Dragon 2 (rymdskepp)

Drake 2

Dragon 2 närmar sig ISS
vanliga uppgifter
Utvecklaren SpaceX
Tillverkare SpaceX
Land  USA
Ändamål passagerare och last
Uppgifter leverans av astronauter och laster till/från ISS
Bana Låg referensbana
Termen för autonom existens 1 vecka [1]
Besättning 7 personer ( begränsat till 4 i NASA -uppdrag) [2]
Nyttolast
till ISS		 upp till 6000 kg [3]
Nyttolast
från ISS		 upp till 3307 kg [4]
Produktion och drift
Status opererades
Totalt lanserat
  • fjorton
    • 9 ekipage
    • 5 Last
Första starten 2 mars 2019 (bemannad) [5] ;
30 maj 2020 (med besättning)
Sista körningen 5 oktober 2022
bärraket Falcon 9
startplatta LC-39A , Kennedy Space Center
Typisk konfiguration
Torrvikt 6400 kg
startvikt 12 000 kg
Motor 8 SuperDraco
Orbit correction thrusters 16 Draco
Bränsle MMG / N 2 O 4
Mått
Höjd 8,1 m
Diameter 4 m
Användbar volym

9,3 m 3 (förseglad)

37 m 3 (läckande)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Dragon 2 (även känd som Crew Dragon och Dragon V2 ) är en amerikansk återanvändbar bemannad rymdfarkost utvecklad av SpaceX för NASA som en del av programmet Commercial Crew Development (CCDev) [6] [7] . Designad för att leverera en besättning på upp till 7 personer [2] till den internationella rymdstationen (ISS) och återlämna dem till jorden.

För 2022 har SpaceX-flottan 4 fartyg av denna serie: Endeavour , Resilience , Endurance och Freedom .

Dragon 2 -lastvarianten har använts för att leverera last till ISS sedan den andra fasen av återförsörjningsprogrammet för Commercial Resupply Services , och ersätter det Dragon 1 -lastfartyg som användes i programmets första fas . Lastversionen och den bemannade versionen av Dragon 2 är nästan densamma, med undantag för speciella tekniska medel som läggs till den bemannade versionen: nödräddningssystem, livstödssystem, informationsdisplayer och kontroller som gör att piloten kan byta till manuell kontroll vid behov [ 8] .

Dragon 2 skjuts upp i omloppsbana av en Falcon 9 bärraket från Launch Complex LC-39A vid Kennedy Space Center , dess nedstigningskapsel återvänder till jorden genom splashdown . Som SpaceX AX-1- uppdraget visade , som ett resultat, är återkomsten av fartyget kritiskt beroende av vädret vid landningsplatsen, till skillnad från alla andra leveransfordon till ISS.

Den första provuppskjutningen av rymdfarkosten genomfördes den 2 mars 2019 utan besättning [5] . En testbemannad flygning med två astronauter ombord började den 30 maj 2020 [9] , den 31 maj dockade fartyget framgångsrikt till IDA-adaptern på American Harmony -modulen på ISS [10] och den 2 augusti 2020 stänkte fartyget framgångsrikt. nere i Mexikanska golfen nära Pensacola .

Historik

Skeppet presenterades första gången den 30 maj 2014 av Elon Musk [11] .

Den 16 september 2014 blev SpaceX, med Dragon V2 och Falcon 9 tandem, en av två vinnare i tävlingen Commercial Crew Transportation Capability (CCtCap) och tilldelades ett kontrakt på 2,6 miljarder dollar från NASA för att slutföra utvecklingen av fordonet och certifiera det för flygningar till ISS [12] . Kontraktet inkluderar upp till sex (2 garanterade) kommersiella ISS- besättningsbytesflygningar med 4 astronauter ombord [13] .

Den 28 februari 2017 meddelade företaget att det kommer att använda Dragon V2 för turistflyg runt månen . Den första flygningen med två turister ombord var planerad till slutet av 2018, det förväntades att skeppet skulle skjutas upp i translunar omloppsbana av Falcon Heavy bärraket [14] . I februari 2018 lade SpaceX bort Falcon Heavy-certifieringen för bemannad flygning till förmån för det återanvändbara BFR- systemet [15] .

I juni 2019 tillkännagav Bigelow planer på att leverera rymdturister till den internationella rymdstationen under fyra uppskjutningar av rymdfarkosten Crew Dragon. I september 2018 har företaget redan betalat det första bidraget till SpaceX och har för avsikt att börja genomföra dessa flygningar efter att NASA:s test- och certifieringsprogram för en bemannad rymdfarkost har slutförts. Var och en av de fyra flygningarna kommer att leverera upp till fyra turister till ISS, för en vistelse på 1-2 månader [16] .

I februari 2020 tillkännagav Space Adventures ett avtal med SpaceX för ett uppdrag för 4 rymdturister på rymdfarkosten Crew Dragon. Detta uppdrag involverade inte dockning med ISS, utan i stället planerades rymdfarkosten att flyga i en omloppsbana 2-3 gånger högre än stationens omloppsbana. Uppdraget förväntades mellan slutet av 2021 och mitten av 2022 och dess varaktighet skulle vara upp till fem dagar [17] . I oktober 2021 blev det känt att flyget ställdes in på grund av en utgången bokning [18] .

I november 2020 certifierade NASA officiellt rymdfarkosten Crew Dragon, Falcon 9 -raketen och tillhörande marksystem för reguljära flygningar med astronauter [19] .

Den 16 november 2020 lanserades Crew Dragon som en del av uppdraget Crew 1. Besättningen på fyra astronauter: Michael Hopkins , Victor Glover , Shannon Walker , Soichi Noguchi . Den 17 november 2020 dockade rymdfarkosten framgångsrikt i automatiskt läge till Harmony-modulen i det amerikanska segmentet av den internationella rymdstationen [20] .

Den 3 mars 2022 beställde NASA 3 ytterligare Dragon 2-uppdrag till den internationella rymdstationen för ett kontraktsvärde på 776 miljoner dollar [21] .

Den 8 april 2022, som en del av det gemensamma Axiom-1- uppdraget med NASA och Axiom Space från Space Center. John F. Kennedy avfyrade en Falcon 9 -raket med Crew Dragon-skeppet, som levererade den första privata besättningen på tre affärsmän och astronauten Michael Lopez-Allegria till ISS [22] . Den 25 april lossade fartyget med passagerare från ISS och återvände till jorden [23] .

I juni 2022 tillkännagav NASA sin avsikt att förvärva 5 ytterligare rymdfarkostuppdrag till ISS för att säkerställa byråns långsiktiga tillgång till stationen fram till 2030 [24] . Kontraktet med SpaceX för uppdragen Crew-10, Crew-11, Crew-12, Crew-13 och Crew-14, värt 1,436 miljarder dollar, undertecknades den 31 augusti 2022 [25] .

Beskrivning

Dragon 2 är en förbättrad bemannad version av det återanvändbara Dragon -fordonet som gör att besättningen kan nå ISS och återvända till jorden. I versionen som presenterades i september 2015 fanns det 5 platser för astronauter, sedan designades fartyget som en sjusitsig, men därefter, för att minska överbelastningen som besättningen upplevde vid landning på vatten , ändrades sätesvinkeln och kapselns maximala kapacitet reducerades till fyra passagerare [2] [26] . Till skillnad från Dragon-lastfartyget är det kapabelt att docka med ISS på egen hand, utan att använda stationens manipulator [11] .

Från början, i maj 2014, var det tänkt att det skulle vara en kontrollerad landning på motorer (ett fallskärmsschema som reserv) och infällbara ben för en mjuklandning [27] . Enligt utvecklarna kan enheten , tack vare SuperDraco- motorerna, landa nästan var som helst med en helikopters noggrannhet [11] , och möjligheten till en kontrollerad landning bibehålls i händelse av fel på 2 av 8 motorer [28 ] . Vid motorbortfall utförs landning med fallskärm. SuperDraco är de första motorerna i rymdindustrin, som kan tillverkas med 3D-utskriftsteknik [28] . Under 2017 övergav företaget kontrollerad landning med SuperDraco-motorer på grund av svårigheten att certifiera detta system för bemannade flygningar. Skeppet stänks ner med fallskärmar [29] .

Konstruktion

Trots den visuella likheten med lastfartyget Dragon innehåller den bemannade versionen av Dragon V2 en hel del skillnader och förbättringar, inklusive de som är relaterade till ökade tekniska krav på fartyg med besättning.

  1. Avionik som har blivit helt omdesignad jämfört med lasten Dragon.
  2. besättningens livsuppehållande system.
  3. Kapselbalanseringssystem för bättre kontroll över återinträdesvinkeln.
  4. Draco thrusters.
  5. Sfäriska komposittankar tillverkade av titan och kolfiber för komprimerad helium och drivmedelskomponenter för SuperDraco- och Draco-motorer. Helium används för att skapa högt arbetstryck i motorernas förbränningskammare.
  6. Tvillingmotorer SuperDraco tas ut från kapselns omkrets i de utskjutande motorrummen.

Nödräddningssystem

Till skillnad från det vanliga "pull"-schemat för nödräddningssystemet , som består av en kåpa med en motor med fast drivmedel på toppen av fartyget och separeras efter att enheten lämnar atmosfären (till exempel Apollo , Soyuz , Orion ), använder Dragon V2 sina egna motorer SuperDraco ("pushing"-schema) i händelse av möjliga nödsituationer. Alla 8 motorerna slås på samtidigt för snabbast möjliga avstånd från nödstartfordonet. Ett uppdaterat icke-trycksatt fack med ett fliksystem förblir anslutet till kapseln för flygstabilisering. När man når en höjd av 1,5 km kopplas det icke-trycksatta facket bort och processen att landa rymdfarkosten i havet börjar med hjälp av ett system av bromsar och huvudfallskärmar.

Certifieringen av rymdfarkosten Dragon V2 för bemannade flygningar till ISS under NASA Commercial Crew Integrated Capability- programmet inkluderar två tester av nödräddningssystemet.

Testar

Escape system test

Testet genomfördes den 6 maj 2015 vid SLC-40 lanseringsrampen , Cape Canaveral . Testpersonen Dragon V2 lyfte från ett stativ som simulerade toppen av en bärraket av Falcon 9. Alla 8 SuperDraco- motorer arbetade i 5,5 sekunder, sedan när apogee på 1187 m nåddes kopplades lastutrymmet ur, efter några sekunder 2 bromsar släpptes, och sedan och 3 huvudfallskärmar. Fartyget stänkte ner 99 sekunder efter lanseringen på ett avstånd av 1202 m från startrampen. Inuti fartyget fanns en testdocka med många sensorer, under testet var den maximala överbelastningen 6 g [34] [35] [36] [37] . Dragon V2 nådde 160 km/h på 1,2 sekunder, med en topphastighet på 555 km/h [38] .

Andra bilder

Markprovsolycka

Den 21 april 2019 slutade motortester med en "avvikelse" på testkapseln på Crew Dragon [39] . Testning av fordonet, som förberedde sig för SAS atmosfäriska tester efter att ha återvänt från ISS , involverade avfyring av Draco-propellerna och SuperDracos escape-systemmotorer . Testerna utfördes på en speciell monter på landningszon 1 vid Cape Canaveral . Inledningsvis testades 12 Draco-propeller framgångsrikt, men sedan, i början av SuperDraco-propelleraktiveringsprocessen, inträffade en explosion som ledde till förstörelsen av återinträdesfordonet [40] [41] .

En undersökning gjord av SpaceX med deltagande av NASA visade att anomalien inträffade 100 millisekunder före antändningen av SuperDraco-motorerna under trycksättningen av bränslesystemet. Preliminära bevis tyder på att läckan tillät en liten mängd av den flytande oxidanten, dikvävetetroxid , att komma in i en rörledning som tillför heliumgas vid högt tryck till bränslesystemet . När systemet initierades och trycksattes passerade en del av oxidationsmedlet med hög hastighet genom heliumbackventilen , vilket ledde till ett haveri inuti ventilen. Förstörelsen av titanstrukturkomponenten i miljön av kvävetetroxid under högt tryck var tillräckligt för att antända ventilen, vilket ledde till en explosion [42] .

Skräp som hittats på testplatsen visade tecken på bränning inuti backventilen. För att belysa det specifika anomaliscenariot och bestämma brännbarheten hos den strukturella titankomponenten i ventilen omgiven av ett oxidationsmedel, genomfördes en serie tester på företagets testplats i McGregor, Texas.

Företaget har vidtagit ett antal åtgärder för att ta itu med problemet, i synnerhet eliminera alla vägar för flytande bränslekomponenter att komma in i trycksättningssystemet genom att ersätta backventiler som tillåter vätskeflöde i en riktning med membransäkerhetsanordningar som är helt förseglade innan de öppnas under hög tryck.

Efter olyckan ändrades syftet med Crew Dragon-fartygen, som befann sig i olika produktionsstadier. Rymdfarkosten , som tidigare var planerad för en testflygning med två besättningsmedlemmar ( SpaceX DM-2 ), kommer att användas för atmosfäriska tester av In-Flight Abort-systemet. Fartyget, som var tänkt att utföra det första operativa ISS besättningsbyteuppdraget, är nu planerat för en bemannad testflygning [42] .

Testet av SuperDraco-motorn, som inte ägde rum i april, slutfördes framgångsrikt den 13 november 2019 [43] .

Testar räddningssystemet i ett simulerat Falcon 9 första stegs misslyckande

Testet ägde rum den 19 januari 2020. Testfordonet Crew Dragon lanserades på en Falcon 9 bärraket från Launch Complex LC-39A vid Kennedy Space Center . Båda stegen var fullbränsleda och identiska med flygutrustningen, med undantag för andrastegsmotorn, som ersattes med en massdimensionell modell . Ungefär 86 sekunder efter lanseringen av bärraketen, när den nådde sin målhastighet på cirka Mach 1,8 och under förhållanden med maximalt aerodynamiskt motstånd, lanserades rymdfarkostens nödräddningssystem. Inom 700 millisekunder gav fartygets omborddator sekventiellt kommandot att stänga av motorerna i det första steget av bärraketen, började trycksätta bränslesystemet, kopplade bort fartyget från det övre steget och startade 8 SuperDraco-motorer för att flytta iväg på säkert avstånd från raketen. Som väntat kollapsade boostern i luften under höga aerodynamiska belastningar strax efter. Fartygets motorer arbetade i 10 sekunder och accelererade det till Mach 2,3, efter att ha nått apogeum på en höjd av cirka 40 km, lossades lastutrymmet och kapseln omorienterades för att släppa fallskärmar genom en kort påslagning av manövreringsmotorerna . 5 minuter efter lanseringen, på en höjd av 5,8 km, släpptes 2 bromsfallskärmar och sedan, på en höjd av 2 km, 4 huvudfallskärmar. Fartyget plaskade ner i Atlanten 42 km från startrampen 9 minuter efter lanseringen [44] .

Efter separation från bärraketen accelererade fartyget från 536 till 675 m/s på 7 sekunder, dess maximala acceleration var 3,3 g . Raketen kollapsade 11 sekunder efter uppskjutningen av SuperDraco-motorerna, vid den tiden var avståndet till fartyget cirka 1,5 km [45] .

Testfartyget saknade cockpitens inre paneler, skärmar och livsuppehållande system. För att kompensera för massan av den saknade utrustningen sattes ballast till botten av kapseln. Antropomorfa skyltdockor placerades i två kabinsäten.

Avbrytningstestet var ursprungligen planerat till slutet av 2015, men testet försenades på grund av NASAs och SpaceX önskan att testa en mer aktuell version av skeppet. Testplatsen flyttades också: från uppskjutningsrampen SLC-4-East vid Vandenbergbasen till uppskjutningsrampen LC-39A vid Kennedy Space Center, varifrån bemannade flyg till ISS kommer att lanseras. Således var testförhållandena så nära som möjligt förhållandena för en bemannad uppskjutning [46] .

Testet var planerat att äga rum efter den första obemannade orbitala flygningen ( SpaceX DM-1 ) preliminärt i juni 2019, och C201-fordonet var planerat för det, som återvände efter testflyget [47] [48] . Men efter olyckan som inträffade den 20 april 2019 under bänktester av fartygets nödräddningssystem och ledde till fullständig förstörelse av kapseln, sköts tiden för flygavbrottstestet upp [49] och C205-fartyget, tidigare avsett för en demonstrationsflygning med en besättning, konverterades för testet [50] .

Kontrollerat landningssystem

I maj 2014 tillkännagav SpaceX ett planerat testprogram för en prototyp av rymdfarkoster (kodnamnet DragonFly ) för att testa den kontrollerade landningsprocessen med hjälp av SuperDraco- motorer [51] . En detaljerad programplan skickades till US Federal Aviation Administration (FAA) för godkännande [33] .

Testerna var planerade att genomföras på SpaceX-testplatsen vid McGregor. Programmet utformades för 2 år, upp till 30 försök genomfördes årligen [33] :

I oktober 2015 levererades ett Dragon V2-testfordon till McGregor. Samma skepp användes i Pad Abort Test [52] .

Den 24 november 2015 genomfördes ett 5-sekunders svävningstest som en del av NASA:s certifiering av landningssystem för Commercial Crew Program . Åtta SuperDraco-motorer fungerade med en total dragkraft på cirka 145 kN , 1/4 av fartygets maximala dragkraft [53] .

Det var planerat att byta från fallskärmslandning till kontrollerad landning efter dess certifiering, men i juli 2017 bekräftade Elon Musk att företaget hade övergett den kontrollerade landningen av Dragon 2-rymdfarkosten med SuperDraco-motorer, eftersom certifiering av detta system för bemannade flygningar skulle kräva enorma ansträngningar. En annan anledning var att företaget avbröt Red Dragon- uppdraget , som var tänkt att använda samma motorer för att landa på Mars [29] .

Lista över fartyg

Dragon 2 klass fartyg
Serienummer namn Sorts Status flyg flygtid Anteckningar Com.
C201 trollslända Prototyp avvecklade ett 100 sekunder Prototypen användes för att testa landningsplattan vid Cape Canaveral och sväva tester vid McGregor Test Facility.
C202 Kval modul Prototyp avvecklade N/A N/A Tryckhustestmodul som används för strukturell provning.
C203 ECLSS-modul Prototyp icke-flygande kopia N/A N/A Modul för miljökontroll och livsuppehållande system. Används fortfarande för testning.
C204 Nej Passagerare Förstörd ett 6 dagar, 5 timmar, 56 minuter Den första Dragon 2 att gå ut i rymden. Gjorde en enda flygning. Förstördes av misstag under marktester av nödmotorer några veckor efter flygning.
C205 Nej Passagerare avvecklade ett 8 minuter, 54 sekunder Den var ursprungligen avsedd att användas för testflyg, men istället, på grund av förstörelsen av C204, utförde den andra tester och skrotades därefter.
C206 Strävan Passagerare Aktiva 3 280 dagar, 18 timmar, 57 minuter Det första fartyget att flyga med en besättning. Uppkallad efter rymdfärjan Endeavour
C207 Elasticitet Passagerare Aktiva 2 170 dagar, 5 timmar, 32 minuter Den första produktionen Dragon 2 använde för att leverera passagerare.
C208 Nej Frakt Aktiva 3 107 dagar, 22 timmar, 50 minuter Första lasten Dragon 2
C209 Nej Frakt Aktiva 2 70 dagar, 21 timmar, 56 minuter Andra lasten Dragon 2
C210 Uthållighet Passagerare Aktiva ett 176 dagar, 2 timmar, 39 minuter Används först på SpaceX Crew-3-uppdraget som lanserades i november 2021.
C211 Nej Frakt under konstruktion 0
C212 Frihet Passagerare Aktiva ett 188 dagar 2 timmar 50 min. ( flygningen fortsätter ) Används först på SpaceX Crew-4-uppdraget som lanserades i april 2022

Flyglista

Bemannad version

Nej. Fartyg
(flyg) 		Uppdragets namn Datum, tid ( UTC ), plats Uppdragets varaktighet, dagar Besättning Logotyp
lansera dockning
med ISS 		splashdown till ISS från ISS
ett C201(1) SpaceX DM-1 2 mars 2019 07:49 3 mars 2019, 10:51
Harmony ( IDA-2 ) 		8 mars 2019, 13:45 5 — —
Crew Dragons första testflygning till ISS (bemannad) [5] [54] [55] .
2 C206(1)
Endeavour 		SpaceX DM-2 30 maj 2020 , 19:22 31 maj 2020, 14:26 [56]
Harmony ( IDA-2 ) 		2 augusti 2020, 18:48 [57] 63 2 [58] 2
Crew Dragons andra testflygning till ISS med astronauterna Bob Behnken och Doug Hurley ombord.
3 C207(1)
Resiliens 		SpaceX Crew-1 16 november 2020 00:27 17 november 2020, 04:01 [59]
Harmony ( IDA-2 ) 		2 maj 2021, 06:56 [60] [61] 167 fyra fyra
Crew Dragons första operativa uppdrag till ISS med NASA-astronauterna Michael Hopkins , Victor Glover och Shannon Walker och JAXA- astronauten japanska Soichi Noguchi [62] .
fyra C206(2)
Endeavour 		SpaceX Crew-2 23 april 2021 09:49 [63] [64] 24 april 2021, 09:08 [65] [66]
Harmony ( IDA-2 ) 		9 november 2021, 03:33 [67] 199
 fyra fyra
Andra operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Shane Kimbrough och Megan MacArthur , JAXA-astronauten Akihiko Hoshide och ESA -astronauten Tom Peske [64] [68] .
5 C207(2)
Resiliens 		Inspiration4 [69] 16 september 2021 00:02 [70] inte planerat 18 september 2021, 23:06 ~3
Privat turistuppdrag betald och ledd av den amerikanske affärsmannen Jared Isaacman . Dessutom inkluderade besättningen ytterligare tre personer. Hailey Arceno , sjuksköterska vid St. Judas, tog positionen som överläkare för expeditionen. Två andra besättningsmedlemmar fastställdes som ett resultat av öppna tävlingar. De var Christopher Sembrosky och Shan Proctor . Flygningen varade 2 dagar 23 timmar. Detta är det första bemannade rymduppdraget där endast civila deltog [71] . Besättningen avslutade framgångsrikt flygningen genom att landa i Atlanten, i området vid Cape Canaveral [72] .
6 C210(1)
Endurance [73] 		SpaceX Crew-3 11 november 2021 02:03 [74] 12 november 2021, 01:32 [75] Harmony ( IDA-2 ) 6 maj 2022, 04:43 [76] 175 fyra fyra
Tredje operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Raja Chari , Thomas Marshburn , Kayla Barron och ESA-astronauten Matthias Maurer [77] [78] . För flygningen användes en ny Crew Dragon-kapsel kallad Endurance .
7 C206(3)
Endeavour [79] 		SpaceX AX-1 8 april 2022, 15:17 9 april 2022, 12:32 [80] 25 april 2022, 17:07 17 fyra fyra
Kommersiellt flyg till ISS under ett kontrakt med Axiom Space för 4 personer i upp till 10 dagar, inklusive 8 dagars vistelse på stationen. I besättningen ingick den tidigare NASA-astronauten Michael Lopez-Alegria som uppdragsbefälhavare och rymdfarkostpilot, den amerikanske entreprenören Larry Connor som biträdande pilot, den kanadensiske entreprenören Mark Pati och den israeliska entreprenören Eitan Stibbe [81] [79] .
åtta C212(1)
Frihet [82] 		SpaceX Crew-4 27 april 2022, 07:52 [82] 27 april 2022, 23:37 [83] 14 oktober 2022, 20:55 170 fyra fyra
Fjärde operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Chell Lindgren , Robert Hynes , Jessica Watkins och ESA-astronauten Samantha Cristoforetti [84] [85] . För flygningen användes en ny Crew Dragon-kapsel kallad Freedom .
9 C210(2)
Endurance [86] 		SpaceX Crew-5 5 oktober 2022, 16:00 [86] [87] 6 oktober 2022, 21:01 [86] Mars 2023 (planerad) ~27 fyra fyra
Femte operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Nicole Mann och Josh Kassada , JAXA - astronauten Koichi Wakata och ryska Anna Kikina ( Roscosmos ).
Planerade flyg
C206(4)
Endeavour 		SpaceX Crew-6 Februari 2023 [88] [89] fyra fyra
Det sjätte operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Stephen Bowen , Woody Hoburg [90] , MBRSC- astronauten Sultan Al-Neyadi [91] och Roscosmos -kosmonauten Andrey Fedyaev [92] .
C207(3)
Resiliens 		Polaris Dawn Mars 2023 [88] inte planerat
Privat reseuppdrag finansierat och ledd av den amerikanske affärsmannen Jared Isaacman [93] [94] . Besättning: Jared Isaacman , Scott Potit [95] , Sarah Gillis [96] , Anna Menon.
SpaceX AX-2 Q2 2023 [97] fyra fyra
Den andra kommersiella flygningen till ISS under ett kontrakt med Axiom Space för 4 personer i upp till 10 dagar, inklusive 8 dagars vistelse på stationen. Besättningen kommer att inkludera den tidigare NASA-astronauten Peggy Whitson som besättningsbefälhavare och den amerikanska entreprenören John Schoffner pilot. Ytterligare två deltagare i flygningen kommer att fastställas senare [97] .
SpaceX Crew-7 tidigast 2023 [98] fyra fyra
Sjunde operativa och första ytterligare uppdraget till ISS med NASA-astronauterna Jasmine Mogbeli och ESA -astronauterna Andreas Mogensen . De återstående två platserna kommer att fördelas senare [89] [98] .
SpaceX AX-3 2023 [99]
Tredje kommersiella flygningen till ISS under kontrakt med Axiom Space [99] .
SpaceX Crew-8 2025 (förmodligen) fyra fyra
Åttonde operativa uppdraget till ISS [89] .
SpaceX Crew-9 2026 (förmodligen) fyra fyra
Nionde operativa uppdraget till ISS [89] .
SpaceX AX-4
Fjärde kommersiella flygningen till ISS under kontrakt med Axiom Space [99] .
SpaceX Crew-10 fyra fyra
Tionde operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauter. I maj 2022 tilldelade NASA SpaceX ett kontrakt för ytterligare fem kommersiella besättningsflygningar, med början med Crew-10. [100]
SpaceX Crew-11 fyra fyra
Elfte operativa uppdraget till ISS med NASA-astronauter. [100]

Lastbilsversion

Nej. Fartyg
(flyg)
Uppdragets namn		 Datum, tid ( UTC ), plats Uppdragets varaktighet
, dagar 		Nyttolast, kg Logotyp
lansera dockning
med ISS 		splashdown till ISS från ISS
ett C208(1) SpaceX CRS-21 6 december 2020 , 16:17 [101] 7 december 2020, 18:40 [102]
Harmony ( IDA-3 ) 		14 januari 2021, 01:27 38 (1882)+1090 2358
Det första uppdraget under den andra fasen av Commercial Resupply Services- kontraktet för att leverera den internationella rymdstationen.
2 C209(1) SpaceX CRS-22 3 juni 2021 , 17:29 [103] 5 juni 2021, 09:05 [104]
Harmony ( IDA-3 ) 		10 juli 2021, 03:29 36 (1948)+1380 2267
Det andra uppdraget under den andra fasen av Commercial Resupply Services- kontraktet för att leverera den internationella rymdstationen. Det första paret nya iROSA solpaneler [103] levererades till ISS . Återkomsten av rymdfarkosten efter att ha lossats från ISS till stänk i Atlanten varade i 37 timmar.
3 C208(2) SpaceX CRS-23 29 augusti 2021 07:14 [105] 30 augusti 2021, 14:30 [106]
Harmony ( IDA-2 ) 		1 oktober 2021, 02:59 [107] 32 2207
fyra C209(2) SpaceX CRS-24 21 december 2021 22 december 2021, 08:41 24 januari 2022, 21:05 33 (2081)+908
5 C208(3) SpaceX CRS-25 [108] 15 juli 2022 00:44 16 juli 2022, 15:21 [109] 19 augusti 2022, 15:05 33 (2124)+544
Planerade flyg
SpaceX CRS-26 18 november 2022 [88] [110]
SpaceX CRS-27 Januari 2023 [110]
SpaceX CRS-28 till CRS-35 2023-2026 [111]
Ytterligare uppdrag till ISS [111] .

Jämförelse med liknande projekt

Jämförelse av egenskaperna hos bemannade rymdfarkoster under utveckling ( Redigera )
namn Örn Orion Crew Dragon CST-100 Starliner KPKK NP Gaganyan SpaceX Starship
Utvecklaren RSC Energia lockheed martin SpaceX Boeing KASTA ISRO SpaceX
Utseende
Ändamål
  • till OS på LEO (ISS)
  • lastmodifiering till OS hos LEO
  • till månen (ingen landning) (2018) [116] [117]
  • till OS på LEO (ISS)
 NEJ DU
  • till OS på LEO
  • till månen, Gateway
  • till Mars [121]
När du flyger till LEO
Året för den första
obemannade uppskjutningen 		2023 ( Angara-A5 ) [122]
2024 ( Angara-A5M(P) [122] 		2014 (Delta IV Heavy) 2019 (Falcon 9) 2019 (Atlas-5) 2020 ( LM-5B ) 2022 NET 2022 [123]
År för första bemannade
flygning 		2025 ( Angara-A5M(P) [124] [122] — 2020 2022 2023 2023 [125]
Besättning, pers. 4 [126] [127] — 4 [128] , tidigare - 7 [129] under kontrakt med NASA - 4,
max - 7 		upp till 6 [130] -7 [120] 3 [131] upp till 100 [121]
Startvikt, t 14.4 [126] [127] 12 fjorton 21.6 [132] 1320 (4800 inklusive första steg)
Nyttolastmassa vid bemannad flygning, t 0,5 [126] [127]
Lastvikt för lastversion, t 2 6 [129] 100 till 150 (börja med retur)

upp till 250 (uppstart av förbrukningsartiklar) [133]

Flygtiden som en del av stationen Upp till 365 dagar (NOE) [126] [127] Upp till 720 dagar Upp till 210 dagar
Varaktighet för autonom flygning Upp till 30 dagar [126] [127] Upp till 1 vecka Upp till 60 timmar 7 [131]
bärraket LM-5B eller LM-7 [136] GSLV Mk.III Supertung
När man flyger till månen
Året för den första
obemannade uppskjutningen 		2028 ( Jenisej ) [134] [124] 2022 ( SLS ) — — — NET 2022
År för första bemannade
flygning 		2029 ( Jenisej ) [124] 2023 ( SLS ) [137] 2018 [116] [117] — — 2023 [125]
Besättning, människor 4 [126] [127] fyra 2 [138] — 3-4 [118] [119] — upp till 100 [121]
Startvikt, t 20,0 [126] [127] 25,0 1320 (4800 inklusive första steg)
Nyttolastmassa vid bemannad flygning, t 0,1 [126] [127]
Flygtiden som en del av stationen Upp till 180 dagar [126] [127]
Varaktighet för autonom flygning Upp till 30 dagar [126] [127] Upp till 21,1 dagar
bärraket LM-9 Supertung


Anteckningar

  1. ↑ DragonLab datablad (PDF). Hawthorne, Kalifornien: SpaceX (8 september 2009). Arkiverad från originalet den 4 januari 2011.
  2. ↑ 1 2 3 Efter omdesign är mållinjen i sikte för SpaceX:s  rymdskepp Crew Dragon . spaceflightnow.com (7 december 2019). Hämtad 11 januari 2020. Arkiverad från originalet 27 december 2019.
  3. ↑ SpaceX - Drake . Hämtad 5 juni 2020. Arkiverad från originalet 4 juni 2020.
  4. ↑ Stephen Clark. SpaceX börjar flyga under nytt fraktkontrakt nästa  år . spaceflightnow.com (19 augusti 2019). Hämtad 18 november 2020. Arkiverad från originalet 3 augusti 2019.
  5. ↑ 1 2 3 I USA genomfördes den första obemannade uppskjutningen av det nya rymdskeppet Crew Dragon till ISS . TASS (2 mars 2019). Hämtad 30 januari 2021. Arkiverad från originalet 18 januari 2021.
  6. ↑ Lyft av! SpaceX Dragon lanserar första privata rymdstationens  lastuppdrag . Space.com (8 oktober 2012). Hämtad 22 juli 2014. Arkiverad från originalet 30 september 2015.
  7. ↑ Press Briefed om nästa uppdrag till den internationella rymdstationen . NASA (20 mars 2012). Hämtad 11 april 2012. Arkiverad från originalet 5 april 2020.
  8. ↑ Miriam Kramer, personalförfattare. SpaceX avslöjar Dragon V2 Spaceship, en bemannad rymdtaxi för astronauter  ( 30 maj 2014). Hämtad 29 juli 2018. Arkiverad från originalet 9 augusti 2018.
  9. ↑ USA lanserar rymdfarkosten Crew Dragon till ISS. Detta är den första privata bemannade uppskjutningen i rymden . Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 12 juni 2020.
  10. ↑ SpaceX:s drakeskepp dockade framgångsrikt med ISS, astronauter överfördes till stationen . Hämtad 31 maj 2020. Arkiverad från originalet 1 juni 2020.
  11. ↑ 1 2 3 I Kalifornien presenteras rymdfarkosten Dragon V2 - en "taxi" för astronauter till ISS . itar-tass.com (30 maj 2014). Hämtad 22 juli 2014. Arkiverad från originalet 29 juli 2014.
  12. ↑ Amerikanska företag utvalda för att återvända astronautuppskjutningar till amerikansk  jord . nasa.gov (16 september 2014). Hämtad 6 mars 2015. Arkiverad från originalet 11 november 2020.
  13. ↑ NASA Commercial Crew Awards Lämnar obesvarade  frågor . Mall:SpaceNews (19 september 2014).
  14. ↑ SPACEX FÖR ATT SKICKA PRIVATBEMANNAD DRAKRYMDFUND UTAN MÅNEN NÄSTA ÅR . Hämtad 28 februari 2017. Arkiverad från originalet 1 mars 2017.
  15. ↑ Viktiga uttalanden från Elon Musks presskonferens . Hämtad 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.
  16. ↑ Bigelow tillkännager planer för privata astronautflyg till  rymdstationen . Rymdfärd nu (14 juni 2019). Hämtad 16 juli 2019. Arkiverad från originalet 16 juli 2019.
  17. ↑ Space Adventures tillkännager planer på att flyga privata medborgare på SpaceX  besättningskapsel . Rymdfärd nu (18 februari 2020). Hämtad 6 mars 2020. Arkiverad från originalet 19 februari 2020.
  18. ↑ Anastasia Clark. Amerikanskt företag ser "spännande " ögonblick när rymdturismen blomstrar  . Phys.org (15 oktober 2021). Hämtad 19 oktober 2021. Arkiverad från originalet 19 oktober 2021.
  19. ↑ James Cawley. NASA och SpaceX har fullständigt certifierat det första människoklassade kommersiella rymdsystemet SpaceX Falcon 9-raketen och Crew Dragon Resilience för NASA SpaceX:s Crew-1-  uppdrag . www.nasa.gov (11 november 2020). Hämtad 11 november 2020. Arkiverad från originalet 24 februari 2021.
  20. ↑ Crew Dragon dockade med ISS . Kommersant (17 november 2020). Hämtad 17 november 2020. Arkiverad från originalet 18 november 2020.
  21. ↑ NASA tilldelar SpaceX ytterligare tre kommersiella  besättningsuppdrag . SpaceNews (3 mars 2022).
  22. ↑ SpaceX skickade den första privata besättningen till ISS . RBC. - Nyheter. Hämtad: 16 juni 2022.
  23. ↑ Crew Dragon rymdskepp med första privata besättning lossnar från ISS . RBC. - Nyheter. Hämtad: 16 juni 2022.
  24. ↑ NASA köper ytterligare fem Crew Dragon-  flyg . SpaceNews (2 juni 2022).
  25. ↑ NASA utmärker SpaceX Fler besättningsflyg till  rymdstationen . NASA (31 augusti 2022).
  26. ↑ SpaceX. Crew Dragon Interior (video) . youtube.com (10 september 2015). Hämtad 14 september 2015. Arkiverad från originalet 19 september 2015.
  27. ↑ SpaceX. SpaceX Dragon V2 avslöja händelse (video) . youtube.com (29 maj 2014). Hämtad 28 september 2017. Arkiverad från originalet 15 mars 2015.
  28. ↑ 1 2 SpaceX avslöjar nya Dragon V2-rymdskepp . itc.ua (30 maj 2014). Hämtad 24 juli 2014. Arkiverad från originalet 27 juli 2014.
  29. ↑ 1 2 SpaceX släpper planer för drivna  drakelandningar . Rymdnyheter (19 juli 2017).
  30. ↑ 1 2 SpaceX visade det inre av Dragon V2 bemannade rymdfarkoster . lenta.ru (11 september 2015). Hämtad 12 september 2015. Arkiverad från originalet 14 november 2015.
  31. ↑ Harwood, William Astronauts beskriver resan till rymden ombord på SpaceX Crew Dragon  . cbsnews.com (2 juni 2020). Arkiverad från originalet den 2 juni 2020.
  32. ↑ 1 2 3 Uttalande av Garrett Reisman inför underkommittén för rymdkommittén för vetenskap, rymd och teknologi USA:s representanthus  . science.house.gov. Hämtad 6 mars 2015. Arkiverad från originalet 23 september 2018.
  33. ↑ 1 2 3 Utkast till miljöbedömning för utfärdande av ett experimentellt tillstånd till SpaceX för drift av Dragon Fly Vehicle på McGregor Test Site, Texas, maj 2014 –  Bilagor . faa.gov. Hämtad 27 november 2020. Arkiverad från originalet 18 januari 2021.
  34. ↑ Musk, Elon . Max acceleration var 6X gravitationen, höjd 1187m, sidoavstånd 1202m och hastighet 155m/s. Huvudrännor utplacerade 970m.  (engelska) , twitter.com  (6 maj 2015). Arkiverad från originalet den 7 maj 2015. Hämtad 6 maj 2015.
  35. ↑ SpaceX - Dragon 2 Pad Avbryt testuppdateringar  (engelska)  (länk ej tillgänglig) . spaceflight101.com. Arkiverad från originalet den 7 maj 2015.
  36. ↑ SpaceX besättningskapsel avslutar ett dramatiskt aborttest  . spaceflightnow.com (6 maj 2015). Hämtad 6 maj 2015. Arkiverad från originalet 10 juni 2015.
  37. ↑ Dragon 2 genomför Pad Abort-språnget i det viktiga SpaceX  -testet . nasaspaceflight.com (6 maj 2015). Hämtad 6 maj 2015. Arkiverad från originalet 22 maj 2015.
  38. ↑ Musk, Elon . Dragon abort teststatistik: 0 till 100 mph på 1,2 sek, topphastighet på 345 mph  , twitter.com (  6 maj 2015). Arkiverad från originalet den 5 mars 2016. Hämtad 6 maj 2015.
  39. ↑ Elon Musks SpaceX drabbas av kapselanomali under tester i Florida  ( 21 april 2019). Hämtad 21 april 2019. Arkiverad från originalet 21 april 2019.
  40. ↑ Källa: lanseringen av den första besättningen Dragon-2 till ISS kommer att skjutas upp på grund av en olycka . Hämtad 21 april 2019. Arkiverad från originalet 21 april 2019.
  41. ↑ SpaceX bekräftar Crew Dragon-kapseln förstördes när motorer testades . Hämtad 3 maj 2019. Arkiverad från originalet 3 maj 2019.
  42. ↑ 1 2 UPPDATERING: AVBRYT UNDER FLYG STATISKT BRANDTEST ANOMALI UNDERSÖKNING  (eng.)  (nedlänk) . SpaceX (15 juli 2019). Hämtad 16 juli 2019. Arkiverad från originalet 15 juli 2019.
  43. ↑ SpaceX skjuter upp Crew Dragon-propeller i nyckeltest efter aprilexplosionen - Spaceflight Now . Hämtad 14 november 2019. Arkiverad från originalet 6 juni 2020.
  44. ↑ SpaceX övertar det sista stora testet innan det första  besättningsuppdraget . Rymdfärd nu (19 januari 2020). Hämtad 20 januari 2020. Arkiverad från originalet 20 januari 2020.
  45. ↑ SpaceX släpper preliminära resultat från Crew Dragon -avbrytningstestet  . Rymdfärd nu (23 januari 2020). Hämtad 24 januari 2020. Arkiverad från originalet 24 januari 2020.
  46. ↑ NASA och SpaceX fördröjer Dragon In-Flight Avbryt  Test . spacenews.com (2 juli 2015).
  47. ↑ SpaceX erbjuder nya detaljer om Crew Dragon-  testavvikelser . SpaceNews (2 maj 2019).
  48. ↑ NASA ger klartecken för SpaceX kommersiella  testflygning . Rymdnyheter (22 februari 2019).
  49. ↑ Stephen Clark. Livebevakning : SpaceX Crew Dragon avbryter testet planerat i dag, om vädret tillåter  . spaceflightnow.com. Hämtad 19 januari 2020. Arkiverad från originalet 21 januari 2020.
  50. ↑ Ian Atkinson. SpaceX genomför ett framgångsrikt test av Crew Dragon In-Flight  Abort . nasaspaceflight.com (17 januari 2020). Hämtad 19 januari 2020. Arkiverad från originalet 25 maj 2020.
  51. ↑ Elon Musks SpaceX planerar landningstester för  DragonFly . nbcnews.com (21 maj 2014). Hämtad 22 januari 2016. Arkiverad från originalet 26 februari 2017.
  52. ↑ SpaceX DragonFly anländer till McGregor för testning  . nasaspaceflight.com (21 oktober 2015). Hämtad 22 januari 2016. Arkiverad från originalet 2 november 2015.
  53. ↑ Drakbesättningskapselns propulsiva landningssystem testades  . spaceflightnow.com (22 januari 2015). Datum för åtkomst: 22 januari 2016. Arkiverad från originalet 24 januari 2016.
  54. ↑ Crew Dragon rymdfarkoster dockade med ISS för första gången . TASS (3 mars 2019). Hämtad 30 januari 2021. Arkiverad från originalet 28 november 2020.
  55. ↑ Det amerikanska fartyget Crew Dragon plaskade ner i Atlanten . TASS (8 mars 2019). Hämtad 30 januari 2021. Arkiverad från originalet 16 januari 2021.
  56. ↑ Crew Dragon bemannade rymdfarkoster dockade med ISS . Kommersant (31 maj 2020). - "hölls i automatiskt läge vid 17:16 Moskva-tid." Hämtad 3 mars 2021. Arkiverad från originalet 1 juni 2020.
  57. ↑ Besättningsdraken säkert ombord på återställningsfartyget . Hämtad 2 augusti 2020. Arkiverad från originalet 8 augusti 2020.
  58. ↑ Astronauter turnerar SpaceX raketanläggning i  Texas . NASA (19 november 2018). Hämtad 15 januari 2019. Arkiverad från originalet 23 januari 2019.
  59. ↑ Crew Dragon med besättning slutför automatisk dockning med ISS . TASS (17 november 2020). Hämtad 20 november 2020. Arkiverad från originalet 17 november 2020.
  60. ↑ Crew Dragon med fyra astronauter återvänder till jorden . TASS (2 maj 2021). Hämtad 2 maj 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.
  61. ↑ Besättning-1 Astronauter plaskar säkert ner efter rymdstationsuppdrag  . NASA (2 maj 2021). Hämtad 2 maj 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.
  62. ↑ NASA lägger till Shannon Walker till First Operational Crewed SpaceX-  uppdrag . NASA (31 mars 2020). Hämtad 31 mars 2020. Arkiverad från originalet 31 mars 2020.
  63. ↑ SpaceX Crew Dragon med fyra astronauter ombord uppskjuten till ISS . TASS (23 april 2021). Hämtad 23 april 2021. Arkiverad från originalet 23 april 2021.
  64. ↑ 1 2 NASA (2021-04-23). NASA:s SpaceX Crew-2-astronauter på väg till den internationella rymdstationen (på engelska). Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 26 april 2021. Hämtad 2021-04-23 .
  65. ↑ Crew Dragon med fyra astronauter dockade vid ISS . RIA Novosti (24 april 2021). Hämtad 25 april 2021. Arkiverad från originalet 24 april 2021.
  66. ↑ Jeff Foust. Crew-2 anländer till ISS  . SpaceNews (24 april 2021). Tillträdesdatum: 25 april 2021.
  67. ↑ Sarah Loff. NASA, SpaceX Justera Crew-2 Stations  avgångsdatum . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (7 november 2021). Hämtad 7 november 2021. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  68. ↑ NASA tillkännager astronauter att flyga på SpaceX Crew-2  uppdrag . NASA (28 juli 2020). Hämtad 2 augusti 2020. Arkiverad från originalet 2 augusti 2020.
  69. ↑ Inspiration4 - Hem  . inspiration4 . Hämtad 25 februari 2021. Arkiverad från originalet 17 september 2021.
  70. ↑ Alexander Voytyuk. SpaceX har skickat en helkommersiell besättning i omloppsbana för första gången . N+1 (16 september 2021). Hämtad 16 september 2021. Arkiverad från originalet 16 september 2021.
  71. ↑ Grigory Kopiev. Turistfartyget Crew Dragon kommer att få en genomskinlig observationskupol . N+1 (31 mars 2021). Hämtad 1 april 2021. Arkiverad från originalet 31 mars 2021.
  72. ↑ Crew Dragon med en oprofessionell besättning plaskade ner i Atlanten . RIA Novosti (19 september 2021). Hämtad 19 september 2021. Arkiverad från originalet 19 september 2021.
  73. ↑ NASA [NASA]. Vi har ett kapselnamn! @Astro_Raja meddelar att @SpaceX Dragon-kapseln har fått namnet "Endurance" av #Crew3 . [tweet]  (engelska) . Twitter (7 oktober 2021) . Tillträdesdatum: 12 oktober 2021.
  74. ↑ Raketuppskjutning: NASA:s SpaceX Crew-  3 . Kennedy Space Center (5 november 2021). Hämtad 6 november 2021. Arkiverad från originalet 6 november 2021.
  75. ↑ Polina Guseva. Crew Dragon dockade med ISS med fyra astronauter ombord . Izvestia (12 november 2021). Hämtad 15 november 2021. Arkiverad från originalet 15 november 2021.
  76. ↑ publicerad, Mark Garcia Crew -3 Astronauts Splashdown som avslutar sexmånadersuppdraget  . nasa.gov (6 maj 2022). Arkiverad från originalet den 6 maj 2022.
  77. ↑ NASA och ESA väljer ut tre astronauter för det tredje Crew Dragon-uppdraget till ISS . TASS (14 december 2020). Hämtad 13 april 2021. Arkiverad från originalet 13 april 2021.
  78. ↑ Clark, Stephen NASA- tjänstemän hoppas kunna flyga rysk kosmonaut på Crew Dragon nästa år  . Rymdfärd nu (15 november 2020). Hämtad 16 november 2020. Arkiverad från originalet 16 november 2020.
  79. ↑ 1 2 NASA (2022-02-02). NASA, rymdstationspartners godkänner First Axiom Mission Astronauts (på engelska). Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 2 april 2022. Hämtad 2022-03-22 .
  80. ↑ Turistbesättning Crew Dragon-rymdfarkoster dockade vid ISS . TASS (9 april 2022). Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022.
  81. ↑ Grigory Kopiev. Axiom Space har tillkännagett besättningen på det första privata uppdraget till ISS . N+1 (27 januari 2021). Hämtad 29 januari 2021. Arkiverad från originalet 28 januari 2021.
  82. ↑ 1 2 Amanda Griffin. NASA och SpaceX justerar byråns Crew-4  lanseringsdatum . blogs.nasa.gov/commercialcrew . NASA (22 april 2022). Hämtad 23 april 2022. Arkiverad från originalet 23 april 2022.
  83. ↑ NASA. Crew-4 Astronauts lägger till vid rymdstationen  ( 27 april 2022). Hämtad 28 april 2022. Arkiverad från originalet 28 april 2022.
  84. ↑ NASA tilldelar astronauter till byråns SpaceX Crew-4-uppdrag till  rymdstationen . NASA (12 februari 2021). Hämtad 9 april 2021. Arkiverad från originalet 8 mars 2021.
  85. ↑ NASA tilldelar astronauten Jessica Watkins till NASA:s SpaceX Crew-4-uppdrag . NASA (16 november 2021). Hämtad 16 november 2021. Arkiverad från originalet 29 december 2021.
  86. ↑ 1 2 3 Tyler Gray. Amerikanska, ryska och japanska astronauter lanserar med SpaceX Crew-5-uppdrag  (engelska) . NASASpaceFlight.com (5 oktober 2022). Hämtad 5 oktober 2022. Arkiverad från originalet 5 oktober 2022.
  87. ↑ Grigory Kopiev. Crew Dragon med Anna Kikina ombord gick till ISS . N+1 (5 oktober 2022). Hämtad 5 oktober 2022. Arkiverad från originalet 5 oktober 2022.
  88. ↑ 1 2 3 Startschema  . _ Rymdfärd nu (30 september 2022). Hämtad 2 oktober 2022. Arkiverad från originalet 2 oktober 2022.
  89. ↑ 1 2 3 4 Jeff Foust. NASA tilldelar SpaceX ytterligare tre kommersiella  besättningsuppdrag . SpaceNews (3 mars 2022). Hämtad: 7 mars 2022.
  90. ↑ NASA utser kaptenen och piloten för den sjätte Crew Dragon-besättningen för 2023 . TASS (17 december 2021). Hämtad 19 december 2021. Arkiverad från originalet 19 december 2021.
  91. ↑ Förenade Arabemiratens sultan Al Neyadi blir den första arabiska astronauten att tillbringa sex månader på ISS (25 juli 2022). Hämtad: 25 juli 2022.
  92. ↑ Linda Herridge. Uppdragsspecialist tilldelad Crew-6 Space Station  Mission . NASA bloggar . NASA (25 juli 2022). Hämtad 26 september 2022. Arkiverad från originalet 26 juli 2022.
  93. ↑ Jeff Foust. SpaceX och Isaacman kommer att samarbeta på en serie bemannade Dragon- och Starship-  flygningar . SpaceNews (14 februari 2022). Hämtad: 8 mars 2022.
  94. ↑ Grigory Kopiev. SpaceX kommer att släppa ut en turist i yttre rymden . N+1 (15 februari 2022). Hämtad 8 mars 2022. Arkiverad från originalet 8 mars 2022.
  95. ↑ Jared Isaacman, som ledde det första helt privata astronautuppdraget i omloppsbana, har beställt ytterligare 3 flyg från SpaceX  , Washington Post . Hämtad 16 februari 2022.
  96. ↑ "SpaceX Tourists Will Make Attempt at Spacewalk Under Flight" , ISSN 0362-4331 , < https://www.nytimes.com/2022/02/14/science/spacex-spacewalk-tourists.html > . Hämtad 16 februari 2022. 
  97. ↑ 1 2 Jeff Foust. NASA slutför avtal med Axiom Space för andra privata astronautuppdrag  . SpaceNews (2 september 2022). Hämtad: 2 oktober 2022.
  98. ↑ 1 2 NASA (2022-03-24). NASA, ESA tilldelar astronauter till rymdstationsuppdrag på Crew Dragon (på engelska). Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 24 mars 2022. Hämtad 2022-03-24 .
  99. ↑ 1 2 3 Jeff Foust. Axiom Space köper tre Crew Dragon-  uppdrag . SpaceNews (3 juni 2021). Tillträdesdatum: 11 oktober 2021.
  100. ↑ 1 2 NASA köpte precis resten av rymdstationens besättningsflyg från SpaceX  (3 juni 2022). Hämtad 3 juni 2022.
  101. ↑ SpaceX lanserar drakskepp med last för ISS . TASS (6 december 2020). Hämtad 7 december 2020. Arkiverad från originalet 6 december 2020.
  102. ↑ Dragon slutför automatisk dockning med ISS . RIA Novosti (7 december 2020). Hämtad 7 december 2020. Arkiverad från originalet 7 december 2020.
  103. ↑ 1 2 NASA (2021-06-03). Science, Solar Arrays lanseras på NASA:s SpaceX Cargo Mission (på engelska). Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 3 juni 2021. Hämtad 2021-06-03 .
  104. ↑ Norah Moran. SpaceX Cargo Craft hamnar till  stationen . blogs.nasa.gov/spacestation . NASA (5 juni 2021). Hämtad 5 juni 2021. Arkiverad från originalet 5 juni 2021.
  105. ↑ Falcon 9-raket med lastfartyg Dragon uppskjuten till ISS . TASS (29 augusti 2021). Hämtad 30 augusti 2021. Arkiverad från originalet 29 augusti 2021.
  106. ↑ Dragon rymdskepp dockad med ISS . TASS (30 augusti 2021). Hämtad 30 augusti 2021. Arkiverad från originalet 30 augusti 2021.
  107. ↑ Freighter Dragon plaskar ner i Atlanten . TASS . Hämtad 3 oktober 2021. Arkiverad från originalet 3 oktober 2021.
  108. ↑ Lee Kanayama. SpaceX och NASA lanserar CRS-25-uppdrag till   ISS ? . NASASpaceFlight.com (14 juli 2022). Hämtad: 17 juli 2022.
  109. ↑ Last Dragon lastfartyg dockat med ISS . RBC . Hämtad: 17 juli 2022.
  110. ↑ 1 2 Mikrogravityforskningsflyg  . _ Glenn Research Center . NASA (17 augusti 2022). Hämtad 2 oktober 2022. Arkiverad från originalet 25 september 2022.
  111. ↑ 1 2 NASA beställer ytterligare fraktflyg till  rymdstationen . NASA (25 mars 2022). Hämtad 4 april 2022. Arkiverad från originalet 1 april 2022.
  112. ↑ 1 2 Ryssland kommer inte att överge användningen av Soyuz-rymdfarkoster under de kommande åren . TASS (12 mars 2015).
  113. ↑ Roskosmos talade om framtiden för federationens skepp
  114. ↑ Första steget till Mars . Lenta.ru (5 december 2014). Hämtad 24 mars 2015. Arkiverad från originalet 6 december 2014.
  115. ↑ USA kommer att testa den nyaste Orion-rymdfarkosten i december
  116. ↑ 1 2 SpaceX skickar en privat besättning drakefarkoster bortom månen nästa år  (eng.)  (länk ej tillgänglig) . SpaceX (27 februari 2017). Arkiverad från originalet den 28 februari 2017.
  117. ↑ 1 2 Jeff, Foust SpaceX planerar inte längre besättningsuppdrag på Falcon Heavy  . SpaceNews (5 februari 2018).
  118. ↑ 1 2 3 我国新一代载人飞船将实现近地轨道飞行和载人登月双重任务 (kinesiska) . Science and Technology Daily (8 mars 2016).
  119. ↑ 1 2 3 Kinas nya rymdskepp som konkurrerar med de bästa i  världen . Kina dagligen (8 mars 2016).
  120. ↑ 1 2 3 Kina Fokus: Returkapsel av Kinas experimentella bemannade rymdskepp kommer tillbaka framgångsrikt  (engelska) , Xinhua  (8 maj 2020). Arkiverad 8 maj 2020.
  121. ↑ 1 2 3 Space Exploration Technologies Corp. (mellanslag X). STARSHIP ANVÄNDARGUIDE Revision  1.0 . spacex.com (22 mars 2020).
  122. ↑ 1 2 3 4 Testuppskjutningen av Orel kommer att utföras i slutet av 2023 från Vostochny-kosmodromen med den tunga raketen Angara A5, men ytterligare flygningar av detta fartyg med en besättning, från och med 2024, kommer att utföras vid Angara A5M (P ) - en bemannad version av raketen (1 maj 2020).
  123. ↑ Eric Ralph. SpaceX:s första orbitala Starship-uppskjutning glider till mars 2022 i NASA-  dokument . Teslarati (18 oktober 2021).
  124. ↑ 1 2 3 En bemannad förbiflygning av månen på rymdfarkosten Eagle är planerad till 2029 . TASS (28 januari 2020).
  125. ↑ 1 2 Första privata passageraren på Lunar Starship Mission . Tillträdesdatum: 6 november 2021.
  126. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Ryska rymden: framtidens historia. Evgeny Mikrin  (ryska) , Roscosmos TV Studio (26 januari 2018).
  127. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 RSC Energia berättade om skillnaderna mellan mån- och jordnära versioner av federationens rymdfarkost . TASS (09/03/2019).
  128. ↑ Efter omdesign är mållinjen i sikte för SpaceXs rymdskepp Crew Dragon . spaceflightnow.com (7 december 2019).
  129. ↑ 1 2 DRAKAR SÄNDER MÄNNISKOR OCH LAST I  RYMMEN . SpaceX.
  130. ↑ 1:a LD-Writethru: Kinas experimentella bemannade rymdskepp genomgår tester  (engelska) , Xinhua  (24 mars 2020). Arkiverad 8 maj 2020.
  131. ↑ 1 2 Rs 10 000 crore planerar att skicka 3 indianer till rymden 2022  . The Times of India (29 december 2018).
  132. ↑ Kina förbereder sin nya besättningskapsel för djup rymd för den första testflygningen
  133. ↑ https://twitter.com/elonmusk/status/1450875068150652939 . Twitter . Tillträdesdatum: 6 november 2021.
  134. ↑ 1 2 3 ROSCOSMOS 2.0. DE UPPGIFTER SOM LANDETS LEDARSKAP KOMMER ATT GENOMFÖRAS . Roscosmos (18 juli 2018). Arkiverad från originalet den 19 juli 2018.
  135. ↑ ULA ser rent överlämnande av Boeings besättningsuppskjutningar till Vulcan  -raketen . spaceflightnow.com (18 april 2015). Arkiverad från originalet den 18 april 2015.
  136. ↑ Jones, Andrew Kinas långa tunglyftsraket den 5 mars flyger igen runt november i avgörande test  . SpaceNews (14 mars 2018).
  137. ↑ Budgetuppskattningar för  2019 . NASA (februari 2018).
  138. ↑ SpaceX planerar att skicka två personer runt månen  , theverge.com (27 februari 2017) .
  139. ↑ Viktiga uttalanden från Elon Musks presskonferens . Hämtad 7 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.