Yuzhno-Sakhalinsk-Cargo
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 maj 2020; verifiering kräver 1 redigering .| Station | |
| Yuzhno-Sakhalinsk-Cargo | |
|---|---|
| Korsakov - Nogliki | |
| Far Eastern Railway | |
| 46°58′41″ N. sh. 142°43′34″ E e. | |
| avdelning för d. | Sakhalin-regionen |
| öppningsdatum | 1911 |
| Tidigare namn | Kita-Toyohara ( Jap. 北豊原)[ specificera ] (1911-1946), Vladimirovka-Sakhalinskaya (1946-1950) |
| Sorts | frakt |
| elektrifierad | inte elektrifierad |
| Avsluta till | Yuzhno-Sakhalinsk , |
| Installerad körsträcka | 42,3 |
| Avstånd till Korsakov |
42 km  |
| Avstånd till Noglik | 611 km |
| Stationskod | 99110 |
| Kod i ASUZhT | 991101 |
| Kod i " Express 3 " | 2068460 |
| Granne om. P. | Lugovoe och Yuzhno-Sakhalinsk |
Yuzhno-Sakhalinsk-Gruzovoi är en av de viktigaste godsjärnvägsstationerna i Sakhalin-regionen på Far Eastern Railway . Uppkallad efter staden där den ligger.
Aktiviteter
Enligt paragrafen är stationen kapabel att utföra små fraktsändningar från lager och öppna ytor, ta emot/sända containrar som väger upp till 20 ton .
Från och med augusti 2011 stannar 2 par förortsdieseltåg Yuzhno-Sakhalinsk- Bykov vid stationen . Långväga persontåg stannar inte vid stationen.
Länkar
- Yuzhno-Sakhalinsk-Cargo i translogist
- Sakhalins järnvägars historia på "Sajten om järnvägen" av Sergei Bolashenko
- Schema i unla.webservis.ru-projektet (åtkomstdatum: 10 mars 2019)