OKA-21 | |
---|---|
Sorts | segelflygplan |
Utvecklaren | O. K. Antonov |
Tillverkare | N.S. Yudin |
Den första flygningen | 1933 |
Status | okänd |
År av produktion | 1933 |
Tillverkade enheter | ett |
OKA-21 är ett ensätes träningsflygplan designat 1931 av designingenjören O. K. Antonov och byggt enligt ett moderniserat projekt av testpiloten, segelflygaren N. S. Yudin 1933 .
Segelflygplanet designades av Central Bureau of Glider Designs ( TsBPK ) och byggdes i Orenburg . Segelflygplanet OKA-21 var det första i Sovjetunionen med ett strut , ett monoplan - ett parasoll med en svans fäst vid vingen . Ett särdrag hos flygplanet var flygkroppen , bestående av två 200 mm höga stänger , förbundna med ett system av stag och plywoodstag med en pylon för att fästa vingen och en skidbox, på vilken sittbrunnen var belägen. Med denna design överfördes vridmomentet från den vertikala svansen med hängslen till vingen. Sittbrunnskåpan var avtagbar , flygkroppen var täckt med tyg sträckt över tråd .
Deltog i den 9:e All-Union segelflygtävlingen 1933 (IX VPS). Vid X All-Union Gliding Competitions 1934 (X VPS) reviderades OKA-21 segelflygplanet genom beslut av den tekniska kommittén. Fjäderbensfästena på flygkroppen förstärktes, ett andra par stjärtstag lades till och kontrollpedalfästet ändrades . På grund av sen beredskap, efter revision, testades den inte i luften vid X VPS.
OKB O. K. Antonov | Flygplan||
---|---|---|
Multipurpose | ||
Sjöflygplan | ||
Passagerare och lastpassagerare | ||
speciell anledning | ||
Transporter och militära transporter | ||
experimentell | ||
Projekt | ||
Segelflygplan |
| |
ALS | ||
Luftskepp | Albatross |