Gorelektrotrans (S:t Petersburg)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 16 december 2020; kontroller kräver
13 redigeringar .
St Petersburg State Unitary Enterprise of Urban Electric Transport , förkortat St. Petersburg State Unitary Enterprise "Gorelectrotrans" - State Unitary Enterprise of Urban Electric Transport of St. Petersburg . Utför stadspassagerartransporter med spårvagnar och trådbussar . Publicerar tidningen " Petersburgs motorvägar ".
Från och med 2021 trafikerar den totalt 86 rutter (45 trådbussar och 41 spårvagnar ), driver mer än 700 stora och extra stor kapacitet trådbussar, mer än 700 enkel- och ledade spårvagnar.
Gorelektrotrans driver också en strukturell underavdelning av Museum of Electric Transport of St. Petersburg , som innehåller en museisamling av sällsynta trolleybussar och spårvagnar.
Historik
- sedan 1907 - Department of City Railways (UGZhD)
- sedan 1931 - Leningrad kommunala stiftelse "Lentramvay" [1]
- sedan 1936 - Spårvagns- och trolleybussavdelningen (TTU) [2]
- sedan 1989 - Territorial Production Association of Urban Electric Transport (TPO "Lengorelektrotrans")
- sedan 1994 - Statens företag för elektriska stadstransporter (SE Gorelektrotrans) [3]
- sedan 2001 - State Unitary Enterprise of Urban Electric Transport of St. Petersburg (St. Petersburg State Unitary Enterprise Gorelektrotrans) [4]
- sedan 2003 - St. Petersburg State Unitary Enterprise of Urban Electric Transport (St. Petersburg State Unitary Enterprise Gorelektrotrans) [5]
Rullande materiel
Den 5 januari 2015 rapporterade företagets direktör, Vasily Ostryakov, att av 784 spårvagnar var mer än 60% utslitna. Den genomsnittliga livslängden för spårvagnar är 17,3 år, medan standardlivslängden är 15 år. Med en livslängd på mer än standard - 471 spårvagnar. Avskrivningen av trolleybussflottan når 40 %. Med en genomsnittlig livslängd för trådbussar i inventeringsflottan på 10,4 år är antalet trådbussar med en livslängd över standarden (10 år och 7 år) 261 fordon (av 653 trådbussar) [6] .
Enligt det statliga programmet som antogs förra året fram till 2018 kommer företagets rullande materielflotta att fyllas på med 17 nya spårvagnar och 36 trolleybussar. Samtidigt är det planerade behovet 83 spårvagnar och 80 trådbussar årligen under 6 år (med total avsaknad av avskrivna spårvagnar och trådbussar till 2021) [6] .
Spårvagn
Nuvarande:
Tidigare opererad:
Trolleybuss
Nuvarande:
Singel:
Artikulerad:
Tidigare opererad:
Företagsstruktur
Företaget inkluderar separata strukturella underavdelningar - spårvagns- och trolleybussdepåer i St. Petersburg, samt tjänster och avdelningar som kontrolleras av dem (elektrisk service, räddningstjänst, reparationstjänst).
- OSP "Spårvagnspark nr 1" (Moskovsky prospekt, d. 83)
- OSP "Tram Park No. 3" (Bolshaya Posadskaya street, 24/2)
- OSB "Spårvagnspark nr 5" (Serdobolskaya gata, 2-g)
- OSB "Spårvagnspark nr 7" (Gribakinykh Street, 3)
- OSP "Tram Park No. 8" (Prospect Stachek, 114)
- OSP "Kombinerad spårvagns- och trolleybussdepå" / "STTP" (Grazhdansky prospect, 131)
- OSB "Trolleybus Park No. 1" (Leninsky Prospekt, 140, byggnad 2)
- OSB "Trolleybus Park No. 2" (Arsenalnaya street, 27)
- OSB "Trolleybussdepå nr 3" (Sedova street, 7)
- OSP "Trolleybussdepå nr 6" (Aerodromnaya gatan, 12)
- OSB "Avtobaza" (Bolshaya Posadskaya street, 24/2)
- OSP "DOL "Zarnitsa" (barnhälsoläger "Zarnitsa")
- OSP "AVS" (nödåterställningstjänst) (Khasanskaya street, 11)
- OSP "Tränings- och kursanläggning" (Grazhdansky prospect, 131)
- OSB "Energy Management" (Karpovka flodvallen, 15/14)
- JV "Road Service" (Marshal Govorov Street, 33)
- Tidningen "Petersburg Magistrals" (tidningens redaktion) Tidningen har getts ut sedan maj 1945 (registreringsbevis daterat 1995-06-02 nr P 1491)
- Transport Security Service (Syzranskaya street, 15)
- Finansiell och ekonomisk förvaltning
- Trafiktjänster (Syzranskaya gatan, 15)
- Upphandlingstjänst
- Arbetarskydd, industri- och miljösäkerhetstjänst
- Logistics Service (Marshala Govorova Street, 33)
- Service of Computer Technologies, Communications and Communications (Syzranskaya street, 15)
- Rullande materiel service (Syzranskaya street, 15)
- Fastighetskomplexförvaltning
- Presstjänst
- GET-arkiv (Syzranskaya street, 15)
- Museum of GET St. Petersburg (Sredny Prospekt V.O., 77) Utställnings- och utställningskomplex av urbana elektriska transporter
- Institutionen för socialpolitik (Syzranskaya street, 15)
Se även
Anteckningar
- ↑ Som en del av transportavdelningen i Leningrads kommunfullmäktige
- ↑ Underordnad presidiet i Leningrads stadsfullmäktige
- ↑ Orden av borgmästaren i St. Petersburg daterad den 28 mars 1994 nr 287-r . Now.ru. _ Tillträdesdatum: 17 oktober 2022. (ryska)
- ↑ Beställning från kommittén för förvaltning av stadsegendom i St. Petersburg daterad den 30 juli 2001 nr 1289-r
- ↑ Företagets struktur . St Petersburg State Unitary Enterprise "Gorelectrotrans" . Tillträdesdatum: 17 oktober 2022. (ryska)
- ↑ 1 2 Viceguvernör Igor Albin höll ett möte om villkoret och förnyelsen av den rullande materielen för elektriska transporter och tunnelbanan . Officiell webbplats för administrationen i St. Petersburg (5 januari 2015). Tillträdesdatum: 17 oktober 2022. (ryska)
- ↑ En fransk spårvagn körde in på St. Petersburgs gator (foto) . fontanka.ru - Nyheter från St Petersburg (29 december 2014). Tillträdesdatum: 17 oktober 2022. (ryska)
- ↑ Spårvagnsborste #1028 och #1031 ("Bresh") . Datum för åtkomst: 6 januari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015. (obestämd)
- ↑ Spårvagnståg LM-33 No. 4275 + LP-33 No. 4454 ("American") . Tillträdesdatum: 6 januari 2015. Arkiverad från originalet 4 februari 2015. (obestämd)
- ↑ Spårvagnståg LM-47 nr 3521 + LP-47 nr 3584 ("Elefant") . Datum för åtkomst: 6 januari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015. (obestämd)
- ↑ Spårvagnståg LM-49 nr 3691 + LP-49 nr 3990 ("Elefant") . Datum för åtkomst: 6 januari 2015. Arkiverad från originalet 22 februari 2015. (obestämd)
- ↑ St. Petersburg, trolleybuss nr 2246 - TransPhoto . Hämtad 15 augusti 2019. Arkiverad från originalet 6 april 2015. (obestämd)
- ↑ Veklich V.F. Förbättring av effektiviteten i driften av spårlös elektrisk transport med hjälp av diagnos- och kontrollverktyg för ett system med många enheter: avhandling ... Doktor i tekniska vetenskaper: 05.22.07 . - Chisinau, 1990. - S. 405. - 413 sid.
- ↑ Bramsky K. A. Trolleybus-tåg från Vladimir Veklich (ukrainska) // All-ukrainsk teknisk tidning: tidning. - 2003. - 11 bebisar.
- ↑ Krat V. I. Vladimir Filippovich Veklich (ukrainska) // Gemensamma tjänster i städer. Kiev: Teknik: tidning. - 1998. - Nr 17 . - S. 3-9 . — ISSN 0869-1231 .
- ↑ Veklich V.F. Förbättring av effektiviteten i driften av spårlös elektrisk transport med hjälp av diagnos- och kontrollverktyg för ett system med många enheter: abstract of dis. ... doktor i tekniska vetenskaper : 22.05.07 . — M .: VNII zheleznodorozh. Transport , 1990. - S. 6. - 38 sid.
Länkar
| Ryska spårvagnssystemoperatörer |
|---|
- MUP AMO "Angarsky tram" (Angarsk)
- Kommunalt enhetligt företag "Spårvagnsförvaltning" (Biysk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Volgograd)
- VMUP "Gorelectrotrans" (Volzhsky)
- Kommunalt enhetligt företag "Volchansky autoelectrotransport" (Volchansk)
- MUP - ZGO "Zlatoust Tram Administration" (Zlatoust)
- MUP "Izhgorelektrotrans" (Izhevsk)
- MUP "Irkutskgorelectrotrans" (Irkutsk)
- MUE "Metroelectrotrans" (Kazan)
- OJSC "Kemerovo Electric Transport Company" (Kemerovo)
- SUE MO "Mosobleelectrotrans" (Kolomna)
- Kommunalt enhetligt företag "Krasnodar spårvagns- och trolleybussavdelning" (Krasnodar)
- KMP "Gorelectrotrans" (Krasnoyarsk)
- MUP "Kurskelectrotrans" (Kursk)
- MUE "Lipetskpassazhirtrans" (Lipetsk)
- MP Trust "Maggortrans" (Magnitogorsk)
- Spårvagnsledning av det statliga enhetliga företaget "Moscow Metro" (Moskva)
- Electrotransport LLC (Naberezhnye Chelny)
- State Unitary Enterprise "Gorelectrotransport" (Nizhnekamsk)
- Kommunalt enhetligt företag "Nizhegorodelektrotrans" (Nizhny Novgorod)
- Kommunalt enhetligt företag "Novokuznetsk elektrisk transport" (Novokuznetsk)
- MCP "GET" (Novosibirsk)
- MUP "NovElect" (Novotroitsk)
- Kommunalt enhetligt företag "Gorelectrotrans" (Novocherkassk)
- MP "Elektrisk transport" (Omsk)
- MUP "Permgorelectrotrans" (Perm)
- Kommunalt enhetligt företag "City management of life support" "Spårvagnsekonomi" (Prokopyevsk)
- MUE "Rostov transportföretag" (Rostov-on-Don)
- St. Petersburg State Unitary Enterprise "Gorelectrotrans" (St. Petersburg) • LLC "Transport Concession Company" (St. Petersburg)
- Kommunalt enhetligt företag "Spårvagnsförvaltning" (Salavat)
- MUP "Saratovgorelectrotrans" (Saratov)
- OJSC High Speed Tram (Stary Oskol)
- MUTTP "Municipal Unitary Tram and Trolleybus Enterprise" (Smolensk)
- TSU MP "Spårvagns- och trolleybusshantering" (Tomsk)
- MCP "Tulgorelektrotrans" (Tula)
- Kommunalt enhetligt företag "Spårvagnsförvaltningen" (Ulan-Ude)
- MUE "Ulyanovskelectrotrans" (Ulyanovsk)
- MUP "Electroavtotrans" (Usolye-Sibirskoe)
- MUE "UET" (Ufa)
- ChelyabGET LLC (Chelyabinsk)
- MUP "Electrotrans" (Cherepovets)
- JSC "Yargorelektrotrans" (Yaroslavl)
|