Den här listan innehåller alla lanseringsplatser för nya drag och/eller nya stationer i St. Petersburgs tunnelbana . Endast byggda sektioner anges, utan de som är under uppbyggnad och de som är projekterade.
Komplott | datumet | Stationer | Rulltrappor _ |
Längd, km [1] |
Stationer totalt |
Rulltrappor totalt |
Total längd |
Notera. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Avtovo - Vosstaniya-torget | 1955-11-15 | 7 | arton | 9,98 | 7 | arton | 9,98 | Utan " Pushkinskaya ", på "Ploshad Vosstaniya" - en väg ut. | ||
![]() |
Pushkinskaya | 1956-04-30 | ett | 3 | 0 | åtta | 21 | 9,98 | Den öppnades på operationssektionen av Kirovsko-Vyborgskaya-linjen. | ||
![]() |
Vosstaniya- torget – Lenin-torget | 1958-01-06 | ett | 3 | 3.16 | 9 | 24 | 13.14 | Utan " Chernyshevskaya ", på "Lenin Square" - en väg ut. | ||
![]() |
Chernyshevskaya | 1958-01-09 | ett | 3 | 0 | tio | 27 | 13.14 | Den öppnades på operationssektionen av Kirovsko-Vyborgskaya-linjen. | ||
![]() |
Vosstaniya Square (utgång till Moskvas järnvägsstation ) |
1960-08-13 | 0 | 3 | 0 | tio | trettio | 13.14 | |||
![]() |
Tekniska högskolan (andra stationen) | 1961-04-11 | ett | 0 | 0 | elva | trettio | 13.14 | Ingen utgång. Trafiken längs en av riktningarna för den befintliga Kirovsko-Vyborg-banan lades om till ett av den nya stationens spår. | ||
![]() |
Victory Park - Teknologiska Institutet | 1961-04-29 | fyra | 12 | 5,38 | femton | 42 | 18.52 | Vid Teknologiska institutets station började trafiken på alla spår. | ||
![]() |
Lenintorget (utgång till Botkinskaya Street ) |
1962-07-31 | 0 | 3 | 0 | femton | 45 | 18.52 | |||
![]() |
Teknologiska institutet - Petrogradskaya | 1963-01-07 | fyra | femton | 5,87 | 19 | 60 | 24.39 | |||
![]() |
Avtovo — Dachnoye | 1966-01-06 | ett | 0 | 1.5 | tjugo | 60 | 25,89 | |||
![]() |
Vasileostrovskaya - Alexander Nevsky Square | 03.11.1967 | fyra | 24 | 6,71 | 24 | 84 | 32,59 | |||
![]() |
Gostiny Dvor (utgång till Griboyedov-kanalen ) |
1968-04-30 | 0 | 3 | 0 | 24 | 87 | 32,59 | |||
![]() |
Victory Park - Moskovskaya | 1969-12-25 | ett | 6 | 1,85 | 25 | 93 | 34,44 | |||
![]() |
Alexander Nevsky Square - Lomonosovskaya | 1970-12-21 | 2 | 6 | 5,79 | 27 | 99 | 40,22 | |||
![]() |
Moskva - Kupchino | 1972-12-25 | 2 | 3 | 4,34 | 29 | 102 | 44,57 | |||
![]() |
Lenintorget - Lesnaya | 1975-04-22 | 2 | 6 | 3,40 | 31 | 108 | 47,97 | |||
![]() |
Lesnaya - Akademisk | 1975-12-31 | 3 | tio | 4.30 | 34 | 118 | 52,27 | |||
![]() |
Avtovo — Dachnoye | 10/05/1977 | −1 | 0 | −1,5 | 33 | 118 | 50,77 | Istället för denna sektion ingick avsnittet Avtovo - Prospekt Veteranov i linjen . | ||
![]() |
Avtovo - Prospekt Veteranov | 2 | 0 | 3,46 | 35 | 118 | 54,23 | Dachnoye- stationen stängdes; trafiken på avsnittet Avtovo - Dachnoye stoppades . | |||
![]() |
Akademisk - Komsomolskaya | 1978-12-29 | 2 | fyra | 5,27 | 37 | 122 | 59,50 | |||
![]() |
Vasileostrovskaya - Primorskaya | 1979-09-28 | ett | 3 | 2.18 | 38 | 125 | 61,68 | |||
|
Institute of Technology (andra utgången) |
1980-07-18 | 0 | 3 | 0 | 38 | 128 | 61,68 | |||
![]() |
Lomonosovskaya — Obukhovo | 1981-07-10 | 2 | 9 | 4,26 | 40 | 137 | 65,94 | |||
![]() |
Petrogradskaya - Udelnaya | 1982-04-11 | 3 | tio | 6,65 | 43 | 147 | 72,58 | |||
![]() |
Obukhovo - Rybatskoye | 1984-12-28 | ett | 3 | 3,62 | 44 | 150 | 76,20 | |||
![]() |
Alexander Nevsky Square - Bolsjevik Avenue | 1985-12-30 | fyra | arton | 5.16 | 48 | 168 | 81,36 | |||
![]() |
Prospekt bolsjeviker - Dybenko Street | 1987-01-10 | ett | fyra | 1,70 | 49 | 172 | 83,06 | |||
![]() |
Udelnaya - Prospekt Prosveshcheniya | 1988-08-19 | 2 | 7 | 3,84 | 51 | 179 | 86,89 | |||
![]() |
Alexander Nevsky Square - Sadovaya | 1991-12-30 | 3 | 17 | 4,79 | 54 | 196 | 91,68 | |||
|
Vosstaniya Square - Mayakovskaya (övergång) |
1993 | 0 | -3+4 | 0 | 54 | 197 | 91,68 | Under återuppbyggnaden av övergången ökades antalet rulltrappor i den från 3 till 4. | ||
![]() |
Lesnaya - Courage Square | 04.12.1995 | 0 | 0 | -2.15 | 54 | 197 | 89,54 | Scenen är stängd och likviderad på grund av " erosionen av tunnlarna ". | ||
![]() |
Sadovaya - Chkalovskaya | 1997-09-15 | 2 | 13 | 4,75 | 56 | 210 | 94,29 | Utan " Admiralteyskaya ". På "Sportivnaya" - en utgång. | ||
![]() |
Nevsky Prospekt (avfart till Mikhailovskaya Street ) | 1998 | 0 | -3 | 0 | 56 | 207 | 94,29 | Under rekonstruktionen av utgången ersattes en liten marsch av rulltrappor av en vanlig trappa. | ||
![]() |
Chkalovskaya - Staraya Derevnya | 1999-01-14 | ett | fyra | 4.24 | 57 | 211 | 98,52 | Utan Krestovsky Island. | ||
![]() |
Krestovsky ö | 09/03/1999 | ett | 3 | 0 | 58 | 214 | 98,52 | Öppnade på det aktuella draget. | ||
![]() |
Rybatskoe | 04/01/2001 | 0 | -3 | 0 | 58 | 211 | 98,52 | Under reparationen av stationen byttes rulltrapporna till den underjordiska passagen ut mot en vanlig trappa. | ||
![]() |
Lesnaya - Courage Square | 2004-06-26 | 0 | 0 | 2.23 | 58 | 211 | 100,75 | Sträckan stängdes några timmar efter öppningen på grund av en olycka med kontaktskena och återupptog arbetet den 27 juni. Återställt genomfartstrafik på lågvattenledningar genom nya tunnlar. | ||
![]() |
Staraya Derevnya - Komendantsky Prospekt | 2005-04-26 | ett | fyra | 2,66 | 59 | 215 | 103,41 | |||
![]() |
Upplysningsgatan - Parnassus | 2006-12-22 | ett | 0 | 2.20 | 60 | 215 | 105,61 | Öppnade på den nuvarande servicefilialen från Prospect Enlightenment i PM-6 Vyborgskoye . | ||
![]() |
Zvenigorodskaya — Volkovskaya | 2008-12-20 | 2 | fyra | 3,86 | 62 | 219 | 109,48 | Pendeltrafik på båda spåren. Ingen förbikopplingskanal. "Zvenigorodskaya" - ingen väg ut. | ||
![]() |
Dostojevskaja - Sadovaya | 07.03.2009 | 0 | 0 | -2,26 | 62 | 219 | 107,21 | Istället för denna sektion ingick sektionen Dostoevskaya - Spasskaya i linjen. Avsnittet "Sadovaya" - "Komendantsky Prospekt" blev en del av Frunzensko-Primorskaya-linjen. | ||
![]() |
Dostojevskaja - Spasskaja | ett | åtta | 1,78 | 63 | 227 | 108,99 | Sadovaya-stationen och sektionen från den till Komendantsky Prospekt överfördes till Frunzensko-Primorskaya-linjen. Sektionen Sadovaya-Dostojevskaja togs ur ordinarie drift. "Spasskaya" - ingen väg ut. | |||
![]() |
Sadovaya - Zvenigorodskaya | 0 | 0 | 1,26 | 63 | 227 | 110,25 | Avsnittet "Sadovaya" - "Komendantsky Prospekt" blev en del av Frunzensko-Primorskaya-linjen. | |||
![]() |
Zvenigorodskaya (utgång till staden) |
26.12.2009 | 0 | fyra | 0 | 63 | 231 | 110,25 | |||
![]() |
bypass-kanal | 2010-12-30 | ett | fyra | 0 | 64 | 235 | 110,25 | Det öppnades på operationssektionen "Zvenigorodskaya" - "Volkovskaya". | ||
![]() |
Admiralteyskaya | 28.12.2011 | ett | åtta | 0 | 65 | 243 | 110,25 | Det öppnades på den befintliga sektionen "Sportivnaya" - "Sadovaya". | ||
![]() |
Volkovskaya - Internationell | 28.12.2012 | 2 | åtta | 3,33 | 67 | 251 | 113,58 | |||
![]() |
Spasskaya (utgång till staden) |
07.11.2013 | 0 | fyra | 0 | 67 | 255 | 113,58 | |||
![]() |
Sportivnaya (avfart till Vasilievsky Island ) |
27/05/2015 | 0 | åtta | 0 | 67 | 263 | 113,58 | |||
![]() |
Primorskaya - Begovaya | 26/05/2018 | 2 | arton | 6,28 | 69 | 281 | 118,6 | |||
![]() |
Internationellt – Shushary | 03.10.2019 | 3 | tjugo | 6.2 | 72 | 301 | 124,8 |
Listor över uppskjutningsplatser för tunnelbanor i det postsovjetiska rymden | |
---|---|