvaron av den tidigare nämnda övergången mellan tunnlarna vid Troitse-Lykovo, såväl som närvaron av sammanhängande plattformar 25 m långa i området för den nära tunnelpunkten "D" , alltså möjliggör rotation av förare före och efter skiftet.

Galleri

  • Stationsplattform med målgång
    20 maj 2009

  • Station med målgång
    20 maj 2009

  • Utsikt från den första stigen mot Strogino
    10 november 2008

  • Bro på spår
    2 10 november 2008

  • Eftersläpning under passagerarplattformen
    den 22 september 2008

  • Avsluta
    10 november 2008

  • Nödutgång från stationen
    den 6 maj 2013

Se även

Anteckningar

  1. ↑ RIA Novosti, Moskva, 07/04/2008 - Moskvas myndigheter godkände namnen på nya tunnelbanestationer . Hämtad 23 mars 2019. Arkiverad från originalet 6 mars 2010.
  2. ↑ Dekret från Moskvas regering nr 564-PP av den 24 juni 2008 "Om namngivning av nya tunnelbanestationer" (otillgänglig länk) . mosopen.ru . Internetportal "MosOpen.ru - Electronic Moscow" (24 juni 2008). Hämtad 21 april 2017. Arkiverad från originalet 23 mars 2019. 
  3. ↑ Utkastet till layout av tunnelbanelinjen Rublyovo-Arkhangelskaya kommer att förberedas före årets slut . Hämtad 7 juli 2017. Arkiverad från originalet 8 juli 2017.

Länkar