| Hetzer | |
|---|---|
| "Hetzer". Museum of Leshany . 2006 | |
| Jagdpanzer 38(t) | |
| Klassificering | tank Destroyer |
| Stridsvikt, t | 15,75 |
| layoutdiagram | bakre motorrum, kombinerad strid, kontroll och transmission fram |
| Besättning , pers. | fyra |
| Berättelse | |
| Tillverkare | CKD |
| År av produktion | 1944 - 1951 |
| År av verksamhet | 1944 - 1972 |
| Antal utgivna, st. | 3145 |
| Huvudoperatörer | |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 4870 |
| Längd med pistol framåt, mm | 6250 |
| Bredd, mm | 2630 |
| Höjd, mm | 2170, maskingevärsfäste |
| Spelrum , mm | 420 |
| Bokning | |
| pansartyp | stål valsat och gjutet |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 60 / 60° |
| Skrovets panna (botten), mm/grad. | 60 / 40° |
| Skrovsida (överst), mm/grad. | 20/40° |
| Skrovsida (botten), mm/grad. | 20/15° |
| Skrovmatning (överst), mm/grad. | 20/15° |
| Skrovmatning (botten), mm/grad. | 8/70° |
| Botten, mm | tio |
| Skrovtak, mm | åtta |
| Pistolmantel , mm /grad. | 60 |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 75 mm PaK 39/2 |
| pistoltyp _ | räfflad |
| Piplängd , kaliber | 48 |
| Vapenammunition _ | 41 |
| Vinklar VN, grader. | −6...+12° |
| GN-vinklar, deg. | −5...+11° |
| sevärdheter | periskop Sfl.ZF1a |
| maskingevär | 1 × 7,92 mm MG-34 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | in-line 6 - cylindrig vätskekyld förgasare |
| Motorkraft, l. Med. | 160 |
| Motorvägshastighet, km/h | 40 [1] |
| Längdskidhastighet, km/h | 15 [1] |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 180 [1] |
| Effektreserv över ojämn terräng, km | 130 [1] |
| Specifik effekt, l. s./t | 10.2 |
| typ av upphängning | sammankopplade i par, på bladfjädrar |
| Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,76 [1] |
| Klätterbarhet, gr. | 25° |
| Passbar vägg, m | 0,65 |
| Korsbart dike, m | 1,3 [1] ; 1,5 [2] |
| Korsbart vadställe , m | 0,9 [1] ; 1.1 [2] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Hetzer" [sn 1] ( tyska: Hetzer - instigator [sn 2] , vinthund [3] ) eller Jagdpanzer 38 [sn 3] - tysk lätt självgående artillerienhet (ACS) av stridsvagnsförstörarklassen . Används under andra världskriget . Enligt den tyska avdelningsbeteckningen för militär utrustning bar den Sd.Kfz.138/2 index . Den utvecklades av det tjeckoslovakiska företaget BMM på chassit till den lätta stridsvagnen PzKpfw 38 (t) i november 1943 - januari 1944 som en billigare och massvis ersättning för StuG III attackpistolerna , men omklassificerades senare till en tankjagare, avsedd främst för att bemanna pansarvärnsförband infanteri- och kavalleridivisioner [ 4 ] [5] .
Serietillverkningen av "Hetzer" började i april 1944, totalt, före krigsslutet, tillverkades minst 2827 [SN 4] självgående kanoner av denna typ [6] . De självgående kanonerna användes aktivt av de tyska trupperna i krigets slutskede, främst på den sovjetisk-tyska fronten. 75 "Hetzers" i december 1944 - januari 1945 överfördes också till Ungern . Efter kriget återupptogs produktionen av "Hetzers" i Tjeckoslovakien, där självgående vapen producerades för den egna arméns behov under beteckningen ST-I / ST-III , samt på order av Schweiz under beteckningen G-13 . Totalt, från 1946 till början av 1950 -talet , tillverkades ytterligare 318 självgående kanoner [7] [8] . Även om hetsarna i Tjeckoslovakien togs ur tjänst några år efter produktionens slut, förblev de i tjänst i Schweiz till 1972 [9] .
Ett av de viktigaste och mest talrika exemplen på Wehrmachts pansarfordon under andra halvan av andra världskriget var attackpistolen Sturmgeschütz III [10] [sn 5] . Men i slutet av 1943 tvingades Wehrmachts ammunitionsavdelning börja leta efter ett alternativ till StuG III, av flera skäl samtidigt. En av dem var att som ett resultat av de allierade bombningarna av Alkett- fabrikerna i Marienfeld i november 1943, skadades verkstäderna hos huvudtillverkaren av dessa självgående kanoner , vilket äventyrade dess produktionsplaner för 1944 . Som en tillfällig lösning lanserades produktionen av attackpistolen Sturmgeschütz IV , som var en kombination av "överbyggnaden" [SN 6] StuG III och chassit till PzKpfw IV -stridsvagnen . Sådana självgående vapen var dock dyrare och tog bort det chassi som behövdes för tillverkning av åtminstone de nödvändiga PzKpfw IV-tankarna. Ett annat skäl var att tillverkningen av attackpistoler redan före bombningen inte uppfyllde behoven hos Wehrmacht, som enligt OKHs beräkningar borde ha nått minst 1 100 enheter per månad i början av 1945 [11] . Dessutom påpekade chefsinspektören för pansarstyrkorna G. Guderian behovet av att skapa en lätt attackpistol för att återutrusta pansarvärnsenheter av infanteridivisioner [ 12] .
Under de första dagarna efter bombningen övervägdes först och främst möjligheten att organisera produktionen av Sturmgeschütz III vid BMM- fabrikerna , men en preliminär studie visade att deras monteringslinjer och verkstäder, som tidigare hade varit engagerade i produktionen av endast ljus pansarfordon, var inte anpassade för montering av 24-tons attackvapen. Den 6 december presenterades en rapport om situationen med frigivningen av attackvapen för A. Hitler , som gick med på förslaget från Wehrmacht-kommandot att skapa en "lätt stridsvagnsförstörare" ( tyska leichter Panzerjäger ) för produktion vid BMM. Kraven för framtida självgående kanoner inkluderade en massa på 13 ton, en maximal hastighet på 55-60 km/h och 60 mm frontpansar placerad i betydande lutningsvinklar [13] . Ett projekt av en liknande självgående pistol med pansarskydd på chassit till PzKpfw 38(t) lätta tank utvecklades av BMM redan i augusti-september 1943. Vid den tiden var Wehrmacht inte intresserad av projektet, men efter att behovet uppstod för en ny attackpistol genomfördes studier som visade att det billigaste och mest bemästrade i produktionen var just detta chassi, på vilket Marder III anti- tank självgående vapen tillverkades vid den tiden . Förutom att vara billig att tillverka, hade PzKpfw 38(t) en framgångsrik upphängningsdesign , som gjorde det möjligt att vid behov kompensera en ökning av massan på ett pansarfordon genom att öka antalet ark i fjädrarna eller deras tjocklek. Ett annat argument för ett sådant beslut var det faktum att Tjeckoslovakiens territorium, där fabrikerna för tillverkning av denna tank låg, vid den tiden nästan aldrig bombarderades. Som ett resultat, i november 1943, fick BMM en officiell order att slutföra det försenade projektet "ny typ attackpistol" ( tyska: Sturmgeschütz nA eller StuG nA ) inom en månad [11] .
Den 17 december 1943 slutfördes projektet med de nya självgående kanonerna, och beväpningsdirektoratets uppdrag presenterades med trämodeller av två varianter av dess utförande föreslagna av BMM. Den första var baserad på chassit till PzKpfw 38(t)-stridsvagnen och var beväpnad med en 105 mm rekylfri pistol, och den andra använde chassit till en experimentell uppgraderad version av PzKpfw 38(t), spaningstanken TNH nA , och var beväpnad med ett 105 mm rör - en anti-tank missil launcher [3] . Utformningen av skrovet, som hade rationella lutningsvinklar för pansaret , utvecklades av tyska designers [14] . Projektet godkändes av kommissionen, och en modifierad version rekommenderades för produktion, som kombinerar designlösningarna för båda föreslagna proverna. Det beslutades dock att överge de fortfarande oanvända 105 mm kanonerna till förmån för den beprövade 75 mm PaK 39 pansarvärnskanonen . Den 27 januari 1944 godkändes den slutliga konstruktionen av de självgående kanonerna, redan innan testet togs den i bruk under beteckningen "75 mm assault gun av en ny typ på PzKpfw 38 (t) chassi" ( tyska ) : Sturmgeschütz nA mit 7,5 cm PaK 39 L / 48 auf Fahrgestell PzKpfw 38(t) ) [3] .
Även om de nya självgående kanonerna antogs som en attackpistol, vilka organisatoriskt var underordnade artilleriet , passade inte denna situation Guderian, som ville få StuG nA till förfogande av ett slags trupper för användning som stridsvagnsförstörare [SN 7] . Som ett resultat lyckades Guderian uppnå detta, och StuG nA omklassificerades till stridsvagnsförstörare.
I stridsvagnsstyrkorna bar de självgående kanonerna ursprungligen beteckningen Panzerjäger für 7,5 cm PaK 39 L / 48 , från 11 september 1944, ändrad till den slutgiltiga officiella Jagdpanzer 38 . Enligt det tyska avdelningsbeteckningssystemet för militär utrustning tilldelades ACS indexet Sd.Kfz.138 / 2 [4] [3] .
Jagdpanzer 38 fick också namnet "Hetzer" ( tyska: Hetzer - Greyhound ) [3] . Enligt T. Yenz tilldelades detta namn ursprungligen ett lovande projekt av en lätt stridsvagnsförstörare liknande Jagdpanzer 38 - E-10 , men på ett oklart sätt, kanske som ett resultat av ett missförstånd, började det användas i förhållande till Jagdpanzer 38 [4] och den 11 december 1944 tilldelades år officiellt till honom [3] .
Den 18 januari 1944, redan innan godkännandet av det slutliga utkastet till ACS, beslutades att producera 1000 Hetzers. Den 28 januari identifierade A. Hitler personligen den tidiga produktionsstarten och en ökning av dess volym som den viktigaste uppgiften för armén 1944. Ett produktionsschema sattes upp som förutsåg produktion av 1000 fordon per månad i mars 1945. BMM - och Skoda - företagen i Tjeckoslovakien tilldelades produktion . Den första av dem var tidigare engagerad i produktionen av PzKpfw 38 (t) och fordon baserade på den, men dess månatliga produktion översteg inte 151 pansarfordon, medan Skoda inte hade någon erfarenhet av tillverkning av pansarfordon alls, med undantaget att montera flera prototyper [15] . Senare utökades den initiala beställningen till 2000 självgående kanoner för var och en av företagen, men detta antal inkluderade även chassit för tillverkningen av Bergepanzer 38 och Jagdpanzer 38 Starr. Förutom BMM och Skoda var Linke-Hofmann i Breslau och Poldi i Kladno också involverade i tillverkningen av Hetzer-komponenter [16] .
Tre Hetzer-prototyper monterades i mars 1944, men de accepterades slutligen av Wehrmacht i april, varav en visades för Hitler den 20 april.
I maj och juni fortsatte produktionen av "Hetzer" i enlighet med schemat, men i juli var det inte möjligt att öka antalet tillverkade fordon, vilket BMM tillskrev förseningar i leveransen av vapenfästen. Bilarna som tillverkades under denna period var också kända för många mindre problem med byggkvaliteten. Som ett resultat, även om självgående vapen accepterades av militär acceptans, även trots dessa brister, beslutade ammunitionsavdelningen att bromsa ökningstakten i produktionen av Hetzers i augusti - december 1944 och omdirigera ansträngningar för att förbättra kvaliteten [ 16] .
Nästan samtidigt med starten av produktionen av Hetzer började en gradvis introduktion av förändringar i dess design. En av de ständiga bristerna med den nya ACS var övervikten av bågen, som uppstod på grund av överskottet av dess massa jämfört med det ursprungliga projektet. Den 25 juni 1944, för att eliminera detta problem, beslutades det att omforma konfigurationen av frontpansar, öka tjockleken på fjädrarna och utveckla en ny transmission [17] . Tillbaka i april reducerades vikten av pistolmanteln något, och tillverkningen av vissa SPG-komponenter förenklades också. I maj-juli introducerades en dubbeldörrad befälhavarlucka och ytterligare motorrumsluckor för att förenkla ombordstigning, avstigning och tillgång till motorenheter. I augusti introducerades en pistolmask lättad med ytterligare 200 kg, och i september förstärktes de främre upphängningsplattorna genom att 7 mm bladfjädrar ersattes med 9 mm, men planerna på utvecklingen av en ny transmission blev aldrig färdiga [18 ] . Dessutom introducerades ytterligare visningsanordningar för befälhavaren och lastaren [19] under sommaren , och förändringar fortsatte att gradvis göras för att förenkla tillverkningen av självgående vapen och öka dess tillförlitlighet [18] .
I oktober 1944 gjordes två räder mot Skoda-fabrikerna av allierade flygplan , under vilka 417 ton bomber släpptes , vilket kraftigt bromsade ökningen av Hetzer-produktionen vid denna fabrik, även om det inte stoppade den [16] . I november, på grund av omkonfigureringen av stridsavdelningen, var det möjligt att placera ytterligare fem skott till kanonen i den, dessutom förbättrades ventilationen i stridsavdelningen [20] [21] . I december minskade återigen antalet tillverkade självgående vapen, bland annat till följd av tre nya flyganfall mot Skodas fabriker, under vilka 375 ton bomber släpptes. Men i januari 1945 var det möjligt att nå toppproduktionen av Hetzer, varefter produktionstakten började sjunka kraftigt. Anledningen till detta var de ständigt ökande problemen med tillgången på material och delar som hela tredje rikets industri upplevde och den fortsatta bombningen av Skodafabrikerna och från och med den 25 mars BMM [22] .
I januari 1945, på grund av det frekventa misslyckandet i slutdriften under intensiv manövrering, introducerades förstärkta växlar av 6.75- modellen [21] . Dessutom började en förstärkt motor med en kapacitet på 176-180 hk under samma månad att installeras på Hetzer. Med. [20] I framtiden gjordes inte längre betydande förändringar i designen av seriell ACS. Planer gjordes för att utrusta Hetzer med en multibränsledieselmotor tillverkad av Tatra - företaget, men redan en preliminär studie av projektet i januari 1945 visade att i en ACS med en dieselmotor, jämfört med Hetzer, endast skrovets främre ände, bandrullar och sengångare. Som ett resultat, även om fabrikerna enligt order från G. Guderian den 19 mars, på grund av bränslebrist, omedelbart skulle övergå till produktion av Jagdpanzer 38 med dieselmotor, implementerades detta program aldrig för att förhindra en jämn större minskning av produktionen av Hetzers [21] .
Tillverkningen av Hetzer, trots bombningarna, bristen på komponenter och regelbundna strömavbrott , fortsatte till de första dagarna av maj 1945. För att kompensera för minskningen av produktionen av självgående vapen vid BMM till följd av bombningen, under första hälften av april, överfördes produktionen av Hetzer från BMM-företagen i Prag till fabriken i Milovice [22] . Huvudproblemet för lanseringen av Jagdpanzer 38 i april var bristen på 75 mm PaK 39/2- kanoner tillverkade vid fabriker i Tyskland, i samband med vilket man planerade att installera StuK 40- kanoner tillverkade av Skoda i maj på Hetzers . Det exakta antalet självgående vapen som tillverkades i maj är okänt, men i allmänhet, enligt T. Jentz , 1944-1945, tillverkades 2827 Hetzers av BMM och Skoda [6] . Äldre källor ger lägre siffror; i synnerhet versionen omkring 1600 utfärdade självgående vapen [23] [24] var utbredd . I tabellen nedan räknas även maskiner baserade på installationen, såsom Jagdpanzer 38 starr, Bergepanzer 38, Flammpanzer 38 och 15 cm schweres Infanteriegeschütz 33/2 (Sf) auf Jagdpanzer 38 (t) Hetzer.
| Hetzer produktionsschema [25] | ||||||||||||||||
| År månad | 1944 | 1945 | Total | |||||||||||||
| 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | ett | 2 | 3 | 4/5 | |||
| Tillverkning på BMM | planen | 0 | tjugo | femtio | 100 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 400 | 400 | 450 | 500 | n/a | 3420 |
| faktum | 0 | 23 | femtio | 100 | 100 | 150 | 190 | 133 | 298 | 223 | 289 | 273 | 148 | 70 | 2047 | |
| Tillverkad av Škoda | planen | 0 | 0 | 0 | 0 | tio | femtio | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 | 450 | 500 | n/a | 2160 |
| faktum | 0 | 0 | 0 | 0 | tio | tjugo | trettio | 57 | 89 | 104 | 145 | 125 | 153 | 47 | 780 | |
| Skickas från fabriker | 0 | 23 | femtio | 100 | 100 | 171 | 124 | 290 | 403 | 327 | 434 | 398 | 301 | n/a | ||
Beväpningsplaner för Hetzer med en 75 mm kanon i ett rekylfritt fäste [SN 8] byggdes redan från början av designen av ACS. Även om det på grund av att en sådan installation inte var tillgänglig, beslutades att starta produktionen av Hetzer med en traditionell pistoldesign, fortsatte arbetet med en rekylfri installation [26] . Fördelarna med en sådan konstruktiv lösning var förenklingen och minskningen av kostnaden för pistolen [27] , minskningen av pistolmanteln och följaktligen den försvagade zonen i frontpansar [28] , samt en liten ökning av eldhastigheten och den fria inre volymen för de självgående kanonerna på grund av uteslutningen av rekylzonen för kanonens slutstycke [29] .
Den första experimentella "Hetzer" med rekylfri installation gjordes i april 1944 från en av prototyperna, i maj byggdes ytterligare ett exemplar. Den 1 augusti, enligt en rapport från Alkett , hade 1 000 skott avlossats under testningen. Även om designen i allmänhet visade sig fungera, orsakade rekylen regelbundna haverier av sikten - det sista problemet som de tyska formgivarna inte lyckades eliminera förrän i slutet av kriget [24] [28] . Från början var det planerat att omedelbart påbörja produktionen av en förproduktionssats ( 0-Serie ) med 10 självgående kanoner, men på Alketts insisterande försenades produktionsstarten tills resultatet av tester av en förbättrad rekylfri installation mottogs, som skulle börja i september. Felsökning rekylfri installation försenades; i september konverterade Alkett och Krupp ytterligare två självgående kanoner. Först i december 1944 monterades de första 5 installationerna från "noll"-serien. I januari 1945 färdigställdes de återstående fem maskinerna i 0-serien, och den sista av dem lämnade fabriken först i april.
"Hetzers" med en rekylfri installation betecknades som Jagdpanzer 38 starr ( tysk starr - "hård" eller "fast") [SN 9] . Med undantag för montering av pistolen i ett rekylfritt kulfäste i den övre frontpansarplattan, var Jagdpanzer 38 starr identisk med produktionsfordonen. Den 22 mars 1945 beställdes byggandet av en prototyp Jagdpanzer 38 starr med en Tatra -dieselmotor för demonstration för A. Hitler i mitten av april [28] . En självgående kanon överfördes till Krupp för att förses med kraftfullare kanoner med en pipalängd på 60 kalibrar , och enligt vissa rapporter var flera av Jagdpanzer 38 starr till och med upprustade med PaK 42/2 kanoner med en pipalängd på 70 kalibrar, men det finns inga dokumentära bevis för det senare [27] [28] . Det är känt att den 31 mars ingick en Jagdpanzer 38 starr i det stridsvagnskompani som bildades för att försvara Burke träningsfält när frontlinjen närmade sig den, men samma dag förstördes den på personliga instruktioner från Hitler för att förhindra det från att falla i fiendens händer. Ytterligare 8 självgående vapen, belägna i stridsvagnsskolan i Milovice , ansågs olämpliga för strid, så sikten och styrmekanismerna togs bort från dem för att utrusta standard Hetzers [28] .
Efter Tysklands kapitulation gick dokumentationen för Jagdpanzer 38 starr-projektet till Sovjetunionen och väckte intresset hos sovjetiska specialister. I november 1945 beslutades det att förfina designen av ACS, för vilken en grupp tyska specialister bildades, och att överväga möjligheten att använda den i den sovjetiska armén [29] . Projektet avslutades i maj-augusti 1946 och försåg de självgående kanonerna med en 75 mm kanon med en pipalängd på 45 kalibrar, placerad i ett fäste med vertikala styrvinklar från -8 till +15 °. I Tyskland, under kontroll av sovjetiska observatörer, tillverkades flera prototyper av självgående kanoner [30] , men det fortsatta arbetet med den sovjetiska versionen av Hetzer stoppades på grund av den föga lovande karaktären hos 75-mm-kanonen och det problematiska användning av mer kraftfulla vapen i den [29] . Samtidigt användes erfarenheten av att arbeta på rekylfria installationer senare i Sovjetunionen vid utformningen av ett antal artillerisystem, i synnerhet I-100 -torninstallationen [30] .
Jagdpanzer 38(d)I början av 1945 utvecklades ett självgående vapenprojekt för att ersätta Hetzer, som fick beteckningen Jagdpanzer 38 (d) ( d - tyska. Deutschland - "Tyskland"). Utvecklingen av de självgående kanonerna genomfördes inom ramen för programmet för Wehrmachts beväpningsdirektorat som antogs i oktober 1944 för att standardisera chassin av stridsvagnar och självgående kanoner, vilket förutsåg produktionen av endast tre typer av chassi - PzKpfw 38 (t) i form av "Hetzer", " Panther " och " Tiger II ". Men ökningen av Hetzer-produktionen hämmades av den tjeckoslovakiska tillverkade maskinens olämplighet för tyska företags utrustning och tekniska processer , vilket skapade problem med tillgängligheten av chassit för tillverkning av andra typer av pansarfordon [31] . Designad för produktion vid tyska fabriker, Jagdpanzer 38 (d) behöll i allmänhet layouten och huvuddragen hos Hetzer, men skrovet förlängdes med 40 cm, och spårvidden ökade med 6 cm. Tjockleken på frontpansringen ökades till 80 mm, medan sidoarken blev vertikala. PaK 39/2-pistolen ersattes med en kraftfullare 75 mm PaK 42/2- pistol med en 70 kaliber pipa. De självgående kanonerna skulle vara utrustade med en Prag V-103 dieselmotor , som utvecklade en maximal effekt på 220 hk. Med. , transmission AK 5-80 och en förstärkt vridmekanism, som försåg Jagdpanzer 38 (d) med en maximal hastighet, enligt olika källor, 40 [31] eller 45 km/h , trots att vikten ökat till 16,5 ton [31] [32] .
Projektet ansågs attraktivt när det gäller pris-prestanda-förhållande, och det beslutades från juli 1945 att övergå till produktionen av Jagdpanzer 38 (d) alla återstående tankbyggnadskapaciteter - Alkett , Krupp , MIAG och Nibelungenwerk - med prestationen i slutet av juli månadsproduktion av 1250 bilar. Projekten med pansarfordon i familjen Jagdpanzer 38 (d) som utarbetades i början av 1945 inkluderade också [31] [32] :
Även om prototypen Jagdpanzer 38(d) tillverkades av Alkett med deltagande av BMM och Tatra i början av 1945 och framgångsrikt klarade testerna, kapitulerade Tyskland innan massproduktion av dessa självgående kanoner påbörjades. Av hela programmet för produktion av andra pansarfordon på Jagdpanzer 38 (d)-chassit tillverkades endast ett fåtal prototyppistolplattformar [32] [34] .
Efter krigsslutet fanns 2250 Hetzers kvar i Tjeckoslovakien , som befann sig i olika stadier av monteringen [35] . Hetzer ansågs vara huvudkandidaten för att beväpna den nya tjeckoslovakiska armén [36] , men den 12 juli 1945 undersökte tjeckiska militära experter de självgående vapnen och rekommenderade, på grund av många konstruktionsbrister, att inte återuppta produktionen. Efter ytterligare övervägande av frågan, den 16 november samma år, beslutade arméledningen att slutföra konstruktionen av endast de av Hetzers som var till minst 75 % redo [35] . Totalt hittades 100-150 sådana självgående vapen vid Skodafabrikerna och cirka 100 vid ČKD [37] , andra källor anger också antalet mer än 300 Hetzers lämpliga för komplettering och restaurering [36] . Den 27 november fattade högkvarteret för de tjeckoslovakiska stridsvagnsstyrkorna det slutgiltiga beslutet att ta Hetzer i drift under beteckningen St-Vz.38-I (ibland förkortat ST-I, från tjeckiska Stíhač eller Stíhač Tanků - " tankjagare" ”), samt antagandet i tjänst med hans obeväpnade träningsversion St-Vz.38-III (ST-III) [36] [SN 10] , som utmärkte sig genom installationen av en stuga för instruktören på taket av stridsavdelningen [38] . I februari 1946 fick ČKD en order på tillverkning eller översyn av 50 St-Vz.38-I och 50 St-Vz.38-III och 1947 ytterligare 30 St-Vz.38-I. I slutet av 1949 beställde Skoda ytterligare 30 bilar [7] . I vissa källor, med ett nära totalt antal tjeckoslovakiska St-Vz.38, tillhandahålls dock uppgifter om att, som St-Vz.38-I, endast 16 självgående kanoner färdigställdes, medan de återstående 249 färdigställdes eller konverterades från de återstående Wehrmacht "Hetzer" släpptes i en träningsversion [37] .
Under efterkrigstiden visade Schweiz också intresse för att köpa Hetzers , vars pansarflotta vid den tiden bestod av endast 24 inköpta från samma Tjeckoslovakien före kriget och 1945 helt föråldrade lätta stridsvagnar LTH [SN 11] - en av exporten alternativ för LT vz.38, som fungerade som bas för Hetzer. Åren 1944-1945 gjordes försök i Schweiz att skapa en egen NK II attackpistol baserad på LTH , efter modell av tyska StuG III , men i slutet av kriget stoppades arbetet i denna riktning på grund av att relevansen försvann. av uppgiften att tillverka pansarfordon på egen hand. Behovet av att modernisera pansarflottan var dock uppenbart, och i fråga om inköp av pansarfordon vände sig den schweiziska armén åter till Tjeckoslovakien [39] . Uppmärksamheten från den schweiziska inköpskommissionen som skickades till Skoda-fabriken lockades av Hetzer [40] .
Trots de svårigheter som uppstod under förhandlingarna [SN 12] lyckades parterna komma överens [40] . Utformningen av de självgående kanonerna genomgick vissa modifieringar i enlighet med kraven från den schweiziska armén, och i juli 1946 testades den första prototypen av schweiziska Hetzer. På förslag av Skoda, den 15 augusti 1946, beställde Schweiz en provsats på 8 Hetzers till ett belopp av 4 904 363 kronor eller 421 806 franc [41] . Partiet gjordes av Skoda från eftersläpningen som blev över efter order från Wehrmacht och de självgående kanonerna som testades i Schweiz 1947, inklusive i högländerna i Interlaken -regionen , tillfredsställde helt den schweiziska militären, som tog den i bruk med den schweiziska armén under beteckningen G-13 [41] [42] ; Det förmånliga priset på den tjeckoslovakiska bilen spelade också sin roll [39] .
I november 1946 slöts ett avtal om beloppet 66 323 000 kronor eller 5 704 099 francs för leverans av 100 G-13. De självgående kanonerna levererades till Schweiz i fyra omgångar om 25 fordon, skickade den 29 april, 28 juli, oktober och 20 december 1947 [41] . Eftersom de PaK 39/2-kanoner som behövdes för att uppfylla beställningen inte fanns tillgängliga var Skoda tvungen att anpassa PaK 40 pansarvärnsvapen som tillverkades vid dess fabriker under krigsåren för installation i G-13. När det gäller deras ballistiska egenskaper var de nästan identiska, och när det gäller den använda ammunitionen var båda kanonerna olika: PaK 40 enhetsskott hade en patronhylsa längd på 716 mm, medan PaK 39 hade bara 495 mm, dessutom till mindre betydande designegenskaper, närvaron av en mynningsbroms [8] och slutaren typ PaK 40 är horisontell kiltyp med halvautomatisk kopiator, PaK 39 har vertikal kiltyp. Ett antal andra ändringar gjordes i designen av G-13 jämfört med de tyska och tjeckoslovakiska versionerna, inklusive de som syftade till att öka livslängden för de självgående kanonerna, ursprungligen skapade för krigstid och designade för endast en relativt kort användning [43] .
I stället för bensinmotorer var G -13 också utrustade med dieselmotorer tillverkade av det schweiziska företaget Saurer [SN 13] , men situationen med deras installation är inte helt klar. Enligt vissa källor, från och med det 65:e tillverkade fordonet, installerades dieselmotorn på fabriken [ 44 ] , medan enligt andra dieselmotorer för 86 självgående kanoner redan installerades i Schweiz först 1952-1954 [ 41 ] . 1947 [8] utfärdade Schweiz en ytterligare order på ytterligare 50 G-13, värda 51 932 485 kronor eller 4 502 224 franc, vilket gav det totala antalet schweiziska Hetzers till 158. Av de beställda fordonen skickades 12 av Skoda i september. - i november 1948, och de sista 20 - först den 16 februari 1950 [41] , även om vissa källor indikerar att de sista självgående kanonerna överfördes till Schweiz först 1952 [39] .
Hetzern hade en layout med en kombinerad transmission, stridsfack och kontrollfack i den främre delen och ett motorrum i den bakre delen av skrovet. Besättningen på de självgående kanonerna bestod av fyra personer: befälhavaren, vars plats var på höger sida om vapnet och föraren, skytten och lastaren (som också utförde radiooperatörens funktioner), placerade efter varandra i vänstra halvan av stridsavdelningen.
"Hetzer" hade ett differentierat anti-ballistiskt pansarskydd, tillverkat med en bred användning av rationella lutningsvinklar. Den bepansrade kroppen av de självgående kanonerna var en styv svetsad lådformad struktur gjord av plåtar av pansarstål med en tjocklek på 8, 10, 20 och 60 mm. Den främre delen av skrovet hade en kilformad form och bestod av två 60 mm-plåtar av E22-stål med en hårdhet på 265-309 B , den övre, belägen i en lutning av 60 ° mot vertikalen, och den nedre en, som hade en lutning på 40°. Skrovets sidor hade utvecklat fendernischer och bestod av övre och nedre 20 mm-plåtar, som hade en lutning på 40 respektive 15 °. Den nedre delen av aktern på skrovet liknade de nedre sidoplattorna; alla 20 mm pansarplåtar var gjorda av låglegerat stål SM [SN 14] , som hade en hårdhet på 220-265 B. Kamputrymmets tak och det övre akterplåten, som också fungerade som taket på motorrummet och hade en lutning på 70 °, var sammansatta av 8 mm pansarplattor, skrovets botten hade en tjocklek på 10 mm. Vapenmasken hade en tjocklek på 60 mm och var sammansatt av gjutna rörliga och fasta delar [45] [46] . Sidorna på de självgående kanonerna i området för den övre grenen av larverna täcktes dessutom med 5 mm tresektions stålskärmar utformade för att skydda mot eld från pansarvärnskanoner [47] .
Befälhavarens landning och landstigning utfördes genom en lucka i skrovets tak, på självgående kanoner av tidiga utsläpp - enbladiga, från maj - juli 1944 - dubbelbladiga, med en andra vinge i den övre akter pansarplåt [18] . De övriga tre besättningsmedlemmarna hade bara en dubbel lucka i skrovtaket, ovanför lastarens plats. Tillgång till motorrummet skedde genom luckor i övre och nedre akterplåten, dessutom gjordes taket på stridsrummet löstagbart. På schweiziska G-13 infördes en nödrymningslucka, placerad i botten av skrovet mellan skyttens och befälhavarens säten [43] .
Den huvudsakliga beväpningen av Hetzer var en 75 mm Panzerjägerkanone PaK 39/2 L / 48 rifled pistol med en pipa längd på 48 kalibrar. Pistolen var monterad i en raminstallation i den övre frontpansarplattan på skrovet, förskjuten till styrbords sida, hade en vertikal kilport med halvautomatisk kopia eller mekanisk typ. Pistolstyrningsenheter - manuell; upptagningsvinklar i vertikalplanet varierade från −6 till +12°, i horisontalplanet - 5° till vänster och 11 eller, enligt andra källor, 10° [48] till höger [46] . För att sikta mot målet var pistolen utrustad med ett optiskt periskopsikte Sfl.ZF1a , som hade en förstoring på 5 ×, ett synfält på 8 ° och siktgaller utformade för att avfyra pansargenomträngande kaliberprojektiler på ett avstånd av upp till till 2000 meter, underkaliber - upp till 1500 meter och högexplosiv fragmentering - upp till 3000 meter [49] [50] . Ammunitionsbelastningen från pistolerna på maskinerna i de tidiga utgivningarna var 41 skott , från november 1944 ökades den till 46 skott [21] . 9 skott placerades i det första ammunitionsmagasinet nära vänster sida av skrovet, medan resten av ammunitionsmagasinet var placerat på höger sida av pistolen [47] . På G-13 modifieringsmaskiner installerades PaK 40 -kanonen , som var nästan identisk med PaK 39/2 i sina ballistiska egenskaper, men skilde sig åt i det använda skottet, typen av slutare och närvaron av en mynningsbroms [8] .
| PaK 39 vapenammunition [47] [51] [52] [53] | |||||||||
| projektiltyp | Projektilmärke | Skottlängd, mm | Skottmassa, kg | Projektilvikt, kg | Massa av sprängämnen, g | Märke av säkring | Mysningshastighet, m/s | Räckvidd för ett direkt skott mot ett mål med en höjd av 2 m | |
| pansarbrytande skarphuvad med skyddande och ballistiska spetsar, spårämne | Pzgr.39 | 969 | 11,90 | 6,80 | tjugo | n/a | 790 | ||
| pansarbrytande strömlinjeformad sabot, spårämne | Pzgr.40 | 931 | 8,80 | 4.15 | — | — | 990 | ||
| pansarbrytande kumulativ, spårämne | Gr.38HL | 4,80 | 450 | ||||||
| högexplosiv fragmentering | Sprgr.34 | 1005 | 9.10 | 5,74 | 680 | n/a | 550 | ||
| Pansarpenetreringsbord för PaK 39 [52] | |||||
| Projektil \ Avstånd, m | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Pzgr.39 | |||||
| (mötesvinkel 60°) | 106 | 96 | 85 | 74 | 64 |
| Pzgr.40 | |||||
| (mötesvinkel 60°) | 143 | 120 | 97 | 77 | — |
| Gr.38 HL/C | |||||
| (mötesvinkel 60°) | 100 oavsett intervall | ||||
| Pansargenomträngning ges enligt den tyska metoden för mätning av penetration, för valsat stål homogent pansar. Man bör komma ihåg att vid olika tidpunkter och i olika länder användes olika metoder för att bestämma pansarpenetration. Som ett resultat är direkt jämförelse med liknande data från andra verktyg ofta omöjlig. | |||||
| Pansarpenetreringsbord för PaK 39 [54] | |||||
| Projektil \ Avstånd, m | 100 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Pzgr.39 | |||||
| (mötesvinkel 60°) | 83 | 72 | 60 | femtio | 42 |
| Pzgr.40 | |||||
| (mötesvinkel 60°) | 120 | 101 | 82 | 64 | femtio |
| Pansarpenetration beräknas enligt den sovjetiska standardmetoden (Jacob de Marrs formel för cementerad rustning med K=2400). | |||||
För försvar mot fiendens infanteri var Hetzer utrustad med en 7,92 mm MG 34 eller MG 42 maskingevär , placerad i ett fjärrstyrt torn på taket, framför lastarluckan. Maskingeväret styrdes av lastaren, ett periskopsikte med en förstoring på 3 × och ett synfält på 8 ° användes för vägledning. Maskingeväret drevs av trummagasin med 50 -rundsbälten, maskingevärets ammunitionsbelastning var 1200 patroner. Omlastning utfördes av lastaren manuellt, stående i luckan [46] [49] [55] . G-13 självgående kanoner var utrustade med en schweizisk 7,5 mm MG 38 maskingevär i ett manuellt torn placerat bakom lastarens lucka. Maskingevärammunition var 600 skott [8] [9] . För självförsvar av besättningen var Hetzers utrustade med en 7,92 mm StG 44 maskingevär [56] .
Befälhavaren för Hetzer på marschen kunde observera medan han stod i sin lucka, medan han för visning i strid hade en avtagbar kikare periskopbetraktningsanordning SFl4Z , installerad i en öppen lucka [49] och representerande ett standardartilleri stereorör med en förstoring på 10 × [57] med ett prismatiskt periskop med enkelförstoring fäst vid det [58] . Med lucklocket stängt var befälhavarens enda synpunkt en fast periskopisk observationsanordning med ett synfält på cirka 200°, placerad bakom luckan och ger en överblick över den aktersektorn; enligt vissa uppgifter fanns den tillgänglig på alla producerade Hetzers [49] , enligt andra dök den upp först från sommaren 1944 [19] . För skytten och lastaren var det enda sättet att observera på de självgående kanonerna vid tidiga utsläpp siktet på kanonen respektive maskingeväret, som hade begränsade synvinklar. Sedan sommaren 1944 fick skytten en fast periskopanordning, liknande befälhavarens, installerad till vänster om luckan och ger sikt på babords sida [19] . För föraren var det enda synsättet två periskopbetraktningsanordningar installerade i den övre frontpansarplattan, varav endast en ofta var installerad. Föraren hade inte möjlighet att observera "på marschen" [SN 15] [48] . De schweiziska G-13:orna utmärkte sig genom att befälhavaren hade en roterande periskopisk betraktningsanordning, som var placerad i en pansarmössa på taket ovanför hans arbetsplats [8] .
För extern kommunikation var de linjära Hetzers utrustade med radioapparater FuG 5 och FuG Spr . f [46] . FuG 5 var en standard tysk ultrakortvågsradiostation för stridsvagnar , bestående av en 10 WSc- sändare med en effekt på 10 W och en U.kw.Ee- mottagare , som hade ett funktionsområde på 27,2-33 MHz . Radiostationen utförde arbete på en 2 meter lång piskantenn och gav kommunikation på avstånd, enligt olika källor, upp till 4 km [59] eller upp till 6,4 km vid arbete i telefon (röst) och 9,4 km vid arbete i telegrafläge (med telegrafkod) [60] . VHF-radio FuG Spr. f var avsedd att fungera i kommunikationsnät för andra pansarfordon, förutom stridsvagnar, och gav en kommunikationsräckvidd på upp till 3 km vid arbete från en plats [59] . Radiostationerna installerades i en nisch i motorrummets skott och betjänades av en lastare [47] .
"Hetzers" från kompaniets och högre nivåer [61] var utrustade med ytterligare en mellanvågsradiostation FuG 8 . Den bestod av en 30 WS- sändare med en effekt på 30 W, som hade ett arbetsområde på 1130-3000 kHz , och en 20 Wsd- mottagare med ett arbetsområde på 835-3000 kHz . Kommunikationsräckvidden för FuG 8 var upp till 50 km i telefon och upp till 120 km i telegrafläge när man arbetade från en plats, medan på resande fot minskade kommunikationsräckvidden till 15 respektive 50 km. Radiostationen installerades i den vänstra fendernischen, för att säkerställa dess funktion med motorn avstängd, var kommandofordon utrustade med en GG 400 gaselektrisk enhet , belägen på golvet i stridsavdelningen. Arbetet på stationen utfördes på en 1,8 meter lång antenn av "visp"-typ [59] [62] . G-13-modifieringsmaskinerna, enligt vissa uppgifter, behöll de tyska FuG 5-radiostationerna med sin överföring till den vänstra skärmnischen [63] , medan de enligt andra var utrustade med schweizisk modell 1SE202 -radiostationer som hade en sändareffekt på 30 W, och var dessutom utrustade med en telefon för kommunikation med eskortinfanteri stationerat i aktern på de självgående kanonerna [9] .
Hetzer var utrustad med en in-line 6 - cylindrig vätskekyld förgasarmotor , modellen Praga EPA AC 2800 . Med en arbetsvolym på 7754 cm³ utvecklade motorn i den tidiga versionen maximal effekt, enligt olika källor, 150 hk. Med. vid 2600 rpm [64] eller 160 hk. Med. vid 2500 rpm [55] . Senare boostades motorn till en effekt på 176 hk. Med. genom att öka kompressionsförhållandet och maximal hastighet [55] . Två bränsletankar , med en kapacitet på 220 och 100 liter, var placerade i motorrummet; bensin med ett oktantal på minst 74 tjänade som bränsle [65] . De självgående kanonerna i G-13-modifieringen var utrustade med en vätskekyld dieselmotor, modell CH-2DRM , med en arbetsvolym på 11 640 cm³ , som utvecklade en effekt på 150 hk. Med. , och volymen bränsletankar reducerades till 210 liter [66] .
Hetzer - sändningen inkluderade [21] [64] [67] [68] :
Chassi "Hetzer" från varje sida bestod av fyra enkelsidiga gummiklädda väghjul med en diameter på 810 mm, en stödrulle, sengångare och gjutet drivhjul med avtagbara kugghjul. Upphängningen av väghjulen är sammankopplad i par, med upphängningen av rullarna på separata balansörer riktade i olika riktningar. Det elastiska elementet i suspensionen var en semi-elliptisk bladfjäder , vars ändar vilade på balanserarna och mittdelen var fixerad i en konsol på kroppen. I balanserarnas nav installerades friktionsstötdämpare med konstant friktion. Larver "Hetzer" - stål , small-link, lanternväxling, 350 mm bred och med en stigning på 104 mm [55] [67] [69] .
Bergepanzer 38 , även Gerät 573 , som hade indexet Sd.Kfz.136 enligt det tyska avdelningsbeteckningssystemet för militär utrustning , är ett bepansrat bärgningsfordon (BREM) baserat på Hetzer, skapat för tekniskt stöd för enheter beväpnade med Jagdpanzer 38. Jämfört med basfordonet hade BREM en hytt med reducerad höjd utan ett skott i frontpansarplattan och med ett stridsfack med öppen topp som stängdes med en markis , och dess beväpning var begränsad till en 7,92 mm MG-34 maskingevär på ett svängbart fäste. Dessutom var bilen endast utrustad med radiostationen FuG 5 . Specialutrustningen för BREM för tidiga utsläpp reducerades till en tvåtons kran och bogseranordningar, några av maskinerna var också utrustade med en hopfällbar öppnare . Först från februari 1945 , efter en rad misslyckade försök, var Bergepanzer 38 också utrustad med en 5-tons vinsch . Enligt vissa rapporter fanns det även varianter av BREM med en 10-tons vinsch och förstärkta kranbalkar. Under tillverkningen gjordes ett antal andra ändringar av Bergepanzer 38-designen, varav den viktigaste var en minskning av frontpansarets tjocklek till 30 mm från februari 1945 [70] [71] [72] .
Serieproduktionen av Bergepanzer 38 började vid BMM- fabriken i maj 1944 och fortsatte till slutet av produktionen av själva Hetzers, totalt, enligt olika källor, var 170 färdiga i april 1945, inklusive 64 konverterade från Hetzers [70] , eller 181 [72] BREM. Tester visade ett lågt dragkraft-till-vikt-förhållande för fordonet, vilket gjorde det möjligt för det att bogsera självgående vapen endast vid gränsen av dess förmåga för korta sträckor och på en plan väg, medan bogsering i terräng eller uppförsbacke var bortom dess förmåga [26] . Trots det användes Bergepanzer 38 av Wehrmachts pansarvärnsförband under stridsförhållanden från oktober 1944 till slutet av kriget [70] .
Produktion
1944
maj - 8
juni - 2
augusti - 8
september - 14
oktober - 50
november - 19
1945
januari - 39
februari - 19
mars - 19
april - 3
Totalt - 181
15 cm schweres Infanteriegeschütz 33/2 (Sf) auf Jagdpanzer 38(t) Hetzer , även Gerät 588 eller GW 638/27 - ett självgående artillerifäste av den självgående haubitsklassen [ SN 17] , skapad på basis av Bergepanzer 38. Uppkomsten av en sådan ACS orsakades av att trots slutet av produktionen i augusti 1944 av den sista serien av självgående kanoner " Grill " på PzKpfw 38(t) -chassit , Wehrmachts behov av en lätt självgående 150 mm sIG33 pistol kvar [73] . Prototypen tillverkades i augusti 1944. Uppgifterna om de självgående kanonerna som citeras i olika källor tyder på att beslutet att tillverka en första batch på Hetzer-chassit togs av försvarsavdelningen redan i september, medan lanseringen in i serien var planerade först från november, efter upprepade diskussioner denna fråga mellan A. Hitler och A. Speer i oktober [73] .
I september skickade VMM-företaget 4 chassin för dessa installationer, i november - ytterligare 16. Det finns inga exakta uppgifter om vilket företag som var engagerat i deras slutmontering - Alkett eller, möjligen, Krupp . Enligt T. Yenz hittades inga dokument som bekräftar både historien om skapandet av ACS och faktumet av dess massproduktion, på grundval av vilken han drar slutsatsen att 15 cm sIG33 / 2 (Sf)-programmet kunde finnas kvar vid prototypsteg [74] .
De självgående kanonerna skilde sig från den grundläggande ARV genom att installera en 150 mm sIG33 - kanon i det toppöppnade stridsfacket, som hade vertikala styrvinklar från 0 till + 73 °, horisontell - ± 5 ° och var utrustad med en Rblf. 36 syn . Den främre delen och sidorna av pistolen täcktes med en hytt sammansatt av 10-15 mm pansarplattor. Bären ammunition var begränsad till 15 skott . De självgående kanonerna hade ett kulsprutefäste liknande Bergepanzer 38, men var utrustade med en FuG 16 [73] [75] radiostation , liknande FuG 5 när det gäller kommunikationsräckvidd, men avsedda att fungera på kommunikationsfrekvenser för attackartilleriförband [59] .
Flammpanzer 38 är en eldkastartank designad som förberedelse för Ardennoffensiven för stadsstrid. Skillnaderna mellan flamkastarvarianten och de linjära självgående kanonerna reducerades till installationen av en 75 mm kanon av Flammenwerfer 41 pneumatisk infanteriflamkastare på plats, samtidigt som pistolens sikt- och riktningsvinklar bibehölls, men med en modifierad pistol. mantel och ett hölje som simulerar pistolpipan, samt placera en 700-liters tank i stridsavdelningen med eldblandning. Räckvidden för eldkastaren var upp till 50-60 meter, och den maximala varaktigheten av arbetet var 87,5 sekunder. I december 1944 konverterades 20 Hetzers av BMM. Flammpanzer 38 användes av specialenheter från Wehrmacht under Ardennerna och Balatonoperationen , vilket resulterade i att deras stridsanvändning inte ansågs vara helt framgångsrik [70] [76] .
Experimentella maskiner och konstruktionerSturmhaubitze 10,5 cm StuH 42/2 är en självgående kanonklass baserad på Hetzer. De självgående kanonerna var avsedda att fylla bristen på specialiserade medel och stor kaliber attackvapen och var beväpnade med 105 mm StuH 42 haubits . Skillnaderna mellan StuH 42/2 och basen Hetzer kom till att installera en 105 mm haubits i stället för 75 mm pistolen och ersätta ammunitionsställen. Förmodligen, i september-oktober 1944, tillverkade och testade BMM en prototyp av en ny självgående pistol , och enligt obekräftade rapporter tillverkades senare flera prototyper, men ytterligare arbete med StuH 42/2 avbröts till förmån för byggandet en liknande attackpistol på baserad Jagdpanzer 38(d) [77] .
Jagdpanzer 38 lang är ett program för att skapa ett självgående artillerifäste med kraftfullare vapen på Hetzer-chassit. Deras versioner av en sådan ACS föreslogs hösten 1944 av Alkett , Krupp och BMM, men av okända anledningar gick dessa utvecklingar inte längre än till projektstadiet. I ett av de presenterade alternativen var ACS tänkt att ha en layout med placeringen av stridsavdelningen i aktern, i ett lätt bepansrat styrhus, vilket ökade fordonets totala höjd till 2,6 m samtidigt som höjden på huvudet minskade pansarskrov. En triplex självgående kanoner med beväpningsmöjligheter i form av 75 mm och 88 mm kanoner KwK 42 och KwK 43 eller 150 mm StuH 43 haubitsar var tänkta , dessutom skulle fordonet istället för en bensinmotor vara utrustad med en Tatra luftkyld dieselmotor [ 27 ] .
Aufklärungspanzer 38 , även Gerät 564 , var en spaningsstridsvagn baserad på Bergepanzer 38. Utvecklingsordern som utfärdades till BMM i oktober 1944 krävde ett 15-tons fordon med en besättning på tre, beväpnad med en 75 mm K 51 -kanon . Spaningstanken skilde sig från basen BREM i närvaro av en extra hytt öppen på toppen, i den främre pansarplattan av vilken en 75 mm kanon placerades i en installation med begränsade styrvinklar, samt utrustning med en kraftfullare radio station . Minst en prototyp av Aufklärungspanzer 38 tillverkades och testades framgångsrikt under vintern och våren 1945 . Varianter av Gerät 563 , Gerät 585 och Gerät 586 utvecklades också , som skilde sig i beväpning, från en 20 mm FlaK 38 automatisk kanon , en dubbelinstallation av 20 mm KwK 38 automatiska kanoner eller en 120 mm mortel , och enligt vissa rapporterar gjordes till och med prototyper för dessa maskiner, men de testades inte [78] .
PzKpfw 38 nA mit turm PzKpfw IV - ett projekt för att skapa en medelstor tank på Hetzer-chassit. Förslaget att bygga en sådan maskin på ett förstärkt och förstorat PzKpfw 38 (t) chassi lades fram av Krupp redan i oktober 1943 , men avslogs sedan på grund av den stora mängden nödvändiga ändringar. Men i början av 1944 utvecklades idén redan i projektet att installera ett PzKpfw IV medelstor tankstorn med en 75 mm KwK 40 [SN 18] pistol på Hetzer . Men eftersom kraften hos Praga EPA -motorn visade sig vara otillräcklig för den resulterande tanken, måste allvarliga designförenklingar göras för att minska vikten och förenkla produktionen: besättningen reducerades med en person [SN 19] , och befälhavarens kupol, akterlåda och sidoluckor eliminerades från tornet. Tanken gick inte längre än projektstadiet, men i januari 1945 återvände de till den igen och planerade att skaffa ett mer framgångsrikt fordon med Jagdpanzer 38 (d) chassi . För den framtida stridsvagnen utvecklade Daimler-Benz till och med ett lättviktstorn av Schmalturm- typ med en 75 mm kanon utan mynningsbroms . Emellertid förblev denna stridsvagn på projektstadiet, eftersom själva byggprogrammet för Jagdpanzer 38(d) självgående vapen inte gick längre än att bygga en enda prototyp förrän i slutet av kriget [78] .
PM-1 är en erfaren tjeckoslovakisk eldkastartank baserad på Hetzer-chassit. Den skapades av ČKD på order av den tjeckoslovakiska armén, utfärdad den 14 februari 1949 . Totalt var det planerat att bygga om 70-75 fordon till eldkastartankar. Prototypen, konverterad från ST-I, skilde sig från de grundläggande självgående kanonerna genom frånvaron av en 75 mm kanoninstallation, vars omfattning var svetsad med en pansarplatta, och genom installationen på taket av striderna fack av ett torn med autonoma kulfästen för en 7,62 mm DT maskingevär och en Flammenwerfer 41 eldkastare med placerad i stridsavdelningen med tre tankar för 1000 liter eldblandning. Besättningen på bilen reducerades till två personer. Tester av prototypen, som började i februari 1951 , visade en otillfredsställande räckvidd för eldkastaren, som inte översteg 60 meter. Även om det fram till sommaren 1954, på grund av en förändring i designen av eldkastaren och användningen av en mer avancerad eldblandning, var möjligt att öka räckvidden till 90-140 meter, inskränkte armén 1955 helt programmet för att bygga. eldkastartankar [7] [79] .
Huvuddelen av hetsarna gick i tjänst med pansarvärnskompanierna i infanteridivisionerna . 1944 bildades bolag enligt delstaten K.St.N.1149 . I detta tillstånd hade varje kompani 73 personer och 14 självgående kanoner som en del av en högkvarterspluton och tre linjära plutoner. Högkvartersplutonen var beväpnad med två Hetzers, inklusive en i ledningsvarianten med en extra radiostation , en Horch 108 lednings- och stabsfordon med FuG 4 , FuG 5 och FuG 8 radiostationer, ett Kübelvagen fordon och en Sd.Kfz sambandshalva bandmotorcykel 2 . _ Om möjligt ersattes personalbilen av något pansarfordon av liknande syfte, och i avsaknad av Sd.Kfz.2 tillät staten användning av Kfz.15 eller en bil istället . Var och en av de linjära plutonerna hade fyra självgående kanoner, samt en högkvartersspaning " Kubelvagen " och en lätt kommunikationsmotorcykel. Företagen hade inga egna reparations-, leverans- och transporttjänster som var koncentrerade till högre enheter; sjukvården reducerades till tre lägre grader i företaget, som fick ytterligare medicinsk utbildning och vid behov utförde denna funktion [61] [80] [81] .
Från november 1944 [82] , enligt andra källor - först från januari 1945 [83] , bildades pansarvärnskompanier med en reducerad stab, med endast 10 Hetzers: tre i varje linje och 1 i högkvartersplutonen [82] . En del av "Hetzers" skickades också för att rekrytera pansarvärnsbataljoner och brigader , som var förmenta att vara beväpnade med medelstora självgående kanoner, såsom StuG III eller Jagdpanzer IV [5] .
Det var planerat att utrusta det första kompaniet Hetzers för frontlinjetester redan i april 1944 , men på grund av förseningar i återutrustningen med vissa delar levererades de 20 självgående kanonerna som monterades i april till arméns lager först i maj 28-30 och 14 av dem skickades omedelbart till träningsplatserna för att testa under olika förhållanden och sammanställa bruksanvisningar . Sju "Hetzers" under samma period skickades till Milau stridsvagnsförstörarskola, varefter från 20 juni till 25 juli skickades ytterligare 38 fordon till träningsenheter [61] .
I juli bildades de två första Hetzer pansarvärnsbataljonerna : 731:an, som fick 45 självgående kanoner och 4 Bergepanzer 38 den 4-13 juli och anknöt till Army Group North , och 743 :an, som fick 45 självgående kanoner. vapen från 19 till 28 juli och bifogad armégrupp "Center" [61] . I juli-augusti deltog 743:e bataljonen i att slå tillbaka den sovjetiska offensiven i Polen under Operation Bagration , i striderna nära Warszawa och Radom [84] . 731:a bataljonen deltog i striderna från slutet av juli [85] och användes på hösten 1944 i strider i Kaunasregionen , under försvaret mot den sovjetiska offensiven i Litauen [84] . Även om bataljonen i november-december fick 30 självgående kanoner för att kompensera för förlusterna, minskade antalet stridsfärdiga fordon i den gradvis. Ändå, även om den 1 mars 1945 endast 13 stridsklara Hetzers fanns kvar i den av 28 tillgängliga fordon, fortsatte den 731:a bataljonen att slåss till slutet av kriget [ 85] och kapitulerade till sovjetiska trupper först den 11 maj . 86] .
De första fyra divisionella pansarvärnskompanierna , bestående av de 15 :e , 76 :e och 335 :e infanteridivisionerna och den 20:e SS-grenadjärdivisionen , bildades i augusti [87] . Senare i augusti bildades kompanier av 79:e och 257 :e infanteri- och 97:e chasseurdivisionerna [ 88] . I september 1944 bildades den 741:a bataljonen, omedelbart uppdelad: två av dess kompanier skickades till västfronten i Arnhem -regionen och det första kompaniet till den sovjetisk-tyska fronten [61] . Också i september mottog Hetzer pansarvärnskompanier 306:e och 376 :e infanteriet och 183 :e , 246 :e och 363 :e Volksgrenadierdivisionerna. I oktober bildades kompanier av 181:a och 304 :e infanteriet, 18 :e , 277 :e och 349 :e Volksgrenadier och 4 :e och 44 : e bergsgevärsdivisionerna, i november - 243 : e , 344 :e , 346 :e , 711 :e och 711:e , 716 :e och 716 : e , 716:e och 716 : e , 326 , 337 , 340 och 352 :a Volksgrenadierdivisionerna, i december - 68:e och 245 :e infanteri- och 16 , 79 , 252 , 271 och 320 :e Volksgrenadierdivisionerna. Om Hetzers divisionskompanier i augusti-oktober var ungefär jämnt fördelade längs fronterna, så överfördes i november den stora majoriteten av kompanierna till divisionerna på Västfronten [88] .
Enligt S. Zaloga , för första gången på västfronten, användes Hetzers i strid först i mitten av december 1944, under Ardennernas offensiva operation [89] , det finns bevis för att det 1708:e separata kompaniet beväpnat med dem opererade i Roto- området sedan den 13 november och redan den 15 november fanns inte ett enda stridsfärdigt fordon kvar i det [90] . Vid starten av offensiven sändes totalt 295 Hetzers till västfronten, bestående av två kompanier från 741:a bataljonen och divisionella pansarvärnskompanier. Den 30 december 1944 fanns i armégrupp B, bestående av sexton pansarvärnskompanier, 190 Jagdpanzer 38, varav 131 var stridsberedda, och i armégrupp G - 67 fordon, varav 38 var stridsberedda, bestående av två pansarvärnskompanier och två kompanier av 741:a bataljonen [91] . I Tyskland självt fick användningen av Jagdpanzer 38 i Ardennerna höga betyg [92] , men ändå är relativt lite känt om detaljerna i stridsanvändningen av Hetzers på västra och italienska fronter, eftersom i dokumenten av Storbritannien och USA på den tiden var inte alla tyska självgående vapen uppdelade enligt modeller [93] .
I början av 1945 var cirka 2/3 av alla Jagdpanzer 38:or koncentrerade till västfronten [94] , men sedan januari, i samband med starten av den sovjetiska offensiven, har den stora majoriteten av Hetzers divisionala pansarvärnskompanier varit bildades började gå in i divisioner på den sovjetisk-tyska fronten. I januari mottog Hetzers den 21: a , 65 :e , 73 :e , 83 :e , 129 :e , 203 :e , 211 :a , 271: a , 275 :e , 334 :e , 359 :e , 384 :e och 715 :e infanteridivisionen och 542 : e divisionen 542nd och 542nds division . Sedan februari 1945, för att kunna utrusta fler divisioner med Hetzers, började pansarvärnskompanier skapas med en reducerad sammansättning, med endast 10 självgående kanoner [91] . Pansarvärnsbataljonerna som bildades 1945 var ofullständiga [92] ; i februari bildades den 561:a bataljonen [61] och den 743:e [92] omorganiserades och i mars skapades den 744:e [61] . Dessutom bildades ytterligare minst tre bataljoner under första hälften av april: 2:a, 3:e och 6:e [95] .
I februari utrustades 278 :e , 356 :e och 600 :e infanteridivisionerna med Hetzer pansarvärnskompanier , i mars - den 17 :e , 71 :e , 163 :e , 251 :e , 305 :e och 362 :e infanteridivisionen, 6 :e och 553: e bergsdivisionerna och 553:e Volksgrena - divisionerna och 1. April - 85 :e , 106 :e och 212 :e infanteri- och 1:a och 2: a sjödivisionerna [88] . Det är också känt om skapandet 1945 av minst sju separata Hetzer pansarvärnskompanier, som hade sina egna nummer, i motsats till divisionerna: ett separat kompani av 1:a pansararmén , bildat i januari 1945, 1230:e, bildat i Mars, 1235 , 1245 och 1265 bildades i april, samt 1001, 1129 [86] och 1170 [96] . Dessutom bildades minst två stridsvagnsförstörarbrigader 1945 , avsedda som bas för skapandet av divisionella pansarvärnskompanier. Den 104:e brigaden bildades den 24 januari på basis av pansarvärnskompanier från 21: a , 129 :e , 203 :e , 542 :a , 547: e och 551 :a infanteridivisionerna, den 111:e anfallsvapenutbildningsbrigaden och ett antal andra enheter. Det är inte känt om brigaden var fullt bemannad, men redan i början av februari skickades brigaden till fronten som en del av Vistula Army Group och förstördes under striderna nästan helt i början av mars. Den 123:e brigaden bildades i början av april och var stationerad på Österrikes territorium , i Freistadt -området , men på grund av bristen på självgående kanoner, som bara lyckades utrusta ett kompani, deltog den inte i striderna [97 ] .
"Hetzers" användes under striderna i Ungern , bland annat under försvaret av Budapest hösten 1944 - vintern 1945, där deras användning i urbana strider fick en positiv bedömning [98] . Under striderna i de baltiska staterna och Ungern använde Hetzer pansarvärnskompanierna framgångsrikt motattackstaktik med anfall i luckor i fronten av de framryckande sovjetiska trupperna med en oväntad utgång baktill på de senare [92] . Det är känt att bland de divisioner som deltog i striderna i Ungern hade Hetzer pansarvärnskompanierna 181:a infanteriet, 44:e grenadjären , 27:e Volksgrenadieren och 1:a bergsgevärsdivisionerna [99] . "Hetzers" användes också massivt under offensiven i området vid Balatonsjön i mars 1945, där de främst användes som stridsvagnar eller attackvapen och led stora förluster [98] .
Från och med den 15 mars var de flesta Hetzers koncentrerade till den sovjetisk-tyska fronten, där det fanns 51 pansarvärnskompanier beväpnade med dem, i vilka det fanns 529 självgående kanoner, inklusive 359 stridsfärdiga. På västfronten fanns 26 pansarvärnskompanier med 236 självgående kanoner, inklusive 137 stridsberedda, och på den italienska fronten fanns det bara 4 kompanier med 56 Jagdpanzer 38, inklusive 49 stridsberedda [93] [100 ] .
Den sista fullständiga rapporten om tillståndet för de tyska pansarstyrkorna sammanställdes den 10 april 1945, även om den också saknade information från de enheter som inte kunde tillhandahålla uppgifter om sin situation. Enligt rapporten ökade antalet Hetzers på den sovjetisk-tyska fronten till 661 självgående kanoner, inklusive 489 stridsfärdiga, medan endast 101 självgående kanoner fanns kvar i väst, inklusive 79 stridsfärdiga, och på italienskan ökade deras antal något, till 76 självgående kanoner, inklusive 64 stridsfärdiga [93] [100] . A. Isaev citerar också siffran 915 Hetzers på den sovjetisk-tyska fronten den 10 april, vilket var 24 % av det totala antalet tyska stridsvagnar och självgående vapen på den [101] . Den 28 april fanns det uppgifter om närvaron av 579 hetzers på den sovjetisk-tyska fronten, 82 på den västra, 68 på den italienska, 9 på Balkan och 2 på Danmark och Norge [102] .
Hetzers användes också aktivt i strider under Berlinoperationen , inklusive försvaret av Berlin . Så de 2:a och 6:e pansarvärnsbataljonerna, från och med den 7 april 1945, med 24 Jagdpanzer 38, inklusive 23 stridsfärdiga, och 15 Hetzers, inklusive 11 stridsberedda, var en del av 9-1:a armén , som täcker Berlin-riktningen [97] . Av de enskilda pansarvärnskompanierna inkluderade 9:e armén 1129:e, som hade 10 fordon, inklusive 8 stridsfärdiga, 1130:e, som hade 10 självgående kanoner, samt "stridsgruppen" i 1001:a kompaniet. ( Tyska: Kampfgruppe 1001 Nacht [ SN 20] ), som hade 37 Hetzers, inklusive 30 stridsfärdiga. De separata kompanierna 1235:e, 1245:e och 1265:e, bildade i april, användes på västfronten under krigets sista månad [86] . Av de förband som deltog i försvaret av Berlin hade Hetzers även 7:e och 11:e träningsstridsvagnsbataljonerna, som hade 4 respektive 1 självgående kanoner, samt territoriella stridsvagnsförbandet [SN 21] Bohemia, som hade 12 st . självgående vapen och deltog i strider sydost om Berlin som en del av Fuhrer Escort Brigade [103] . Bland enheterna i den 12:e armén , som försökte släppa det omringade Berlin, fick "Hetzers", förutom 3:e pansarvärnsbataljonen [97] , beväpnade med det 1170:e separata pansarvärnskompaniet, den 10 april, åtminstone 10 självgående kanoner och understödde Scharnhorst infanteridivision , pansarvärnskompaniet för infanteridivisionen " Ulrich von Hutten " [96] och pansarvärnsbataljonen "Berlin", dock i den sista enheten, från och med den 7 april , fanns det bara 8 "Hetzers", inklusive endast 4 stridsklara [86] .
Ett av de sista avsnitten av Hetzers deltagande i striderna under andra världskriget var aktionerna från Feldherrnhalle 1 Panzer Division , som tog emot 41 Hetzer den 21 mars . I början av maj utkämpade divisionen, som var en del av Feldherrnhalle - stridsvagnskåren , försvarsstrider vid den österrikisk - tjeckoslovakiska gränsen och använde aktivt infanterimotattackstaktik med stöd av 10-20 självgående kanoner [104] .
Det enda av de allierade länderna i Tyskland som tog emot Hetzers var Ungern , som tog emot 75 fordon av denna typ [SN 22] : 25 fordon skickades 7-9 december 1944 , ytterligare 25-10-12 december och den sista 25-12 - 13 januari 1945 . I de ungerska trupperna gick "Hetzers" in i attackvapenenheterna , som organisatoriskt var underordnade artilleriet [91] . Hetzer-beväpnade enheter slogs som en del av Army Group South [91] ; det är känt om deltagandet av den 20:e truppen med attackvapen, beväpnad med 15 Jagdpanzer 38, i de tysk-ungerska truppernas offensiv i området vid Balatonsjön i mars 1945 [105] . Sommaren 1944 gjordes planer på att leverera Hetzers till Rumänien , med överföring av 15 fordon i juli och ytterligare 15 i augusti, men överföringen genomfördes inte på grund av brist på nya självgående vapen för att beväpna även Tysklands egna trupper, och redan i slutet av augusti gick Rumänien över till sidan av anti-Hitler-koalitionen [91] .
Det finns ingen information om användningen av tillfångatagna "Hetzers" i trupperna i Sovjetunionen , USA eller Storbritannien , men det är känt att USA överförde 14 självgående kanoner som fångats av dem till den 1:a tjeckoslovakiska armékåren [106 ] . Ett antal Jagdpanzer 38:or som fångats under Pragupproret vid BMM- fabrikerna , delvis obeväpnade och mestadels utan ammunition, användes av rebellerna, främst som mobila maskingevärsplaceringar . Under Warszawaupproret tillfångatogs 3 Hetzers av polska rebeller , varav en, med smeknamnet "Khvat" ( polska Chwat ), reparerades och användes i strider [98] [107] . I efterkrigstidens Tjeckoslovakiens armé , 1950 , efter att produktionen avslutats, fanns det enligt olika källor 246 [108] , 249 eller 252 Hetzers av alla varianter [7] , vilket gjorde det till det mest talrika provet [ 38] . "Hetzers", tillsammans med StuG III attackpistoler , gick i tjänst med 21:a och 22:a stridsvagnsbrigaderna , 1948 omvandlade till 351:a och 352:a självgående artilleriregementena , men deras tjänst visade sig vara relativt kort - redan under några år , i början av 1950 -talet , med starten av massproduktion i Tjeckoslovakien av de sovjetiska T-34-85 och SU-100 och upprustningen av armén av dem, drogs hetsarna ur tjänst [108] . I den schweiziska armén konsoliderades Hetzers till 21:a, 22:a och 23:e pansarvärnsbataljonerna [ 41 ] och först 1972 avvecklades de och överfördes till militära depåer, där de förblev i lager till 1990 -talet [9] . Det finns bevis för att Israel också planerade förvärvet av Hetzers , och Tjeckoslovakien förberedde redan överföringen av 65 självgående kanoner och 6000 75 mm skott till dem, men i slutändan ägde affären fortfarande inte rum, eftersom parterna misslyckades att komma överens om ett pris [44] .
Trots den relativt sena produktionsstarten blev Hetzer den mest talrika tyska stridsvagnsförstöraren , och stod för mer än hälften av produktionen av fordon av denna klass, och bland de tyska självgående kanonerna som helhet, näst till antalet endast efter StuG III [109] . Traditionellt är Hetzer rankad av historiker som en framgångsrik [14] [110] och till och med "bäst i klassen" [2] [111] självgående vapen och ett "mästerverk av tysk stridsvagnsbyggnad" [112] . Även om bland västerländska historiker en mer återhållsam bedömning av Jagdpanzer 38 och en betoning på ett antal av dess obestridliga brister är vanliga, är deras bedömningar ändå generellt positiva [23] [24] [94] [113] [114] .
"Hetzer" uppskattas också som en framgångsrik användning av basen av den föråldrade, men utarbetas i produktionstank PzKpfw 38 (t) [14] . Många historiker [115] , särskilt M. Svirin [112] , anser Hetzer som den optimala lösningen när det gäller pris och effektivitet för stridsvagnsbyggande i Tyskland, som var under förhållanden med numerisk överlägsenhet för fiendens pansarfordon och ställdes inför en skarp ökning av komplexiteten hos dess nya generations stridsvagnar [sn 23] , - som ett resultat av vilket det skedde en minskning av produktionen av nya stridsvagnar och självgående kanoner baserade på dem, såväl som en minskning av deras tillförlitlighet. Jagdpanzer 38 anses dessutom vara en framgångsrik åtgärd för att öka pansarvärnsmotståndet hos infanteridivisioner , där dessa självgående kanoner ersatte de släpna pansarvärnskanonerna PaK 40 , vilket eliminerar bristerna med de senare - otillräcklig rörlighet [ SN 24] och lågt motstånd mot massiva artilleriförberedelser och attackflygplansräder [ 110 ] [116] .
Som positiva stridsegenskaper hos Hetzer noterar historiker kraftfulla vapen, en hög nivå av frontalpansarskydd , den utbredda användningen av rationella bokningsvinklar, såväl som bilens låga silhuett [SN 25] [1] [94] [115 ] . Hetzer ansågs också vara relativt enkel och billig att tillverka [112] [117] och pålitlig [94] [113] maskin.
Men för att uppnå höga grundläggande stridsegenskaper inom den givna massan och kostnaden för ACS, var konstruktörerna tvungna att göra ett antal kompromisslösningar som ledde till en minskning av inte så uppenbara, men ändå viktiga egenskaper. Således säkerställdes det exceptionellt höga frontpansarskyddet för ett så lätt fordon och möjligheten att utrusta Hetzern med relativt kraftfulla vapen främst genom att komprimera layouten på de självgående kanonerna, minimera pansarvolymen [SN 26] och den utbredda användningen av rationella pansarlutningsvinklar. Som ett resultat var ett av huvudproblemen med Hetzer tätheten i stridsavdelningen [23] [24] [35] [49] , vilket ledde till en försämring av besättningens arbetsförhållanden, som ett resultat av vilket dessa maskiner var inte populära bland besättningarna [12] . Så A. Zons, som var befälhavare för Hetzer under krigsåren, noterade att befälhavarens arbetsplats visade sig vara på avstånd från resten av besättningsmedlemmarna, särskilt från föraren och skytten, vilket ledde till en försämring i koordineringen av deras gemensamma arbete, vilket är särskilt viktigt för en stridsvagnsförstörare med sina begränsade kanonpekningsvinklar, vilket krävde konstant manövrering av hela de självgående kanonerna under förhållanden med mobila stridsoperationer. Lastarens position var också ett allvarligt problem: förutom det faktum att han var tvungen att ladda pistolen på vänster sida, som var ordnad utifrån lastarens position till höger, var han tvungen att ta ut skott från huvudet ammunitionsställ genom att böja sig över pistolen. Denna uppgift var ännu mer komplicerad när bakstycket på pistolen utplacerad till höger tryckte lastaren till babords sida [12] [118] . På grund av den snäva layouten för avstigning och landning av besättningen var det möjligt att endast placera två luckor i skrovtaket, och en av dem föll på tre besättningsmedlemmar, vilket gjorde det svårt för dem att lämna bilen i en nödsituation [48] .
Att placera en 75-mm kanon med hög ballistik i en mindre Hetzer stridsavdelning än andra stridsvagnsförstörare möjliggjordes genom att placera pistolen i en kardanram i frontpansarplattan istället för de traditionella StuG III och StuG IV vapenfästen på golvet av stridsavdelningen [48] . En viktig fördel med Hetzer jämfört med de flesta andra tyska stridsvagnsförstörare [SN 27] var frånvaron av en munningsbroms , som när den avfyrades lyfte ett damm eller snömoln som blockerade sikten och avslöjade de självgående kanonerna [119] . Nackdelen med Hetzer-pistolfästet, på grund av den snäva layouten av stridsutrymmet och förskjutningen av pistolen till styrbords sida som orsakades av det, var de begränsade horisontella styrvinklarna på babords sida, mindre än de för andra tyska fordon [ 23] [sn 28] , vilket gjorde det svårt att sikta, särskilt på rörliga mål [120] .
För att förenkla designen och minska produktionskostnaden, gick Hetzer-designerna för att minska antalet visningsenheter till ett minimum [48] . Mest av allt påverkade detta befälhavaren, som vid behov höll luckans lock stängt helt fråntagen möjligheten att observera slagfältet. Även med luckan öppen gav det vridbara periskopet endast begränsad sikt jämfört med en fullfjädrad befälhavares kupol [60] [121] och hade ett relativt stort blindområde i frontsektorn [118] . På maskiner med tidiga utsläpp var det enda sättet för sikt runtom med stängda luckor åsynen av ett maskingevärsfäste, och till och med de fasta visningsanordningarna för befälhavaren och lastaren som introducerades senare löste inte detta problem. Samtidigt spelade bristerna i Hetzers övervakningskomplex en roll framför allt när det användes som attackvapen eller vid andra offensiva operationer, när besättningen var tvungen att söka efter mål, inklusive kamouflerade sådana, i en bred sektor på flytta eller vid korta stopp, medan befälhavaren på grund av hot om beskjutning skulle tvingas hålla luckan stängd under en betydande del av tiden och förlora sikten. Med den defensiva taktiken hos pansarvärnsdivisionsunderenheter, som fäste särskild vikt vid att skjuta från förutvalda positioner och från bakhåll [114] , visade sig de självgående kanonerna vara i en mer fördelaktig position för att söka efter mål, alla mer så relativt märkbar som framryckande fientliga pansarfordon, vilket minskade kraven på sikt .
Som ett pansarvärnsvapen hade PaK 39 förmågan att besegra alla medelstora stridsvagnar som användes under andra världskriget [SN 29] på normala stridsavstånd och en något mer begränsad förmåga att bekämpa tunga stridsvagnar . Så, enligt NII-48- studien , uppnåddes genom penetration av frontpansar på T-34-85 med 75 mm kaliberskal i en kursvinkel på 0 ° på avstånd upp till 800 meter och i en kursvinkel på 30 ° - upp till 200-300 meter [122] . Nära dessa data var det rekommenderade intervallet för att öppna eld mot stridsvagnar för 75-mm kanoner, vilket var 800-900 meter, liksom resultaten av en tysk studie av statistik över förstörelse av stridsvagnar och självgående kanoner 1943- 1944, enligt vilken cirka 70 % av målen slogs ut av 75 mm kanoner [SN 30] på avstånd upp till 600 meter, och på avstånd över 800 meter - endast cirka 15 % [123] . Samtidigt, även om T-34:ans skydd inte penetrerades, kunde 75 mm granater slå ut farliga sekundära fragment från pansarets baksida på avstånd på upp till två kilometer [124] . Betydligt mer begränsade var kapaciteten hos 75 mm-pistolen i kampen mot tunga tankar, såväl som med medelstora tankar av en ny generation, vars produktion utvecklades i krigets slutskede. Således ansågs IS-2 vara tillräckligt motståndskraftig mot PaK 39-brand på avstånd på mer än 300–400 ][121meter inom kursvinklar på 50–55° [125] . A. Shirokorad utvärderar inte heller Hetzer som en seriös motståndare till IS-2 [117] . Underkalibergranater ökade avsevärt kapaciteten hos 75 mm-kanonen, men på grund av utarmningen av reserverna av volfram som var nödvändiga för deras produktion i Tyskland 1943 [126] [sn 32] , 1944 användes omfattningen av subkaliber. -kaliberskal blev obetydliga [127] [sn 33 ] .
Hetzerns eldkraft reducerades i allmänhet av låg sikt från under pansaret, vilket ledde till en ökning av tiden för att upptäcka ett mål och en minskning av sannolikheten för att det upptäcktes i rätt tid. Samtidigt kännetecknades Sfl.ZF1a periskopsiktet som användes för att rikta pistolen av en relativt perfekt design för sin tid, med en hög förstoring [SN 34] , mekanisk avståndskorrigering och ett riktmedel som möjliggjorde korrigering för bly, men samtidigt liten och inte stör observationen av målet. Samtidigt kännetecknades siktet av en fast förstoring och ett relativt litet synfält - 8 ° [sn 35] , vilket, särskilt med hänsyn till bristen på andra observationsanordningar för lastaren, inte heller förbättrade sikten [ 48] [128] [129] . Den fjärrstyrda maskingevärsinstallationen fick också en positiv bedömning bland trupperna [130] .
Pansarskyddet för Hetzer var kraftigt differentierat: om den övre frontpansardelen (VLD), enligt standarden från 1944, hade mer pansarskydd än medelstora stridsvagnar [SN 36] , då var den nedre mer än en och en halv gånger sämre än den i tjocklek, och sidorna och aktern på skrovet var endast utformade för att skydda mot splitter och handeldvapen [13] . Publicerade data om det beräknade eller brandtestade pansarmotståndet hos Hetzer är knappa, men i allmänhet, enligt den reducerade tjockleken , som var 120 mm, slog dess VLD inte alls igenom med den kraftigaste av den massiva medelstora tanken och pansarvärnskanoner från andra världskriget, såsom 57 mm ZIS -2 , 85 mm ZIS-S-53 och 76 mm M1 när de skjuter med kalibergranater, eller tog sig fram på extremt korta avstånd, från storleksordningen 100-300 meter, medan vid användning av subkaliberskal ökade detta avstånd till 500-1000 meter [131 ] [132] [133] . Dessa data sammanfaller också med tyska uppskattningar, enligt vilka Hetzer VLD vid en kursvinkel på 30° var osårbar för M1 och ZIS-S-53 kaliberprojektiler [134] . Samtidigt drabbades Hetzers, liksom resten av tyska pansarfordon, av en nedgång i kvaliteten på pansarstål under krigets sista period, orsakad av brist på legeringsmaterial och ledde till dess ökade bräcklighet. Enligt vissa rapporter reducerades skyddsegenskaperna hos Hetzers pansar så mycket att på avstånd på mindre än 1000 meter ledde till och med träffar av 85 mm granater till ett brott i rustningen [135] . Tunga stridsvagns- och pansarvärnskanoner, såsom 76 mm QF 17 pund , 90 mm M3 , 100 mm BS-3 och D-10 och 122 mm D-25 , kunde träffa Hetzer vid nästan alla områden av riktad eld [132] [136] [137] .
När det gäller Hetzerns rörlighet är olika författare oense i sina bedömningar. Å ena sidan den specifika effekten på 9,5-10,2 liter. s. / t [SN 37] för grundversionen och 11,1 liter. s. / t för senare versioner med en forcerad motor, enligt standarden 1944-1945, var relativt låg för en bil av en liknande viktkategori [138] . T. Yenz karakteriserar också Hetzer som en långsam maskin med ett lågt dragkraft-till-viktförhållande [4] ; indirekta bevis för det senare, i en eller annan grad, var den extremt låga förmågan hos BREM baserad på Jagdpanzer 38 att bogsera de självgående baskanonerna [26] [SN 38] som avslöjades under tester . Samtidigt nämner inte andra författare som beskriver Hetzer en sådan nackdel [14] [23] [139] och M. Svirin och M. Baryatinsky , tvärtom, uppskattar mycket rörligheten hos de självgående kanonerna [ 2] [112] . Den maximala hastigheten för Hetzer för ett lättviktsfordon var relativt låg [138] : olika källor ger siffror på 40 [1] , 42 [46] eller 43 km/h [139] , och under tester i Sovjetunionen, en fången självgående pistol utvecklad på en landsväg med hård markhastighet 46,8 km/h [55] . Hetzerns längdåkningsprestanda, med undantag för dikets bredd som skulle övervinnas , var på nivån med de flesta moderna stridsvagnar [128] . Uppgifterna om Hetzers rörlighet som ges i de överlevande tyska dokumenten är också tvetydiga. Under de urbana striderna under undertryckandet av Warszawaupproret uppskattades deras manövrerbarhet högt [85] , samtidigt sa rapporter från den sovjet-tyska fronten att de självgående kanonerna fastnade på mjuk mark direkt när de lämnade vägen [130] , och även för långsamt för operationer i helt mekaniserade enheter eller för spaning [85] .
De enda självgående kanonerna bland seriemodellerna av pansarfordon från andra världskriget som hade huvuddragen i Hetzer - beväpning från en kanon nära makten, anti-ballistisk rustning i frontprojektionen och använde även basen för en föråldrad lätt [SN 39] stridsvagn - var den italienska Semovente da 75/46 , släppt 1943 - 1945 i en serie av 11 enheter. De italienska självgående kanonerna, med en massa som liknar Hetzer, var något sämre än den i alla huvudparametrar och kännetecknades av närvaron av ett antal föråldrade designfunktioner. Å andra sidan var en positiv egenskap hos Semovente da 75/46 den genomsnittliga placeringen av stridsavdelningen, vilket gav en mer gynnsam fördelning av lasten på underredet [140] . Bland andra seriella självgående kanoner var de sovjetiska SU-85 och SU-100 strukturellt nära det tyska konceptet med en stridsvagnsförstörare , men en jämförelse av dessa självgående kanoner skapade på basis av medelstor tank T-34 , vars massa var 29,6-31,6 ton, med Hetzer felaktigt. Samtidigt, i Sovjetunionen 1941-1944 , utvecklades ett antal lätta självgående kanoner, såsom SU-74B , SU-74D , NATI-TsKB och GAZ-75 , som var direkta analoger till Hetzer [141] , som av olika anledningar inte släpptes för prototypstadiet. Den mest kraftfulla av dem, GAZ-75, med en massa, enligt olika källor, på 14 [142] eller 18 [143] ton, var beväpnad med en 85 mm D-5S-85A kanon och hade frontpansar med en tjocklek, enligt olika källor, på 82 [ 144] eller 75-90 mm , belägen i små lutningsvinklar. Liksom Semovente da 75/46 skilde sig GAZ-75 positivt från Hetzer i mitten av stridsavdelningen [143] .
På grund av den aktiva försäljningen av avvecklade G-13 från Schweiz, är de flesta av de överlevande Hetzers av den schweiziska versionen, även om sådana maskiner oftast ändras för att föra deras utseende närmare den ursprungliga Jagdpanzer 38 för visning i denna egenskap. Emellertid är åtminstone nio bevarade exemplar av de original militära Hetzers kända [43] :
Hetzer har producerats av Dragon ( Kina ) i skala 1:35 sedan juli 2011 [146] , Italery, modell 1980, nya modeller sedan 2016, ACADEMY, modell tillverkad sedan 2012.
Skala 1:72 tillverkad av ESCI.
Skala 1:76 producerad av Fujimi.