"Dante Alighieri" | |
---|---|
"Dante Alighieri" |
|
Service | |
Italien | |
Fartygsklass och typ | Slagskepp |
Tillverkare | "Castellamare" |
Bygget startade | 6 juni 1909 |
Sjösatt i vattnet | 20 augusti 1910 |
Bemyndigad | 15 januari 1913 |
Uttagen från marinen | 1 juli 1928 |
Status | Demonteras |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 21 800 ton |
Längd | 168 m |
Bredd | 26,6 m |
Förslag | 8,84 m |
Bokning |
bälte-280 mm däck-38 mm |
Motorer |
23 vattenrörspannor 4 Parsons turbiner |
Kraft | 32 200 l. Med. |
hastighet |
22,8 knop (max) 10 knop (ekonomisk) |
marschintervall |
4250 nautiska mil i ekonomisk fart 1000 nautiska mil vid 22 knop |
Besättning | 981 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
12 x 305 mm, 20 x 120 mm, 13 x 76 mm, 2 x 40 mm |
Min- och torpedbeväpning | Tre 450 mm torpedrör |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Dante Alighieri" - den italienska flottans första slagskepp . Fartyget lades ned den 6 juni 1909 på Castellammare-varvet, sjösattes den 20 augusti 1910 och togs i drift den 15 januari 1913 .
Eftersom 1906 byggandet av fyra nya höghastighetsstridsskepp, pre- dreadnoughts av typen Vittorio Emanuele, som hade tillräckligt kraftfulla vapen, precis hade slutförts, visade den italienska flottan inte stort intresse för dreadnoughts förrän 1908, då flottorna av alla de stora sjömakterna började intensivt fyllas på med fartyg av denna klass. Det första italienska dreadnought slagskeppet var Dante Alighieri.
Enligt de tekniska kraven för flottan borde den normala deplacementet inte ha varit mer än 20 000 ton, hastighet - inte mindre än 22 knop. Pansringen bör vara tillräcklig för att skydda mot högexplosiva granater av stor- och medelkaliber artilleri vid stridsavstånd på 30-40 kablar . Anti-min artilleri kaliber - 120 mm.
På ett slagskepp, för första gången i världsträning, placerades huvudkaliberkanonerna (305 mm) i trekanonstorn . Dessa artillerifästen tillverkades av italienska dotterbolag till de välkända brittiska företagen Vickers och Armstrong. På grund av det faktum att leveransen av dessa vapen försenades i nästan ett år, var den österrikisk-ungerska dreadnought Viribus Unitis den första som togs i tjänst med trekanonstorn av huvudkalibern .
"Dante Alighieri" var väl anpassad till förhållandena i Medelhavet , men skulle knappast ha rättfärdigat sig i strid i Atlanten.
Tjockleken på huvudpansarbältet är 250 mm. Det andra pansarbältet - 100 mm - var högre än det första. Bogtravers - 100 mm, akter - från 76 till 100 mm. Tjockleken på huvudpansardäcket är från 75 till 100 mm.
Det visade sig att fartyget under konstruktionen var kraftigt överbelastat (djupgåendet var 35 cm mer än planerat), och huvudpansarbältet var nästan helt under vatten.
Reservation av tornen i huvudkalibern: panna - 250, väggar - 150 mm.
Designad för att nå en toppfart på 23 knop (43 km/h; 26,5 mph) vid 35 000 hästkrafter (26 000 kW), lyckades Dante Alighieri inte uppnå detta mål i sjöförsök. Fartyget hade en toppfart på 22,83 knop (42,28 km/h; 26,27 mph) med 32 190 hk . Med.
Under första världskriget var Dante Alighieri flaggskeppet för den italienska flottan, även om hon inte deltog i någon strid. Slagskeppet genomförde blockaden av Adriatiska havets östra kust.
1928 (15 år efter driftsättning) skrotades fartyget, eftersom det ansågs hopplöst föråldrat.
Slagskepp från den kungliga italienska flottan | ||
---|---|---|
"Dante Alighieri" | Dante Alighieri | |
Skriv " Conte di Cavour " | ||
Skriv " Andrea Doria " | ||
Skriv " Francesco Caracciolo " |
| |
Skriv " Littorio " |
från KVMS i Italien 1905-1922 | Bekämpa ytfartyg||
---|---|---|
slagskepp | ||
Squadron slagskepp | ||
Turret och Barbette slagskepp | ||
Pansarkryssare | ||
Scoutkryssare och lätta kryssare |
| |
Pansarkryssare |
| |
torpedkryssare |
| |
Messenger fartyg |
| |
Övervakar |
| |
kanonbåtar |
| |
Förstörare och ledare |
| |
jagare |
| |
Stridsbåtar _ |
| |
Mina - sopande fartyg |
| |
kursiverade serier av fartyg som inte färdigställts eller inte lagts ned |