Minin (kryssare)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 16 maj 2019; kontroller kräver
5 redigeringar .
|
|
| Döpt efter |
Kuzma Minin |
| Fartygsklass och typ |
pansarkryssare |
| Hemmahamn |
Kronstadt |
| Tillverkare |
Plant av Semyannikov och Poletika ( St. Petersburg ) |
| Bygget startade |
augusti 1865 |
| Sjösatt i vattnet |
22 oktober 1869 |
| Bemyndigad |
1878 |
| Status |
15 augusti 1915 dog på en gruva nära ön Ere |
| Förflyttning |
5940 t |
| Längd |
90,4 m - längs vattenlinjen;
92,4 m - den största |
| Bredd |
14,9 m (vid vattenlinjen) |
| Förslag |
6,7 m |
| Bokning |
Vattenlinjebälte - 140 mm |
| Motorer |
1 horisontell ångmaskin , 12 pannor
C 1888 9 dubbla Belleville-pannor
C 1899 vertikal 2-cylindrig dubbelexpansionsångmaskin |
| Kraft |
5290 l. Med.
Sedan 1888 4553 l. Med.
Sedan 1899 4000 l. Med. |
| upphovsman |
1 skruv |
| hastighet |
14,5 knop
sedan 1888 13,5 knop
sedan 1899 10,3 knop |
| marschintervall |
2000 sjömil i 10 knop |
| Besättning |
535 personer |
| Artilleri |
4 × 203 mm/22,
12 × 152 mm/22,
4 × 87 mm,
2 × 44,5 mm Engstrom
S 1888
kanoner 4 × 203 mm/30,
12 × 152 mm/28,
4 × 87/20 mm, 8 × 47 mm (varv),
4 × 37 mm (varv),
2 × 64 mm (sönderdelning)
S 1899
4 × 203 mm/30,
6 × 152- mm/45,
6 × 75 mm/50,
8 × 47 mm/44, 4 × 37 mm/23,
4 × 7,62 mm,
2 × 64 mm (sönderdelning)
S 1906
10 × 152 -mm/45,
6×75 mm/50,
8×47 mm/44, 4×37 mm /23,
4×7,62 mm |
| Min- och torpedbeväpning |
Sedan 1908 har 1080 gruvspärrar arr. 1912 |
|
"Minin" , från 2 mars 1909 " Ladoga " - en pansarkryssare (pansarfregatt ) från den ryska kejserliga flottan . Byggd enligt konstruktionen av fartygsingenjören N. A. Samoilov . Övervaka konstruktions-fartygsingenjören överste A. Ya. Gezekhus .
Servicehistorik
- Hösten 1878 - den första resan till Medelhavet.
- 1887 - vid den fransk-ryska anläggningen ersattes eldrörspannor med Belleville vattenrörspannor (för första gången i den ryska flottan).
- 1 februari 1892 - omklassificerad till kryssare av 1:a rang.
- Maj 1892 - kryssaren återvände till Östersjön från sin sista utlandsresa.
- 1898 - kryssaren omvandlades till ett träningsfartyg: en dubbelexpansionsångmaskin installerades från Svarta havets ångfartyg "Experience" (den tidigare kungliga yachten "Livadia") , segelmasten ersattes med ljusmaster, nytt boende och träning rum utrustades genom att minska bränsletillförseln, vapensammansättningen ändrades .
- 11 mars 1906 - omklassificerad från kryssare av 1:a rang till ett utbildningsfartyg.
- 1908 - omvandlas till ett flytande gruvlager.
- 2 mars 1909 - fick namnet " Ladoga ".
- 23 oktober 1909 - Inskriven i det baltiska detachementet av minläggare.
- 27 oktober 1912 - Omvandlas till minläggare (räls och utombordares akterbackar är anordnade i batteridäcket). Pannor tillverkade av Black Sea Mechanical and Boiler Plant installerades.
- 15 augusti 1915 - dog, sprängd av en min exponerad nära ön Ere av den tyska ubåten UC-4 , fick ett hål i fören på babords sida. Till följd av den snabba översvämningen av pannrummet med vatten exploderade pannorna, varefter fartyget sjönk. Från besättningen dog 5 personer.
Anmärkningsvärda personer som tjänstgjorde på fartyget
Befälhavare
Högre officerare
Andra inlägg
Litteratur
- N. Fregatt "Minin" // Världsillustration : tidning. - 1880. - T. 23 , N:o 592 . - S. 390 .
- Bocharov A. Pansarfregatter "Minin" och "Pozharsky". SPb., 1999.
- Gruzdev A.I. Coastline: namnet på kartan. Marine Toponymic Dictionary of Primorsky Krai. - Vladivostok: Dalnauka, 1996. - 244 s.
Länkar
| Kryssare från den ryska kejserliga flottan |
|---|
|
|
- ↑ Gruzdev, 1996 , sid. 75.