| An-188 | |
|---|---|
| Sorts | mångsidiga transportflygplan |
| Utvecklaren | Huvudföretaget för SE "Antonov" |
| Tillverkare | Serieanläggning "Antonov" |
| Status | projekt |
| basmodell | An-70 (mer exakt, dess designade fyrmotoriga turbojetversion An-70T-400 / An-77 ) |
An-188 är ett ukrainskt projekt av ett lovande multi-purpose transportflygplan (främst en operativ-strategisk militär transport ) med möjlighet till en kort start och landning.
Det är en modifiering av An-70 med fyra bypass turbojetmotorer D-436-148FM tillverkad av Motor Sich , eller turbofan AI-28 utvecklad av Zaporozhye Design Bureau "Progress" , istället för fyra propfan D-27 installerade på An -70; det är möjligt att utrusta med motorer från andra tillverkare.
Positionerad främst som en konkurrent till Airbus A400M Atlas på tredjelandsmarknader .
Starten av arbetet offentliggjordes först den 18 november 2014 . Allmänt tillkännagiven på flygmässan Le Bourget 2015 .
Under 2018, vid flygmässan Eurasia-2018, tillkännagavs planer för ett gemensamt arbete med produktionen av ett flygplan mellan den turkiska flygindustrin och Antonov-företaget. [1] [2]
Det förväntas att prestandaegenskaperna hos An-188 också kommer att tillåta dess drift (med en belastning på upp till 20 ton vid intervaller upp till 2800 km - vilket är 40% mer än flygräckvidden för A400M under liknande förhållanden), inklusive från marken (med en jordbärande kapacitet på minst 6 kgf / cm² ) landningsbanor med en längd på 915 meter (3000 fot ).
| Flygplan OKB O. K. Antonov | ||
|---|---|---|
| Multipurpose | ||
| Sjöflygplan | ||
| Passagerare och lastpassagerare | ||
| speciell anledning | ||
| Transporter och militära transporter | ||
| experimentell | ||
| Projekt | ||
| Segelflygplan |
| |
| ALS | ||
| Luftskepp | Albatross | |