Jagare av typen "Giring". | |
---|---|
Jagaren "Sutherland" typ "Gearing" |
|
Projekt | |
Land | |
Tillverkare | |
Operatörer | |
Tidigare typ | skriv "Sumner" |
År av konstruktion | 1944 |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
2616 lång t (design) 3460 dl. t (full) |
Längd | 116,6 m (DWL) 119,0 m (högst) |
Bredd | 12,5 m (störst) |
Förslag | 4,4 m (genomsnitt) |
Bokning |
däck (ovanför kraftverket) 12,7 mm bräda (i kraftverkets område) 19 mm |
Motorer | 2-axlad TZA General Electric, 4 ångpannor |
Kraft | 60 000 l. Med. (nominell) |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet |
33 knop (vid full deplacement) 36,8 knop (max) [1] |
marschintervall |
4500 miles vid 20 knop 5370-5800 miles vid 15 knop (full deplacement) |
Besättning | 336-345 personer (inklusive 20 officerare) |
Beväpning | |
Artilleri |
3 × 2 127 mm/38 AU Mark 12 (efter modernisering under FRAM-programmet (1962) - 2 × 2 127 mm/38 AU Mark 12 |
Flak |
2 × 4 40 mm/56 ZAU, 2 × 2 40 mm/56 ZAU 8 × 2 20 mm ZAU |
Anti-ubåtsvapen | 1 × 8 ASROC PLUR (17 missiler) - efter modernisering under FRAM-programmet |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 5 533 mm TA 2 × 3 324 mm TA (efter modernisering under FRAM-programmet) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jagarna i Gearing -klassen är en typ av jagare som var i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1982 . Totalt byggdes 98 jagare av denna typ.
Trots alla sina förtjänster uppfyllde inte jagarna i Fletcher -klassen helt kraven från den amerikanska flottans ledning. Det visade sig vara omöjligt att placera ytterligare luftvärnsvapen av liten kaliber på dem, både på grund av hotet om minskad stabilitet och helt enkelt på grund av bristen på utrymme på övre däck och överbyggnader. Efter att ha ersatt fem enkelinstallationer med tre tvillinginstallationer blev det möjligt att avsätta utrymme för ytterligare luftvärnskanoner. För att bibehålla stabiliteten gjordes skrovet 0,4 m bredare och en hastighetsförlust på 1,5–2 knop ansågs vara helt acceptabel. Projektet tillhandahöll beväpning av 2 × 2 40 mm / 56 och 4 × 1 20 mm / 70 maskingevär. Sommaren 1943 gjordes ändringar i projektet angående luftvärnsvapen - förutom de dubbla 40 mm / 56 tillkom ytterligare 2 × 4 sådana maskingevär, och antalet 20 mm Oerlikons ökade till 11 trunkar. Jag började bygga jagare av typen Allen M. Sumner enligt denna specifikation , men de uppfyllde inte riktigt kraven från den amerikanska flottans ledning: de var överbelastade och hade otillräcklig räckvidd. Genom att sätta in en sektion 4,3 m lång i mitten av skrovet var det möjligt att öka bränsletillförseln med nästan en och en halv gånger: så här såg jagarna av typen Gearing ut: ursprungligen namngiven - den långskroviga Sumner.
Den amerikanska flottans planer för 1944 inkluderade konstruktionen av 153 jagare av denna typ, men 1944 beställdes 116 jagare av Gearing-klassen och konstruktionen av ytterligare 36 (DD-891 - DD-926) ingick i 1945 års program för året . Men i mars 1945 lade USA:s president in sitt veto mot deras konstruktion. Av de 116 jagarna byggdes 93 enheter. Konstruktionen av ytterligare 4 enheter (DD-718, -824, -825, -827) slutfördes efter slutet av andra världskriget enligt ett modifierat projekt som PLO -fartyg . Dessutom byggdes ytterligare en jagare av typen - USS Timmerman (DD-828) , som skilde sig från andra fartyg i serien genom närvaron av en experimentell motorinstallation. I januari 1945 fattades ett beslut om att konvertera 12 jagare av Gearing-klassen (DD-742, 743, 805-808, 829 och 873-877) till radarpatrullfartyg. Jagarna var utrustade med en OVTs radar på ett stativ med högt gitter placerat mellan skorstenarna för att ersätta den borttagna TA. I maj 1945 fattades beslut om att utöka antalet radarpatrulljagare med 12 enheter (DD-830 - DD-835 och DD-878 - DD-883).
Tack vare införandet av en ytterligare sektion 4,3 m lång i mitten av skrovet var det möjligt att öka bränsletillförseln med nästan en och en halv gånger (upp till 650 långa ton [2] eller upp till 727 långa ton [3] ] ). Ändringarna påverkade kraftverket - ångparametrarna sänktes: ångtemperaturen sänktes från 850 °F (454 °C) till 800 °F (427 °C), trycket från 615 psi (41,9 atm. ) till 600-565 psi ( 40,83-38,5 atm.) [4] . Dessutom tillät det större förhållandet mellan skrovets längd och dess bredd, i jämförelse med Sumner-typen, en liten hastighetsökning.
Kraftverkets kapacitet var 60 000 liter. Med. Kraftverkets massa var 929 dl. ton. Bränsletillförseln var 727 dl. ton marin eldningsolja och 23 ton dieselbränsle [3] . Den faktiska räckvidden var 6370 miles vid 12 knop, 5960 vid 15 och 4380 sjömil vid 20 knop [4] .
Arbetsångtryck - 40,0 kg / cm², temperatur - 427 ° C. Kraften hos elektriska generatorer ökades kraftigt. Effekten av två växelströmsgeneratorer var 400 kW vardera, två konstantströmsgeneratorer var 50 kW vardera. Fartygen fick två nöddieselgeneratorer med en kapacitet på 100 kW vardera, istället för en från Fletchers, som kunde ge den reservkraft som var nödvändig för skadekontroll [4] .
På Gearings 127 mm / 38 var artillerifästena, enligt erfarenheterna från kriget, inte placerade som på Fletchers, utan som på de brittiska jagarna av Jervis-typ , i tre tvåkanonfästen, varav två var rosett. 5-tums kanonerna styrdes av ett Mark 37 Gun eldledningssystem med en Mark 25 eldledningsradar kopplad till en Mark 1A analog dator. Detta eldledningssystem säkerställde en effektiv drift av långväga luftvärns- eller fartygsbrand.
LuftvärnsvapenGearings hade också mer kortdistans luftvärnsbeväpning än Fletchers, med 12 40 mm kanoner och 11 20 mm Oerlikons jämfört med åtta 40 mm Bofors och sju 20 mm för en typisk moderniserad "Fletcher".
TorpedbeväpningDen ursprungliga designen behöll en kraftfull torpedbeväpning av två 533 mm femrörs torpedrör med Mark 15 torpedrör. Men sedan 1945 var hotet från kamikaze mycket högre än från de få återstående japanska fartygen, våren 1945 var det beslutade att ersätta det bakre femrörs 21-tums torpedröret för ytterligare en tredje fyrdubbla 40 mm Bofors, det totala antalet 40 mm tunnor blev 16.
namn | siffra | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | FRAM | avvecklade | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Utväxling | DD-710 | Federal Shipbuilding and Drydock , Newark , (NJ) |
1944-10-08 | 1945-02-18 | 1945-03-05 | IB | 1973-02-07 | Utrangerad 1974-06-11 |
Eugene A. Greene | DD-711 | 1944-08-17 | 1945-03-18 | 1945-08-06 | IB | 1972-08-31 | Överförd till Spanien, 1972-08-31 | |
Gyatt | DD-712 DDG-1 |
1944-07-09 | 1945-04-15 | 1945-02-07 | 1969-10-22 | Sänkt som mål 1970-11-06 | ||
Kenneth D. Bailey | DD-713 | 1944-09-21 | 1945-06-17 | 1945-07-31 | II | 1970-01-20 | Såld för delar till Iran 1975-01-13 | |
William R. Rush | DD-714 | 1944-10-19 | 1945-08-07 | 1945-09-21 | IB | 1978-01-07 | Förflyttad till söder. Korea 1978; avvecklades 2000; museifartyg; avyttrat 12.2016 | |
William M. Wood | DD-715 | 1944-02-11 | 1945-07-29 | 1945-11-24 | IB | 1976-01-12 | Sjunkit som mål utanför Puerto Rico under ReadEx 03.1983 | |
Wiltsie | DD-716 | 1945-03-13 | 1945-08-31 | 1946-12-01 | IB | 1976-01-23 | Såld till Pakistan 1977-04-29 | |
Theodore E Chandler | DD-717 | 1945-04-23 | 1945-10-20 | 1946-03-22 | IB | 1975-01-04 | Utrangerad 1975-12-30 | |
Hamner | DD-718 | 1945-04-25 | 1945-11-24 | 1946-12-07 | IB | 1979-01-10 | Såld till Taiwan 1980-12-17 | |
Epperson | DD-719 DDE-719 |
1945-06-20 | 1945-12-22 | 1949-03-19 | IB | 1975-01-12 | Överförd till Pakistan 1977-04-29 | |
Frank Knox | DD-742 DDR-742 |
Bath Iron Works , Bath (Maine) |
1944-08-05 | 1944-09-17 | 1944-11-12 | II | 1971-01-30 | Överförd till Grekland 1971-03-02 |
Sydlandet | DD-743 | 1944-05-27 | 1944-05-10 | 1944-12-22 | IB | 1981-02-26 | Sänkt som mål 1997-02-08 | |
William C. Lawe | DD-763 | Betlehem , San Francisco |
1944-03-12 | 1945-05-21 | 1946-12-18 | IB | 1983-01-10 | Sänkt som mål 1999-07-14 |
Lloyd Thomas | DD-764 DDE-764 |
1944-03-26 | 1945-05-10 | 1947-03-21 | II | 1972-12-10 | Såld till Taiwan 1972-12-10 | |
Keppler | DD-765 DDE-765 |
1944-04-23 | 1946-06-24 | 1947-05-23 | II | 1972-01-07 | Såld till Turkiet | |
Rönn | DD-782 | Todd Pacific , Seattle |
1944-03-25 | 1944-12-29 | 1945-03-31 | IB | 1975-12-18 | Sänktes under bogsering 1977-08-22 |
Gurke | DD-783 | 1944-01-07 | 1945-02-15 | 1945-12-05 | IB | 1976-01-30 | Överförd till Grekland 1977-03-17 | |
McKean | DD-784 | 1944-09-15 | 1945-03-31 | 1945-09-06 | IB | 1981-01-10 | Överförd till Turkiet 1982-02-11 | |
Henderson | DD-785 | 1944-10-27 | 1945-05-28 | 1945-04-08 | IB | 1980-09-30 | Såld till Pakistan 1980-01-10 | |
Richard B. Anderson | DD-786 | 1944-01-12 | 1945-07-07 | 1945-10-26 | IA | 1975-12-20 | Överförd till Taiwan 1977-01-06 | |
James E. Kyes | DD-787 | 1944-12-27 | 1945-04-08 | 1946-02-08 | IB | 1973-03-31 | Överförd till Taiwan 1973-04-18 | |
Hollister | DD-788 | 1945-01-18 | 1945-09-10 | 1946-03-29 | IB | 1979-08-31 | Överförd till Taiwan 1983-03-03 | |
Eversole | DD-789 | 1945-02-28 | 1946-08-01 | 1946-10-05 | IB | 1973-11-07 | Överförd till Turkiet 1973-11-07 | |
Shelton | DD-790 | 1945-05-31 | 1946-08-03 | 1946-06-21 | IA | 1973-03-31 | Såld till Taiwan 1973-04-18 | |
Chevalier | DD-805 DDR-805 |
Bath Iron Works , Bath (Maine) |
1944-06-12 | 1944-10-29 | 1945-09-01 | II | 07/05/1972 | Förflyttad till söder. Korea 1972-05-07 |
higbee | DD-806 | 1944-06-26 | 1944-11-13 | 1945-01-27 | IB | 1979-07-15 | Sänkt som mål 1986-04-24 | |
Benner | DD-807 DDR-807 |
1944-10-07 | 1944-11-30 | 1945-02-13 | II | 1970-11-20 | Utrangerad 1975-04-18 | |
Dennis J. Buckley | DD-808 | 1944-07-24 | 1944-12-20 | 1945-02-03 | IB | 1973-02-07 | Utrangerad 1974-04-29 | |
Corry | DD-817 | Consolidated Steel , Orange (TX) |
04/05/1945 | 1945-07-28 | 1946-02-27 | IB | 1981-02-27 | Överförd till Grekland 1981-08-07 |
Ny | DD-818 | 1945-04-14 | 1945-08-18 | 1946-05-04 | IB | 1976-01-07 | Förflyttad till söder. Korea 1977-02-23 | |
Hållare | DD-819 | 1945-04-23 | 1945-08-25 | 1946-05-18 | IB | 1976-01-10 | Överförd till Ecuador 1977-02-23 | |
Rik | DD-820 | 1945-05-16 | 1945-05-10 | 1946-03-07 | IB | 1977-10-11 | Utrangerad 1979-05-12 | |
Johnston | DD-821 | 1945-03-26 | 1945-10-10 | 1946-08-23 | IB | 1981-02-27 | Överförd till Taiwan 1981-02-27 | |
Robert H. McCard | DD-822 | 1945-06-20 | 1945-09-11 | 1946-10-23 | IB | 1980-05-06 | Överförd till Turkiet 1980-05-06 | |
Samuel B. Roberts | DD-823 | 1945-06-27 | 1945-11-30 | 1946-12-22 | IB | 02.11.1970 | Sänkt som mål 1971-11-14 | |
Basilone | DD-824 DDE-824 |
1945-07-07 | 1945-12-21 | 1949-07-26 | IB | 11/01/1977 | Sänkt som mål 1982-09-04 | |
Snickare | DD-825 DDK-825 DDE-825 |
1945-07-30 | 1945-12-30 [5] | 1949-12-15 | IB | 20/02/1981 | Uthyres av Turkiet 1981-02-20 | |
Agerholm | DD-826 | Bath Iron Works , Bath (Maine) |
1945-10-09 | 1946-03-30 | 1946-06-20 | IA | 1978-01-12 | Sänkt som mål 1982-07-18 |
Robert A. Owens | DD-827 DDK-827 DDE-827 |
1945-10-29 | 1946-07-15 | 1949-05-11 | IB | 1982-02-16 | Överförd till Turkiet 1982-02-16 | |
Timmerman | DD-828 | 1945-01-10 | 1951-05-19 | 1952-09-26 | 1956-07-27 | Utrangerad 1959-04-21 | ||
Myles C Fox | DD-829 | 1944-08-14 | 1945-01-13 | 1945-03-20 | IB | 1979-01-10 | Överförd till Grekland för reservdelar 1980-02-08 | |
Everett F. Larson | DD-830 DDR-830 |
09/04/1944 | 1945-01-28 | 1945-06-04 | II | 1972-10-30 | Förflyttad till söder. Korea 1972-10-30 | |
Goodrich | DD-831 DDR-831 |
1944-09-18 | 1945-02-25 | 1945-04-24 | II | 1969-11-30 | Utrangerad 1977-12-09 | |
Hanson | DD-832 | 1944-07-10 | 1945-11-03 | 1945-11-05 | IB | 1973-03-31 | Överförd till Taiwan 1973-04-18 | |
Herbert J. Thomas | DD-833 | 1944-10-30 | 1945-03-25 | 1945-05-29 | IB | 1970-04-12 | Överförd till Taiwan 1974-01-06 | |
Svarvare | DD-834 DDR-834 |
1944-11-13 | 1945-08-04 | 1945-12-06 | II | 26.09.1969 | Utrangerad 1970-10-13 | |
Charles P. Cecil | DD-835 | 1944-02-12 | 1945-02-04 | 1945-06-29 | IB | 1979-01-10 | Såld till Grekland 1980-08-08 | |
George K. MacKenzie | DD-836 | 1944-12-21 | 1945-05-13 | 1945-07-13 | IB | 1976-09-30 | Sänkt som mål 1976-10-15 | |
Sarsfield | DD-837 | 1945-01-15 | 1945-05-27 | 1945-07-31 | IB | 10/01/1977 | Överförd till Taiwan 1977-01-10, An Ping Bay Museum | |
Ernest G. Small | DD-838 DDR-838 |
1945-01-30 | 1945-06-14 | 1945-08-21 | II | 1970-11-13 | Överförd till Taiwan 1971-04-13 | |
kraft | DD-839 | 1945-02-26 | 1945-06-30 | 1945-09-13 | IB | 10/01/1977 | Såld till Taiwan 1977-01-10 | |
Glennon | DD-840 | 1945-12-03 | 1945-07-14 | 1945-04-10 | IB | 1976-01-10 | Sänkt som mål 1981-02-26 | |
noah | DD-841 | 1945-03-26 | 1945-07-30 | 1945-02-11 | IA | 1973-10-31 | Uthyrd av Spanien 1973-10-31; såld 1978-05-17 | |
Fiske | DD-842 | 1945-09-04 | 1945-08-09 | 1945-11-28 | IB | 1980-05-06 | Överförd till Turkiet 1980-05-06 | |
Warrington | DD-843 | 1945-04-23 | 1945-09-27 | 1945-12-20 | IB | 1972-09-30 | Överförd till Taiwan för reservdelar 1973-04-24 | |
Päronvin | DD-844 | 1945-05-14 | 1945-10-25 | 1946-01-17 | IA | 1973-01-07 | Utrangerad 1974-06-24 | |
Bausell | DD-845 | 1945-05-28 | 1945-11-19 | 1946-02-07 | IA | 1978-05-30 | Sänkt som mål 1987-07-17 | |
Ozbourne | DD-846 | 1945-06-16 | 1945-12-22 | 1946-05-03 | IB | 1975-05-30 | Utrangerad 1.12.1975 | |
Robert L. Wilson | DD-847 | 1945-02-07 | 1946-05-01 | 1946-03-28 | IB | 1974-09-30 | Sänkt som mål 1980-01-03 | |
Witek | DD-848 | 1945-07-16 | 1946-02-02 | 1946-04-23 | 1968-08-19 | Sänkt som mål 1969-04-07 | ||
Richard E Kraus | DD-849 | 1945-07-31 | 1946-02-03 | 1946-05-23 | IB | 1976-01-07 | Förflyttad till söder. Korea 1977-02-23 | |
Joseph P. Kennedy Jr. | DD-850 | Bethlehem , Fore River , Quincy , (Massachusetts) |
1945-02-04 | 1945-07-26 | 1945-12-15 | IB | 1973-02-07 | Museifartyg i Fall River (Massachusetts) |
Rupertus | DD-851 | 1945-02-05 | 1945-09-21 | 1946-08-03 | IB | 1973-10-07 | Uthyres av Grekland 1973-10-07 | |
Leonard F Mason | DD-852 | 1945-06-08 | 1946-04-01 | 1946-06-28 | IB | 1976-11-02 | Såld till Taiwan 1978-10-03 | |
Charles H Roan | DD-853 | 1945-09-27 | 1946-03-15 | 1946-12-09 | IB | 1973-09-21 | Överförd till Turkiet 1973-09-21 | |
Fred T. Berry | DD-858 DDE-858 |
Bethlehem , San Pedro , (Kalifornien) |
1944-07-16 | 1945-01-28 | 1945-12-05 | II | 1970-09-15 | Sänkt som ett konstgjort rev 1972-05-14 |
Norris | DD-859 DDE-859 |
1944-08-29 | 1945-02-25 | 1945-09-06 | II | 1970-04-12 | Överförd till Turkiet 1974-01-07 | |
McCaffery | DD-860 DDE-860 |
1944-01-10 | 1945-12-04 | 1945-07-26 | II | 1973-09-30 | Utrangerad 1974-11-06 | |
Harwood | DD-861 DDE-861 |
1944-10-29 | 1945-05-22 | 1945-09-28 | II | 02/01/1971 | Såld till Turkiet 1973-12-17 | |
Vogelgesang | DD-862 | Bethlehem Steel , Staten Island , (New York) |
1944-03-08 | 1945-01-15 | 1945-04-28 | IB | 1982-02-24 | Såld till Mexiko 1982-02-24 |
Steinaker | DD-863 | 1944-01-09 | 1945-02-13 | 1945-05-26 | IB | 1982-02-24 | Såld till Mexiko 1982-02-24 | |
Harold J. Ellison | DD-864 | 1944-03-10 | 1945-03-14 | 1945-06-23 | IB | 1983-01-10 | Överförd till Pakistan 1983-10-1 | |
Charles R Ware | DD-865 | 1944-01-11 | 1945-12-04 | 1945-07-21 | IB | 1974-11-30 | Sänkt som mål 1981-11-15 | |
Häst | DD-866 | 1944-11-30 | 1945-10-05 | 1945-08-18 | IB | 1982-01-10 | Överförd till Pakistan 1982-10-01 | |
Stribling | DD-867 | 1945-01-15 | 1945-08-06 | 29/09/1945 | IA | 1976-01-07 | Sänkt som mål, 1980-07-27 | |
Brownson | DD-868 | 1945-02-13 | 1945-07-07 | 1945-11-17 | IB | 1976-09-30 | Utrangerad 1977-10-06 | |
Arnold J. Isbell | DD-869 | 1945-03-14 | 1945-06-08 | 1946-05-01 | IB | 1973-04-12 | Såld till Grekland 1973-04-12 | |
Fechteler | DD-870 | 1945-12-04 | 1945-09-19 | 1946-02-03 | IB | 1970-11-09 | Utrangerad 1972-06-28 | |
Damato | DD-871 | 1945-10-05 | 1945-11-21 | 1946-04-27 | IB | 1980-09-30 | Överförd till Pakistan 1980-01-10 | |
Forrest Royal | DD-872 | 1945-08-06 | 1946-01-17 | 1946-06-29 | IB | 1971-03-27 | Såld till Turkiet 1971-03-27 | |
Hawkins | DD-873 | Consolidated Steel , Orange , (Texas) |
1944-05-14 | 1944-07-10 | 1945-02-10 | IB | 1979-01-10 | Såld till Taiwan 1983-03-17 |
Duncan | DD-874 DDR-874 |
1944-05-22 | 1944-10-27 | 1945-02-25 | II | 1971-01-15 | Sänkt som mål 1980-07-31 | |
Henry W Tucker | DD-875 | 1944-05-29 | 1944-08-11 | 1945-12-03 | IB | 1973-12-03 | Överförd till Brasilien 1973-12-03 | |
Rogers | DD-876 | 1944-03-06 | 1944-11-20 | 1945-03-26 | IB | 1980-01-10 | Förflyttad till söder. Korea 1981-07-25 | |
Perkins | DD-877 DDR-877 |
1944-06-19 | 1944-07-12 | 1945-04-04 | II | 1973-01-15 | Överförd till Argentina 1973-01-15 | |
Vesole | DD-878 | 1944-03-07 | 1944-12-29 | 1945-04-23 | IB | 1976-01-12 | Sänkt som mål 1983-04-14 | |
Leary | DD-879 | 1944-11-08 | 1945-01-20 | 1945-07-05 | IB | 1973-10-31 | Överförd till Spanien 1978-05-17 | |
Dyess | DD-880 | 1944-08-17 | 1945-01-26 | 1945-05-21 | IB | 1981-01-27 | Såld till Grekland för reservdelar 1981-08-07 | |
Bordelon | DD-881 | 1944-09-09 | 1945-03-03 | 1945-05-06 | IB | 1977-01-02 | Överförd till Iran 1977-01-07 | |
Furse | DD-882 | 1944-09-23 | 1945-09-03 | 1945-10-07 | IB | 1972-08-31 | Uthyres av Spanien 1972; såld 1978-05-17 | |
Newman K. Perry | DD-883 | 1944-10-10 | 1945-03-17 | 1945-07-26 | IB | 1981-02-27 | Förflyttad till söder. Korea 1981-02-27 | |
Floyd B. Parks | DD-884 | 1944-10-30 | 1945-03-31 | 1945-07-31 | IB | 1973-02-07 | Utrangerad 1974-01-04 | |
John R. Craig | DD-885 | 1944-11-17 | 1945-04-14 | 1945-08-20 | IB | 1979-07-27 | Sänkt som mål 1980-06-17 | |
Orleck | DD-886 | 1944-11-28 | 1945-12-05 | 1945-09-15 | IB | 1982-01-10 | Överförd till Turkiet 1982-01-10 | |
Brinkley bas | DD-887 | 1944-12-20 | 1945-05-26 | 1945-01-10 | IB | 1973-12-03 | Överförd till Brasilien 1973-12-03 | |
Stickell | DD-888 | 1945-05-01 | 1945-06-16 | 1945-10-31 | IB | 1972-01-07 | Överförd till Grekland 1972-01-07 | |
O'Hare | DD-889 | 1945-01-27 | 1945-06-22 | 1945-11-29 | IB | 1973-10-31 | Utlånad till Spanien 1973-10-31; såld 1978-05-17 | |
Meredith | DD-890 | 1945-01-27 | 1945-06-28 | 1945-12-31 | IA | 1979-06-29 | Överförd till Turkiet 1979-06-29 |
Amerikanska jagare efter typ | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (eskort) |
| |
efter 1945 |
Amerikanska flottans fartyg från andra världskriget | ||
---|---|---|
hangarfartyg | ||
Lätta hangarfartyg | ||
Eskort hangarfartyg |
| |
Slagskepp |
| |
slagkryssare | " Alaska " | |
Tunga kryssare |
| |
lätta kryssare | ||
jagare | ||
Escort jagare |
| |
Patrullera fregatter och kanonbåtar | ||
minsvepare |
| |
Ubåtar | ||
|
Amerikanska flottans fartyg under efterkrigstiden | |
---|---|
hangarfartyg ( lista ) | |
Slagskepp | |
Kryssare och ledare för missilförstörare | |
jagare | |
Fregatter | |
Diesel ubåtar | |
Multipurpose atomubåtar ( lista ) | |
SSBN ( lista ) | |
Landstigning fartyg |