Lowe, Paddy

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 december 2018; kontroller kräver 9 redigeringar .
Paddy Lowe
engelsk  Paddy Lowe
Namn vid födseln
Patrick  Lowe Patrick Lowe
Födelsedatum 8 april 1962( 1962-04-08 ) (60 år)
Födelseort
Land
Ockupation ingenjör , chef
Make Anna Danshina
Utmärkelser och priser medlem av Royal Academy of Engineering Sciences of Great Britain [d]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Patrick "Paddy" Lowe ( eng.  Patrick "Paddy" Lowe FREng ; född 8 april 1962 , Nairobi [1] ) är en av de mest erfarna och eftertraktade racingingenjörerna i Formel 1 [2] [3] . Han var den tekniska direktören för McLaren -teamet , den verkställande (tekniska) direktören för Mercedes -teamet och den tekniska chefen för Williams -teamet .. Tack vare att han inkluderade sin verksamhet i dessa tre lag, vann många etappsegrar och ett antal mästartitlar vann [4] .

Utbildning

Lowe gick i Sevenoaks School från 1976 till 1980 och tog examen från Cambridge Universitys Sidney Sussex College 1984 med en examen i ingenjörsvetenskap.

Formel 1-karriär

Williams (1987–1993)

1987 tog Lowe jobb på Williams som chef för elektronikavdelningen. Han arbetade för dungen i sex år , under vilken tid han övervakade utvecklingen av den aktiva upphängningen som användes för att hjälpa Nigel Mansell att vinna världsmästerskapet 1992 [5] . Även involverad i utvecklingen av halvautomatisk transmission och traction control . Under hans ledning blev sektorn snabbt en av nycklarna till lagets framgång, som dominerade F1 på 1990-talet med fyra ligatitlar och fem konstruktörsmästerskap.

McLaren (1993–2013)

Efter en framgång 1992 med Nigel Mansell och Alain Prost lämnade Lowe The Grove för att ansluta sig till McLaren 1993. På Woking tar han befattningen som chef för forskning och utveckling, medan FIA inför ett förbud mot alla assistanssystem för piloter. Han utvecklade bland annat ett elektroniskt bromskontrollsystem, ett elektroniskt differentialspärr och en dubbelkopplingsratt som minskar understyrning och slirning när man kör ut i långsamma kurvor.

I mitten av 1990-talet ledde han avdelningen för bilteknik [6] , som senare sammanfogar Adrian Newey , en tidigare kollega till Lowe från Williams. 1996 började de båda utveckla den första Formel 1-simulatorn, som gjorde det möjligt att virtuellt testa bilar direkt på en dator. Därefter påverkade detta avsevärt Mika Häkkinens segrar 1998 och 1999. Han var avdelningschef i åtta år fram till 2001 då han befordrades till chefssystemingenjör, en position fokuserad på racingprogrammet för McLaren MP4-20 . 2003 blev Lowe systemchef. I maj 2005 övertog han rollen som ingenjörsdirektör, som fick ansvaret för alla ingenjörsavdelningar [7] . I januari 2011 blev Lowe lagets tekniska direktör [8] och efterträdde Newey på den positionen. I februari 2013, några dagar före starten av Formel 1-säsongen, meddelade Paddy Lowe att han skulle gå i pension från McLaren efter 6 månader.

Mercedes (2013–2017)

Lowe gick med i Mercedes-teamet som VD den 3 juni 2013 [9] [10] . Från 2014 till 2016 vann laget tre världsmästerskap (två titlar för Lewis Hamilton och en för Nico Rosberg ) och lika många konstruktörsmästerskap.

2015 valdes han till Fellow vid UK Royal Academy of Engineering . Tillsammans med sin äldre bror, professor Michael Lowe, är de de första bröderna som valts till ledamöter i akademin.

Den 10 januari 2017 meddelade Mercedes att Lowe hade lämnat teamet och skickades på ett " trädgårdsuppdrag " [11] .

Williams (2017-2019)

Lowe återvände till Williams som CTO den 16 mars 2017 [12] . Han ersatte Pat Symonds , som lämnade laget i slutet av 2016. Tillsammans med den tekniska positionen blev Lowe också delägare i laget. Paddy Lowe kom till Williams som lagets "räddare" med utsikten att leda laget efter Sir Frank Williams avgång, men allt gick fel. Teamet avslutade säsongen 2018 på sista plats i Constructors' Championship, och 2019 hade de inte tid att förbereda bilen för starten av vintertestningen på grund av designfel - och Paddy meddelade den 6 mars 2019 att han skulle fortsätta semester. Den 25 juni 2019 meddelade Lowe att han hade hoppat av Williams-teamet som både teknisk direktör och styrelse. [13]

Formel 1-världsmästare

På bilarna byggda med Paddy Lowes deltagande vann 7 mästerskapstitlar i Formel 1 -VM [2] [ 4] :

Familj

Lowe gifte sig med Anna Danshina [14] [15] , en filmskådespelerska och tidigare president för Oxford University Russian Club [16] . Han har två barn från tidigare förhållanden: Noah och Finty [17] .

Litteratur

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Lär känna: Paddy  Lowe - salracing.com .
  2. ↑ 1 2 Kalanov, Gleb . Osynlig hjälte. Varför är Paddy Lowe så cool?  (ryska) , Motorsport.com  (11 januari 2017). Arkiverad från originalet den 14 augusti 2018. Hämtad 13 augusti 2018.
  3. ↑ [regler]  (engelska)  // Automotive Engineering International. - SAE International, 2008. - Vol. 116 , nr. 1-5 . — S. 60 .
  4. ↑ 1 2 Kalanov, Gleb . Paddy Lowe: Det här är en ny utmaning för mig personligen  (ryska) , f1news  (11 juli 2018). Arkiverad från originalet den 14 augusti 2018. Hämtad 13 augusti 2018.
  5. ↑ Mercedes AMG F1 - Team Management (otillgänglig länk) . mercedesamgf1.com. Hämtad 11 september 2016. Arkiverad från originalet 13 augusti 2018. 
  6. ↑ Nya McLaren tekniska team ser tillbaka . GrandPrix.com (27 januari 2011). Hämtad 9 augusti 2013. Arkiverad från originalet 13 augusti 2018.
  7. ↑ Team McLaren-Technical Team . mclaren.com. Tillträdesdatum: 15 februari 2008. Arkiverad från originalet 25 januari 2008.
  8. ↑ Lowe blir McLarens tekniska direktör . autosport.com (27 januari 2011). Tillträdesdatum: 27 januari 2011. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  9. ↑ Paddy Lowe går med Mercedes tidigt . grandprix.com (20 maj 2013). Hämtad 24 oktober 2013. Arkiverad från originalet 11 maj 2021.
  10. ↑ 'Brawn hotas inte av Lowes ankomst' . PlanetF1.com (29 juni 2013). Hämtad 9 augusti 2013. Arkiverad från originalet 3 juli 2013.
  11. ↑ Paddy Lowe lämnar Mercedes AMG Petronas Motorsport (länk ej tillgänglig) . mercedesamgf1.com (10 januari 2017). Hämtad 10 januari 2017. Arkiverad från originalet 25 januari 2017. 
  12. ↑ Ex-Mercedes F1-chef Paddy Lowe börjar arbeta på Williams (2 maj 2017). Hämtad 12 augusti 2018. Arkiverad från originalet 27 april 2017.
  13. ↑ Paddy Lowe lämnar Williams . www.sport-express.ru (25 juni 2019). Hämtad 1 juli 2019. Arkiverad från originalet 1 juli 2019.
  14. ↑ Formel 1: Paddy Lowe heiratet seine große Liebe Anna Danshina  (tyska ) , bild.de. Arkiverad från originalet den 13 augusti 2018. Hämtad 13 augusti 2018.
  15. ↑ GMM . Lowe gifte sig före Abu Dhabi  , Motorsport.com (  31 oktober 2013). Arkiverad från originalet den 14 augusti 2018. Hämtad 13 augusti 2018.
  16. ↑ Oxford University Russian Club . Hämtad 12 augusti 2018. Arkiverad från originalet 19 juni 2018.
  17. ↑ Paddy Lowe på Twitter  (ryska) , Twitter . Arkiverad 15 november 2020. Hämtad 13 augusti 2018.
  18. ↑ Ross Brawn , Adam Parr. Total tävling: Lektioner i strategi från Formel 1 . - Simon och Schuster, 2016. - S. 141, 146. - 233 sid. — ISBN 9781471162374 .
  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk
  Williams Racing
Grundare
Lagledare Jost Capito
Nuvarande personal
Tidigare personal
Aktiva ryttare
Testpiloter
Världsmästare
Formel 1-chassi
Frank Williams racingbilar
  • FW01
  • FW02
  • FW03
  • FW04
  • FW05
Williams Grand Prix
Engineering / Williams
FIA Formel 2 bilar
Le Mans prototyper
vägbilarRenault Clio Williams
rallybilarMetro 6R4
KarossbilarRenault Laguna (BTCC)