Ke-nu | |
---|---|
Ke-nu | |
Stridsvikt, t | 8.4 |
layoutdiagram | främre kontrollfack, motor bak |
Besättning , pers. | 3-4 |
Berättelse | |
Tillverkare | Mitsubishi jukoyo |
År av utveckling | 1944 |
År av produktion | 1944 |
År av verksamhet | 1944 - 1945 |
Antal utgivna, st. | 100 |
Mått | |
Boettlängd , mm | 4380 |
Bredd, mm | 2070 |
Höjd, mm | 2280 |
Spelrum , mm | 400 |
Bokning | |
Skrovets panna (överst), mm/grad. | 25 |
Skrovets panna (botten), mm/grad. | 12 |
Skrovsida (överst), mm/grad. | 12 |
Skrovmatning (överst), mm/grad. | åtta |
Botten, mm | 9 |
Skrovtak, mm | 6-9 |
Tornpanna, mm/grad. | 15-25 |
Pistolmantel , mm /grad. | trettio |
Tornbräda, mm/grad. | 25 |
Tornmatning, mm/grad. | 25 |
Beväpning | |
Kaliber och fabrikat av pistolen | 57 mm typ 97 |
Piplängd , kaliber | 18.4 |
maskingevär | 2 × 7,7 mm Typ 97 |
Rörlighet | |
Motortyp _ | inline 6-cylindrig luftkyld diesel |
Motorkraft, l. Med. | 110 |
Motorvägshastighet, km/h | 40 |
Marschräckvidd på motorvägen , km | 240 |
typ av upphängning | Hara typ |
Klätterbarhet, gr. | 33° |
Korsbart dike, m | 2 |
Korsbart vadställe , m | ett |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Typ 4, "Ke-Nu" ( Jap. 四式軽戦車 ケヌ yon shiki kei sensya ke-nu ) - Japansk lätt stridsvagn från andra världskriget , som var en lätt stridsvagn " Ha-Go " med ett mellanstort stridsvagnstorn monterat på den " Chi-ha ." Tillverkad av Mitsubishi i små kvantiteter 1944 och även omvandlad från konventionell Ha-Go [1] .
Typ 4 "Ke-Nu" var en bieffekt av den pågående utvecklingen av typen 97 "Chi-Ha" medium tank . Den ursprungliga Chi-Ha var beväpnad med en 57 mm kanon med låg mynningshastighet . Erfarenheterna av att använda den i Manchukuo , Kina i de tidiga stadierna av det kinesisk-japanska kriget (1937-1945) , såväl som mot Sovjetunionen i striderna vid Khalkhin Gol under de sovjet-japanska gränskonflikterna (1938-1939) visade att denna pistol absolut inte är effektiv mot den befintliga rustningen, vilket var anledningen till utvecklingen av en ny 47 mm pistol med hög mynningshastighet på projektilen. Installationen av en ny 47 mm kanon på Chi-Ha-tanken ledde till skapandet av Shinhoto Chi-Ha . Tornen med de gamla 57 mm kanonerna, som frigjordes efter moderniseringen, bestämdes för att monteras i skrovet på Ha-Go lätta tank . Resultatet fick namnet Typ 4, "Ke-Nu". På samma sätt under 1944. cirka 100 Ke-Nu-tankar tillverkades. [2]
Trots installationen av en kanon från en medelstor tank Typ 97 "Chi-Ha", förblev "Ke-Nu", även om den fick ökad eldkraft, i huvudsak en lätt tank Typ 95 "Ha-Go". Att installera ett nytt torn på det gamla chassit ledde till en ökning av tankens massa med 1 ton och sänkte maxhastigheten till 40 km/h. Dessutom löste moderniseringen inte på något sätt huvudproblemet med Type 95 - den absolut otillräckliga tjockleken på skrovpansar. Den maximala pansartjockleken var 30 mm längst fram på tornet och penetrerades lätt av 37 mm, 75 mm och 2-pundsvapen på allierade stridsvagnar.
Moderniseringen genomfördes 1944, och stridsvagnen kunde inte längre ha en allvarlig inverkan på krigets gång, eftersom de flesta av stridsvagnarna gick in i enheterna avsedda för försvaret av de japanska öarna från landningen av amerikanska trupper som skedde inte [3] . Flera Typ 4 "Ke-Nu" skickades till Korea och Manchukuo , där de kämpade mot enheter från Röda armén under den Manchuriska operationen (1945) . [4] Fångad under den manchuriska operationen "Ke-Nu" visas på tankmuseet i Kubinka .
lätta stridsvagnar från andra världskriget | Seriella||
---|---|---|
| ||
* - lätt i vikt, enligt den nationella klassificeringen tillhörde de medium |
Pansarfordon från det japanska imperiet | ||
---|---|---|
Kilar |
| |
små tankar | ||
Lätta tankar | ||
medelstora tankar | ||
Tunga tankar | ||
Amfibietankar |
| |
stridsvagnsförstörare |
| |
Självgående haubits |
| |
Anti-tank självgående vapen |
| |
ZSU | ||
pansarvagnar | ||
Pansarbilar |
| |
Specialmaskiner | ||
* - utländskt tillverkade pansarfordon; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil |