BMR | |
---|---|
| |
BMR 3560,50 | |
Stridsvikt, t | 15.4 |
Besättning , pers. | 2 |
Landstigningsfest , pers. | elva |
Berättelse | |
Tillverkare | Santa Barbara Systemas [d] |
År av produktion | 1979 -? |
År av verksamhet | sedan 1979 |
Antal utgivna, st. | runt 1500 |
Huvudoperatörer | |
Mått | |
Boettlängd , mm | 6150 |
Bredd, mm | 2490 |
Höjd, mm | 2360 |
Spår, mm | 2080 |
Spelrum , mm | 400 |
Bokning | |
pansartyp | aluminium rullad skottsäker tjock. från 10 till 40 mm från värmeförstärkt legering 7017 |
Beväpning | |
maskingevär | 12,7 mm M2HB |
Rörlighet | |
Motortyp _ | diesel |
Motormodell | Pegaso 9157/8 |
Motorkraft, l. Med. | 310 |
Motorvägshastighet, km/h | 103 |
Längdskidhastighet, km/h | 9 flytande |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 1000 |
Hjulformel | 6×6 |
typ av upphängning | oberoende hydropneumatisk |
Klätterbarhet, gr. | 60 |
Passbar vägg, m | 0,6 |
Korsbart dike, m | 1.5 |
Korsbart vadställe , m | flyter |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
BMR ( spanska: de Blindado Medio sobre Ruedas), även känd som BMR-600 , var ett spanskt pansarfartyg med hjul från 1970 -talet . Utvecklad under första hälften av 1970-talet av Pegaso , Santa Barbara. Den har serietillverkats sedan 1979, cirka 1500 tillverkades totalt. maskiner av denna typ, både i basversionen av pansarvagnen, och i ett antal specialiserade alternativ. Det är en av de spanska markstyrkornas främsta bepansrade personalfartyg och exporterades också till ett antal andra länder.
Som en del av BMR 2-moderniseringsprogrammet ersattes Pegaso-motorn av en Scania DS9 61A-motor med 310 hk. Fordonen har också ytterligare passiv rustning. Den uppgraderade versionen fick namnet BMR M1. Kostnaden för BMR-600M1 är 248 500 euro.