Chernivtsi trolleybuss | |||
---|---|---|---|
Beskrivning | |||
Land | Ukraina | ||
Plats | Chernivtsi | ||
öppningsdatum | 1 februari 1939 | ||
Operatör | KP "Chernivetske trolleybus management", CHATP "Chernivetske bus and trolleybus management" | ||
Biljettpris | 3 UAH | ||
Ruttnät | |||
Antal rutter | 12 | ||
Nätverkslängd | 100 km | ||
Ruttens längd | 12 km | ||
rullande lager | |||
Antal trådbussar | 87 | ||
Huvudtyper av PS | Skoda 9Tr , Škoda 14Tr , LAZ-52522 , ElectroLAZ-12 , Volvo B10M-58-E , Skoda 15Tr , Skoda 21Tr , Dnipro T203 . | ||
Antal trolleybussparker | 2 | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Chernivtsi trolleybus är ett trolleybussystem i Chernivtsi. År 2011 transporterade stadens trolleybussar 46 111 tusen människor, vilket är 1,9 % mer än 2010, då 45 252 tusen passagerare transporterades [1] .
Historien om Chernivtsi trolleybussen började den 1 februari 1939 - det var den här dagen som trolleybussen började köra från residenset för Metropolitan (nu - CNU uppkallad efter Yu. Fedkovich) Universitetskaya och Russkaya gatorna till Zelenaya st. 3 trådbussar körde på linjen; en till, som reserv, fanns i depån. Trafiken med trolleybussar avbröts tillfälligt under annekteringen av Bukovina till Sovjetunionen (från juni till december 1940), såväl som under andra världskriget och, följaktligen, den tillfälliga återgången av staden till rumänsk kontroll (från juni till augusti 1941). Under de rumänska truppernas reträtt togs alla trolleybussar ut, så 1944 återskapades trolleybussflottan.
Den befintliga trolleybussdepån har varit i drift sedan 1966. 1995 byggdes depån för Chernivtsi Bus and Trolleybus Enterprise (CHATP). Fram till den 1 juli 2008 var det en unik situation i Chernivtsi när olika rutter i en stad trafikerades av olika företag, det vill säga nätverket bestod av två separata delar som inte var direkt anslutna till varandra - CHATP (rutter nr 2) och 4) och ChTU (andra rutter). På tröskeln till enandet byggdes en liten linje i stadskärnan, som faktiskt förenade hela nätet.
Den 3 mars 2013 omorganiserades omsättningen av trolleybussar på linjerna 1, 2 och 4 vid det slutliga "State University" längs Universitetskaya street, st. Kotsiubinsky, st. Khotinsky Komsomol moturs. Korsningen av CS i hörnet av Universitetskayagatan demonterades. och st. Bohdan Khmelnytsky.
Den 04/08/2013 accepterades Volvo B10M-58-E trolleybuss för balansering. Tilldelad styrelsenummer 351.
Sedan 2013 har trolleybusslinjerna nr 1, 2, 4, 6, 6a funnits i depån på gatan. Kommunalnikov. Sedan 2014 planerar de att flytta över alla trådbussar, samt när det gäller att bygga en servicelinje längs gatan. Vinnichenko.
Utgivningsår | Sorts | Kvantitet | Parknummer |
---|---|---|---|
1985 | Skoda 14tr | ett | 255 |
1986 | Skoda 14tr | ett | 338 |
1987 | Skoda 14tr | fyra | 270, 274, 275, 277 |
1988 | Skoda 14tr | ett | 319 |
1989 | Skoda 14tr | 24 | 282, 283, 286,288,289, 292-302, 304-306, 321-324, 326 |
1990 | Skoda 14tr | 6 | 310, 311, 314, 316, 318 |
1990 | Volvo B10M-58-E | fyra | 351-354 |
1997 | Hess SwissTrolley 2 (BGT-N2) | 3 | 82, 86, 90 |
2004 | LAZ-52522 | 3 | 2009, 2010, 2011 |
2005 | LAZ-52522 | fyra | 2012-2015 |
2006 | LAZ E183 | 3 | 343-345 |
2008 | LAZ E183 | 7 | 341, 342, 346-350 |
2018 | Dnipro T203 | fyra | 382-385 |
2019 | Dnipro T203 | fyra | 386-389 |
Utgivningsår | Sorts | Kvantitet | Parknummer | Ändamål |
---|---|---|---|---|
1977 | Skoda 9Tr24 | ett | 190 | teknisk hjälp |
1978 | Skoda 9TrH25 | ett | 205 | Service |
1978 | Skoda 9TrH25 | ett | 206 | teknisk hjälp |
1979 | Skoda 9TrH25 | ett | 208 | Museum-utflykt |
1979 | Skoda 9TrH25 | ett | 214 | Plikt. Leverans. |
Från och med nyåret 2009 började trolleybussdepån i Chernivtsi förse privatpersoner med en trolleybussuthyrning. Än så länge gäller detta erbjudande endast på nyårsafton. [2] , [3]
Skoda 9tr
LAZ 52522
LAZ 52522
LAZ 52522
Skoda 14Tp
Skoda 15TrM
LAZ E183D1
Trolleybusssystem i Ukraina | |
---|---|
Drift |
|
Stängd |
|
oavslutat |
|
Anmärkningar: Trolleybusssystem i bosättningar belägna i de facto territorier som inte kontrolleras av Ukraina: ¹ - trolleybussystem på Krim (under kontroll av Ryssland ), ² - under kontroll av DPR , ³ - under kontroll av LPR |